전동화, 4페이지 - 이투데이

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"모빌리티는 우리가 주도" 현대차그룹, 3년간 68조원 투자하고 8만 명 뽑는다

현대차그룹이 27일 발표한 투자·채용 계획은 전동화, 미래항공모빌리티(AAM), 소프트웨어 중심 차량(SDV), 자율주행 등 핵심 미래 모빌리티 분야에 초점이 맞춰져 있다. 채용은 전동화·SDV 가속화 등 미래 신사업 분야에 집중된다. 전체 8만 명 가운데 절반이 넘는 4만4000명이 신사업 분야에서 채용될 예정이다. 현대차그룹은 전동화, SDV, 탄소중립 실현을 추진...

2024-03-27 15:13
정의선의 통큰 결단… 현대차그룹, 3년간 국내 8만명 채용하고 68조원 투자

대규모 고용과 투자를 통해 전동화뿐 아니라 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 자율주행 등 차세대 모빌리티 시장을 선점하고 ‘퍼스트 무버’로서의 입지를 강화한다는 계획이다. 현대차그룹은 27일 이 같은 내용의 대규모 국내 채용 및 투자 계획을 발표했다. 그룹 측은 "산업간 경계가 허물어지고 융합되는 빅 블러(Big Blur) 시대와 불확실한 경영환경...

2024-03-27 09:58
현대트랜시스, ‘2024 파트너스 데이’ 개최…협력사 상생 강화

여수동 현대트랜시스 사장은 환영사에서 “통합 출범 5주년을 맞은 현대트랜시스의 도전과 성장을 함께 해 준 파트너사 분들께 감사드린다”며 “현대트랜시스가 전동화 시대 모빌리티 솔루션 선두주자로 자리매김하기 위해 파트너사와 소통을 강화하고 긴밀한 협조를 이어가겠다”고 말했다.

2024-03-27 09:20
SK온, 페라리와 협력 확대…“배터리 셀 기술 혁신”

양사 공동의 발전을 촉진할 것”이라며 “페라리는 SK온과 함께 협력을 더욱 강화해 새로운 영역을 개척해 나갈 것”이라고 말했다. 이석희 SK온 사장은 “세계 슈퍼카 시장을 선도하는 페라리의 전동화 여정에 함께할 수 있어 기쁘다”며 “양사의 기술력과 전문성을 결합해, 고객들에게 새로운 경험과 가치를 선사할 것으로 기대한다”라고 말했다.

2024-03-27 09:00
KB오토텍, OTA 통풍시트 제어기 북미 수출 시작

최근 자동차 시장의 전동화 흐름에 따라 부품사들도 변화해야 하는 상황에 놓였다. 현대자동차·기아 등은 협력사 생존을 위해 업종 전환을 강력히 지원하고 있으며 KB오토텍 역시 이러한 지원에 힘입어 전장부품사업을 강화하고 있다. 현재 통풍시트용 전장부품 매출비중을 0%에서 20%까지 확대하여 급변하는 자동차 부품 시장에서 보다 안정적인 매출구조를...

2024-03-27 08:33
제네시스, ‘벤츠 AMG’ 같은 고성능 럭셔리 브랜드 만든다 [종합]

고성능 프로그램 ‘제네시스 마그마’ 공개“고성능 럭셔리로 제네시스 새로운 장 연다”초대형 전동화 SUV ‘네오룬 콘셉트’도 첫선 현대차그룹의 고급 브랜드 제네시스가 고성능 차량에 적용할 새로운 프로그램 ‘마그마(Magma)’를 공개했다. ‘럭셔리’에 ‘고성능’을 더해 제네시스 브랜드 확장을 가속한다는 계획이다. 메르세데스-벤츠의 AMG와 BMW의 M 브랜드...

2024-03-26 15:30
제네시스, 럭셔리에 고성능 더한 '마그마' 콘셉트 공개

美 뉴욕서 신규 콘셉트 2종 최초 공개 초대형 전동화 SUV ‘네오룬 콘셉트’ 첫 선고성능 프로그램 ‘제네시스 마그마’ 소개 “고성능 럭셔리로 제네시스 새로운 장 연다” 현대자동차 고급 브랜드 제네시스가 새로운 콘셉트 모델 2대와 고성능 차량으로 영역을 확장하는 제네시스 ‘마그마’(Magma)를 선보였다. 제네시스는 25일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼 소재...

2024-03-26 14:45
신형 전기 쿠퍼ㆍ컨트리맨 먼저 만난다…‘MINI 헤리티지 & 비욘드’ 개최

미니의 5세대 모델인 뉴 미니 쿠퍼는 브랜드의 전동화를 이끄는 상징적인 모델이다. 미니는 2030년까지 전체 모델을 전기차로 출시하겠다고 밝힌 바 있다. 뉴 미니 쿠퍼는 ‘쿠퍼 E’와 ‘쿠퍼 SE’ 두 가지 트림으로 출시된다. 뉴 미니 쿠퍼 E는 135kW(184마력), 290Nm의 토크를 발휘하며 제로백(정지상태에서 시속 100㎞에 도달하는 데 걸리는 시간)은 7.3초다. 뉴...

2024-03-25 15:48
자동차 홀로 구조적 선순환 지속…“A- 이하 건설사 유동성 추가 확충 필요”

전동화 및 전장화로 부품기술력이 중요해지는 만큼, 현대차그룹 경쟁력 제고를 위해서는 부품사의 실적개선도 필요하다"고 했다. 지난해부터 수급 부진에 들어선 이차전지 산업은 2027년까지 수급 저하 기조가 지속할 것으로 예상됐다. 주요 리스크 요인은 전기차 수요 둔화, 중국 배터리 업체와의 경쟁 심화, 전방 교섭력 약화, 미국 인플레이션 법(IRA)...

2024-03-25 15:12
"아모그린텍, 주요 고객사 점유율 확대 기대…주가 55% 업사이드 보유"

박 연구원은 “유틸리티·통신사향 비상전원용 ESS 매출이 올해 실적을 견인할 것으로 보이며, 올해 ESS 매출액은 전년 대비 36.1% 증가한 713억 원”이라며 “광산업체 중심으로 디젤 기관차 전동화 수혜도 전망된다”고 분석했다. 이어 “전동기관차의 대당 배터리 탑재량은 4MWh~14.5MWh로 전기차 평균 60Kwh의 65~240배에 달한다”며 “디젤 기관차 전동화 본격화될...

2024-03-25 08:58
[오늘의 증시 리포트] “메리츠금융지주, 예상을 웃도는 파격적 자사주 매입 규모”

25년 디젤 기관차 전동화 ESS 및 전기차 실적추정 및 목표주가 1만7000원. 업사이드 55% 박장욱 대신증권 연구원 ◇HK이노엔 실적 고성장, 하반기 주가 레벨업 전망 1분기 실적 고성장 전망 케이캡 매출 고성장 중, 수액제 비중은 적어 2024년 말이나 2025년 상반기에 케이캡 미국 FDA 품목승인 신청 전망 하태기 상상인증권 연구원 ◇디지털대성 지분율...

2024-03-25 07:55
이규석 현대모비스 사장 “모빌리티 톱 플레이어 도약할 것”

그는 “미래 모빌리티 경쟁력에 기반해 글로벌 고객사를 다변화하겠다”며 “글로벌 수주 확대에 대응하기 위해 북미와 유럽 등지에 전동화 거점을 추가 구축하고 있다”고 설명했다. 투자와 수익 다변화를 통해 주주 가치를 극대화하겠다고도 밝혔다. 이 사장은 “미래 성장을 위한 투자와 수익 다변화를 통해 주주 가치를 끌어올리겠다”며 “일관되고 예측할 수...

2024-03-20 13:32
모터스포츠 인재 육성…한국토요타, 아주자동차대에 장학금 전달

토요타는 한국 최초로 모터스포츠전공을 개설한 아주자동차대학교와 지난 2020년 T-TEP 업무협약을 체결한 이래 전동화 트레이닝 아카데미 개설, 실습용 차량 및 부품 기부 등 자동차 전문인력 양성을 위해 꾸준히 협업하고 있다. 이번에 전달한 장학금은 모터스포츠 인재육성을 위해 우수학생 장학금 수여와 더불어 5월 일본에서 개최 예정인 일본의 대표 내구 레이스인...

2024-03-20 09:02
“EV9 받은 상만 17개”…현대차·기아 전기차, 전 세계 시상식 휩쓸다

이 밖에 현대차 코나 일렉트릭, 제네시스 G80 전동화 모델, GV70 전동화 모델 등 내연기관 기반 전동화 모델도 다수의 시상식에서 수상을 이어가고 있다. 현대차그룹 관계자는 “현대차·기아·제네시스 전기차가 권위 있는 다수의 시상식에서 연일 수상 소식을 전하고 있어 기쁘다”며 “앞으로도 더욱 경쟁력 있는 전동화 모델로 전기차 시장에서...

2024-03-19 09:42
현대차·기아, 정규직 줄고 기간제 근로자 늘었다…이유는?

현대차와 기아는 전동화 전환을 위해 정년퇴직을 통한 생산직의 자연 감소를 유도하고 있다. 내연기관차 대비 전기차 생산에 들어가는 부품 수가 줄면서 필요한 생산 인력도 줄고 있기 때문이다. 이에 따라 미국 제너럴모터스(GM)와 독일 폭스바겐 그룹 등 글로벌 완성차 업체들은 대대적인 구조조정을 단행하고 있다. 현대차와 기아는 인위적인 구조조정...

2024-03-18 15:47
현대차·기아 친환경차 판매 500만 대 돌파…“올해도 라인업 강화”

현대차는 하반기에 캐스퍼 전기차를 내놓는다. 기아 EV6와 제네시스 GV70 전동화 모델의 상품성을 개선한 차종도 출시를 앞두고 있다. 현대차·기아는 올해 전기차는 작년보다 27% 증가한 60만 대, 하이브리드는 25% 늘어난 85만 대 등 연간 친환경차 150만 대 판매 달성을 목표로 하고 있다.

2024-03-17 11:10
송호성 기아 사장 "올해 EV3 출시… 전기차 대중화 선도한다"

송 사장은 "최근 전동화 시장은 일시적 수요 둔화를 겪고 있지만, 전기차 시대가 도래할 것임을 의심하는 사람은 없다"며 "EV는 기아에게 새 도전이자 큰 기회인 만큼 EV6와 EV9으로 대변되는 상품경쟁력을 기반으로 올해 볼륨 모델인 EV3를 출시해 전기차 대중화를 이끌겠다"고 말했다. 이어 "2025년 중반 론칭 예정인 PBV 비즈니스는 기아의...

2024-03-15 11:09
현대차, 전동화 비즈니스 플랫폼 ‘ST1’ 디자인 첫 공개

ST1, 현대차 최초 전동화 비즈니스 플랫폼사용 목적에 따라 최적화 형태로 확장 가능 현대자동차가 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼 ‘ST1’의 디자인을 14일 공개했다. ST1은 샤시캡(차량의 뼈대인 ‘샤시’와 승객실인 ‘캡’으로만 구성돼 캡 뒤쪽에 적재함이 없는 차량)을 기반으로 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 확장될 수 있는 비즈니스 플랫폼 차량이다....

2024-03-14 09:09
현대차·기아, 기후변화 대응도 ‘국내 최고 수준’

현대차는 평가 과정에서 △2045 탄소중립 전략 추진 △전동화 라인업 지속 확대 △협력사 탄소중립 유도 △사업장 재생에너지 전환 확대 △기술 및 자연 기반 탄소상쇄 사업 발굴 등 가치사슬 전반에 걸친 탄소경영 활동에서 높은 평가를 받았다. 기아는 △2045 탄소중립 전략 추진 △ RE100 가입 및 재생에너지 사용 확대 △저탄소 친환경 제조공정 적용 △ 엄격한...

2024-03-14 08:55
마그나, 시장 기대치 밑도는 손익 가이던스 제시

못할 것으로 시사했다”며 “이와 더불어 2023~2026년에 걸쳐 글로벌 자동차 생산 증가율(YoY)이 평균 1%에 그칠 것으로 전망하며 자동차 산업이 공급 문제에서 수요 문제로 변화하고 있다고 밝혔다”고 했다. 그러면서 “이에 2026년까지 마그나의 ADAS, 전동화 제품 등이 자동차 1대에 얼마나 탑재되느냐에 따라 성장 속도가 좌우될 전망이다”라고 내다봤다.

2024-03-14 07:57

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