상반기 매출액 기준 CATL의 시장 점유율은 27.5%였다. SNE리서치는 “CATL의 배터리가 중국 자동차를 비롯해 테슬라의 모델3과 모델Y, BMW의 iX, 메르세데스-벤츠의 EQS에 사용된다”고 설명했다.
LG에너지솔루션은 14.2%의 점유율로 3위를 기록했다. 일본 파나소닉(7.1%)과 SK온(5.1%)이 그 뒤를 이었다.
제너럴모터스(GM) 등 미국 브랜드와 메르세데스-벤츠, BMW 등 독일 브랜드에 비해 자동차 제조 업계의 후발 주자라는 점도 유사했다.
그러나 도요타가 전기차 전환에 빠르게 대응하지 못하며 전기차 흐름에 뒤처지는 가운데 현대차그룹과 도요타는 다른 행보를 걷기 시작했다. 현대차그룹은 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 활용한 전기차 라인업(아이오닉 5, 아이오닉 6, EV6...
앞으로 현대차·기아 차량은 북미 전역에 있는 약 1만2000개의 슈퍼차저를 사용할 수 있게 됐다.
현대차·기아는 GM, 스텔란티스, BMW, 메르세데스-벤츠, 혼다 등과 준비 중인 전기차 충전 네트워크 합작법인(JV)도 계획대로 추진한다. 업체들은 합작법인을 통해 북미 지역 도심 및 고속도로에 최소 3만개의 급속 충전기를 세운다는 계획이다.
메르세데스-벤츠 콘셉트 CLA-클래스
메르세데스-벤츠는 이번 행사를 통해 콘셉트 CLA 클래스를 선보였다.
잔뜩 화가 난 모습의 전조등은 오로지 LED를 활용한 디자인 터치다. 2024년 CLA-클래스로 등장할 예정이다.
전체적인 스타일은 현재 CLA-클래스의 세련미를 고스란히 이어받았으나 내용물은 확연히 달라졌다.
먼저 앞쪽 펜더에서 시작해 보닛을 한 바퀴 돌아...
수입차 업계 관계자는 “한국 수입차 시장은 대표적인 대중차 브랜드인 일본 토요타보다 독일 포르쉐가 더 많이 팔리는 독특한 시장”이라며 “일본에서는 BMW그룹의 미니(MINI)와 폭스바겐 골프 등 소형차가 인기인데 반해 한국은 메르세데스-벤츠 E-클래스와 BMW 5시리즈가 1위를 놓고 경쟁한다. 사실상 고급차 중심의 자동차 시장”이라고 말했다.
한편 BMW, 메르세데스-벤츠, 폭스바겐그룹 등 글로벌 완성차 업체는 콘셉트카, 신차 등을 선보이며 미래 기술력을 강조했다. 중국 완성차 업체인 BYD는 전시장 내 대규모 부스를 마련하고 자사의 전기차 라인업을 선보였으며 립모터스, 둥펑 포팅, 싸이리스 등 중국 전기차 브랜드도 IAA에 참가해 유럽 시장 공략에 나섰다.
1970년대 말 독일 메르세데스-벤츠가 처음 양산 차에 활용했고, 2000년대 들어 우리나라에도 대중화됐다.
평소에는 제동력을 일정하게 유지하되 바퀴가 잠기는 순간부터는 바퀴를 잠갔다 풀기를 반복하는 원리다. 강하게 제동을 걸면서 방향을 전환할 수도 있고, 미끄러운 노면에서 안정적으로 차를 세울 수 있다.
ABS 브레이크의 개발을 기점으로 자동차 안전에 대한...
현대자동차, 기아를 비롯해 BMW, 포드, 제너럴모터스(GM), 메르세데스-벤츠, 포르쉐, 스텔란티스, 테슬라, 도요타 등이 포함됐다.
앞서 NHTSA는 4월 에어백 제조 업체에 자발적 리콜을 요청했지만 ARC는 5월 이를 거부했다. 이에 미 교통당국은 10월 5일 리콜을 강제하기 위한 공개회의를 열기로 했다.
독일에서 열린 모터쇼답게 BMW, 메르세데스-벤츠(이하 벤츠), 폭스바겐그룹 등 독일 완성차 업체는 전시에 심혈을 기울였다.
뮌헨에 본사를 둔 BMW는 산하 브랜드인 BMW MINI(미니)와 함께 전시 공간을 채웠다. BMW 오픈 스페이스에는 콘셉트카 ‘BMW 비전 노이어 클라쎄(이하 노이어 클라쎄)’와 미니의 ‘뉴 미니 쿠퍼’, ‘뉴 미니 컨트리맨’ 등이 관람객들의 발길을...
배터리는 삼성SDI를 비롯해 CATLㆍBYD 등이 만들고 완성차는 메르세데스-벤츠와 BMW 등 유럽 제조사가 사용 중이다. 최근에는 폭스바겐그룹도 파우치형 대신 각형 배터리 도입을 천명했다.
마지막으로 파우치형은 에너지 밀도가 높아 성능이 뛰어난 배터리다. 그 대신 가격이 비싸다. 제조사는 LG엔솔, SK온 등이 대표적이다. 완성차는 현대차그룹과 GMㆍ포드 등이 사용...
최 부회장의 "개발을 마쳤다"라는 발언은 이를 의식한 것으로 풀이된다.
한편, 최 부회장이 직접 IAA를 찾으며 유럽 완성차 업체와의 협력도 기대된다.
최 수석부회장은 지난달 방한한 메르세데스-벤츠 그룹의 최고경영자(CEO)인 올라 칼레니우스를 만나 충전사업, 전력 반도체, 차량 내 인포테인먼트 등 전기차 전반에 대한 사업 협력을 논의한 바 있다.
같은 홀에 있는 메르세데스-벤츠에 비해서도 2~3배 큰 규모다.
BYD는 이곳에서 세단형 전기차 ‘씰’과 스포츠유틸리티차(SUV) ‘씰 유’ 등을 선보였다. 또한, 전기차 플랫폼인 ‘e-플랫폼 3.0’ 등 다양한 전동화 관련 기술도 전시했다.
부스 한 편에는 태양광 에너지로 작동하는 미래형 도시 모형도 전시했다. 이 도시는 건물 옥상 또는 외벽에 설치된...
독일 차 업체, ‘지속가능성’ 강조콘셉트카ㆍ신차에 지향점 담겨 헤리티지 유지하며 새 가치 소개
BMW와 메르세데스-벤츠ㆍ폭스바겐그룹 등 독일 완성차 업계가 ‘지속가능성’을 앞세워 차별화에 나섰다.
4일(현지시간) ‘IAA 모빌리티 2023(이하 IAA)’에는 주요 완성차 업체의 비전이 담긴 다양한 새 모델이 등장했다.
BMW는 개막을 이틀 앞두고 ‘BMW 비전...
같은 홀에 위치한 전통의 완성차 업체 메르세데스-벤츠에 비해서도 2~3배가량 큰 규모다.
BYD는 이곳에서 세단형 전기차 ‘씰’과 스포츠유틸리티차(SUV)형 ‘씰 유’ 등을 선보인다. 자국에서도 핵심적인 전기차 생산 브랜드로 거듭난 만큼 유럽 시장에서도 전기차 브랜드의 이미지를 강조하는 모습이다. ‘씰’의 경우 중국 기준으로 1번 충전에 약 700km를 달릴 수...
독일에서 열리는 행사인 만큼 독일계 완성차 업체인 BMW·폭스바겐·메르세데스-벤츠(이하 벤츠)·아우디 등이 적극적으로 콘셉트카와 신차를 공개한다.
뮌헨에 거점을 둔 BMW는 미래 비전을 담아낸 콘셉트카 ‘BMW 비전 노이어 클라쎄’를 세계 최초로 선보인다. 전동화는 물론 차량 앞 유리에 정보를 투영하는 ‘BMW 파노라믹 비전’이 적용됐다. 아울러...
아이오닉 6는 독창적인 디자인과 뛰어난 충전 기술 등에서 호평받으며 메르세데스 벤츠의 EQE SUV, 롤스로이스의 스펙터 등을 물리치고 뉴 에너지 부문 독일 올해의 차에 뽑혔다
EV9은 고급스러운 디자인, 다양한 최첨단 사양 등에서 좋은 평가를 받으며 BMW XM, 렉서스 RZ 등 경쟁차들을 제치고 럭셔리 부문 독일 올해의 차에 이름을 올렸다.
기아 유럽...
지난해 국내에서 전기차 5006대를 판매하며 2위를 차지한 메르세데스-벤츠는 전국 전시장과 서비스센터에 총 220여 기의 충전기를 보유하고 있다. 그러나 벤츠가 구축해 공공에 개방한 충전소는 △서울 송파구 롯데월드타워 △경기 남양주 스타벅스 북한강R점 △부산 신세계 백화점 등 세 곳뿐이다.
수입 전기차 판매 4위에 오른 폴스타도 전국에 전시장에 충전기 10여...
일단 현대와 협약을 체결한 뒤 새 공장에 노조가 결성되지 않은 상태인 메르세데스-벤츠나 BMW 등 다른 외국 자동차업체를 다음 목표로 삼으려는 계획이라고 뉴욕타임스(NYT)는 설명했다.
일각에서는 이들 단체의 행보가 지난해 미국 전기버스 제조업체 뉴플라이어가 노조·시민단체와 체결한 협약을 염두에 두고 있다고 풀이했다. 당시 뉴플라이어가 체결한 협약에는...
이에 비야디는 독일 메르세데스벤츠와 BMW를 제치고 처음으로 세계 판매량 10위를 기록했다.
일본 도요타가 541만 대의 신차 판매량을 기록하면서 4년 연속 세계 1위를 지켰다. 뒤이어 독일 폭스바겐 그룹과 한국 현대차·기아가 각각 437만대, 365만 대로 2·3위를 차지했다. 현대차·기아는 지난해 상반기 사상 처음으로 세계 3위 완성차 그룹에 올라섰으며, 올해에도...
현대자동차그룹, 메르세데스-벤츠, BMW, 테슬라 등 글로벌 완성차업체들이 인포테인먼트 경쟁력 확보를 위해 OLED를 적극 채택하고 있다.
업계 관계자는 “OLED는 화질이 좋고 휘거나 구부릴 수 있어 디자인 측면에서도 유용하다”며 “LCD보다 전력 효율이 높아 자동차 전동화에 적합한 소재”라고 설명했다.
업계에서는 10년 만에 방한한 벤츠 회장이...