공정위는 이러한 담합행위로 공정거래법을 위반한 일본 자동차부품업체인 미쓰비시전기, 히타치, 덴소, 다이아몬드전기 등 4곳에 시정명령과 과징금 총 92억 원의 과징금을 부과했다고 4일 밝혔다.
이와 함께 미쓰비시전기와 히타치에 대해서는 검찰에 고발하기로 결정했다.
공정위에 따르면 미쓰비시전기, 히타치, 덴소 등 3개 업체는 세계 완성차업체들을...
탄소섬유는 무기섬유로 미세한 흑연 결정 구조를 가진 섬유상의 탄소 물질이며 자동차, 조선, 항공, 자동차, 원사, 미사일, 건축자재 등에서 차세대 소재로 쓰인다. 일본은 탄소섬유 분야를 이끌고 있다. 도레이, 토호, 미쓰비시레이온 등 일본 3개 업체가 세계 탄소섬유 생산량의 약 60% 이상을 차지하고 있는 것으로 알려졌으며 차량용 탄소 섬유 시장은 대표적인...
21% 상승하며 청신호를 켰다. 일본 불매운동 대상 기업에 도요타와 혼다, 니산, 미쓰비시 등 자동차회사들이 줄지어 이름을 올린 것과 무관하지 않아 보인다.
한편 모나미 등 한국기업을 향한 스포트라이트는 최근 불거진 일본 정부의 한국 수출규제가 단초가 됐다. 일본 정부는 반도체 핵심소제 등에 대해 한국 수출을 규제하는 행보를 이어가고 있다.
자동차 자체가 부와 성공을 상징했다.
1980년대 중반, 마이카 붐이 일어나기 전까지는 차 등급도 △소형차 △준중형차 △중형차가 전부였다. 배기량 역시 1500㏄와 2000㏄급이 주류였다.
국내 고급차 시장은 초기 대우자동차가 주도했다. 12·12사태 이후 군사정권이 나라를 장악하면서 공업합리화 조치를 내렸다. 현대차는 소형차, 대우차는 중형차를 전담하도록...
르노 오픈 이노베이션 랩 코리아는 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 및 르노 그룹에서 운영하는 이노베이션 랩이다. 한국 외에는 미국 실리콘밸리, 이스라엘 텔아비브, 프랑스 파리에서 이노베이션 랩이 운영 중이다.
르노 오픈 이노베이션 랩 코리아는 우수한 기술을 가진 국내 스타트업과 공동으로 개발 작업을 하고, 스타트업의 사업 성장과 글로벌 시장 진출을...
여기에 르노의 연합 파트너인 닛산과 미쓰비시자동차까지 고려하면 연간 판매량이 1500만 대가 넘는 세계 최대 자동차업체 탄생이 예견됐다.
르노는 20여년 간 일본 닛산, 미쓰비시와 자동차 3사 연합을 맺고 기술협력, 전기자동차 공동개발 등을 해왔다. 닛산은 르노에 지배지분이 없는데다가 합병이 양사 운영 합의에도 어긋나지 않아 이번 합병을 차단할 수는...
주요 자동차 업체 주가를 종합한 블룸버그 ‘세계자동차생산업체지수’는 전날 최대 2.2% 급락한 끝에 2016년 7월 이후 최저치를 나타냈다.
미쓰비시UFJ모건스탠리의 미우라 세이이치 애널리스트는 “관세는 미국 자동차 판매가의 인상을 뜻한다”며 “각 업체가 받는 타격이 다를 것이지만 기업들 모두 멕시코에 들어가 있는 상태”라고 우려했다.
미쓰비시머티리얼은 2016년 에어컨과 세탁기, 냉장고 등의 모터에서 네오디뮴 등 희토류를 사용한 자석을 회수하는 기술을 개발했다. 현재는 공동 개발한 마크코퍼레이션이 자석 회수 사업을 실시하고 있다.
여전히 일본 정부와 기업은 중국의 희토류 정책을 예의주시하고 있다. 중국이 미국에 대해 수출 규제에 나서면 희토류 가격이 급등해 일본 기업도 타격을 받을...
닛산에서는 사이카와 히로토 사장 겸 CEO가, 미쓰비시자동차에서는 마시코 오사무 회장 겸 CEO가 각각 출석했다.
이날 회의의 가장 큰 주제는 역시 르노와 FCA의 합병 논의다. FCA는 27일 르노 측에 50대 50의 합병을 공식 제안했다. 합병이 성사되면 르노·FCA는 단숨에 세계 3위 자동차 업체로 도약한다. 여기에 르노 기존 파트너인 닛산과 미쓰비시차까지 한 지붕 아래...
르노는 일본 닛산자동차와 미쓰비시자동차의 연합 파트너이기도 하다. 사정에 정통한 소식통에 따르면 닛산과 미쓰비시는 이번 합병 논의에 포함되지 않았지만 르노와 FCA가 합병하고 나서 합류 요청을 받을 가능성이 높다.
FCA가 이날 정식으로 합병을 제안함에 따라 르노는 곧바로 이사회를 열어 이를 논의할 예정이다. 프랑스 경제일간지 레제코는 장 도미니크...
이번 통합 제안에는 르노와 연합 관계에 있는 일본 닛산자동차와 미쓰비시자동차와의 통합은 포함되지 않은 것으로 알려졌다.
FCA는 지주회사를 설립해 양사를 산하에 두는 방안도 염두에 둔 것으로 보인다. 합병된 기업은 FCA가 50%, 르노가 50% 지분을 보유하는 구조다.
이외에 새 회사의 이사회는 사외 이사가 절반을 차지할 것으로 보이며, 통합이 이뤄지더라도...
사정에 정통한 소식통에 따르면 르노의 연합 파트너인 일본 닛산자동차와 미쓰비시자동차는 제휴 논의에 관여하지 않았지만 르노와 FCA의 경영통합 후 합류 요청을 받을 가능성이 있다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 FCA가 이날 정식으로 경영통합 방안을 르노 측에 전달하면 르노가 바로 이사회를 열어 이를 협의할 예정이라고 전했다. 르노가 이날 이사회에서...
제휴 관련 구체적인 사항은 알려지지 않았지만 WSJ는 FCA가 르노와 제휴를 맺을 경우, 나중에 르노 닛산 미쓰비시 등 3사 연합에 합류할 가능성이 크다고 관계자의 말을 인용해 전했다.
이번 거래가 자동차 시장에 미치는 영향은 상당할 것으로 보인다. 시장가치 200억 달러(약 23조 7600억 원) 규모의 FCA와 170억 달러의 르노가 손을 잡는 것이기 때문이다. 이로써...
이후 얀마(Yanmar), 후루카와 전기(Furukawa Electric), 미쓰비시 자동차(Mitsubishi Motors), 몽벨(Montbell) 등 LS의 주요 사업 분야 파트너사의 경영진을 만나 회사 간 기술적·사업적 협력 범위를 더욱 넓혀가기 위한 논의를 진행할 계획이다.
이 회사들은 각각 LS엠트론, SPSX(슈페리어 에식스), LS오토모티브, LS네트웍스 등과 사업 협력 관계에 있는 고객사들로...
닛산과 르노, 미쓰비시 자동차 3사는 지난 12일 새로운 회의체의 첫 회의를 열었다. 6월 닛산은 정기 주주총회에서 새로운 경영진을 선임, ‘포스트 곤’의 새로운 체제가 결정된다.
닛산은 곤 전 회장 시절에 판매 목표 달성을 위해 북미에서 대폭 할인을 하는 등 무리하게 영업을 해왔다. 이에 대해 니시카와 히로토 사장 겸 최고경영자(CEO)는 2월에 판매량보다...
사이카와 사장은 이어 “곤 전 회장의 체제에는 심각한 문제가 있었다”며 “지금까지는 곤 전 회장의 재량에 따라 모든 게 결정됐지만, 새롭게 구성된 르노·닛산·미쓰비시 연합 이사회 구조는 완전히 평등하다”고 주주들에게 설명했다.
곤 전 회장의 후임으로는 장 도미니크 세나르 르노그룹 회장을 선임하는 안이 상정됐다. 이날 이사로 선임된 세나르...
르노와 일본 측 동맹 파트너인 닛산, 미쓰비시자동차 모두 공개적으로는 현재 초점이 3사 연합을 더욱 공고히 다지는데 맞춰져 있다고 밝히고 있다.
그러나 소식통들은 이달 발족한 3사 연합 공동 경영기구 내부에서 르노와 닛산 합병에 대한 자신감이 커지고 있다고 전했다. 새 경영기구는 장 도미니크 세나르 르노 회장이 의장으로 있다.
일본 측 사정에 밝은 한...
앞서 2017년에는 미쓰비시 다나베 파머가 이스라엘 제약사 뉴로덤을 11억7000만 달러에 인수했고, 2016년에는 소니가 반도체 칩 제조업체 알테어를 2억 달러에 샀다. 소프트뱅크는 이스라엘 스타트업에 2억 달러를 투자하는 등 최근 5년간 일본 기업의 이스라엘 투자액은 35억 달러에 이른다고 이스라엘 정부는 밝혔다.
일본 기업의 활발한 대 이스라엘 투자 배경에는...
이어 "특히 아프리카, 인도 지역의 경우 동남아 지역과 함께 성장 가능성이 높고, 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 간 시너지 효과가 큰 지역으로 알려져 있어 르노와 닛산 모델을 함께 생산할 수 있는 부산공장의 장점이 더욱 부각될 수 있을 것으로 보인다"고 덧붙였다.
용인에 위치한 르노테크놀로지코리아도 기존의 아시아지역 R&D 허브를 넘어 르노 그룹...
프랑스 르노와 일본 닛산, 미쓰비시자동차 등 3사 연합이 공동 경영기구를 신설한다.
이들 3개사 수장은 12일(현지시간) 기자회견을 열어 3개사의 최고 의사 결정 기관이 될 새 회의체를 설립하는 등 연합 운영 방침을 설명했다.
보수 과다 기재와 개인 투자손실을 닛산에 떠넘기는 등 비리 혐의로 카를로스 곤 전 닛산 회장이 몰락한 가운데 이들 3개사가 연합 내 쟁점을...
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