토레스 기반 전동화 모델 'EVX' 처음 등장KE10과 O100ㆍF100 등 디자인 최초 공개中 BYD와 협업한 전기차 플랫폼에 관심
지난 주주총회를 통해 새 사명 ‘KG모빌리티’를 확정한 만큼, 이번 행사는 쌍용차라는 이름의 마지막 모터쇼이기도 하다. 그동안 꼭꼭 감춰놓았던 다음 세대 디자인들을 대거 공개한다.
먼저 이미지만 공개했던 토레스 기반의 전기차...
송호성 기아 사장은 “2021년 브랜드를 새롭게 런칭한 기아는 고객에게 영감을 주는 제품과 더불어 고객과의 관계에 의미를 더해줄 서비스와 솔루션을 개발하기 위해 많은 노력을 해왔다”며 “SUV 시장의 ‘개척자’라는 기아의 유산을 바탕으로 오랫동안 준비해 온 EV9을 통해 다가오는 미래 전동화 시대를 선도하겠다”고 밝혔다.
기아는 2분기 중 EV9의...
현대차그룹, BIE 실사단 방한 계기로 유치위와 MOU실사단 이동에 G80 전동화 모델 등 차량 12대 지원부산엑스포 주제 및 ‘탄소중립 엑스포’ 강조할 예정
현대자동차그룹이 부산의 세계박람회(엑스포) 개최 역량 평가를 위해 방한하는 국제박람회기구(BIE) 실사단에 친환경 차량 등을 이동 차량으로 지원한다.
현대차그룹은 28일 서울 광화문 D타워에서 ‘2030...
지난 16일 디자인이 공개된 토레스의 전동화 모델 ‘토레스 EVX’를 최초로 선보이는 것은 물론 KR10, O100, F100 등 다양한 디자인 콘셉트 모델도 함께 선보일 예정이다.
한국지엠과 KG모빌리티가 부진을 딛고 적극적으로 분위기 쇄신에 나서고 있지만 또 다른 중견 3사인 르노는 별다른 움직임을 보이지 않고 있다.
특히 부족한 판매 라인업이 여전히 개선되지 않고...
현대자동차그룹 관계자는 “HMG 드라이빙 익스피리언스 센터는 단순히 차량을 체험하는 공간을 넘어 ‘미래 모빌리티의 가능성’을 고객의 일상으로 실현하고자 하는 현대자동차그룹의 의지를 담고 있다”며 “2023 시즌에는 전동화 고성능 모델 EV6 GT등 새로운 차종의 투입과, 가족 단위 고객까지 아우르는 더욱 새롭고 다양한 프로그램을 통해 국내 자동차 문화...
포니가 현대차의 첫 고유모델이었던 것처럼, 아이오닉 5 역시 전동화 플랫폼을 갖춘 현대차의 첫 전용 전기차로 자리매김하는 셈이다.
주지아로가 다듬어낸 당시 모델 대부분이 그렇듯, 포니 역시 면과 면이 만나는 접점은 날카로운 선으로 마무리했다.
네모난 듀얼 전조등과 네모로 점철된 후미등, 반듯하게 뻗어 나간 지붕선 등이 포니의 매력 포인트다.
◇1세대...
사명에 들어간 ‘모빌리티’는 쌍용차가 전통적인 자동차 제조와 판매에 국한하지 않고 전동화, 자율주행, 커넥티비티(Connectivity) 등 미래지향적인 기술 개발과 적용 그리고 이를 기반으로 한 이동성 서비스 제공을 지향하는 것을 의미한다.
KG모빌리티는 앞으로 새로운 자동차시장의 패러다임 변화에 맞춰 전기차 전용 플랫폼, SDV(Software Defined Vehicle)...
기아는 20일 중국 상해 E-스포츠 문화센터에서 열린 ‘기아 EV 데이(KIA EV Day)’에서 준중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘컨셉트 EV5’를 선보이며 중국 전동화 시장 본격 진출을 선언했다.
송호성 기아 사장은 “가장 빠르고 혁신적으로 변화하고 있는 중국 자동차 시장에서의 기아의 성공은 기아 글로벌 전략의 핵심 요소”라며 “올해는 중국에서 EV6와 EV5를...
새 모델은 모델3와 유사한 디자인을 이어가되 모델3보다 더 해치백에 가까운 디자인이 될 것으로 관측된다.
이밖에 일본 닛산 역시 새 전동화 파워트레인 X-in-1을 공개했다. 2026년까지 2019년 대비 비용을 30% 절감한 전동 파워트레인을 채용해 배터리 전기차와 e파워의 경쟁력을 더욱 높일 것이라고 밝혔다.
개발 및 생산 원가를 낮춰 엔트리급 전기차 시장을...
박정국 현대차·기아 연구개발본부장 사장은 “전동화 패러다임 전환에 따라 미래 에너지 효율 향상을 위한 신기술 개발은 날이 갈수록 중요해지고 있다”라며 “이번 전기차 에너지 관리 공동연구실에서는 산업계와 학계가 밀접하게 협력해 초격차 기술을 개발하고, 최고 수준의 에너지 효율을 달성할 것으로 기대한다”고 말했다.
쌍용차, 16일 토레스 EVX 차명 및 디자인 공개토레스 바탕으로 미래지향적 전동화 모델 탄생‘2023 서울모빌리티쇼’서 실차 처음 선보일 예정
쌍용자동차가 토레스 전동화 모델의 차명을 ‘토레스 EVX’로 확정하고 디자인을 16일 공개했다.
쌍용차는 오는 30일 언론공개행사를 시작으로 고양 킨텍스에서 열리는 ‘2023 서울모빌리티쇼’에 프로젝트명...
글로벌 톱5 경쟁사들 코로나19 팬데믹에 따른 경기 위축, 생산 차질 등을 겪는 사이 고급화와 전동화 전략을 앞세워 위기를 극복한 것. 결국, 글로벌 판매 3위보다 더 큰 내실 다지기에 주목할 필요가 있다.
완성차 업계 관계자는 “현재 현대차그룹이 글로벌 3위지만 또다시 4위나 5위 수준으로 내려앉을 가능성도 크다. 이미 경쟁사들의 생산능력이 1000만 대에...
최고의 모델에게 수여하는 ‘대한민국 올해의 전기차’와 소비자가 직접 투표하는 ‘소비자가 선택한 올해의 전기차’ 부문에 선정되며 최고의 상품성을 증명했다.
EV6 GT는 압도적인 주행성능을 바탕으로 혁신 기술이 돋보이는 전기차에 수여하는 ‘올해의 혁신전기차’ 부문에 선정됐다.
현대차그룹 관계자는 “이번 전시는 다양한 전동화 라인업과...
안전과 전동화의 상징적 모델인 Volvo EX90을 올해 말에 한국에서 공개할 계획”이라고 밝혔다.
한국 시장은 지난해 볼보자동차 글로벌 판매 순위에서 9위를 차지했다. 2013년 28위를 시작으로 지속적으로 판매량이 늘어난 결과다. 이러한 판매량 증가는 독일 브랜드 위주였던 국내 수입차 시장의 브랜드 다변화를 이끈 것으로도 평가받는다. 볼보자동차코리아는...
첨단 전동화 장비와 무인 디지털 기술을 전시한다.
두산밥캣은 이번 전시회 개막일인 14일 엔진 없이 전기로만 작동하는 전기 로더 콘셉트 모델 2종을 공개한다. 이 전기 로더는 탄소 배출이 없고 소음이 현저히 적다는 장점을 가지고 있다.
이와 함께 △지난 ‘CES 2022’에서 혁신상을 수상한 ‘완전 전동식 트랙 로더’ T7X △유럽 시장에 먼저 선보였던 1~3톤...
또한, 현대두산인프라코어의 엔진사업본부는 별도의 전시공간을 마련, 오는 2025년 상용화 계획인 수소연소엔진(H2ICE)과 EV 배터리팩 등 전동화 솔루션을 선보일 계획이다.
HD현대 관계자는 “콘엑스포는 세계 건설장비의 미래기술과 시장의 트랜드를 살필 수 있는 좋은 기회”라며 “친환경 기술과 무인·자동화 솔루션을 통해 글로벌 Top5 목표 달성을...
수입차 업계에서는 일본차가 지난해를 저점으로 본격적인 회복기에 접어들 것으로 전망 중이다. 2018년부터 숨 가쁘게 SUV와 전기차로 영역을 넓혔던 제네시스가 당분간 신차 가뭄에 접어든다는 것도 이런 전망에 힘을 실어준다.
여기에 일본차의 대표주자인 토요타가 한국시장을 겨냥해 본격적인 전동화 및 대형화를 추진하면서 대대적인 회생 전략을 천명한 상태다.
한국토요타는 올해 토요타와 렉서스 브랜드에 8개 전동화 모델을 추가한다. 렉서스가 2종, 토요타가 6종이다.
여기에는 현대차 아이오닉 5와 정면 대결을 펼칠, 토요타 최초의 순수 전기차 'bZ4X'도 포함된다. 이름 부르기가 까다로운 게 흠이다.
먼저 토요타그룹‘모두를 위한 전동화’라는 캐치 프레이즈를 얹었다. 여기에 그동안 일본 내수 시장에 주력했던...
EV9은 기아가 2021년 출시한 EV6에 이은 두 번째 전동화 모델이다. EV6와 같은 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된 플래그십 SUV다.
EV9의 차명은 기아의 전용 전기차 명명 체계에 따라 전기차를 의미하는 ‘EV’와 전용 전기차 라인업에서 플래그십의 위치와 역할을 상징하는 숫자 ‘9’을 더해 정해졌다.
이날 기아가 공개한...
2017년에 공개된 5세대 모델(XA50)이 밑그림이다. 그 위에 전동화를 겨냥한 날렵한 디자인 터치를 더했다.
전면부 매시타입 그릴을 시작으로 겉모습 곳곳에 입체적 조형미가 스며들었다. 직선이 자아내는 날카로움까지, 차의 특성을 고스란히 디자인에 반영했다.
옆면에서는 더 날렵한 이미지가 풍긴다. 차체만 놓고 보면 옆모습은 흡사 쿠페다.
휠베이스(앞뒤...