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  • [전문]G20 정상회의 정상 선언문
    [전문]G20 정상회의 정상 선언문
    우리는 극빈층을 대상으로 한 지원은 유지하는 가운데, 낭비적인 소비를 조장하는 비효율적인 화석연료 보조금을 중기적으로 합리화하고 단계적으로 폐지하겠다는 우리의 공동의 의지를 재확인한다. 32. 우리는 시스템 효율성과 국가별 여건을 고려하고 배출량 감축의 핵심적 중요성과 포부를 인식하며 ‘순환탄소경제 플랫폼(Circular Carbon...
    2020-11-23 02:25
  • [전문] 제27차 APEC 정상회의 정상선언문
    우리는 현재 진행 중인 WTO 수산보조금 협상의 진전을 가속화할 것을 요구한다. 공동성명 이니셔티브(JSI)에 참가하는 APEC 회원국들은 코로나19 회복을 지원하는 데 있어 전자상거래 이니셔티브가 특히 중요하다는 것을 인정하면서, 제12차 WTO 각료회의(MC12)를 앞두고 진전을 이룰 것을 요구한다. 우리는 양질의 포괄적 지역 업무에 기여할 아시아․태평양자유무역지대...
    2020-11-21 00:04
  • 2025년 전기차 가격 1000만 원 낮춘다…배터리 리스 시범사업 내달부터 추진
    2025년 전기차 가격 1000만 원 낮춘다…배터리 리스 시범사업 내달부터 추진
    차량 가격이 보조금 지급 구간을 약간 넘는 경우 완성차업체가 구간에 포함되도록 가격을 인하하는 효과를 유도하기 위해서다. 이와 함께 정부는 미래차 및 연관산업 수출 확대에 나선다. 2025년까지 전기차 46만대, 수소차 7만대, 하이브리드 30만대를 수출해 완성차 수출의 35%를 친환경차로 전환하기로 했다. 이차전지, 연료전지, 이차전지 소재·부품·장비 등...
    2020-10-30 12:00
  • 콘덴싱 보일러 교체 사업 ‘순항’...지난해보다 5배 ↑
    콘덴싱 보일러 교체 사업 ‘순항’...지난해보다 5배 ↑
    그러나 △예산 확충(510억 원) △보조금 상향(20만 원) △지원 대상 확대 △보일러사 협력 및 홍보 확대 등으로 올해 처음으로 목표치를 달성할 것으로 보인다. 콘덴싱 보일러는 일반 보일러 대비 친환경적이다. 태운 연료를 한 번 더 사용하기 때문에 미세먼지의 주원인으로 꼽히는 녹스(NOxㆍ질소산화물) 배출이 적다. 또 열효율이 92% 이상으로 일반 보일러(80%)보다...
    2020-10-29 17:00
  • 글로벌 탈탄소 시대 도래...유럽은 세금 검토·중국은 수소 장려
    글로벌 탈탄소 시대 도래...유럽은 세금 검토·중국은 수소 장려
    중국 정부는 9월 수소연료전지차(FCV) 판매보조금 제도를 철폐하고, 핵심 기술 개발 기업에 장려금을 주는 제도를 도입했다. FCV는 기술적으로 난이도가 높아 당분간은 보조금 대신 기술 개발에 대해 직접 재정을 지원할 필요가 있다고 판단한 것이다. 아울러 베이징시는 같은 달 새롭게 '베이징 다싱국제수소에너지 시범지구'를 조성했다. 이를 통해 수소에너지...
    2020-10-27 15:37
  • [2020 美대선] 펜실베이니아 민심이 승패 가른다…트럼프·바이든 불꽃 신경전
    [2020 美대선] 펜실베이니아 민심이 승패 가른다…트럼프·바이든 불꽃 신경전
    바이든 후보는 “화석 연료를 없애는 것이 아니라, 화석 연료의 보조금을 없애겠다는 것”이라고 설명했다. 바이든 후보도 애초 공개 일정을 잡지 않았지만, 펜실베이니아 체스터 지역의 현장 사무소를 찾아 맞불을 놨다. 바이든 후보는 다른 지역에서와 마찬가지로 트럼프 대통령의 코로나19 대응 실패론을 강조하고 있다. 이날 역시 “트럼프 대통령은 최악의...
    2020-10-27 11:18
  • 전기차 사용후 배터리 '환골탈태'…폐기물에서 신사업아이템으로
    전기차 사용후 배터리 '환골탈태'…폐기물에서 신사업아이템으로
    이 사업을 통해 택시회사는 전기차 보조금을 받는 것은 물론, 배터리 가격을 제외한 값에 택시를 싸게 살 수 있어 초반에 많은 택시를 운용할 수 있게 된다. 산업부 관계자는 "궁극적으로는 배터리 렌털 업체가 배터리를 수요처에 임대하고, 사용된 배터리를 활용해 전기차 급속 충전용 ESS를 다시 제작하는 등 사용후 배터리를 사용할 수 있는 선순환 체계를...
    2020-10-19 10:54
  • [EV 전성시대] 배터리 기술만큼 원료 확보 절실…코로나 쇼크에도 지원 확대 없어
    [EV 전성시대] 배터리 기술만큼 원료 확보 절실…코로나 쇼크에도 지원 확대 없어
    한국, 코로나 이후 EV 보조금 확대 없었던 유일한 車 선진국 EV 보조금의 지속 확대도 정부가 내놓아야 할 해결책이다. 올 초 코로나19 팬데믹 이후 EV 시장을 선점하고 보급률을 높이기 위해 주요국은 발 빠르게 움직이고 있다. 먼저 올해부터 EV 보조금을 폐지하기로 했던 중국 정부가 서둘러 보조금 연장을 추진하면서 시장은 지속 성장 중이다. 유럽도...
    2020-10-17 10:00
  • 2022년부터 수소 생산 전력 구매 의무화…"수소경제 선도국가 도약"
    2022년부터 수소 생산 전력 구매 의무화…"수소경제 선도국가 도약"
    버스, 트럭 등 상용차용 수소충전소 35개소를 구축·운영하는 것이 목표다. 코하이젠 설립에는 정부 보조금 1670억 원과 출자 1630억 원 등 총 3300억 원의 사업비가 투입된다. 정 총리는 "수소경제는 먼 미래가 아니라 이미 일상생활 곳곳에 확산 중"이라며 "민관이 힘을 모아 '누구도 가보지 않은 수소경제로의 길'을 열어가겠다"고 말했다.
    2020-10-15 11:40
  • 최근 5년간 준조세 '부담금' 100조 넘게 걷어…정비는 고작 5개
    최근 5년간 준조세 '부담금' 100조 넘게 걷어…정비는 고작 5개
    지난해 기준 가장 많이 걷힌 보조금은 국민건강증진부담금으로 2조8105억 원에 달했고 전력산업기반기금부담금이 2조892억 원, 예금보험기금채권상환기금특별기여금이 1조7933억 원, 석유 및 석유대체연료의 수입·판매부과금 1조6041억 원, 농지보전부담금 1조1746억 원 순이었다. 보조금은 2015년 95개에서 지난해 90개로 줄었지만, 적극적으로 정비되지 않고...
    2020-10-06 10:31
  • 산업부 국감, 문 정부 '에너지 전환' 성과 공방 치열할 듯
    산업부 국감, 문 정부 '에너지 전환' 성과 공방 치열할 듯
    이 의원은 “재생에너지 비중 증가가 국민의 전기료 인상으로 이어진다”며 “신재생에너지 보조금 확대는 한전 재무 부담 증가로 이어지고 결국 국민에게 전기료 인상으로 전가될 것”이라고 말했다. 야당이 정부의 탈원전·탈석탄 정책이 한전 재무에 악영향을 미쳤다고 보는 만큼 한전의 전기요금 개편 문제도 불거질 전망이다. 이철규 국민의힘 의원은...
    2020-10-04 14:09
  • 동네 잔치여도 좋다...글로벌 전기 신차, 베이징 모터쇼에 다 모였다
    동네 잔치여도 좋다...글로벌 전기 신차, 베이징 모터쇼에 다 모였다
    중국은 2019년 전기차 판매 대수가 약 100만 대로 세계 판매의 절반을 차지했다. 중국 정부는 자국을 세계 전기차의 메카로 만들기 위해 보조금 등 지원을 아끼지 않았다. 덕분에 올 7월 신차 판매 대수는 전년 동월 대비 19.3% 증가, 13개월 만에 성장세로 돌아섰다. 자동차 업체들은 최대 시장인 중국에서 반응을 본 후 글로벌 시장으로 전개하려는 의도다.
    2020-09-27 15:05
  • 가스공사, LNG 벙커링선 건조 지원 사업자 최종 선정
    가스공사, LNG 벙커링선 건조 지원 사업자 최종 선정
    산업부 조선해양플랜트과는 올해 6월 LNG 벙커링 안정 공급을 통한 LNG 추진선 건조 활성화를 위해 국고보조금 150억 원을 지원하는 ‘LNG 벙커링 선박 건조 지원 사업’을 공고했다. 이에 가스공사는 부산항만공사, 포스코인터내셔널, 에쓰오일, 대우로지스틱스와 컨소시엄을 구성하고 이번 사업에 응모해 이달 18일 사업 수행기관에 낙점됐다. 이번 사업은...
    2020-09-24 16:26
  • 교통거점에 '수소교통 복합기지' 짓는다…11월 중 최대 10곳 선정
    교통거점에 '수소교통 복합기지' 짓는다…11월 중 최대 10곳 선정
    국토부는 그간 고속도로 휴게소에 수소충전소 구축, 수소 시범도시 조성, 사업용 수소차(버스, 화물, 택시) 연료보조금 도입 등 수소경제 활성화 정책을 추진해 왔다. 이번 수소교통 복합기지 사업을 통해 환승센터, 철도역, 차고지 등 교통거점에 수소 충전시설을 확충해 이용자 접근성을 높이고 수소차 보급을 지원한다는 계획이다. 향후 다양한 형태의 친환경 수소교통...
    2020-09-18 06:00
  • 두산퓨얼셀, 정부 발전용 연료전지 확대 정책에 점유율 부각 ‘목표가↑’ - 하나금융
    두산퓨얼셀, 정부 발전용 연료전지 확대 정책에 점유율 부각 ‘목표가↑’ - 하나금융
    그는 “연료전지 발전사업자는 설비와 연료비(LNG)가 비싼 편이기 때문에 매출실적을 보조금(REC)에 의존한다”며 “보조금 가격 회복은 공급의무화제도(RPS) 의무비율 상향으로 가능하지만 전력시장 비용 증가로 연결되기 때문에 전기요금 규제 정상화가 연료전지 장기 보급 목표 달성의 전제조건으로 판단된다”고 분석했다.
    2020-09-17 08:00
  • 한은 “코로나19 재확산에 주요국 회복세 둔화”
    한은 “코로나19 재확산에 주요국 회복세 둔화”
    품목별로는 자동차(7.8%)와 연료(1.5%) 증가폭이 전월 대비 감소한 가운데, 의류(-20.9%)와 가전(-19.7%) 감소폭이 커진 영향도 있었다. 한은은 6월 58명이던 일본 내 신규 확진자 수가 7월 들어 509명으로 늘어나면서 소매점과 여가시설 및 대중교통 이용이 둔화한 영향이 있었다고 설명했다. 여기에 6월 소매판매 회복을 유도했던 정부 보조금 지급 효과 역시...
    2020-09-06 12:00
  • [조석의 원견명찰(遠見明察)] 시간의 궤적 (2) 서귀포에서
    [조석의 원견명찰(遠見明察)] 시간의 궤적 (2) 서귀포에서
    비록 경제적으로는 보조금을 받아야 하는 불완전한 교통수단이지만 화석연료에서 나오는 온실가스가 없다는 것만으로도 충분히 친환경적 가치가 되고 있다. 이제 제주도는 탄소 제로라는 목표를 설정하는 대한민국 최초의 도시가 되었다. 그리고 여기저기 보이는 풍력 발전기는 새로운 제주의 볼거리가 되었다. 전기차를 타고 제주 바람을 맞으며 제주 일주 도로를...
    2020-09-03 17:43
  • 기아차-SK가스, 친환경 LPG 트럭 운전자 지원 MOU
    기아차-SK가스, 친환경 LPG 트럭 운전자 지원 MOU
    한편, 기존에 운행 중이던 노후경유차를 폐차하고 기아차 봉고 LPG 트럭을 구매하는 고객의 경우, 정부의 ‘노후경유차 조기 폐차 지원사업’을 통해 최대 720만 원(※ LPG 1톤 화물 트럭 지원사업 보조금 400만 원, 배출가스 5등급 경유차 폐차 300만 원, 기아차 LPG 트럭 특별 조건 20만 원)의 혜택을 받을 수 있다.
    2020-08-19 11:30
  • 시내버스도 '전기'가 대세…'짜릿한 시장' 열린다
    시내버스도 '전기'가 대세…'짜릿한 시장' 열린다
    내연기관 버스보다 2억 원가량이 더 비싸 운수업체 입장에서는 국고 보조금과 지자체 보조금을 받아야 구매를 검토해볼 수 있는 수준이다. ‘그린뉴딜’을 내세우며 친환경 모빌리티 보급에 적극적인 정부는 올해 상반기에 판매된 전기버스 181대에 총 169억 원이 넘는 국고보조금을 지급하며 업계의 구매를 뒷받침했다. 앞으로도 상용차 영역에서 정부의 지원이...
    2020-08-12 10:44
  • [김준형의 오토 인사이드] 상반기 車시장…20대 구매력 급증, 사장님은 지갑 닫아
    [김준형의 오토 인사이드] 상반기 車시장…20대 구매력 급증, 사장님은 지갑 닫아
    국고 보조금의 약 절반도 이들이 차지했다. 무엇보다 구매력이 낮아 상대적으로 자동차 시장에서 소외됐던 20대의 신차 구입이 늘었다. 거꾸로 10년 연속 상승했던 법인과 사업자의 신차 등록은 감소세로 전환했다. 젊은 층의 신차 구매가 늘어난 반면, 경기 위축에 직격탄을 맞은 사장님들은 오히려 지갑을 닫은 셈이다. ◇상반기 신차 등록 전년...
    2020-08-10 16:00
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