이어 “다만, 비야디는 프리미엄 브랜드의 판매 비중 확대, 해외 판매 비중 상승, 배터리 가격 하향 안정화로 ASP 하락분을 상쇄할 수 있을 것으로 예상한다”며 “2023년 배당금은 주당 3.1위안으로 지급할 계획이고, 배당성향은 30%로 확대되는 등 주주환원 정책도 긍정적”이라고 덧붙였다.
△삼기이브이, 블루오벌SK와 전기차 배터리부품 공급 계약 체결…647억 원 규모
△에코프로비엠, 에코프로글로벌 합병…"경영효율성 제고"
△SK바이오팜, SK라이프사이언스와 1103억 원 규모 의약품 공급계약 체결
△범한퓨얼셀, 한화오션과 장보고-Ⅲ 연료전지모듈 공급계약 체결…286억 원 규모
△케이카, 이달 31일 분기 배당 실시...
또, LG는 국내 투자 재원의 절반인 50조 원 이상을 인공지능(AI), 바이오, 클린테크와 같은 미래 기술 분야와 배터리, 자동차 부품, 차세대 디스플레이 등 미래성장 분야에 투자할 방침이다. 구광모 LG그룹 회장은 2018년 취임 이후 ABC 분야를 중심으로 그룹 전반의 사업 포트폴리오 고도화에 집중하고 있다.
아울러 LG는 기존 주력사업인 생활가전...
LG그룹이 27일 발표한 투자 계획을 보면, 앞으로 5년 간 ABC 분야 미래 기술과 배터리, 자동차 부품, 차세대 디스플레이 등 성장 분야에 국내 투자액의 50%인 50조 원 가량을 투자할 계획이다.
AI 분야에서는 최고 수준의 인공지능 및 빅데이터 기술을 확보하고 대규모 연구·개발(R&D) 추진한다. 특히 LG AI연구원’을 중심으로 초거대 AI 엑사원(EXAONE)과 AI 관련...
R&D 분야에서는 제품 경쟁력 향상은 물론 전동화와 SDV, 배터리 기술 내재화 체계 구축이 포함된다. 현대차그룹은 채용과 마찬가지로 EV 전용공장 건설에 대규모 투자를 순차적으로 집행할 계획이다.
전략투자는 모빌리티와 소프트웨어(SW), 자율주행 등 핵심 미래 사업 경쟁력 제고를 위한 전략적 투자 등에 활용된다.
산업군별로는 미래 모빌리티 사업을...
특히 인공지능(AI)과 바이오, 클린테크와 같은 미래 기술과 배터리, 자동차 부품, 차세대 디스플레이 등 성장 분야에 국내 투자액의 50%를 투자해 차별화된 경쟁력을 확보한다는 전략이다.
삼성그룹은 향후 5년 간 450조 원을 투자하고 8만 명을 채용한다고 밝힌 2년 전 계획을 차질없이 이행해 나가겠다는 입장이다. 당시 삼성은 전체 투입액의 80%를 국내 시장에...
홍콩 법인은 투자 유치 외에도 △배터리셀 R&D 및 기술 경쟁력 확보 △글로벌 영업망 확보 등 이오셀과 추진하고 있는 ‘맞춤형 이차전지 사업’의 핵심인 최첨단 설비와 기술력 확보에도 기여할 것으로 기대된다.
메디콕스는 지난 2월 임시주총을 통해 글로벌 기술전문가와 투자전문가를 사외이사로 영입해 인적 인프라를 강화한 바 있다. 이번 홍콩 법인 설립...
27일 여의도 LG트윈타워서 제62기 정기 주주총회 개최2028년까지 국내에 100조 투자…"차별화된 경쟁력 확보"AI·바이오·클린테크, 배터리 등에 투자 규모의 50% 투입
LG그룹이 2028년까지 약 100조 원을 국내에 투자하기로 했다. 이는 LG그룹의 글로벌 총 투자 규모의 65% 해당한다. 국내를 핵심 소재 연구개발과 스마트 팩토리 등 제조 핵심기지로...
대동그룹 스마트 모빌리티 자회사 대동모빌리티는 서울시 전기 이륜차 및 배터리 교환 스테이션(BSS) 보급 활성화를 위해 LG에너지솔루션 쿠루(KooRoo)와 배달 대행사 만나코퍼레이션(만나플러스), 바로고, 부릉 총 5개사가 컨소시엄을 구성해 ‘ESG(Eco Seoul Green)’ 업무 협약을 체결했다고 27일 밝혔다.
5개사는 배달 라이더 전기 이륜차 이용 및 구매 활성화를 위해...
삼성SDI(2.33%)는 에코프로비엠의 코스피 이전상장 호재가 겹치면서 다른 배터리 주들과 함께 오름세다.
이밖에 시총 상위 종목에서는 하이브(7.40%), 두산밥캣(3.96%), LS ELECTRIC(3.08%), CJ대한통운(2.90%), 한미반도체(2.49%), 고려아연(2.33%) 등이 강세를, 한화오션(-5.08%), 신한지주(-4.02%), 메리츠금융지주(-3.42%), HD한국조선해양(-3.28%), 삼성중공업(-3.20...
우리나라 배터리 업체들의 기술 발전이 시장의 이목을 집중시키고 있습니다. 정부는 게임체인저로 주목 받는 전고체 배터리 등 차세대 배터리를 개발하고 수요가 확대되고 있는 LFP(리튬인산철) 배터리 등 보급형 제품에 대한 기술 경쟁력 확보에 나선다고 밝혔는데요.
K배터리의 현주소와 전망을 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 알아보겠습니다.
이 목적을 달성하기 위해 전기차 배터리에 들어가는 핵심광물과 부품을 중국을 포함한 외국 '우려 기업'에서 조달하지 않은 전기차에만 보조금을 지급한다.
또 전기차를 북미에서 조립해야 한다는 요건을 달아 차별 논란이 불거졌는데 유럽연합(EU)도 IRA에 근거한 전기차 보조금을 미국과의 주요 통상 쟁점으로 삼고 있다.
그러나 미국은 중국의 주장을...
SK온과 이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리가 배터리 셀 기술 혁신을 위해 협력한다. 페라리의 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량에 SK온 배터리를 탑재하면서 시작된 협력 관계를 확대하고 양사의 경쟁력을 강화하겠다는 목표다.
SK온은 26일 오후 서울 종로구 SK서린사옥에서 페라리와 ‘배터리 셀 기술 혁신을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 27일...
헝가리는 세계 4위의 배터리 생산기지다. 국내 주요 기업들도 헝가리를 중심으로 이차전지 생산 공장을 설립하고 있다.
국내 은행의 동유럽 진출을 위해 김주현 금융위원장도 이례적으로 직접 동유럽행 비행기에 몸을 실었다. 김 위원장은 24일 3박4일의 일정으로 5대 시중은행 및 기업은행 관계자와 함께 폴란드를 방문했다. 역대 금융위원장 중 폴란드를 찾은 것은 김...
배터리 아카데미를 운영, 2차 전지 특성화 대학도 운영해 향후 5년간 5000명 이상 배터리 핵심 인재를 양성하겠다"는 구상도 밝혔다.
이 밖에 윤 대통령은 충북 관광‧교통 인프라 확충도 언급하며 △동서트레일을 전국 숲길 허브로 육성 △지역활성화 투자 펀드를 활용한 관광자원 개발‧활성화 △청주공항을 중심으로 한 교통 인프라 확충 등도 추진할...
SK에코플랜트가 환경부와 손잡고 국내 폐배터리 재생원료 인증체계 구축에 나선다.
SK에코플랜트는 26일 서울시 중구 LW컨벤션센터에서 환경부와 ‘폐배터리 재생원료 인증 시범사업’ 추진을 위한 협약식을 가졌다고 밝혔다.
이날 행사에는 박경일 SK에코플랜트 사장, 한화진 환경부 장관, 정재웅 한국환경공단 자원순환이사 등을 비롯해 폐배터리 재활용 기업 5개...
환경부, 5개 기업과 전기차 폐배터리 재생원료 인증 시범사업 추진 협약 체결"니켈, 코발트 등 핵심광물 공급을 통한 순환경제 실현 기여"
정부와 민간기업이 손잡고 전기차 폐배터리 재생원료 인증제도 수립을 위한 시범사업을 추진한다. 정부는 이를 통해 순환경제 실현은 물론 희소금속 공급망 안전성 강화와 국내 재활용기업 및 배터리 제조사의 부담도 줄일...
케이피에스의 종합배터리 자회사 세기리텍이 지난해 호실적을 달성했다.
26일 감사보고서에 따르면 세기리텍의 지난해 영업이익은 112억5900만 원을 기록, 전년의 57억7800만 원 대비 96% 증가한 것으로 집계됐다.
매출액은 전년의 865억 원보다 10%가량 성장한 948억 원, 당기순이익도 176% 급증한 83억 원이다.
한편 세기리텍은 내년 중 코스닥시장 입성을...
브랜드 최초의 전용 전기차인 GV60를 기반으로 전용 배터리와 모터 등 차별화 요소를 적용해 디자인과 성능을 한 단계 끌어올린다는 계획이다.
제네시스는 이날 초대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 콘셉트 모델 ‘네오룬’도 선보였다.
네오룬은 디자인과 기술의 유기적인 결합을 통해 제네시스의 무한한 가능성과 미래 방향성을 보여주는 콘셉트 모델이다. 불필요한...
GV60 마그마 콘셉트는 추후 양산시 고성능에 최적화된 배터리와 모터 등 차별화된 요소 등이 적용될 예정이다.
GV60 마그마 콘셉트는 제네시스 마그마의 대표 색상 주황색을 바탕으로 넓고 낮아진 차체로 스포츠 드라이빙에 최적화됐다. 전면 범퍼에 있는 하단 에어 벤트는 에어 커튼 역할을 함과 동시에 모터·브레이크·배터리 등의 열기를 효율적으로 낮춰준다....
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