삼성디스플레이와 협업해 자동차 업계 최초로 선보이는 원형 OLED 디스플레이는 선명하고 생생한 화질과 신속한 반응성을 제공해 마치 스마트폰을 사용하는 듯한 경험을 선사한다.
중앙 디스플레이를 통해 계기반과 내비게이션, 실내 공조 제어, 차량 내 인포테인먼트 기능 등을 모두 통합해 제공한다. 특히 미니의 최신 미니 오퍼레이팅 시스템 9 운영체제를...
전기차 및 하이브리드 자동차에는 기존 내연 자동차와는 다른 새로운 구동 방식의 컴프레서가 요구된다. 전기 모터에 의해 구동되는 효율적인 컴프레서를 구현하면 엔진이 정지된 상태에서도 독립적으로 작동되며, 차량 내부의 냉방이 유지되는 것으로 알려져 있다. 작은 크기로 기존의 벨트 구동식 컴프레서 패키지 공간에도 적합하며, 전기 하이브리드 차종의...
현대자동차는 원메이크 레이스쇼 '현대 N 페스티벌' 2024시즌 개막을 앞두고 30일에 열린 공식 연습 라운드에서 '아이오닉 5 N eN1 컵 카'를 공개했다고 31일 밝혔다.
아이오닉 5N eN1 컵 카는 최고 출력 478㎾·650마력의 전·후륜 모터와 84.0kWh의 고출력 배터리 등 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극대화했다.
레이스 전용 슬릭 타이어를 장착해 주행...
이강웅 상용연비운전성시험팀 이강웅 책임연구원은 “대기업의 실차 시험실로서는 처음으로 안전관리 우수연구실 인증을 획득했다”며 “국내 정부 부처와 학계, 자동차 업계를 비롯해 해외에서도 수많은 기업과 정부 기관이 연구와 비즈니스 협업을 위해 계속해서 방문하고 있다”고 설명했다.
전기차의 심장 개발하는 ‘전기차 동력계 시험실’
현대차그룹은...
5대 모터쇼의 위상은 중국 자동차산업의 약진, IT 기술의 발달 등으로 무너졌다. 규모와 흥행에서 도쿄모터쇼가 먼저 탈락했다. 차 업계가 일본 대신 중국(오토차이나)으로 관심을 돌린 탓이다.
이 무렵, 모터쇼가 주는 혜택도 흐려졌다. 스마트 기기의 발달 덕에 모터쇼에 가지 않아도 빠르게 더 방대한 정보를 실시간으로 얻을 수 있는 시대가 됐기 때문이다.
이런...
기아 EV9, ‘2024 세계 올해의 자동차’로 선정볼보 EX30, 비야디 씰 등 제치며 최종 수상해아이오닉 5 N은 ‘올해의 고성능 차’로 선정돼현대차그룹, 2022년부터 3연속 ‘올해의 차’ 석권
기아 EV9이 세계 최고 권위의 자동차 상인 ‘세계 올해의 자동차(WCOTY)’에 선정됐다. 현대자동차그룹은 EV9을 통해 WCOTY를 3년 연속 수상했다.
현대차그룹은 27일...
현대차, 27일부터 열리는 뉴욕 오토쇼 참가해‘더 뉴 투싼’ 북미 첫 공개…상품성 대폭 강화‘싼타크루즈’ 부분변경 모델도 세계 최초 공개
현대자동차가 27일 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 ‘2024 뉴욕 국제 오토쇼’에 참가해 ‘더 뉴 투싼’을 북미 시장에 처음 공개하고 본격 출시를 알렸다.
투싼은 현대차가 북미 시장에 3년 만에 새롭게...
사정이 이렇다 보니 유리한 고지를 점령한 것은 전통적인 자동차 기업이다. 판매 이윤을 줄여서라도 시장 대응이 가능한 기업이다. 스타트업과 달리 장기전에 대비할 수 있는 자금력도 충분하다.
반면 EV 스타트업들은 점진적으로 자금 압박에 시달리고 있다. EV는 상대적으로 내연기관보다 개발과 생산이 수월하다. 이를 노리고 수많은 스타트업이 2010년대 들어...
고급 자동차용 강판을 생산하는 2냉연공장은 3세대 강판 설비를 구축하고 있다. 3세대 강판은 기존 초고장력강의 강도를 유지하면서, 성형성을 향상시킨 강판이다. 곡선 성형이 가능하고, 강도를 기존 1.0기가파스칼(㎬)에서 1.2㎬로 강화했다. 기존 내연기관 차량보다 디자인이 중요한 요소가 된 전기차 시장에 적합한 강판으로 평가된다.
2냉연공장에도 신규 열처리...
전기차는 내연기관 자동차와 비교해 부품 가짓수가 70% 미만이다. 자연스레 공정의 단순화에 이은 잉여인력의 발생, 일자리 감소 등으로 이어질 것으로 관측됐다.
EPA는 확정안 발표와 함께 “최종 규정에서는 자동차 업계에 적응할 시간을 주기 위해 일부 요건을 완화했다”며 “특히 배출가스 기준은 급격하게 강화하지 않고 점진적으로 적용할 것”이라고 거듭...
그러나 이번 튜닝안전기술원 개소로 직접 안전성 시험을 수행해 튜닝 규제를 완화하고 내연기관 자동차를 전기자동차로 튜닝 할 수 있는 기술력을 확보했다. 이로 인해 점차 첨단화되고 있는 미래형 자동차의 튜닝수요에 선제적으로 대응할 수 있을 전망이다.
특히 이번 튜닝 부품의 안전성 시험을 통해 튜닝 부품사의 보유자원을 지원하고 개방해 신뢰할 수 있는...
합성연료(E-Fuel) 등을 사용하는 내연기관차를 예외로 인정해 달라고 계속 버텨 결국 얻어냈다. E-Fuel은 연소 때 이산화탄소를 배출하지만 만들 때에는 이산화탄소를 활용하고 완전 연소 비율이 높아 기존 경유차 대비 미세먼지와 온실가스 배출량이 20~40% 수준이다. 이때문에 바이오연료, 암모니아, 수소 등과 함께 탄소중립연료로 분류된다.
자동차 강국인 독일의...
경기테크노파크가 최대 6000만 원씩 지원하는 ‘2024 자동차 부품기업 친환경차 진입 사업화’에 참가할 10개 기업을 모집한다고 20일 밝혔다.
지원 대상은 경기도에 본사나 공장을 둔 친환경차 관련 부품 개발 기업이나 시장 진입을 추진하는 기업이다.
내연기관 부품기업의 친환경차 사업 전환도 적극적으로 지원하며 기업의 성장 가능성과 기술 수준, 개발 제품의...
한신평, 현대차·기아 신용등급 전망 '안정적'→'긍정적' 상향
"일시적 호황 아닌 구조적 개선"
한국신용평가는 19일 현대자동차와 기아의 무보증 선순위 사채 신용등급 전망을 기존 '안정적'에서 '긍정적'으로 상향 조정한다고 밝혔다. 신용등급은 'AA+'로 유지한다.
이로써 현대차와 기아는 한국기업평가(AA+, 안정적)를 제외하고 국내 신용평가사...
이어 “정부 보조금이 없으면 전기차는 내연기관 자동차보다 50%나 더 비싸다”면서 “영원히 보조금을 제공할 수는 없지 않은가”라고 반문했다.
화석연료 수요가 2030년에 정점을 찍을 것이라는 국제에너지기구(IEA)가 지난해 내놓은 예측은 빗나갈 것이라 언급했다. 나세르 CEO는 “전기차ㆍ태양광ㆍ풍력 발전의 성장에도 올해 석유 수요는 하루 1억400만...
전용 전기차 고성능 라인업인 아이오닉 5 N은 2023 탑기어 올해의 차에, EV6 GT는 2024 스코틀랜드 올해의 차 고성능차 부문에 선정됐다.
이 밖에 현대차 코나 일렉트릭, 제네시스 G80 전동화 모델, GV70 전동화 모델 등 내연기관 기반 전동화 모델도 다수의 시상식에서 수상을 이어가고 있다.
현대차그룹 관계자는 “현대차·기아·제네시스 전기차가 권위...
현대차·기아 정규직 직원 수 3년 새 4000명↓베이비붐 생산직 직원 정년퇴직 본격화기간제 근로자 수는 3년 새 2배 이상 늘어정년퇴직자 1년 재고용하는 제도 영향
현대자동차와 기아의 정규직 직원 수가 3년 연속 감소한 것으로 나타났다. 최근 몇 년 사이 베이비붐 세대 생산직 직원들의 정년 퇴직이 본격화한 영향으로 풀이된다. 같은 기간 기간제 근로자...
EU의 2030년 내연기관 자동차 판매금지 조치도 저탄소 차량의 기술혁신과 보급에 큰 역할을 하고 있다.
지자체에 환경정책 이양도 검토할만
탄소중립 목표 달성은 반발을 수반한다. 대의에 동의하면서도 막상 자신의 밥그릇이 걸리면 돌변하는 게 역사의 반복된 패턴이었다. 그럼에도 의지를 갖고 돌파해야만 하는 시대적 과제가 있다. 그게 국가의 운명을...
이스타항공은 이번 현대자동차와의 캠페인을 통해 제주도민 및 제주 여행객을 대상으로 도내 전기자동차 이용객을 늘리고 친환경 차량 문화를 확산하겠다는 방침이다.
한편, 전기자동차를 1년(1.5만 km) 운행 시 동급 내연기관(가솔린) 자동차 대비 연간 약 2.1톤의 CO2 절감 효과가 있는 것으로 알려졌다.
내연기관 자동차산업 쇠퇴 등 산업구조 전환으로 취업자가 늘어나는 업종과 줄어드는 업종이 보다 뚜렷해지고, 저출산·고령화에 따른 인구구조 변화가 노동공급 전반에 미치는 영향이 가속화될 것으로 관측됐다.
구체적으로 돌봄수요 증가, 디지털 전환에 따라 보건복지업·정보통신업·전문과학기술업 등 서비스업은 취업자 수가 증가하는 반면 제조업 취업자...