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  • [종합] 정부, 내년 무공해차 50만 대까지 보급…보조금 지원 기준 5500만 원
    [종합] 정부, 내년 무공해차 50만 대까지 보급…보조금 지원 기준 5500만 원
    이를 통해 정부는 승용차의 경우 16만5000대에 보조금을 지급하고, 지원 대상 차량 가격을 기존 6000만 원에서 5500만 원으로 낮춘다. 버스·택시·화물차 등 상용차는 9만 대를 추가 전환할 수 있도록 지원한다. 아울러 충전서비스의 편리성을 높이기 위해 전기차 충전기 6만기를 추가 설치하고, 수소차 충전소를 300기 이상 확대한다. 무공해차 구매 촉진...
    2021-12-21 17:09
  • 미국, 자동차 연비 기준 역대 최고 수준 강화…“2026년까지 리터당 23.4km 달성해야”
    미국, 자동차 연비 기준 역대 최고 수준 강화…“2026년까지 리터당 23.4km 달성해야”
    환경단체들은 환호했지만, 자동차 제조사들은 연방정부의 세제 및 보조금 지원 등이 없으면 높아진 연비 기준을 맞추기 어렵다며 우려했다. 바뀐 기준을 충족하려면 2026년 미국 신차 판매의 5분의 1을 전기차나 하이브리드차로 채워야 하기 때문이다, 미국 자동차업계 로비단체인 자동차혁신연합(AAI)의 존 보젤라 회장은 성명에서 “EPA가 내놓은 배기가스 배출...
    2021-12-21 14:56
  • ‘우즈벡 태양광 시장’ 눈독 들이는 국내 업체들
    ‘우즈벡 태양광 시장’ 눈독 들이는 국내 업체들
    그뿐만 아니라 송배전망 효율성 증진, 전력가격 산정과 운영 서비스 민영화, 보조금 등 태양광 산업 전반적인 분야에 대한 구조개혁도 진행하고 있다. 다른 업계 관계자는 "우즈베키스탄은 태양광 사업 초기에 우리나라의 도움을 받았고 앞으로도 그럴 것"이라며 "국내 업체들에는 호재로 작용할 전망"이라고 내다봤다. 실제로 우즈베키스탄...
    2021-12-13 14:21
  • 전경련 “수소 생태계 육성, 차기 정부 국정과제로 삼아야”
    전경련 “수소 생태계 육성, 차기 정부 국정과제로 삼아야”
    또 전경련은 보고서를 통해 수소 활용 분야 도약을 위해선 수소 제품 수요 진작이 필수지만, 인프라 확충 속도가 빠르지 않은 점과 소비자가격이 높은 점 등이 제약 요인으로 작용하고 있다고 진단했다. 이에 전경련은 “수소차 구매 보조금을 전액 국비로 지원하는 등 특단의 지원책이 필요하다”고 강조했다.
    2021-12-12 13:26
  • GM의 핵심 사업장 거듭난 한국지엠…"친환경 내연기관차 지속 생산"
    GM의 핵심 사업장 거듭난 한국지엠…"친환경 내연기관차 지속 생산"
    높은 배터리 단가에 따른 전기차의 낮은 수익성, 부족한 충전 인프라, 여전히 내연기관차 기반에 머물러있는 부품 인프라, 보조금에 의존하는 시장 상황 등 여러 가지 현실적인 문제가 남아있어서다. 여기에 당장 전기차로 전환 시에는 여러 가지 고용 문제도 뒤따를 것으로 예상된다. 이 때문에 자동차 업계의 전동화는 단계적이고 순차적인 전환이 필수적이다....
    2021-12-08 11:03
  • COP26의 의미는…파리협약 이후 가장 중요한 변화
    COP26의 의미는…파리협약 이후 가장 중요한 변화
    새 글래스고 기후 조약에는 탄소 저감장치가 없는 석탄 발전을 ‘단계적으로 감축’하고 비효율적인 화석연료 보조금을 단계적으로 중단한다는 내용이 담겼다. 조약엔 석탄업계 근로자가 다른 직업을 찾을 수 있도록 지원해야 할 필요성 등 후속 조치에 대한 내용도 담겼다. 다만 보조금 중단 시점과 같은 자세한 설명은 배제됐고 애초 명시됐던 ‘단계적 중단’...
    2021-11-14 14:39
  • 미세먼지 계절온다...서울시, 다음달부터 노후차 운행 제한
    미세먼지 계절온다...서울시, 다음달부터 노후차 운행 제한
    서울 지역 미세먼지 3대 발생원인 수송(자동차), 난방(연료연소), 사업장 분야의 배출량을 줄이기 위한 기존 핵심과제들을 지속 추진하고, 대기오염물질 상시 감시 체계를 구축해 배출사업장 관리를 강화할 방침이다. 5등급 차량에 매연저감장치 부착 비용의 90% 정도를 지원하고, 폐차하면 최고 600만원 범위에서 보조금을 준다. 전기·수소차 등 친환경 자동차를 사면...
    2021-11-14 14:27
  • COP26, 기후변화 협상 극적 타결...글래스고 기후조약 채택
    COP26, 기후변화 협상 극적 타결...글래스고 기후조약 채택
    참가국은 탄소 저감장치가 없는 석탄 발전을 단계적으로 감축하고, 비효율적인 화석연료 보조금을 단계적으로 중단하기로 했다. 또 내년에 2030 국가온실가스감축목표(NDC)를 ‘1.5도’에 맞게 다시 제출하고 빈곤국에 대한 지원도 2025년까지 2019년의 두 배로 늘리기로 했다. 이밖에도 이번 회의는 탄소배출량 감축을 위한 미·중 공동 선언을 비롯해 브라질과 중국...
    2021-11-14 10:00
  • 중국 등 석탄퇴출 반발에 COP26 막판 협상 난항…회의 연장론 부상
    중국 등 석탄퇴출 반발에 COP26 막판 협상 난항…회의 연장론 부상
    세계 3위 탄소 배출국인 인도도 “석탄과 다른 화석연료 보조금의 단계적 폐지를 가속화할 것”이라는 성명 문구에 반대를 표명했다. 인도는 또 선진국들이 더 많은 재정적 지원을 해야 한다고 주장했다. 심지어 사우디는 COP26에서 물밑에서 회의 진행을 방해하고 있다는 비판에 직면, 이런 주장을 부인했다. 또 중국과 인도 등 22개 개발도상국은 부유한 국가들이...
    2021-11-12 16:11
  • COP26 성명 초안 공개…“내년까지 온실가스 감축 목표 재검토·강화”
    COP26 성명 초안 공개…“내년까지 온실가스 감축 목표 재검토·강화”
    석탄·화석연료 보조금의 단계적 폐지 가속화 요구도 포함 세계 각국이 영국 글래스고에서 개최 중인 제26차 유엔기후변화협약(COP26) 당사국총회에서 내년 온실가스 감축 목표를 다시 살펴보고 상향 조정하도록 하는 방안을 논의하고 있다. 10일(현지시간) AFP통신에 따르면 올해 COP26 의장국인 영국은 이번 총회에서 채택을 목표로 하는 성명 초안을 발표했다....
    2021-11-11 12:05
  • [이슈크래커] 요소수 대란에 디젤차 시장 축소 빨라지나
    [이슈크래커] 요소수 대란에 디젤차 시장 축소 빨라지나
    업계 관계자에 따르면 노후경유차를 대상으로 조기 폐차(보조금 집행)가 진행 중이어서 2008년식 이전 모델은 매년 감소 중이고, 신차 역시 디젤 모델은 단종됐거나 단종이 진행 중입니다. 교체 수요도 디젤 신차가 없어져서 감소 중입니다. 소형 SUV에서는 쌍용차 티볼리의 디젤 모델이 단종됐고, 다른 소형 SUV들도 디젤 모델을 제외하면서 기아차 셀토스만 유일하게...
    2021-11-05 18:01
  • G20 정상 ‘기온상승 1.5도 억제 필요’ 공감했지만...“갈 길 멀다”
    G20 정상 ‘기온상승 1.5도 억제 필요’ 공감했지만...“갈 길 멀다”
    석탄발전의 단계적 폐지도 ‘가능한 한 빨리’ 이행하기로 했고, 화석연료 보조금의 단계적 폐지 역시 중기적 목표를 갖고 추진한다는 모호한 선언에 그쳤다. 구테흐스 UN 사무총장은 “희망을 달성하지 못한 채 로마를 떠난다”고 강한 아쉬움을 드러냈다. 구체성이 결여된 ‘반쪽짜리’ 공동선언문에 그친 배경에 탄소 배출과 경제발전 관련 선진국과 개발도상국...
    2021-11-01 15:26
  • G20 정상 “기온상승 1.5도 억제 필요…모든 나라에 실효성 행동 촉구”
    G20 정상 “기온상승 1.5도 억제 필요…모든 나라에 실효성 행동 촉구”
    목표를 달성하기 위한 구체적인 대처로는 중기적 목표에 따라 화석 연료 보조금의 단계적 폐지를 추진하겠다는 내용과 선진국들이 개도국 기후변화 대응 지원을 위해 2025년까지 매년 1000억 달러의 기금 조성해 지원하기로 한 약속을 지키겠다는 내용이 포함됐다. 올해 G20 의장국인 이탈리아의 마리오 드라기 이탈리아 총리는 연설을 통해 이번 회의 결과를 좋게...
    2021-11-01 07:16
  • 이탈리아 로마 G20 정상회의 개막…탈석탄·팬데믹 위기 극복 논의
    이탈리아 로마 G20 정상회의 개막…탈석탄·팬데믹 위기 극복 논의
    추진 과제로 석탄발전의 단계적 퇴출, 국내·외 석탄발전소 금융 지원 중단, 화석연료 보조금 폐지 등을 포함한 단계적 '탈석탄' 방안이 비중 있게 논의될 예정이다. 2030년 메탄가스 배출량을 2020년 대비 30% 줄이는 안과 선진국이 개발도상국의 기후변화 대응을 돕고자 2025년까지 1000억 달러(약 117조 원)를 지원하기로 한 과거 약속을 이행하는 안 등도 논의...
    2021-10-30 19:43
  • 버스 준공영제 개선 추진…부정 보조금 환수ㆍ임원 과도한 급여 제한
    버스 준공영제 개선 추진…부정 보조금 환수ㆍ임원 과도한 급여 제한
    주요 내용을 보면 우선 연료비, 인건비 등 원가 구성 항목을 표준화해 통일된 기준을 제시하고 운송원가와 관련 없는 항목인 기부금·광고선전비·대출 수수료 등의 항목을 표준운송원가 산정에서 제외해 과도한 지원 가능성을 차단했다. 또 전문기관을 통한 외부 회계감사를 의무화하고 부정한 방법으로 보조·융자를 받았을 때 보조금 환수 등의 벌칙을 규정해...
    2021-10-24 11:00
  • 서울 휘발윳값 1800원 뚫었다…유류세 인하 가능성은?
    서울 휘발윳값 1800원 뚫었다…유류세 인하 가능성은?
    유가환급금과 보조금을 지급한 바 있다. 유가가 배럴당 80달러를 돌파했던 2018년~2019년에도 유류세를 인하했다. 당시 인하 폭은 7.15%였다. 정부의 고심은 깊다. 탄소중립 정책과 방향성이 다르기 때문이다. 이달 ‘2030국가 온실가스 감축목표 40% 확정’, 다음달 ‘유엔기후변화협약 당사국 총회’ 등을 앞두고 국제 사회에 자칫 화석연료 사용 억제에 대한...
    2021-10-18 15:14
  • OPEC+, 바이든 증산 확대 요구 무시…인플레 압박·에너지 대란 심화
    OPEC+, 바이든 증산 확대 요구 무시…인플레 압박·에너지 대란 심화
    이탈리아는 4분기 전기 가격을 인상하기로 했고 그리스는 보조금을 지급하기로 하는 등 각국 정부도 대책 마련에 분주하다. EU는 21일부터 벨기에 브뤼셀에서 열리는 정상회의에서 에너지 가격 문제를 주요 의제에 포함하기로 했다. 중국 역시 위기의식을 느끼고 있다. 중국 정부는 강도 높은 탈 탄소 정책으로 인해 글로벌 전력난의 주범으로 지목받고 있다....
    2021-10-05 16:43
  • ‘탈탄소’ 잉크 마르기도 전에...에너지값 놀란 주요국, 뒷걸음질
    ‘탈탄소’ 잉크 마르기도 전에...에너지값 놀란 주요국, 뒷걸음질
    그리스는 전력 비용이 급등하자 보조금을 지급하기로 했고, 폴란드는 사태의 심각성에 따라 EU 환경장관 회의 소집을 요청했다. 회의는 내달 열릴 예정이다. 폴란드 정부는 서한에서 “현재 EU 전역에서 에너지 가격이 치솟고 있으며 에너지 회사와 시민 모두에게 전례 없는 압박이 가해지고 있다”며 “에너지와 기후 정책을 설계할 때 사회적으로 수용이 가능한지...
    2021-09-30 14:26
  • 수소버스 활성화 속도…24일부터 연료보조금 지급
    수소버스 활성화 속도…24일부터 연료보조금 지급
    수소버스 활성화를 위한 정부의 연료보조금 지급이 시작된다. 택시에 대한 보조금은 2023년부터 지급될 계획이다. 국토교통부는 사업용 수소 버스를 대상으로 연료보조금을 지급하는 내용의 여객자동차 운수사업법 시행령·고시를 개정해 24일부터 시행한다. 시행령·고시에는 연료 보조금 지급 대상을 노선버스(시내·시외·고속버스 등) 및 전세버스, 택시(일반...
    2021-09-23 13:45
  • 전기료 인상 속 베란다형 태양광 관심…얼마나 아낄 수 있나?
    전기료 인상 속 베란다형 태양광 관심…얼마나 아낄 수 있나?
    월 300kWh 사용 가구의 경우 6000~7000원 절약'배보다 배꼽' 지적 속 서울시, 내년부터 보조금 중단 전기료 인상 소식에 '베란다형 태양광 미니 발전소'에 관심이 집중되고 있다. 핵심은 얼마나 아낄 수 있는지다. 23일 정부와 한국전력은 다음 달부터 적용되는 4분기 전기 요금을 전분기 대비 3원 인상했다. 2013년 11월 이후 약 8년 만이다. 월평균 350kWh를 사용하는...
    2021-09-23 10:35
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