산업부 관계자는 "수소차 1대당 연간 수소 소비량은 수소승용차가 150kg인 반면 수소버스는 6.2톤에 달한다"라며 "이번 시범사업으로 수소경제 초기에 발생할 수 있는 수소 수급 불안에 효과적 대응이 가능할 것으로 기대한다"고 말했다.
이어 "연료전지시스템에 대한 성능 기준 부여 및 사용 후 연료전지시스템재사용·재처리 전담...
이옥헌 산업부 수소경제정책과장은 “올해 수소차 4만 5000대가 늘 것이고 소비량이 많은 수소버스도 크게 증가할 전망이며 발전원으로써 수소도 하나의 에너지원으로 자리매김하고 있다”며 “수소 계획을 통해 관련 사업을 예측해 볼 수 있고 기업의 투자도 이뤄질 수 있도록 수소계획을 꼼꼼하게 마련하겠다”고 말했다.
수소수급실무위 위원장은 산업부...
또한, 수소, 전기, 열을 동시에 생산할 수 있는 트라이젠을 설치해 궁극적으로 수소차 충전까지 가능하게 하겠다는 구상이다.
양사는 올해 중 사업모델을 개발하고, 2024년부터 본격적으로 CHPS 입찰에 뛰어들기로 했다.
CHPS는 기존 신재생에너지공급의무화제도(RPS)에서 수소발전부문을 별도로 분리해 수소발전 특성에 부합하는 지원체계를 수립하고, 수소발전에서...
이 펀드는 전기차·모빌리티 시장을 전기차, 수소차, 자율주행, 공유차 관련산업 등 4가지로 구분하고 관련 핵심기술이나 자원을 보유한 종목, 시장 성장에 따른 수혜가 예상되는 종목, 재무구조 개선이 뚜렷하게 나타나는 종목 등을 선별한다. 이후 시가총액, 재무제표 안정성, 상장 여부 등 여러 요소를 검토해 투자군을 확정한다. 단순히 정량적 판단에 그치지 않고...
수송 부문은 전기·수소차 보급 확산, 전기 열차 전환, 무탄소 선박 핵심기술 확보 등 이동 수단의 저탄소화를 통해 2021년 목표치와 같은 6100만 톤으로 유지했다.
전기차 등 친환경 상품에 쓰이지만 생산 과정에서 탄소를 발생시키는 수소 부문의 경우 2021년 목표치 7600만 톤에서 8400만 톤 배출로 목표치를 낮췄다.
탄소를 흡수·제거하는 방법인 이산화탄소...
2006년부터 수소연료전지 연구·개발을 통해 국내 최초로 수소차 내 핵심 부품인 수분제어장치 양산 체제를 갖추고 현대차에 공급 중이다.
2020년부터는 수소차용 연료전지 핵심소재인 PEM을 양산하고 있다. 더 나아가 해당 기술을 바탕으로 MEA 양산 기반을 마련하는 등 수소 산업 소재·부품 분야 통합 솔루션을 제공 중이다.
이무석 코오롱인더스트리...
전기차와 수소차 등 무공해차의 현주소를 한눈에 확인할 수 있는 행사가 열린다.
환경부는 15~17일 서울 강남구 코엑스에서 ‘이브이 트렌드 코리아(EV Trend Korea) 2023’를 개최한다고 14일 밝혔다.
이번 행사는 현대자동차와 볼보 등 국내외 주요 무공해차 제작사를 포함해 전기이륜차, 충전기반시설, 주요 부품 등 95개 기업이 참여한다.
전기차 정책과 기술에...
강영훈 울산연구원 선임연구위원도 주제발표를 통해 “탄소중립 시대로의 전환에 따라 자동차산업의 체질 전환이 필요하다”며 “지역 자동차부품업체의 기술 전문 인력을 보충해 부품업체들이 전기차·수소차 부품 전환이 가능할 수 있도록 지원해야 한다”고 주장했다.
이날 포럼에서는 울산의 산업구조를 다각화해야 한다는 주장도 나왔다. 주제발표에 나선...
이 중 광역버스·화물차 등 대형상용차의 경우 전기차 대비 충전 시간이 짧고 주행거리가 긴 수소차로 보급할 계획이다.
올해는 상반기 중에 출시될 예정인 수소 광역버스를 포함해 수소 버스를 인천·충북·경북 등에 700대, 작년 11월 출시된 11톤 수소 화물차를 경기·대전 등 물류거점을 중심으로 100대 도입한다.
환경부는 지원단 출범을 계기로 이달 22일...
미래차 분야의 투자 촉진을 위해서는 자율주행, 수소차 등 미래차 핵심기술을 조특법상 신성장·원천기술로 추가 지정하는 방안을 검토한다.
또한 선적 지원 등을 통해 자동차 운반선 부족으로 인한 애로도 해소한다. 이를 위해 국적 자동차 운송사의 운반여력을 지속 모니터링하고, 취소물량 등 가용선복 발생시 국내 완성차 업체에 우선적으로 배정되도록 유도할...
윤 대통령은 수소차 관련 산업에 대한 정부의 관심을 강조했다.
윤 대통령은 “정부가 모든 역량을 결집해 수소차 안전인증센터와 전기차·수소차 핵심부품 등에 관한 사업이 차질없이 추진되도록 지원하겠다”고 밝혔다.
정부 차원에서 기업들에게 힘을 실어주겠다는 의지도 내비쳤다. 윤 대통령은 "울산이 세계 최고의 첨단산업 혁신허브가 될 수 있도록...
윤 대통령은 트램 외에 “수소차 안전인증센터, 전기·수소차 핵심부품 지원사업의 차질 없는 추진과 원활한 조선 산업 인력 확보를 지원해 전기·수소·자율운항 선박 등 미래먹거리를 적극 확보하겠다”며 “새로운 지방시대, 지역발전의 핵심은 무엇보다 기업의 지방투자를 촉진해 좋은 일자리를 충분히 제공하는 것”이라고 강조했다.
이 자리에는 울산 지역구...
수소차는 수소와 공기 중의 산소를 직접 반응시켜 전기를 생산하는 연료전지를 이용하는 자동차다. 이에 따라 수소차 운행 중에는 배출가스를 발생시키지 않고, 공기정화 기능 또한 갖추고 있어 미세먼지 저감이나 온실가스 감축에 효과적인 무공해차로 꼽힌다.
시는 2018년부터 수소차 54대 보급 시범사업을 시작으로 2022년까지 누적 2889대 보급을 지원해왔다....
수소 1kg 충전 시 소비자가는 충전소별로 7000원에서 1만 원 정도이다.
박연재 환경부 대기환경정책관은 "수소차는 전기차에 비해 주행거리가 길고 충전 시간이 짧아 대형 상용차에 특히 적합하다"라며 "보급 초기 단계인 수소 화물차의 보급을 위해 현장 중심의 수요 발굴 노력을 지속해서 추진할 계획"이라고 말했다.
한국자동차공학회 회장을 맡고 있는 민경덕 서울대학교 교수가 위원장으로 선임되었고 전기차, 수소차, 에너지, LCA 등 분야별 전문가 20여 명이 참여하고 있다.
강남훈 KAMA 회장은 인사말을 통해 “수송부문 2030 NDC 목표 달성을 위한 전기, 수소차 450만 대 등 친환경차 보급은 국내에서 생산된 차로 보급하는 게 중요하고, 이를 위한 정책방안이 이행로드맵에...
특히 기존 차량 폐차 후 무공해차(전기·수소차) 구매 시 지급하는 추가 보조금도 확대된다.
지난해까지는 조기 폐차한 차량이 총중량이 3.5톤 미만이면서 5인승 이하 승용차인 경우에만 무공해차 구매 시 보조금 50만 원을 지원했으나 올해부터는 총중량 3.5톤 미만인 모든 차량에 대해 조기 폐차 후 무공해 자동차를 구매하면 50만 원의 보조금을 지급한다....
이를 통해 가스공사는 공급안정성과 경제성이 높아져 수소차와 충전소 보급 확대에 가속도가 붙을 것으로 기대했다. 2030년까지 연 83만 톤의 수소 공급이 가능할 전망이다.
이외에도 가스공사는 세계 최초로 LNG 냉열을 활용한 액화 수소 생산기지 구축 사업에 박차를 가하는 중이다. 액화 수소 메가스테이션이라는 이름의 사업이다. 가스공사 LNG 생산기지의...
도레이 측은 한국의 풍력, 수소차, 도심형 항공 모빌리티(UAM) 등의 시장 확대에 맞춰 각 분야의 핵심소재인 고성능 탄소섬유복합재사업의 국내 투자 확대를 적극적으로 고려하겠다는 뜻을 밝혔다. 정부와 도레이 측은 관련한 논의를 이어나갈 예정이다.
고성능 탄소섬유 투자가 이뤄진다면 국내 방산, 우주항공 분야에도 힘이 실릴 전망이다. 고성능...
미래차 특별법이란 국내 차 산업을 전기ㆍ수소차 등 미래차로 전환하는 것을 촉진하고 관련 산업을 육성하는 내용이 골자다. 특히 산업 전환 속도가 더딘 중소ㆍ중견 기업에 대한 지원이 필요하다는 목소리가 나온다. 한국자동차연구원에 따르면 국내 부품 업계 중 미래차 관련 부품을 생산 중인 업체는 17.7%다. 나머지는 자금과 정보 부족 등을 이유로 계획을 세우지...
승용차는 이미 국제 기준 대비 완화된 주기로 검사를 하고 있어 관련 연구를 통해 종합 검토 후 개선방안을 마련토록 했다. 또 국민 편의 제고(온라인 재검사 등) 및 검사 내실화 방안을 병행 추진하도록 권고했다.
특히 전기·수소차에 대한 검사항목 내실화 및 검사역량 제고 등을 통해 화재 등 안전사고 예방을 강화할 예정이다.