당시 수입차 시장에 느지막이 뛰어든 혼다는 어코드와 CR-V 등 두 차종으로 단박에 수입차 시장 1위에 올랐다. 아시모의 등장은 ‘기술의 혼다’를 보여주기 위한 깜짝 이벤트였다.
절정은 서울모터쇼가 이어진 5월 5일 어린이날. 아시모는 어린이날을 맞아 무대 위에서 어린이들과 함께 동요에 맞춰 율동까지 선보였다.
당시만 해도 한일 양국 관계가 요즘과는...
이중 수입차를 운행하면서 자동차세를 체납하고 있는 체납자는 1만5928명, 1만7167대로 체납액만 165억 원에 달한다.
지방세 관계 법령은 체납 자동차 소유자나 사실상 점유자에게 차량, 건설기계에 대한 기한과 장소를 정해 인도를 명령할 수 있도록 했다. 인도 명령에 불응하면 1회 200만 원, 2회 300만 원, 3회 500만 원 등 총 1000만 원의 과태료를 부과할 수 있다....
26일 국토교통부는 국산 및 수입차 58개 차종 4만5714대에서 제작 결함이 발견돼 시정 조처(리콜)한다고 밝혔다.
먼저 현대차 마이티 2만9470대는 에어백 센서 전기배선 문제가 드러났다. 이로 인한 에어백 오작동으로 사고가 발생할 가능성이 확인돼 리콜된다.
내달 2일부터 현대차 직영 서비스센터 및 블루핸즈에서 무상으로 수리(점검 후 교체 등)를 받을 수 있다....
수입에선 국제유가 상승 등으로 제1차금속제품이 44.8%, 광산품이 12.4% 늘었다. 수입차 증가에 따라 운송장비도 45.0% 늘어 2012년 12월(45.9%) 이후 8년7개월만에 최고치를 경신했다.
기계 및 장비 역시 11.6% 증가했다. 6월 9.6%로 잠시 주춤한 이래 두자릿수대 증가세를 회복한 것이다. 앞서 작년 5월부터 올 5월까지 13개월간 두자릿수대 증가세를 보인바 있다....
7월 신규등록 차량 15만9000대 중 국산차가 13만3000대(83.5%)를 차지했고 수입차가 2만6000대로 16.5%였다. 수입차의 누적점유율은 2019년도에 10%대를 돌파하고 7월에는 11.5%로 매년 증가하고 있는 것으로 나타났다. 전기차의 경우 수입차인 테슬라의 판매가 높아 33.4%에 달했다.
이어 "전기동력차 누적 보급 목표를 늘리면 수입차 물량도 필요하다. 국내 자동차 시장에서 국산차 판매량이 줄면 부품업체 생존 여부도 불투명해진다"라며 "내연기관차 축소에 전기차 부품 수 감소라는 이중고를 겪는 부품업계는 현재보다 15% 이상 매출이 감소할 것이다. 전기차 생산 필요 인력이 내연기관차 대비 38%로 충분하다는 연구 결과를...
한라홀딩스는 2분기 중 수입차 부품 플랫폼의 개발을 완료했고, 이를 기반으로 향후 순정품 유통 품목을 다각화할 계획이라고 밝혔다. 모듈 사업에서도 품목을 확대하고, 창고관리 등 물류 서비스업도 추가할 예정이다. 해외 AS 사업의 경우, 주요 거점 중 하나인 중국에서 신규 JV를 설립했고, 향후 인도 등 신흥국 위주로 JV 및 해외법인 설립을 통해 사업을...
토요타가 개최한 전세계 아동ㆍ청소년 대상 미술 대회에서 한국 어린이가 대상을 차지했다. 대회에는 75개국, 119만여 명이 참가했다.
18일 한국토요타는 "경기도 안양 삼봉초등학교 2학년 이제율 어린이가 그린 ‘오염 정화 자동차’가 ‘2021 토요타 드림카 아트 콘테스트’ 글로벌 본선에서 대상에 선정됐다"고 밝혔다.
올해로 14회째를 맞는 이 행사는...
메르세데스-벤츠 코리아 공식 딜러 KCC오토가 9일 고용노동부가 주관하는 ‘2021년 대한민국 일자리 으뜸 기업’에 선정됐다.
올해 네 번째를 맞는 ‘대한민국 일자리 으뜸 기업’ 선정은 국내 고용 증가에 이바지하고 일자리 질 개선에 앞장선 기업 100곳에 수여하는 인증이다.
고용노동부는 △노동시간 단축 및 일-생활 균형 실천 △비정규직의 정규직 전환...
국토교통부는 현대자동차와 BMW, 메르세데스-벤츠 등 국산 및 수입차 약 2만9000대가 제작결함 시정조치(리콜)에 나선다고 11일 밝혔다.
먼저 현대차 그랜드 스타렉스 1만407대는 후방 동력 전달축(프로펠러 샤프트) 연결부의 강성이 부족한 것으로 확인됐다. 자칫 파손으로 인해 후륜 주행 때 뒷바퀴에 동력 전달이 되지 않아, 주행 중 차량이 정지할 가능성이 확인돼...
차 가격이 올라갈수록 보조금이 차지하는 비중이 줄어들기 때문이다.
실제로 수입 전기차 판매양상이 이를 증명하고 있다.
한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 2018년 상반기 수입 전기차 판매는 115대에 불과했다. 이 가운데 7000만 원 이상의 고가 전기차 판매는 단 1대였다.
2019년 상반기에는 687대의 수입 전기차가 팔렸다. 이 가운데 7000만 원 이상 고가...
올해 상반기 수입차 업체의 고급 전기차 판매량은 작년 상반기(405대) 대비 254.3% 증가한 1435대에 달한다. 국내 전기차 시장의 3.5%에 수준이다.
다만 전망은 긍정적이다. 최근 자동차 시장이 고급 차와 SUV 중심으로 성장 중인 만큼 "전기차 시장에서도 고급 차와 SUV가 대세를 이룰 것"이라는 전망이 지배적이다.
G80 전동화 모델은 G80 내연기관...
수입차 또는 제네시스를 보유 중인 고객이 제네시스 신차를 구매하거나 렌트, 리스하면 차종별로 최대 100만 원을 할인한다. G90을 구매하면 100만 원을, G80ㆍGV80ㆍG80 전기차는 50만 원, G70ㆍGV70은 30만 원을 깎아준다.
기아는 모닝, 레이, K3, K5, 스팅어, 니로 HEV, 셀토스를 구매하는 20·30세대 고객에 2.7% 저금리, 48개월 유예형 할부를 제공한다. 모닝과...
자동차부문도 수입차 판매 호조 및 수익성 개선에 실적이 크게 성장했다. 매출액은 전년 동기 대비 36.8% 증가한 4578억 원, 영업이익은 105% 성장한 207억 원이다. 지난해 적자를 기록했던 상사부문도 흑자 전환하며 힘을 보탰다. 수익이 나지 않던 비효율 사업을 정리하고 로봇청소기(로보락) 및 전기지게차 등 수익성 위주로 사업 구조를 개편한 영향으로 회사...
4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 7월 판매된 수입차는 2만4389대로 지난해(1만9778대) 대비 23.3% 증가했다. KAIDA 통계가 시작된 이래 7월 판매량으로는 역대 최대치다. 올해 1~7월 누적 대수(17만2146대)도 지난해보다 16.3% 늘었다.
7월 실적은 국내 완성차 5사와 비교해도 흥행을 보였다. 국내 완성차 5사는 지난달 전년 대비 14.5% 줄어든...
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 승용차 신규등록 대수가 2만4389대로 지난해 대비 23.3% 증가했다고 4일 밝혔다. 6월보다는 6.9% 감소했고, 올해 1~7월 누적 대수로는 지난해보다 16.3% 늘어난 수치다.
7월 브랜드별 등록 대수는 메르세데스-벤츠가 7083대로 1위를 유지했다. 2위는 BMW(6022대), 3위는 아우디(2632대)로 나타났다. 이어...
정용진 신한금융투자 연구원은 3일 "7월 내수 판매량(수입차 제외)은 12만4000대로 전년 동월 대비 14.5% 감소했다"며 "하반기에는 차량용 반도체 수급이 개선되며 재고 축적을 위한 생산 확대가 가능할 것으로 기대했지만 예상보다 더딘 반도체 물량 확대, 갈등이 고조된 임단협, 전기차 생산 라인 구축을 위한 공장 정비 등의 이슈로 생산 부족...
수입차는 상반기 동안 16만7000대가 팔리며 시장점유율이 18.1%에 육박해 역대 최대치를 기록했다.
특히, 평균 판매가격 4억 원이 넘는 초고가 수입 브랜드(애스턴마틴ㆍ벤틀리ㆍ롤스로이스ㆍ맥라렌ㆍ페라리ㆍ람보르기니)의 판매량도 역대 최대치를 보였다. 이들 브랜드는 상반기에 765대를 팔았는데, 지난해 대비 38.3% 증가한 수치다. 수요가 점차 고급화하고...
한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 수입차 비율은 2019년 10.1%에서 지난해 10.9%로 올랐다. 올해 상반기 수입차 판매 대수는 14만7000여 대로 2003년 집계 이후 최고치를 기록했다.
그중에서도 고급 수입차의 경우 젊은 세대의 수요가 급증하고 있다.
지난해 기준 1억 원 이상 고급 수입차 구매자의 연령대를 분석한 결과 30대가 26.8%로 40대(33.3%) 다음으로...
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