지난해 3월 기업회생절차를 종결하고 올해 1월 VIG파트너스에 인수된 이스타항공은 효력 정지됐던 항공운항증명(AOC)을 재취득해 3월 김포~제주 노선 운항을 재개했다.
조 대표는 “3년 6개월 만의 국제선 상업 운항 시작으로 항공사로서 재도약의 기반을 마련하게 됐다”며 “이스타항공은 앞으로 차세대 기종 전환을 통한 기재 경쟁력과 적극적인 노선 확장으로...
글로벌 항공 서비스 기준 국내선 인기 취항지는 제주가 44%로 1위를 차지했고, 서울(31%), 부산(10%), 청주(6%), 광주(4%)가 뒤를 이었다. 국제선은 오사카(34%), 후쿠오카(23%), 도쿄(16%) 순으로, 일본(78%)이 압도적으로 높았다. 태국(8%), 베트남(6%), 필리핀(2%)이 뒤를 이어 장거리 노선 회복세가 더딘 가운데 동남아시아와 일본 지역 인기가 지속할 것으로 예상된다....
영호남을 비롯해 충청, 강원, 제주 등 각 지역 현안과 숙원사업 등이 골고루 예산안에 포함됐다.
특히, 윤 대통령이 대선 과정에서 약속했던 ‘수도권 출퇴근 시간 30분 단축’이 빠르게 진행될 것으로 보인다. 이번 예산안에서 △인천시 인천발 KTX 건설 △경기도 수도권 광역급행철도(GTX)-A노선 조기 개통 △서울 노후 전동차·에스컬레이터 보완 등 수도권 도로...
국민의힘과 정부가 인천발 KTX 건설과 수도권 광역급행철도(GTX) A노선 조기 개통을 내년도 예산안에 반영하기로 했다. 부산 가덕도 신공항, 전남 인공지능(AI) 융복합 지구 등 지역사업에도 예산이 투입된다. 부모급여 인상 등 약자 지원 중심의 복지 정책에도 힘을 싣는다는 계획이다.
이를 위해 불필요한 재정 낭비를 줄여 재정건전성을 높이고, 지역 SOC...
1대의 화물기를 운용 중인 제주항공을 제외하면 나머지 LCC들은 ‘항공 화물 특수’와 거리가 멀었다. 노선 자체가 국내선을 비롯해 단거리에 집중된 탓에 여객기의 화물기 전환도 큰 효과를 기대하기 어려웠다.
반전은 코로나19 엔데믹과 시작했다. 코로나19 직전이던 2019년 7월 국내선 기준 FSC의 여객 점유율은 42.7%, LCC는 57.3%다.
코로나19 쇼크에서...
2019년 기준 대한항공 1대(여객기)의 월평균 운항 시간은 326시간, 제주항공은 무려 418시간에 달했다.
평균 운항 시간은 대형 항공사(FSC)보다 단거리 노선을 중심으로 운용되는 저비용항공사(LCC)가 유리한 것으로 알려졌다. 실제로 코로나19 팬데믹 이전 국내 주요 LCC(에어부산 제외)의 월평균 운항 시간은 대한항공ㆍ아시아나항공보다 상대적으로 높았다.
한편...
2분기 깜짝 실적을 거둔 저비용항공사(LCC)도 노선확장과 신규 항공기 도입 등에 따른 신규 채용을 진행 중이다.
국제선 운항편 확대를 준비 중인 제주항공은 지난달 100명 넘는 객실 승무원 채용을 마무리했다. 상반기에 신입과 경력직을 비롯해 해외현지 근무자 등을 뽑았다.
진에어 역시 지난 2월과 7월 두 차례에 걸쳐 객실 승무원을 채용했다. 하반기에도 경력직...
특히 인천~마쓰야마·시즈오카·오이타·히로시마는 제주항공이 단독으로 운항하는 노선이다.
제주항공은 지난해 10월 일본 방역 완화에 맞춰 선제적으로 일본 노선 운항을 재개하며 점유율을 빠르게 높여왔다. 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 올해 6월 국적항공사들의 일본노선 수송객 수는 139만8502명으로 이 중 22.7%인 31만7976명이 제주항공을 이용한...
따라 제주가 태풍 영향권에서 벗어나더라도, 다른 지역 공항의 기상 상황이 좋지 않아 차질이 우려된다.
육지에서는 고속열차(KTX)와 일반 열차가 멈춰 섰다. 중앙재난안전대책본부(중대본)에 따르면 이날 첫차부터 고속열차 161회, 일반 열차 247회의 운행이 중지된 것으로 확인됐다. 한국철도공사(코레일)는 남해안 지역 노선과 태백선·경북선 일반 열차 등을...
정 연구원은 “국내 항공사들의 운영 기재는 지난해 말 325대에서 올해 말 345대까지 증가할 전망이며, 내년에는 2019년 수준까지 증가할 것으로 예상된다”며 “중장기 단거리 노선에서 공급 과잉과 운임 경쟁 심화가 우려된다”고 짚었다.
한편 제주항공의 2분기 매출액은 지난해 같은 기간보다 196% 증가한 3730억 원, 영업이익은 225억 원으로 흑자 전환했다....
제주국제공항은 이날 항공편 8편이 추가로 결항됐다.
업계에서는 이번 결항으로 1만~1만2000명의 승객이 항공기를 이용하지 못한 것으로 추정했다.
전국의 모든 여객선 항로는 이날 하루 운항을 전면 중단하기로 했다.
현재 목포와 여수, 완도 등을 운항하는 여객선도 태풍특보가 해제되는 시점까지 운항을 중지했으며 선박 등도 가까운 항구에 피항 조처됐다....
제6호 태풍 카눈이 9일 오후 8시 제주 서귀포 동남동쪽 240㎞ 해상까지 북상했다.
경남 통영과 전남 여수에서 카눈 중심까지 거리는 290㎞, 부산에서는 320㎞다. 한반도 남쪽 끝에서 300㎞ 안쪽으로 카눈이 들어온 것이다.
현재 카눈 중심기압은 956hPa(헥토파스칼), 최대풍속은 37㎧(시속 133㎞)로 강도 등급은 ‘강’이다. 카눈 경로 상 해수면 온도가 29도 안팎으로 높아...
LCC, 일본 노선 회복에 힘입어 2분기 호실적 지속에어부산·티웨이항공·제주항공, 日 노선이 매출 1위지난해 3분기 日 엔데믹, 엔저 겹쳐 여행 수요 커져
일본 노선의 회복이 2분기 저비용항공사(LCC)의 실적 향상에 가장 큰 요인으로 작용했다.
엔저와 엔데믹 등 '2엔'이 상호작용을 일으킨 결과다.
9일 본지 취재를 종합하면 티웨이항공, 에어부산, 제주항공 등...
제주항공은 어닝 서프라이즈의 배경으로 일본 및 동남아 노선의 탄력적 운영을 꼽았다.
같은 날 2분기 실적을 밝힌 에어부산도 어닝 서프라이즈를 기록했다. 2분기 매출은 1983억 원, 영업이익은 339억 원에 달했다.
매출은 지난해 2분기(839억 원) 대비 136% 늘어났다. 종전 최대치였던 2019년 2분기(1562억 원) 기록까지 넘어섰다. 영업이익은 흑자전환 했다. 상반기...
제주항공의 2분기 별도기준 매출은 전년 동기 대비 195.6% 증가한 3698억 원, 영업이익은 231억 원으로 흑자전환한 것으로 집계됐다. 일본과 동남아 노선을 탄력적으로 운영한 것이 흑자를 이끈 것으로 알려졌다.
에어부산도 올해 2분기 들어 분기 기준 역대 최대 실적을 기록했다. 이날 에어부산은 2분기 실적이 개별 기준 매출액 1982억9500만 원, 영업이익...
규슈 지방 노선 등을 운영하는 철도회사인 JR규슈는 이날 오후부터 구마모토와 가고시마 간을 오간을 규슈 신칸센 운행을 중단하기로 했다. 또 JR서일본은 후쿠오카와 오사카를 잇는 산요 신칸센 운행을 9일 밤부터 10일 오전에 걸쳐 중단할 가능성이 있다고 발표했다.
카눈은 한반도 중앙 내륙을 관통할 것으로 보인다. 우리나라는 물론 미국, 일본 등 각국...
제주항공은 이러한 흑자 기조의 배경으로 ‘일본, 동남아 위주의 탄력적인 노선 운영’을 꼽았다.
제주항공은 8월 현재 기준 국적 저비용항공사(LCC) 중 가장 많은 37개 도시, 50개 국제선, 6개 국내선을 운항하고 있다.
이를 바탕으로 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 이후 리오프닝에 따른 보복 소비 수요에 대응하며 안정적인 매출을 기록하고 있다....
국내선 인기 취항지는 제주가 44%로 압도적인 1위를 기록했다. 서울(32%), 부산(9%), 청주(5%), 광주(4%)가 뒤를 이었다. 국제선의 경우 오사카(35%), 후쿠오카(21%), 도쿄(16%)가 1~3위를 차지해 국제선 발권 고객 10명 중 7명이 일본을 방문하는 것으로 나타났다. 이어 태국(8%), 베트남(6%), 필리핀(2%) 순으로, 아직 장거리 노선이 완전히 회복되지 않은 가운데 가까운...
지난달 25일부터 운항을 시작한 제주-마카오 노선에 이은 두 번째 제주발 국제 정기노선이다.
제주항공은 중화권 노선 확대로 노선 다변화와 함께 외국인의 한국 여행(인바운드) 수요 창출을 기대하고 있다.
한국문화관광연구원 관광지식정보시스템에 따르면 올해 1월부터 5월까지 5개월간 중국과 대만, 홍콩, 마카오 등의 중화권 입국자는 82만4854명이다....
공항별로는 국제선 회복에 따라 전년 대비 인천공항(63.7%)과 대구공항(36.4%), 김해공항(27.2%)의 교통량 증가 폭이 두드러졌으며 여수공항(-20.8%), 울산공항(-5.1%), 김포공항(-4.5%), 광주(-4.3%), 제주공항(-1.6%) 등 국내선 위주의 대다수 공항은 항공교통량이 감소하는 추세를 보였다.
유경수 국토부 항공안전정책관은 “중국노선의 항공 수요가 본격적으로...