주행을 시작해도 정숙함이 유지됐고, 차체가 마치 전기차처럼 부드러우면서도 힘있게 앞으로 나아갔다. 특히 실용 영역대에서 훌륭한 주행 감각을 보여준다. 저속 주행이 잦은 도심에서 매끄럽게 가다 서기를 반복하며 운전 중 느낄 수 있는 스트레스를 최소한으로 줄여준다.
다만, 고속 구간에서는 답답함이 느껴진다. 고속도로에 올라 시속 100㎞ 이상으로...
여장부 김정숙…내조 외교의 달인
문재인 대통령의 배우자 김정숙 여사는 내조 외교의 달인이다. 김 여사가 외국을 방문할 때마다 언론은 '내조 외교'라는 단어를 붙인다.
최근 문 대통령의 중동 3개국 순방 때도 김 여사는 하루 한 차례 단독 일정을 소화하며 대한민국의 역사, 문화, 전통을 알리는 행사에 집중했다. 지난달 16일 두바이 방문 때는 한국의 문화 역사를...
최상위 트림 'XM3 인스파이어' 추가
정숙성 개선한 2023년형 3월 출시
안전지원 콜 서비스로 안전성 향상
"가격 인상폭 최소한으로 묶어둘 것"
르노삼성자동차가 3월 출시 예정인 ‘XM3’ 2023년형을 대상으로 사전예약에 나섰다. 차가 잘 팔리고 있는 만큼, 수익성 개선을 위해 최고급 트림 '인스파이어'를 추가했다.
19일 르노삼성에 따르면 사전예약이...
시동을 걸고 속도를 내기 시작해도 정숙함이 유지된다. 육중한 차체는 약간의 가속에도 매끄럽게 앞으로 나아간다. 겉보기에 둔할 것 같지만 민첩하다. 속도가 붙은 상태에서 운전대를 돌려도 휘청임 없이 원하는 위치로 차체를 움직인다.
가속페달을 깊게 밟으면 충분한 힘을 내며 기분 좋은 엔진음이 실내를 채운다. 엔진음이 전혀 거슬리지 않고, 되레 프리미엄...
이 기술은 노면에서 발생하는 소음의 반대 위상 주파수를 스피커로 송출해 주행 중 실내 정숙성을 높여준다.
최신 편의 기술도 대거 적용했다. 운전자가 스마트키를 소지하고 G90에 다가가면 도어 속에 숨겨져 있던 ‘오토 플러시 도어 핸들’이 자동으로 나오며 운전자를 맞이한다. 차량에 탑승하면 제네시스 최초로 G90에 적용된 ‘이지 클로즈’ 기능으로 손을...
제네시스는 브랜드 최고 수준의 정숙성 확보를 위해 능동형 소음 제어 기술(ANC-R)을 GV70 전동화 모델에 적용했다. 이 기술은 4개의 센서와 8개의 마이크를 통해 실시간으로 노면소음을 측정하고 분석하는 동시에 반대 위상의 소리를 스피커로 송출해 고객이 느끼는 소음의 수준을 획기적으로 낮춘다.
GV70 전동화 모델은 SUV 모델만의 차별화한 요소를 더했다....
휘발유 엔진에 맞먹는 부드러움과 정숙함도 빼놓을 수 없는 매력이다.
서울과 부산을 왕복하며 700km를 넘게 달리는 사이, 이제껏 체감하지 못했던 QM6 LPe의 매력을 두루 체험했다.
미세먼지의 주범으로 몰리며 설 자리를 잃어버린 ‘디젤’이 아니라는 점도 주목할 만하다. 무엇보다 ‘요소수’를 찾아 이리저리 헤매지 않아도 된다.
여기에 지금 당장...
포장도로에서는 정숙성과 편안한 승차감을, 비포장도로에서는 강력한 구동력을 제공하는 것이 특징이다.
주행 시 블록의 움직임을 최적화하는 고무 블록체인 시스템을 통해 안락한 승차감을 전하고, 블록 측면의 계단식 디자인과 바닥 면 끝단 홈을 통해 노면 소음이 발산되도록 설계했다. 또한, 눈길 제동성능을 인증하는 3PMSF 인증도 갖췄다.
한국타이어는...
스포츠 패키지를 뜻하는 F 스포트 모델은 편안하고 정숙한 세단에 역동적인 주행 DNA를 이식하며 차별화한 매력으로 무장했다.
최근 서울 서초구 더 케이 호텔에서 ES 300h F 스포트를 만났다. F 스포트는 특유의 전면부 메쉬 패턴 그릴을 사이드 그릴까지 과감하게 넓혔다. 너비(전폭)가 확장돼 안정감을 주는 동시에 역동적인 인상을 더 한다.
헤드램프는 역동성을...
가다 서기를 반복하는 도심에서도, 속도가 붙은 상황에서도 경쾌한 가속력과 정숙함이 유지된다.
지금까지 이렇게 똑똑하고 운전자와 교감하는 차는 없었다. 신형 XC60은 편안함을 바탕으로 안전과 운전의 재미까지 선사한다. 볼보는 인포테인먼트 시스템을 향후 모든 제품군에 적용할 계획이다. 수입차는 물론이고 인포테인먼트 시스템에 앞서있다는 평가를 받던...
27일 렉서스코리아에 따르면 ‘New ES’는 편안한 승차감, 뛰어난 정숙성, 넓은 실내 공간 등으로 많은 사랑을 받아온 7세대 ES의 부분변경 모델이다. 렉서스 ES 300h는 2012년 국내에 첫선을 보인 뒤 지난해까지 8년 연속 수입차 하이브리드 부문 베스트셀링카에 선정된 대표 차종이다.
New ES 300h의 외관은 ‘L-Shape’ 유닛의 프런트 그릴로 넓은 이미지를...
기존의 G80과 99% 같은 고급스러운 디자인에 전기차 특유의 시원한 초반 가속감과 정숙성이 인상적이었는데요!
제네시스 라인에서 처음으로 나온 전기차인 만큼 앞으로 제네시스가 전기차에 대해 어떻게 생각하는지 '살짜쿵' 엿볼 수 있는 모델로 보입니다.
평범한 차량 리뷰는 거부한다!
G80 전동화 모델의 특징은 물론, 전기차 시장과 현대차-제네시스의 전기차...
아이오닉5가 말끔하고 정숙한 느낌이라면, EV6는 큼직한 차체에 부피감을 갖추며 역동적인 인상을 구현했다. EV6 스탠다드 모델의 길이(전장)는 4680㎜로 아이오닉5(4635㎜)보다 45㎜ 더 길다. 높이(전고)는 55㎜ 더 낮은 1550㎜다. 전체적으로 아이오닉5보다 앞뒤로 길고 높이는 낮아 더 날렵한 차체를 갖췄다.
내연기관차와 비교해도 제법 큼직하다. 길이로 따지면...
하이브리드 모델답게 저속에서는 시동이 걸려 있는지 헷갈릴 정도로 정숙함이 유지된다.
가속력은 훌륭하다. 정지 상태에서, 속도를 내고 있을 때도 가속 시 머뭇거림이 없다. 스포츠 모드를 설정하면 순간적으로 치고 나가는 힘이 배가된다. 가속 페달을 밟는 만큼 원하는 대로 미끄러지듯 속도를 내고, 변속 시 큰 이질감도 느껴지지 않는다. 시속 60㎞까지는...
디자인 측면에서는 금호타이어의 신규 심볼을 사이드월 디자인에 접목해 브랜드를 쉽게 인지할 수 있도록 했고, 홀로그램 널링 기법을 적용해 정숙성과 편안함을 시각적으로 표현했다.
신제품 ‘솔루스 TA21’은 소형차와 준중형ㆍ중형차를 아우를 수 있도록 13인치부터 18인치까지 총 50개의 폭넓은 제품군을 갖추고 있다.
임병석 금호타이어 한국영업담당...
운전자가 느끼는 소음은 기존 제품 대비 약 5㏈ 감소해 정숙한 주행을 제공한다.
넥센타이어는 지난해 미국의 전기차 스타트업 카누에 신차용 타이어 공급을 체결했고, 다양한 완성차 제조사의 전기차 차량 개발에 참여하며 시장 공략에 나서고 있다. 앞으로도 변화하는 전기차 시장에 맞춰 미래 모빌리티 연구개발에 집중적으로 투자해 나갈 계획이다.
저소음 주행 환경을 위해 타이어와 노면 사이에 발생하는 소음을 줄여 정숙성을 극대화했고, 최적의 피치 배열을 통해 주행 시 발생하는 특정 주파수의 소음을 억제하는 등 다양한 소음 저감 기술이 적용됐다.
‘키너지 EV’는 전자회로 기판을 형상화한 블록 디자인 패턴으로 다양한 주행 환경에서 최적의 주행성능을 선사한다. 한층 향상된 내마모 성능을 위해...
‘크루젠 HP71’은 도심에서 안정적인 주행을 원하는 SUV 운전자를 위해 부드러운 주행성능과 정숙성을 강화한 고성능 SUV용 타이어다. 차별화한 프리미엄 소재와 차세대 컴파운드(고무 화합물)를 적용해 기존 제품 대비 마모 성능과 스노우 성능을 20% 이상 끌어올렸다.
타이어 디자인의 꽃이라 할 수 있는 사이드월(타이어 옆면)에는 금호타이어가 국내 최초로...
특히 저소음 주행 환경을 위해 타이어와 노면 사이에 발생하는 소음을 줄여 정숙성을 극대화하였고, 최적의 피치 배열을 통해 주행 시 발생하는 특정 주파수의 소음을 억제하는 등 다양한 소음 저감 기술을 갖췄다.
또한, 전자회로 기판(Electric Circuit)을 형상화한 블록 디자인 패턴으로 다양한 주행 환경에서 최고의 드라이빙을 경험할 수 있다.
기아는 4인승 모델을 역동성과 정숙성을 겸비한 스마트스트림 3.5 가솔린 단일 엔진으로 운영한다.
4인승 모델에 적용된 신규 편의사양은 △후석 리무진 시트 △7인치 터치식 통합 컨트롤러 △후석 냉ㆍ온 컵홀더 △후석 스마트폰 무선충전 시스템 △후석 전용 테이블 △발 마사지기 △냉ㆍ온장고 △후석 수납합 등이다.
기아는 후석 리무진 시트에 착좌감이...