이를 위해 LS일렉트릭, LS엠트론, 가온전선 등에서 관련 분야의 임원 확대 및 조직 신설, 신규 임원 선임 등을 실시했다.
LS그룹은 이번 인사를 통해 그룹 미래 성장을 준비하고, 배터리·전기차·반도체(배·전·반) 관련 사업 분야를 강화해 '무탄소 전력'(CFE) 시대를 이끌어 갈 계획이다.
최근 이차전지 투자가 주춤하면서 소·부·장(소재·부품·장비) 기업들의 부진했다. 하지만 배터리 생산성과 직결되는 핵심 부품을 LG, SK, 삼성 등 국내 배터리 제조 3사에 모두 공급 중인 에이치와이티씨는 장비의 기술력을 인정받아 매출액과 영업이익 모두 지난해보다 성장했다.
연결기준 3분기 누적 매출액은 지난해 244억 원에서 294억 원으로 안정적으로...
배터리셀, 소재 기업에 집중된 이차전지 테마 ETF와 달리 배터리 순환 경제 산업 전반에 걸쳐 관련주에 두루 투자한다.
팔라듐 ETF 상품들은 변동성이 큰 만큼 정방향, 역방향 투자로 리스크 관리 수단을 제공한다. 최근 글로벌 경제 둔화로 내연기관 차량의 수요가 감소하면서 가격 하락에 베팅하는 ‘KBSTAR 팔라듐선물인버스(H)’ ETF 상품은 연초 이후...
중국 정부는 폐배터리에서 핵심 소재 회수를 높이기 위해 니켈ㆍ코발트ㆍ망간은 98%, 리튬 85%, 기타 희소금속은 97%의 회수 목표치를 설정해 운용하고 있다.
유럽연합(EU)도 최근 폐배터리 재활용 산업을 활성화하기 위해 유럽에서 거래되는 모든 종류의 배터리 디자인, 생산, 폐기 등에 대한 규정을 담은 새 배터리법을 채택했다.
아울러 전기차 배터리 주요 원료인...
또 리튬이온 배터리 관리 시스템 기술을 보유한 ‘엘리먼트에너지(Element Energy)’에 3차례, 자율주행 대중교통 및 공공 셔틀 서비스를 준비하고 있는 ‘메이모빌리티(May Mobility)’에 3차례 투자했다.
이외에도 LG테크놀로지벤처스는 미국 실리콘밸리 소재 벤처캐피탈 ‘프라이머 사제 파트너스’, 노스존, USVP(U.S. Venture Partners), 시에라, SBVA(Soft Bank...
에코프로는 자사의 폐배터리 재활용 소재 기술력과 SK에코플랜트, 테스의 글로벌 네트워크를 기반으로 헝가리 등 유럽 지역에 거점을 둔 국내외 전기차 및 배터리 제조사를 상대로 물량 확보에 나설 계획이다.
에코프로는 폐배터리에서 회수한 리튬, 코발트, 니켈 등 희소금속을 배터리 제조에 다시 투입하는 완결적 순환체계를 헝가리 현지에 구축해 자원순환경제...
3사는 SK에코플랜트∙테스가 가진 폐배터리 재활용 기술력과 글로벌 네트워크에 에코프로가 가진 폐배터리 재활용 소재 기술력을 기반으로 헝가리 등 유럽 지역에 거점을 둔 국내외 전기차 및 배터리 제조사를 상대로 스크랩, 리콜 배터리 등의 재활용 물량을 안정적으로 확보하는 데 총력을 다한다는 방침이다.
또 폐배터리에서 회수한 리튬, 코발트, 니켈 등...
이 소식은 중국의 자동차, 배터리, 소재 등 다양한 업체들이 미국과의 무역 분쟁 속에서 한국 합작을 통해 미국 진출과 IRA 보조금 혜택을 노리고 있는 가운데 전해졌다. 여기에 미국 기업까지 한국을 거쳐 잠재적으로 바이든 정부의 대중국 수출 규제 회피했다는 의혹을 받게 되면서 우려가 커지고 있다. 최근에는 중국 화웨이가 내놓은 신형 스마트폰...
SK머티리얼즈는 미국 배터리 소재기업 그룹14와 손잡고 실리콘 음극재 사업에 진출했다. 올해 4월 경북 상주에 연간 2000톤(t) 규모 실리콘 음극재 공장을 완공하고, 연내 양산에 들어간다.
포스코그룹은 지난해 인수한 테라테크노스의 사명을 포스코실리콘솔루션으로 바꾸고, 경북 포항에 연산 5000톤(t) 규모 실리콘 음극재 생산시설 건설에 착수했다....
한자연, 제3회 자산어보 행사 개최배터리 소재 산업 이슈·동향 다뤄
한국자동차연구원(이하 한자연)이 배터리 소재 산업의 이슈와 산업 동향에 관해 유관 기업이 소통할 수 있는 교류의 장을 마련했다.
한자연은 16일 서울 강남구 코엑스 스타트업 브랜치에서 배터리 소재를 주제로 제3회 자산어보 행사를 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 나승식 한자연 원장, 신동석...
현재 중국 쪽 업체 제품이 주로 쓰이고 있으며, 국내에서 유일하게 생산 중인 쎄노텍은 지난해 12월 중국 이차전지 배터리 원료업체향 초소형 세라믹 비드(제품명 CZY60) 공급 계약을 체결했다. 닝샤 바오펑 에너지 저장 재료 회사가 최종 수요처다.
세라믹 비드와 세라믹 분체, 용접 소재에 국한되지 않고 화학 공정용 촉매 담체 개발과 화학 방제제 생산 등 신사업...
고려아연이 최첨단 친환경 제련기술을 집약한 ‘올인원 니켈 제련소’ 건설을 통해 전기차 배터리 핵심소재인 니켈 공급망 안정화에 앞장선다.
고려아연은 15일 한덕수 국무총리와 김두겸 울산광역시장, 최윤범 고려아연 회장, 최내현 켐코(KEMCO) 대표 등이 참석한 가운데 울산 울주군 온산 공단에서 연간 4만2600톤(t)의 생산능력(CAPA)을 지닌 올인원 니켈 제련소...
해당 기술을 적용해 유리 소재의 기존 제품을 대체할 경우 부품 중량 50% 감소가 가능하다.
각국 정부가 2030년까지 친환경 자동차로 전환하겠다는 계획을 수립하고 있다. 이와 함께 전기차와 수소차 등이 급성장할 것으로 전망된다.
전기차의 경우 특히 고용량 배터리의 무게가 부담되면서 기존 부품의 경량화가 필수로 꼽힌다. 에코플라스틱의 경우 현대차ㆍ기아에...
아이엘사이언스가 전고체 배터리 상용화를 위한 ‘양산시스템 구축 기반기술’을 확보했다고 밝히면서 강세다.
15일 오전 10시 44분 현재 아이엘사이언스는 전 거래일 대비 9.82% 오른 3130원에 거래 중이다.
아이엘사이언스에 따르면 '소형 인라인 증착 설비를 이용한 롤투롤 리튬 증착 시스템' 기술을 특허로 출원했다.
전 세계적으로 많은 기업들이 리튬 금속 음극...
그러면서 “단기적으로 시장 성장통은 불가피할 것으로 보이나 장기적인 시장의 방향성은 여전히 흔들림이 없다고 판단하고 있다”며 “애널리스트들은 광물 가격 하락세가 멈추고 글로벌 전기차 주문자상표부착생산사(OEM)들의 생산 캐파 조정이 마무리되는 시점이 배터리 소재 회사들의 실적 반등의 분기점이 될 것으로 전망한다. 희망적인 부분은 고가에 구입한...
현재 전 세계 전기차 배터리의 핵심 소재의 대부분은 중국이 거머쥐고 있다. 배터리 양극재 생산의 74%를 중국이 맡는 한편, 음극재의 경우 92%가 중국산이다. 이밖에 리튬이온 배터리 셀 역시 76%가 중국산이다. 그 때문에 중국과 갈등의 골이 깊어진 미국 정치권에서는 “중국이 이들 원료를 통제해 무기화할 준비를 하고 있다는 것”이라며 행정부의 적극적인 규제를...
최근 중국 배터리 및 소재 기업도 한국을 발판 삼아 미국 진출을 노리고 있다.
이런 우회 통로는 일찌감치 타이어부터 시작했다. 2021년 금호타이어는 베트남 공장의 증설을 추진했다. 3400억 원에 달하는 증설 자금 대부분은 대주주인 중국 더블스타가 조달했다. 이 공장 생산분의 80%는 금호타이어 또는 주문자 상표부착(OEM) 형태로 미국에 수출된다.
상용차 타이어에...
SK에코플랜트는 배터리 핵심 소재인 ‘니켈ㆍ코발트ㆍ리튬 회수율 고도화’와 ‘폐수 저감’, ‘화재방지 고속방전’ 등 폐배터리 리사이클링 전·후처리 전반에 걸친 핵심 기술 내재화에 성공했다고 14일 밝혔다.
회사는 이날 대전 한국지질자원연구원(연구원)에서 ‘배터리 재활용 기술 개발 선포식’을 열고 이차전지 재활용 기술 개발 성과 및 활용 로드맵을...
이엠앤아이는 9월 열린 임시주총에서 전기 이륜자동차, 전기차 배터리의 유통 및 판매, 재활용 등의 사업목적을 추가했다. 이달 3일에 열린 임총에서는 중수(D2O)의 국내 공급을 위해 '유독물 및 동 관련 제품의 제조, 가공 및 판매업'을 추가했다.
이엠앤아이는 인도 정부 산하의 중수위원회(HWB)로부터 OLED 공정에 필요한 중수의 국내 공급 허가 후 OLED...