한편, 어제 내린 눈으로 인해 이면도로를 중심으로 도로가 미끄러운 곳이 많겠다.
한국환경공단 에어코리아에 따르면 오늘 미세먼지 농도는 전 권역이 '좋음~보통'이겠다.
오전 7시 30분 현재 서울 기온은 -7도다. 이 밖의 지역 기온은 백령도 -2도, 인천 -5도, 춘천 -12도, 강릉 -4도, 울릉도·독도 0도, 홍성 -6도, 수원 -9도, 청주 -6도, 안동 -10도, 전주 -2도, 대전...
안전속도 5030은 보조간선도로, 보·차 분리된 왕복 2차로 이상 도시부 도로는 50km/h, 이면도로, 어린이보호구역 등은 30km/h로 제한속도를 하향하는 정책이다. 이번 조사는 이 프로젝트의 일환으로 진행됐다.
조사결과 10개 광역시ㆍ도의 총 27개 노선을 선정해 속도를 각각 시속 60km, 50km로 설정하고 동일한 구간을 주행한 결과 통행시간이 평균 4.8%(2분)...
간선도로는 50km/h, 이면도로는 30km/h로 이하로 달려야 한다.
서울시는 서울경찰청과 함께 보행자 안전강화를 위한 ‘안전속도 5030’을 서울 사대문안에 전면 시행한다고 2일 밝혔다.
‘안전속도 5030사업’은 보행자 교통사망사고를 줄이기 위해 간선도로는 시속 50km, 이면도로는 시속 30km로 차량 제한속도를 낮추는 정책이다. 국토부·경찰청·서울시 등...
그렇게 되면 앞으로 도로변 상업지역에도 주거용 건물이 대거 들어설 수 있다. 현재 주상복합건물의 주거면적 비율은 최대 90%여서 마음만 먹으면 얼마든지 주택사업이 가능하다. 여기다가 건축 기준을 더 완화할 참이어서 서울도 외국 도시처럼 대로변 주상복합아파트를 얼마든지 지을 수 있다. 물론 상업지역은 땅값이 워낙 비싸 정부가 원하는 서민용 주택을 짓기가...
도심 제한속도도 간선도로 50㎞/h, 이면도로(왕복2차로 이하) 30㎞/h로 전면 하향 조정한다.
보행량의 증가가 예상되는 퇴계로, 을지로, 세종대로 등이 우선 적용 대상이 됐다. 이들 도로는 각각 ‘남산 예장자락 재생사업’, ‘세운상가군 재생활성화 사업’, ‘광화문광장 재구조화’ 등의 보행자 중심의 도시계획이 예정돼 있다. 서울시는 올해 주민의견 수렴 및 설계...
그러나 이면에는 ‘리딩뱅크’를 향한 과도한 업무와 끝없는 실적 경쟁에 목숨을 잃는 은행원이 있다. 고액 연봉 꼬리표는 은행 직원들의 노동을 가벼이 취급하고, 그들의 과로를 돈과 등가교환한 것처럼 간주하게 했다. 하지만 높은 임금도 법을 넘나들고 인간의 존엄을 상실한 노동을 정당화하긴 어렵다. ‘이투데이’가 삶을 잃거나 포기하는 은행원의 현실을...
소방서에 따르면 12일 오후 5시 40분께 서울 광진구 구의동 아차산역 인근 이면 도로에서 김 모(72) 씨가 운전하던 산타페가 주차된 아반떼와 보행자들을 친 후 마트를 들이받고 멈췄다.
이 과정에서 행인 2명과 아반떼에 타고 있던 2명, 마트에 있던 4명이 돌진 차량에 부딪혔다. 1명이 현장에서 숨졌고 다른 1명은 병원으로 옮겨졌으나 끝내 사망했다. 김 씨도 다쳐...
골목길 규모와 특성에 따라 주거지와 생활환경을 개선하는 것은 물론, 영세업체가 밀집한 이면도로 골목이나 역사적 가치가 있는 골목을 발굴하는 취지를 담고 있다.
서울시는 연구용역과 전문가 자문을 종합해서 '폭 12m 이하의 보행 중심 골목길'을 골목길 재생사업의 대상으로 정한다. 현재 건축법에 따라 신축이나 증·개축 같은 건축행위의 제한을 받고 있는 폭...
이 청장은 “보행자 우선도로’ 도입이 필요한 사유가, “‘주택가 이면도로’ 및 ‘사유지 내 도로’ 등이 ‘도로 외’에 비해 상대적으로 ‘보행자 보호’에 미흡해질 수 있기 때문”이라고 설명했다.
또 이 청장은 “‘교통사고처리특례법’ 개정을 통해 피해 보행자와 합의하지 않은 가해 운전자만 선별적으로 형사 처벌할 수 있도록 할 계획”이라며, “피해자와...
밖에서 조금만 걸어도 금세 손등이 푸르뎅뎅해질 만큼 도로 추워졌다. 그날 출근길의 해는 유난히 밝아 눈이 아려 왔다. 둥그스름한 것이 꽤나 먹음직스러웠다.
세상엔 많은 유리창이 있다. 뜨끈한 아침 햇살이 비치는 침실 창, 남녀노소의 희로애락을 담고 있는 버스 유리창, 사람들의 피곤함을 듬뿍 담고 있는 건물 전면 유리창, 그리고 각각의 열정을 흡수하는 회사...
이어 “종로와 청계천, 을지로 이면도로 상가 가옥을 재건축한 뒤 저층에 상가, 중층에 사무공간, 상층에 주거공간을 마련하는 방식의 수직형 동시구조를 제공하면 도시문제를 해결할 수 있다”고 덧붙였다.
민 의원은 "저출산 문제를 해소하려면 시속 100km로 달려야 하는데 현재 서울시는 시속 20km로 달리는 꼴이다. 서울은 말로만 하는 혁명이 아니라 담대한...
제주도는 해발고도가 높은 산지도로를 중심으로 눈이 내려 쌓이는 곳이 있겠고, 경남 해안지역 일부 이면도로에도 눈이 조금 쌓이는 곳이 있겠으니 교통안전에 각별히 유의해 달라고 기상청은 당부했다.
예상 적설은 제주도산지에 1~3cm, 울릉도·독도에 1cm 내외다.
예상 강수량은 경남해안, 제주도, 울릉도·독도에 5mm 미만이다.
환경부 국립환경과학원에...
소규모 상가는 주로 이면도로나 주택가에 위치한 상가로, 1호당 전용면적 33㎡ 안팎의 작은 평형으로 구성되는 경우가 많다. 경제 불황과 취업난의 여파로 소자본 창업 자영업자들이 늘면서 이처럼 작은 상가를 찾는 수요가 늘어난 것이 임대료에도 반영된 것으로 보인다.
또한 소비 패턴의 변화와 이에 따른 골목상권 부활도 주목할 만한 부분이다. 대형...
횡단보도, 이면도로 위 악성 불법 주정차 및 보행자 보호의무 위반 등 보행안전 위협행위에 대한 단속도 강화한다. 보행자 보호의무 위반 캠코더 단속, 야간시간대 이동식 과속단속 등이 예상된다.
사업용 차량에 대한 특별 관리도 들어간다. 국토부에 따르면 사업용 차량은 비사업용에 비해 일평균 주행거리가 약 3배로 행락철 등 잦은 이동에 따른 사고...
이밖에도 경찰은 앞으로 간선도로는 시속 50㎞, 주택가 이면도로는 시속 30㎞로 낮추는 기준안을 추진할 방침이다.
앞서 경찰은 지난해 헌릉로 등 6개 구간의 제한속도를 시속 70㎞에서 60㎞로 낮추고, 올해 초에도 서오릉로와 북한산로 2개 구간의 제한속도를 마찬가지로 낮춘 바 있다.
서울중앙지검 형사7부(정순신 부장검사)에 따르면 차주혁은 지난해 10월 30일 새벽 술에 취한 상태로 서울 강남구의 한 이면도로에서 아우디 차량을 몰고 가다 앞서 가던 보행자 3명을 들이받은 혐의(도로교통법·교통사고처리특례법 위반)를 받고 있다.
당시 차주혁의 혈중알코올농도는 면허취소에 해당하는 0.112%였다.
피해자 중 한 명은 약 24일간 치료가...
구체적 방안으로는 자동차전용도로를 제외한 간선도로의 제한속도를 현행 시속 60km에서 시속 50km로, 이면도로 등 생활권도로는 시속 30km로 하향하는 ‘안전속도 5030’ 사업을 제시했다. 무단횡단 금지시설도 설치하고 신규 횡단보도도 매년 확대 설치한다. 이를 통해 보행자 교통사고 사망자를 현재 10만명 당 213명에서 63명으로 감축하는 것이 목표다.
사업용...
CEO이면서도 여러 차례에 걸쳐 AI의 위험성을 경고했다. 그는 지난해 6월 한 콘퍼런스에서 “AI의 발전 속도를 고려하면 인류는 크게 뒤처질 것”이라고 경고하면서 그 해결책으로 인간이 더 높은 수준의 기능을 발휘할 수 있게 하는 ‘두뇌 피질 인터페이스’를 제안했다. 지금처럼 인간이 스마트폰이나 컴퓨터 자판을 두드리는 속도로는 AI의 빛처럼 빠른 정보 처리...
2차로 이하 도로 및 이면도로 등 좁은 도로에는 기동성 있는 3.5톤 소형분진흡입전용 청소장비를 새로 투입하고, 도로 일반쓰레기 및 분진 등을 모두 청소할 수 있는 전용 분진흡입청소차량 개발도 추진한다.
분진흡입청소차는 물을 사용하지 않기 때문에 시민들이 육안으로 작업여부를 확인하기 어렵다. 이에 작업정보를 표시해 작업 중 운전자 등 시민들의...
아울러 간격이 넓어 먼 거리를 돌아가야 하거나 도로 폭이 좁고 보행자가 많은 지점에는 횡단보도를 추가로 설치해 무단횡단 위험을 줄일 계획이다.
작년에 발생한 서울시의 교통사고 사망자 343명 중 무단횡단으로 인한 사망자수는 117명으로 전체 사망자의 34% 이상, 보행 중 사망자의 약 60%를 차지하고 있어 무단횡단 방지를 위한 대책이 시급한 실정이다.
그간 200m이던...