두 엔진 모두 D-Step 튜닝을 적용한 엑스트로닉 CVT과 조합된다. D-Step 튜닝은 자동변속기처럼 엔진 회전수가 오르내리는 스텝식 변속 패턴을 느낄 수 있어 직관적이고 감각적인 역동적인 성능을 선사한다.
성능의 진가는 곡선 주간에서 빛난다는 게 닛산의 설명이다. 알티마에는 ‘액티브 언더 스티어 컨트롤(Active Under-steer Control)’ 시스템이 적용돼...
CVT 변속기 덕에 변속 충격이 사실상 제로(0%)에 가까웠다. 자동변속기 모사 패턴이 적용돼 마치 일반 변속기와 같은 감각을 냈다. 직선에서 속도를 꾸준히 높여가는, 속도를 높이는 맛도 있다. 고속도로에서도 흔들림 없이 잘 나간다. 곡선에서도 큰 흔들림 없이 스티어링 휠을 돌리는 대로 잘 반응한다. 다만 풍절음은 단점으로 꼽힌다. 그러나 이 부분을 제외하면 가격...
트랜스미션은 ‘무단변속기’로 알려진 CVT와 6단 수동변속기 2가지를 내놨다. CVT는 2개의 원통형 감속기에 벨트를 연결, 엔진 회전수에 맞춰 굴림바퀴에 동력을 전달했다. 반면 토요타가 새로 선보인 CVT는 벨트 대신 유성기어를 맞물렸다. 동력 손실이 없고 빠른 가속과 높은 효율성이 장점으로 꼽힌다. 유성기어를 이용한 양산 CVT는 토요타가 세계에서...
트랜스미션은 이른바 '무단변속기'로 알려진 CVT와 6단 수동변속기 2가지를 내놨다.
CVT는 2개의 원통형 감속기에 벨트를 연결, 엔진 회전수에 맞춰 굴림바퀴에 동력을 전달했다. 반면 토요타가 새로 선보인 CVT는 벨트 대신 유성기어를 맞물렸다. 동력 손실이 없고 빠른 가속과 높은 효율성이 장점으로 꼽힌다. 유성기어를 이용한 양산 CVT는 토요타가...
패스파인더는 3.5ℓ 6기통 VQ 엔진과 ‘차세대 엑스트로닉 CVT’의 조합으로 최고출력 263ps의 성능을 발휘한다. 또한, EZ 플렉스 시팅 시스템과 유아용 시트를 제거하지 않고 2열 좌석을 움직일 수 있는 래치&글라이드를 적용, 탑승이 편리하게 했다. △어라운드 뷰 모니터 △사각지대 경고 시스템 △후측방 경고 시스템 등을 탑재해 안정성을 높였다.
타케히코...
캠시스는 코니자동차와 기존 무단변속기(CVT)의 단점을 개선한 기술에 대해 공동특허 등록을 완료했다고 31일 밝혔다. 이를 통해 캠시스와 코니자동차는 완성차의 핵심 역할을 수행하는 변속기 관련 특허기술을 확보하게 됐다.
기존 무단변속기는 이륜차, 소형차 등 낮은 출력의 엔진에만 적용할 수 있으며, 오르막길 주행이나 다른 차량을 견인하는 것이 어렵고, 제한된...
HR-V는 1.8리터 4기통 i-VTEC 가솔린 엔진과 가속 응답성을 향상시킨 CVT 변속기를 탑재했다. 최고 출력 143ps/6,500rpm, 최대 토크 17.5kg·m/4300rpm의 강력한 힘을 바탕으로 부드럽고 경쾌한 주행이 가능하다.
HR-V는 색상은 화이트, 실버, 블루 등 3가지다.
혼다코리아 정우영 대표는 “HR-V는 젊은 감각의 다이나믹 디자인에 동급 최고 공간활용성과 뛰어난...
시승모델인 2.5SL 모델은 2.5리터 QR25DE 엔진과 D-Step 기술이 적용된 차세대 엑스트로닉 CVT(무단변속기)의 조합으로 파워트레인을 구성했다. 이를 통해 최고출력 180마력, 최대토크 24.5㎏ㆍm의 힘을 낸다.
우선 대대적인 외관 디자인의 변화가 눈에 띈다. 차량 전면은 닛산의 V-모션 그릴과 더욱 날렵해진 LED 부메랑 시그니처 헤드램프를 통해 강렬하고도 파워풀한...
8.1KWh의 배터리와 전자식 무단변속기(E-CVT)가 적용돼 있다. 모터 최대출력은 트위지(14KW)보다 높은 15KW 수준이다. 기술적으로 최고 130km/h까지 속도를 낼 수 있다. 특히 탈부착이 가능한 각 15kg의 4개 ESS 겸용 배터리 팩을 적용, 일반 아파트나 사무실 등의 220V 전압으로도 충전이 가능해 충전 인프라에 구애 받지 않는다. 위드의 경우 현재 초소형 전기차의 분류...
모터위크의 수석 총괄 프로듀서 겸 진행을 맡고 있는 존 데이비스(John Davis)는 “맥시마는 전륜 구동과 무단 변속기(CVT)의 조합에도 불구, 진정한 스포츠 세단으로서의 퍼포먼스를 구현했다”고 평가했다.
8세대 맥시마는 미국 워즈오토(WardsAuto) 역사상 10대 엔진 최다 선정(15회) 기록을 갖고 있는 3.5L 신형 VQ 엔진을 탑재, 최고출력 303마력의 강력한...
무엇보다 아이오닉은 변속기(CVT) 때문에 골탕을 먹었던 혼다의 실패를 따라하지 않았습니다.
혼다는 CVT(무단변속기) 문제로 언덕길에서 뒤로 한없이 밀리는 불만이 종종 제기됐지요. 전기차를 염두에 두고 개발한 CVT가 문제였는데요. 현대차는 이를 염두에 두고 수동기반의 듀얼 자동변속기 DCT를 채택했습니다.
DCT는 수동변속기를 기반으로한 자동변속기입니다....
동력을 부드럽게 휠로 전달하는 임무는 CVT가 담당한다.
전기모터와 CVT가 동력의 축을 이룬다고 해서 마냥 부드럽기만 한 건 아니다. 링컨 드라이빙 컨트롤을 기본 적용하여, 연속 댐핑제어 및 서스펜션, 파워 스티어링 등을 비롯해 엔진구동과 변속 시스템, 자세제어컨트롤까지 종합적으로 제어한다. 운전자는 상황에 맞는 주행감을 만들기 위해 일반, 컴포트...
더불어 라보 또는 다마스를 재구매 하는 고객을 대상으로 시행하는 20만원 현금 할인 프로그램을 지속 시행하는 한편, 마티즈 CVT 보유고객이 본인 차량을 반납할 경우 매입가를 기존보다 연식별로 최대 30만원까지 상향하는 등 특정 고객을 대상으로 하는 타깃 프로그램에도 혜택이 추가되었다.
한국지엠 국내영업본부 백범수 전무는 “쉐보레가 국내 시장에서...
최고출력 303마력, 최대토크 36.1kg·m로 CVT 변속기와 조합을 이루며, 리터당 9.8킬로미터의 복합연비를 보여준다.
303마력을 이끌어내기 위해 많은 부분을 바꾸었다. 흡기효율의 극대화를 위해 흡기밸브 자체를 새롭게 개발했고, 흡기 매니폴드는 20밀리미터 짧게 만들어 효율을 개선하는 등 61퍼센트의 새로운 파츠로 재탄생했다.
힘은 충분하다. 스포츠카와 같은...
우선 현대차는 1,300만원대에 엑센트 위트를 구매할 수 있도록 기존 엔트리 트림보다 79만원 낮은 스마트 트림을 신설했다.(1.4가솔린 CVT 기준)
또한 주요 수요층 분석을 바탕으로 버튼시동 스마트키와 오토라이트 컨트롤, 프로젝션 헤드라이트 등 고객 선호사양을 기본화해 상품성을 높인 모던스페셜 트림을 추가했다.
새로 운영되는 트림의 가격은 1....
혼다 s660 2016년형은 198만~218만엔, 다이하쓰 코펜 2015년형의 가격은 일본 현지 기준 CVT 179만8200엔으로 두 차종 모두 한화로 2000만원대다. 국내엔 병행 수입을 통해 들어오기 때문에 이에 약 600만원 이상의 추가 비용이 들지만, 그럼에도 다른 컨버터블 자동차에 비해 저렴한 가격으로 스피드를 즐길 수 있다는 점이 매력이다.
혼다 s660의 효율은 일본...