30일부터 내달 1일까지 코리아 유레카 데이오승철 산업부 산업기반실장 “유레카와 R&D 국제협력 더 활성화”
HD한국조선해양과 세계 최대 규모 공동 연구개발(R&D) 플랫폼인 유레카가 기술혁신 협력을 위해 손을 잡았다.
산업통상자원부는 영국, 프랑스 등 12개 주요 기술협력국이 참가하는 한-유럽 간 기술협력 파트너링 행사인 ‘2023 코리아 유레카 데이’...
HD한국조선해양과, HD현대중공업, 현대미포조선은 기존 B+에서 A등급으로 상승했고, 건설기계 계열사인 HD현대건설기계는 기존 A에서 A+로, HD현대인프라코어는 기존 B+에서 A로 상승했다. HD현대일렉트릭도 기존 B+에서 A로 상승하는 등 HD현대의 6개 계열사의 ESG 등급이 1단계 상승했다.
등급이 상승한 계열사들은 △환경 관련 리더십·거버넌스 강화...
HD한국조선해양은 계절적 요인으로 인한 조업일수 감소로 전 분기(5조4536억 원)보다 8.1% 감소한 5조112억 원의 매출액을 기록했다. 다만 현대삼호중공업 등 계열사들의 실적이 개선되면서 영업이익 690억 원을 거둬 2분기 연속 흑자를 이어갔다.
정유 부문에서 HD현대오일뱅크는 3분기 매출액과 영업이익이 각각 5조8235억 원, 3191억 원으로 집계됐다....
△현대차, 3분기 영업익 전년 대비 146.3% 증가한 3조8000억 원
△SGC이테크건설, 3분기 영업익 45억 원...전년 대비 51.3% 감소
△삼성SDS, 3분기 영업익 전년 대비 4.3% 증가한 1930억
△삼성SDI, 3분기 영업익, 전년 대비 12.3% 감소한 4960억 원
△SK하이닉스, 3분기 영업손실 1조7919억…4개 분기 연속 적자
△HD한국조선해양, 3분기 영업익 전년...
HD현대의 주력 분야인 조선·해양, 에너지, 산업기계 등 기술력을 활용해 친환경 에너지를 생산하고, 바다를 통한 안전한 운송과 활용을 위한 가치 사슬을 구축해 바다를 '지속 가능한 친환경 에너지의 장'으로 전환한다는 계획이다.
당시 정 사장은 "글로벌 에너지 위기와 기후변화 등 인류의 시급한 문제를 해결하려면 바다가 품은 무한한 잠재력을...
HD현대 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 약 5조2511억 원 규모의 선박 17척을 수주했다.
HD한국조선해양은 25일(현지시간) 카타르에너지와 17만4000입방미터(㎥)급 액화천연가스(LNG) 운반선 17척에 대한 건조 계약을 체결했다고 26일 밝혔다. 단일 계약 기준으로 국내 조선업계 사상 최대 규모다.
이번에 수주한 LNG 운반선은 길이 299m, 너비 46.4m...
먼저 정상회담 계기로 HD한국조선해양-카타르에너지 간 39억 달러(약 5조 원) 규모의 액화천연가스(LNG) 운반선 건조 계약을 체결했다. 양국 정상 임석 하에 △스마트팜 협력 △건설·건축 분야 첨단기술 협력 △국가 공간정보 협력 △중소벤처 분야 협력 △무역투자촉진 프레임워크 총 5건의 MOU도 체결했다.
윤 대통령은 정상회담에 이어 양국 경제인, 정부 관계자...
HD현대는 ‘탄소 제로’ 해법을 제시하자는 주제로 HD현대중공업, HD한국조선해양, 현대미포조선, 현대삼호중공업, HD현대일렉트릭, HD현대글로벌서비스, HD현대인프라코어, 아비커스 등 조선·해양 관련 8개사가 그룹사 공동 부스를 마련했다.
HD현대중공업은 2030년 상용화를 목표로 개발 중인 수소 운반선 모형과 이중 연료 엔진 모형을 내세워 친환경 무탄소...
이미 HD한국조선해양이 카타르에서 LNG선 17척을 수주했고, 한화오션과 삼성중공업이 차례로 수주를 앞두고 있다. 업계에서는 두 회사가 10척 가량의 LNG선 수주가 가능할 것으로 보고 있다.
대통령실 관계자는 “이번 순방을 통해 두 나라와의 기존 협력 관계를 더 강화하고, 새로운 협력 분야도 모색하게 될 것”이라고 말했다.
HD현대는 HD한국조선해양, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등 조선 계열사들이 경기도 성남시 HD현대 글로벌 연구개발(R&D)센터에서 독일 지멘스사와 ‘설계-생산 일관화 제조혁신 플랫폼 공동개발을 위한 업무협약’을 체결했다고 18일 밝혔다.
이날 협약식에는 정기선 HD현대 사장, 김형관 현대미포조선 사장과 토비아스 랑게 지멘스 부사장, 오병준 지멘스코리아...
계약 당시부터 암모니아 엔진 추가 옵션 넣어
HD한국조선해양이 세계 최초로 암모니아 추진선 수주에 성공했다고 16일 밝혔다.
HD한국조선해양 측은 3월 벨기에 해운사 엑스마르사로부터 수주했던 4만5000입방미터(㎥)급 중형 액화천연가스(LPG) 운반선 2척에 대해 암모니아 이중 연료 추진엔진을 적용하기로 했다고 설명했다.
HD한국조선해양에 따르면...
키움증권(-3.16%), 현대글로비스(-2.45%), 현대미포조선(-2.20%), HD한국조선해양(-2.19%), 오리온(-2.02%) 등은 약세였다.
코스닥지수는 전 거래일 대비 18.37포인트(2.25%) 오른 835.49에 마감했다.
개인과 기관은 각각 740억 원, 249억 원 순매수한 반면, 외국인은 921억 원 순매도했다.
시가총액 상위 종목 가운데선 동화기업(13.05%), 포스코DX(12.75%), ISC(10....
현대글로비스(-3.01%), HD한국조선해양(-2.29%), KT(-2.24%) 등은 약세다.
코스닥지수는 전 거래일 대비 17.38포인트(2.13%) 오른 834.50에 거래되고 있다.
개인은 1290억 원, 기관은 261억 원 순매수하고 있고, 외국인은 1477억 원 순매도하고 있다.
시가총액 상위 종목 가운데선 디이엔티(9.17%), ISC(8.04%), 포스코DX(7.37%), 나노신소재(7.26...
국내 조선사 전 세계 수주 시장 점유율 지속 하락조선 3사 “수주 잔고 많아 수익성 영향 크지 않아”업계 “점유율 증가 따른 중국 조선사 성장 경계해야”
HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사의 호실적이 계속되고 있지만, 국내 기업들의 세계 조선 시장 점유율은 중국에 밀려 지속 하락하고 있다.
국내 조선 3사는 시장 점유율 감소에도...
HD한국조선해양은 서울스퀘어에서 연료전지기업 ‘엘코젠’과 투자계약을 체결, 총 4,500만 유로(약 640억 원)를 투자하기로 했다고 11일 밝혔다.
엘코젠은 고체산화물 연료전지의 핵심부품을 제조하는 에스토니아의 글로벌 강소기업으로, 2001년 설립됐다.
HD한국조선해양에 따르면 엘코젠 사의 연료전지 기술은 운전온도 및 전력 밀도 측면에서 현재 개발된...
‘SOL 조선 TOP3 플러스’ ETF의 구성종목을 살펴보면 5대 조선사인 한화오션, 삼성중공업, HD한국조선해양, 현대미포조선, HD현대중공업의 비중이 80% 이상이다. 그 외 HSD엔진, 한국카본, 태광, 성광벤드, 동성화인텍 등의 엔진, 보냉재, 피팅 등 기자재 기업을 포함해 총 13종목에 투자한다.
‘SOL 자동차 TOP3 플러스’ ETF는 현대모비스, 기아, 현대차에 약...
현대삼호중공업 노사는 지난달 22일 잠정합의안을 수용하며 HD한국조선해양 계열 3사 모두 임단협을 추석 전에 마치는 데 성공했다. 앞서 HD현대중공업은 지난달 7일 임금협상을 마치고, 같은 달 15일 ‘2023년 임금협상 조인식’을 가졌다. 현대미포조선 노사도 같은 달 13일 임단협을 마쳤다.
한화오션 노사는 7월에 무분규 타결을 하며, 조선3사 중 가장 먼저...