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HMMㆍSM상선 등 5개 국적선사, 해운동맹 맺는다…亞시장 선도

K-얼라이언스는 향후 필요하면 아시아 역내 외국적 선사와의 전략적 협력관계를 맺고 ‘디 얼라이언스’ 등 글로벌 얼라이언스와의 협력관계도 구축함으로써 아시아시장을 선도하겠다는 목표다. 이렇게 되면 아시아 역내에 진출한 글로벌 선사들과 대등한 경쟁력을 갖추고 동남아 항로에서 상당한 시장점유율을 보유한 미참여 국적선사와도 선의의 경쟁 구도를...

2020-12-23 14:00
[종합] 문성혁 "HMM 영업이익 21분기만에 흑자…해운재건 5개년 계획 성과"

HMM 관계자는 “해운동맹 ‘디 얼라이언스’ 정회원 활동 및 2만4000TEU급 컨테이너선 투입으로 흑자전환에 성공했다”며 “항로 합리화, 화물비용 축소 등 원가 구조 개선, 운임상승 효과도 실적에 긍정적 영향을 미쳤다”고 설명했다. 문 장관은 "HMM이 일시적 반등이 아닌 안정적 구조로 전환해 2022년에는 당기순이익 전환을 달성하고 현재 59만TEU...

2020-08-12 15:56
[르포] 스스로 목적지 가는 ‘HMM 상트페테르부르크’…“초대형 선박으로 흑자 이어갈 것”

올해 4월부터 해운동맹 ‘디 얼라이언스’ 정회원으로 활동한 것이 물동량 확보에 도움이 됐다. ‘규모의 경제’로 수익성은 극대화됐다. 2만4000TEU급 컨테이너선은 유럽 항로 평균 선형인 1만5000TEU급 선박보다 운항비용을 15% 절감할 수 있다. 공격적인 전략으로 HMM은 올해 2분기 영업이익 1387억 원을 달성했다고 12일 밝혔다. 2015년 1분기 이후 무려 21분기...

2020-08-12 15:00
21분기 만에 흑자…HMM, 2분기 영업이익 1387억 원

HMM 관계자는 “해운동맹 ‘디 얼라이언스’ 정회원 활동 및 2만4000TEU급 컨테이너선 투입으로 흑자전환에 성공했다”고 “항로 합리화, 화물비용 축소 등 원가 구조 개선, 운임상승 효과도 실적에 긍정적 영향을 미쳤다”고 설명했다. 코로나19 재확산으로 불확실성이 지속된 가운데 HMM은 초대형 컨테이너 선박을 통해 상승세를 이어나간다는...

2020-08-12 14:30
코로나 쇼크로 해운업계도 감편 '역대 최대'…항만 운항 반토막

HMM이 소속돼 있는 글로벌 해운동맹 디얼라이언스 역시 연초 계획된 노선 일정 대비 약 20% 가량 감편한 상태다. HMM 관계자는 "연초까지만 해도 물건들을 실은 컨테니너선이 매주 한 척씩 출발할 수 있도록 노선 서비스 일정을 세웠다"면서 "하지만 코로나19 여파로 물동량 감소세가 이어지자, 선박 한 척씩을 빼 일주일 간 공백을 두고, 물량이...

2020-06-21 09:00
세계 최대 컨테이너 2호선 ‘HMM 오슬로’호도 “만선 출항”

HMM 관계자는 “해운동맹 디 얼라이언스 회원사인 하팍로이드, ONE, 양밍의 적극적인 협력을 통해 ‘알헤시라스’호에 이어 ‘오슬로’호까지 만선으로 출항할 수 있었다”며, “세계 최대 컨테이너선 12척으로 아시아와 유럽을 잇는 세계경제의 가교 역할을 수행하고, 대한민국 해운산업 재건에 밑거름이 될 것”이라고 말했다. 한편...

2020-05-31 10:31
HMM, 세계 최대 컨테이너선 '알헤시라스'호, 선적량 신기록 수립

HMM 관계자는 “디 얼라이언스(THE Alliance) 회원사인 하팍로이드, ONE, 양밍의 적극적인 협력을 통해 화물을 가득 채울 수 있었다”며 “초대형선 투입과 디 얼라이언스 협력 본격화를 통해 글로벌 선사들과 당당히 경쟁하며 대한민국 해운산업의 재건을 이끌겠다”고 밝혔다.

2020-05-10 13:19
[가보니] 첨단기술집약체 HPNT(현대부산신항만)…"29일 HMM 알헤시라스호 첫 입항"

12척은 세계 3대 해운 동맹의 하나이자 HMM이 속한 디 얼라이언스의 아시아~유럽노선에 투입된다. 여기서 그치지 않고 내년에는 현대중공업으로부터 1만6000TEU급 8척을 인도받을 계획이다. 20척을 인도받을 시 선복량 보유기준 세계 8위 해운사로 등극할 수 있다고 HMM은 전망했다.

2020-04-30 10:00
[종합]고향 찾은 문재인 대통령 "5대 해운강국 재건" 선언..."열두 척 컨테이너선, 해운 위상 되살릴 것"

세계 3대 해운동맹인 디 얼라이언스(The Alliance)에 가입해 이달부터 운항 서비스 협력을 시작하며 글로벌 경쟁력을 높여가고 있다”고 평가했다. 문 대통령은 이어 재정·금융 지원 등을 통해 코로나19로 피해를 입은 해운업계를 지원하겠다고 밝혔다. 그러면서 해운산업의 장기적 비전을 마련하겠다고 덧붙였다. 문 대통령은 “세계 5위 해운강국 도약을 목표로...

2020-04-23 16:09
세계 최대 컨테이너 1호선 이름은… ‘HMM 알헤시라스’호

2만4000TEU급 컨테이너선 12척은 4월부터 본격화되는 세계 3대 해운 동맹의 하나인 디 얼라이언스와의 협력 하에 아시아~유럽노선에 투입된다. 디 얼라이언스는 아시아를 비롯해 유럽, 지중해, 북아메리카, 중앙아메리카, 중동, 홍해, 인도 등 전세계 78개 항만에 기항하며, 총 33개의 서비스를 제공할 계획이다. 이 중 HMM은 27개의 서비스를 제공한다....

2020-04-23 15:30
코로나19로 3월 해운업 경기실사지수 '역대 최저'…올해 해운재건 전환점 '빨간불'

해수부는 1일부터 시작된 HMM의 해운동맹(디 얼라이언스) 협력을 통해 한진해운 파산 이후 무너진 해운을 재건한다는 계획을 세운 바 있다. 아울러 HMM의 3분기 흑자 전환 목표 달성에도 빨간불이 들어올 것으로 예상된다. 실제로 KMI가 3월 17일부터 20일까지 4일간 74개 기업을 대상으로 '코로나19 영향 설문조사' 결과 코로나19의 충격이 해소되기까지 3개월...

2020-04-02 15:34
문성혁 장관 "HMM, 오늘부터 디 얼라이언스와 본격 협력…해운 재건 전환점 희망"

문성혁 장관은 이날 자신의 페이스북에 "HMM으로 이름을 바꾼 현대상선이 오늘부터 세계3대 해운동맹 중 하나인 ‘디 얼라이언스’와의 협력을 본격 시작한다"며 이같이 언급했다. 문 장관은 "2M과의 전략적 협력이라는 불완전한 지위를 벗어나 세계 최대 노선인 동아시아~미주 노선 점유율 2위인 해운동맹의 정식멤버로 발돋움한 것...

2020-04-01 13:43
현대상선, 4월부터 'HMM'으로 새 출발

한편, HMM은 세계 3대 해운 동맹의 하나인 디 얼라이언스(THE Alliance)와의 협력도 내달 1일부터 본격 시작한다. 디 얼라이언스는 아시아를 비롯해 유럽, 지중해, 북아메리카, 중앙아메리카, 중동, 홍해, 인도 등 전 세계 78개 항만에 기항하며, 총 33개의 서비스를 제공할 계획이다. 이중 HMM은 27개의 서비스를 제공한다. HMM 관계자는 “디 얼라이언스 정회원으로...

2020-03-31 11:04
"해운재건 신호탄 쏜다"…내달부터 현대상선 '디 얼라이언스(해운동맹)' 개시

현대상선이 4월 1일부터 새 해운동맹(이하 ‘디 얼라이언스’) 협력을 개시한다. 이에 따라 노선이 7개 확대되고 주간 선복량도 11.3% 늘어난다. 정부는 현대상선의 디 얼라이언스 협력을 통해 해운재건의 신호탄이 될 것으로 기대하고 있다. 해양수산부는 우리나라 대표 원양국적선사인 현대상선이 내달 1일부터 디 얼라이언스 체제의 협력을 본격 개시하고...

2020-03-31 11:00
현대상선, 37년 만에 사명 변경…'HMM'으로 새 출발

이어 "올해는 디 얼라이언스 협력 개시와 초대형선 투입 등 새로운 이정표를 세우는 전환점이 될 것"이라고 말했다. 배 사장은 "글로벌 경쟁이 본격화되는 전환기를 맞아 'HMM'이라는 새로운 이름으로 대한민국 해운 재건이라는 목적지를 향해 전속 항진하고자 한다"는 포부를 밝혔다. 한편, 이날 주총에서는 올해 이사 보수 한도를...

2020-03-27 10:41
배재훈 현대상선 사장 취임 1년...‘코로나19’ 딛고 흑자전환 성공할까

특히 배 사장의 최대 업적인 ‘디 얼라이언스(THE Alliance)’ 정식 회원사 가입에 따른 성과가 내달부터 본격화되는 만큼, 실적 개선에 대한 기대감은 더욱 커지고 있다. 22일 현대상선에 따르면 배 사장은 오는 27일 취임 1주년을 맞는다. 취임 당시 배 사장에 대한 우려의 시선은 불가피했다. 물류회사인 범한판토스(현 판토스)에서 6년간 CEO를 역임했지만...

2020-03-22 10:00
[한계기업 돋보기] 현대상선, 2010년 마지막 흑자…9년 누적 적자 4조 원

또 새로 가입한 글로벌 해운동맹 디 얼라이언스를 통해 신규 서비스를 개시한다. 한화투자증권 김유혁 연구원은 “현대상선은 스크러버 설치와 초대형 컨테이너선 발주로 원가 경쟁력 확보 노력을 지속하고 있다”며 “올해 12척에 2021년부터는 1만5000TEU급 선박 8척의 인도가 순차적으로 시작되는 등 올해 하반기부터 체질 변화에 주목할 필요가 있다”고...

2020-03-16 15:35
코로나19에도 자사주 매입…배재훈 현대상선 사장의 '실적개선' 자신감

현대상선이 정회원으로 가입된 ‘디 얼라이언스(THE Alliance)’는 4월부터 전 세계 78개 항만에 기항해, 총 33개의 서비스를 제공한다. 현대상선은 이 중 27개 노선에서 서비스를 할 예정이다. 과거 2M과 정식 회원 대비 한 단계 낮은 전략적 협력관계를 맺은 것과 비교했을 때 안정적인 사업환경을 확보하게 됐다. 확보된 노선에는 세계 최대 규모인 2만4000TEU(1TEU...

2020-03-02 13:47
현대상선 가입 ‘디 얼라이언스’, 중동 노선 서비스 확정

현대상선은 정회원으로 가입된 ‘디 얼라이언스(THE Alliance)’가 24일 올해 아시아~중동 노선의 서비스 협력 계획을 발표했다고 이날 밝혔다. 하팍로이드(독일), ONE(일본), 양밍(대만) 등 디 얼라이언스 회원사들은 4월 초부터 아시아~중동 노선에서 3개 신규 서비스를 운영할 예정이다. 디 얼라이언스가 제공 예정인 아시아~중동 서비스의 기항지는...

2020-02-24 17:00
현대상선, '노선 합리화ㆍ초대형 유조선' 힘입어 지난해 적자폭 45.6% 줄어

또 4월부터 시작되는 ‘THE Alliance’(디 얼라이언스) 체제전환을 위한 영업 및 행정 실무 마무리, 향후 공동운항 등 비용구조 개선과 항로 다변화를 통해 양질의 서비스도 제공할 예정이다. 현대상선 관계자는 "신종 코로나 바이러스 확산 및 글로벌 경기하강 우려 등 불확실성이 물동량 증가 전망을 약화시키고 있다"며 "그러나 현대상선은...

2020-02-13 17:49

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