중고차 업계가 온라인 판매 강화, 신뢰도 향상, 다양한 프로모션 등으로 경쟁력 강화에 나서고 있다는 분석이 나왔다.
먼저 중고차 플랫폼 기업 케이카(K Car)는 온라인과 오프라인을 결합한 비즈니스 모델인 OMO(Online-Merge-Offline)를 적용하고 있다. 케이카는 온라인 구매 서비스 ‘내차사기 홈서비스’ 강화를 위해 지점을 늘리는 등 오프라인 네트워크에 적극적으로...
박 연구원은 "중고차 부문의 업계 경쟁 심화로 인한 매입가 상승을 반영했다"며 "사업부문 별로는 중기 렌탈이 다소 약세이지만, 장기 렌탈의 호조와 단기렌탈 부문(제주도를 비롯한 국내 여행객 증가)의 강세로 렌탈 사업이 영업 이익 증가를 견인할 것"이라고 분석했다.
또 "차량용 반도체 공급 부족에 따른 신차 출고 지연으로 중고차...
엔카 관계자는 “엔카보증은 소비자가 중고차 구매를 주저하는 주된 이유인 ‘구매 후 차량 고장’에 대한 걱정을 해소할 수 있는 서비스로 소비자들의 반응이 긍정적”이라며 “앞으로도 ‘신뢰’ 가치를 최우선으로 하는 업계 1위 중고차 플랫폼으로서 판매자와 구매자 간의 건강한 중고차 거래가 이루어질 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
이에 일각에선 현대차·기아의 행보가 기존 중고 시장의 투명성을 높여 소비자 신뢰를 확보할 기회라고 말합니다. 이번 기회에 기존 중고차업계도 상생·협력을 통해 투명성을 확보해 중고차 시장의 고질적 문제를 타파해보자는 겁니다.
중고차 살 때 꼭 확인해야 할 것은?
중고차 소비자들을 위한 사기 피해 예방법도 있습니다. 우선 중고차는 구입 전 시세나 사고 이력...
오후 4시, 신청인(중고차업계) 의견 청취. 중고차 매매업자 단체인 한국자동차매매사업조합연합회, 전국자동차매매사업조합연합회 대표는 각각 40분씩 심의위원들에게 의견을 전달했다. 중고차업계는 대기업 시장 진출 3년 유예와 중고차 매집 제한을 주장했다.
오후 5시 30분, 피신청인(완성차업계) 의견 청취. 현대자동차와 기아 대표로 참석한 상무들은...
이와 함께 △중고차 소비자들의 권익 증대 △중고차 시장의 양적ㆍ질적 발전 △기존 중고차업계와의 상생을 목표로 중고차사업을 추진할 계획이라고 덧붙였다.
본격적인 사업을 시작해 내년 1월부터 시범사업에 나선다. 내년 5월부터는 현대차와 기아 인증 중고차를 소비자들에게 본격적으로 공급하면서 사업을 개시할 예정이다.
중고차업계와의 상생협력과...
이날 심의회에선 완성차 업계와 중고차 업계 의견을 비롯해 자율조정 협의회에서 정리된 내용, 전문가 의견 등을 종합적으로 반영할 예정이다. 심의회에는 정부부처를 비롯해 업계, 학계 관계자 10여 명이 참석한다.
쟁점은 크게 3가지다. 대기업의 중고차 판매 사업 개시 시점과 대기업의 중고차 매입 범위, 대기업의 중고차 판매 기준이다.
중고차 업계는 자율조정...
중고차업계는 대기업 중고차 진출 3년 유예 주장을 최종 피력할 예정이다. 최대 3년간 매입 및 판매를 제한할 것을 요구한다. 중고차업계 관계자는 “사업조정 3년 유예기관을 가장 강력하게 주장할 것”이라며 “원하는 절충안이 나오지 않겠지만 최소한의 유예가 있을 것으로 바라보고 있다”고 말했다.
반면 완성차업계는 중고차업계의 제안을 수용하지 않고 당장...
기아, 중고차 시장 사업 방향성 공개구매 전 최장 한 달 차 체험 기회 마련신뢰도 높은 ‘제조사 인증중고차’ 제공인증중고차 전용 ‘리컨디셔닝센터’ 구축
기아가 신차 수준의 품질 좋은 인증중고차를 공급하고 최장 한 달간 고객이 체험 후 구매 여부를 결정할 수 있는 중고차 시장 사업 방향을 공개했다. 중고차 매매 업계와의 상생을 위해 2024년까지...
자동차업계에 따르면 이날 기아는 중고 전기차의 성능과 상태를 검증하고 최신 모빌리티 서비스를 벤치마킹한 구매 프로그램을 통해 미래 중고차 시장에 대응하는 내용 등을 담은 중고차사업 비전을 발표했다.
기아는 인증중고차 판매와 함께 기존 구독서비스 및 인증중고차사업 등을 연계한 중고차 구독상품 개발도 추진한다.
한편 김민선 키움증권 연구원은...
자율조정 4차 회의도 의견 대립3년 유예ㆍ매집제한 '대립각' 양측 상생안 합의 도출 실패중기부 "피해 실태조사 병행"
대기업의 중고차 매매업 진출이 허용됐지만, 완성차 업계와 중고차 업계 간 의견 대립이 지속되고 있다. 앞서 정부는 ‘중고차 매매업’이 생계형 적합업종으로 미지정하면서 대기업의 중고차 시장 진출 길이 열렸다. 자율조정을 통한...
완성차 업계의 수익성 우선 전략과 환경 규제로 시장에서 저렴한 차가 줄어들고 있다고 분석했다.
연구원은 “자동차 가격이 전반적으로 상승하는 카플레이션 현상이 우크라이나 사태로 장기화되고 있다”며 “자동차용 반도체 공급난, 소재 가격 급등 등에 따른 제조 원가 상승으로 각국의 신차·중고차 가격이 고공행진 중이며 이러한 현상을 야기한 근본적인 문제는...
제2차 벤처 붐 조성을 위해 벤처투자 지원 및 규제 혁신안 마련, 대기업 중고차 시장 진입 등 생계형 적합업종 심의 중개까지 해야 했다. 권 장관과 강 차관을 비롯해 중기부 직원들은 매일 같이 현안을 어떻게 현명하게 처리할지 회의를 진행하며 머리를 쥐어짰다.
대선 후 정권교체가 예고되자 다시 권 장관의 현장 행보는 늘어났다. 중기부가 잠시 실무 업무를 줄이고...
이 영향으로 롯데렌탈은 4일 업계 최초로 자회사형 독립 판매 대리점(GA)을 설립하고 중고차 기업과 소비자간 거래(B2C) 시장 진출을 공식 선언했다.
쏘카 지분 인수를 통한 완성도 높은 통합 플랫폼 구축 역시 기대된다.
지난 3월 롯데렌탈은 클라렌던 인베스트먼트 파트너스Ⅱ 등 재무적 투자자(FI)로부터 국내 차량공유 앱 ‘쏘카’ 지분 13.9%를 취득하며 3대...
중, 중고차 사업 전망 맑음
탄탄한 중고차 사업 기반 구축 완료, 주요 업체로 도약기대
현재 주가 수준은 현저히 저평가, 저가 매수 유효
◇아이에이 – 안주원 유안타증권
차량용 반도체 첫 성과, 지금부터가 시작
자회사 트리노테크놀로지 차량용 반도체 공급 시작
2021년 실적 812억 원과 영업이익 67억 원으로 호실적 시현
차세대 전력반도체를 통한 중장기...
현대캐피탈은 자동차 특화 마이데이터 서비스와 업계 최초의 챗봇 서비스 등을 담은 ‘현대캐피탈 앱 2.0’을 새롭게 출시한다고 30일 밝혔다.
현대캐피탈 앱 2.0은 중고차시세, 정비, 보증, 보험, 검사 등 차량의 핵심정보 조회를 통해 이용자가 차량을 주기적으로 관리할 수 있도록 돕는다. 여기에 자산관리 서비스는 자동차, 금융, 부동산 등 고객의 통합자산...
17일 중소벤처기업부가 주최한 생계형 적합업종 심의위원회에서 중고차판매업이 미지정 결정이 나면서, 중고차업계는 집회 및 기자회견을 여는 등 완성차 업체의 시장 진출 저지에 나섰다.
연합회는 중고차판매업 생계형 적합업종 미지정 의결에 대해 “중고차 산업 특성을 무시하고 자동차매매업계 이해 부족으로 벌어진 시대착오적 판단”이라며 “중고차 업계 직접...
현 정부는 중고차 시장 개방을 결정하기까지 무려 3년을 뜸을 들여 대기업과 중고차업계의 불만을 키워놨다. '중고차 시장 개방=정치적 문제'가 됐다는 비난도 마땅하다. 그렇다고 중고차 시장에서 피해를 입는 소비자의 목소리에 귀 기울인 것도 아니다. 사실상 그냥 방치했다.
하지만 중고차 업계도 되돌아볼 필요는 있다. 허위매물 및 사고차 판매, 협박을 동반한...
한국자동차산업협회(KAMA)등 업계에 따르면 국내 완성차 업체 5개 사 중 대부분이 6개월 내 중고차 매매업에 진출할 전망이다.
현대차와 기아는 이미 시장 진출을 선언했다. 쌍용차도 현재 국내영업담당 실무자들이 사업성을 검토 중이다.
업계는 부품·정비, 무선 업데이트(OTA), 차량 구독 서비스 등 모빌리티 관련 사업도 동반 성장할 것이란 분석이다.
이에...
중고차업계, 가격인상·소비자 후생 악영향…21일 긴급총회 열고 대규모 시위 계획
대기업의 시장 진출을 반대해 온 중고차 업계는 망연자실한 입장을 냈다. 한국자동차매매사업조합연합회와 전국자동차매매사업조합연합회는 완성차 업체가 시장에 들어오면 독점할 우려가 생기고, 기존 업계 소상공인의 피해를 주고 가격도 상승해 소비자 후생에 악영향을 끼칠...