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대신證 "팬오션, 철광석·석탄 물동량 증가로 운임 호조세 뚜렷"

대신증권이 팬오션에 대해 철광석 및 석탄 물동량 증가와 실질 선복량 축소로 인해 하반기까지 운임 호조세가 이어질 것이라며, 투자의견을 '매수'로 유지하고 목표주가를 8000원으로 유지했다. 4일 이지니 대신증권 연구원은 "현재 호르무즈 통항 제한에 대한 운임 프리미엄이 반영되고 있지만 실질 선복량 축소 영향으로 단기적으로 고운임이 지속될 가능성이 높다"

2026-09-04 08:07
LS "팬오션, 벌크·탱커 호시황에 호실적⋯하반기 벌크 시황 주목"

LS증권은 4일 팬오션에 대해 운송 업종 내 최선호주 의견을 유지하고 목표주가 8700원을 제시했다. 장기운송계약 기반의 에너지 종합 해운사로서 지속 가능한 이익 기반이 구축되고 있다고 평가했다. 2분기 연결 기준 매출액은 1조9137억원으로 전년 동기 대비 47.9% 증가했다. 영업이익은 1937억원으로 57.4% 늘어 시장 컨센서스 1557억원을

2026-08-04 08:04
“해운업, 벌크·컨테이너 운임 강세…하반기 실적 기대감↑”

NH투자증권은 4일 해상운송산업에 대해 벌크와 컨테이너 운임이 연중 최고치를 기록하며 하반기 실적 기대감이 커지고 있다고 분석했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “보크사이트와 석탄 수요 증가 기대, 주요 항구 적체 증가로 발틱운임지수(BDI)가 연중 최고치를 경신했다”며 “이른 성수기 진입 영향으로 상하이컨테이너운임지수(SCFI)도 연중 최고치를 기록

2026-06-04 09:07
“윗돈 줘도 배 못 구할라”…이란發 해상운임 폭등에 ‘물류 셧다운’ 공포

KDCI·케이프·파나막스 동시 상승우회루트 활용 시 운임 최대 80%↑ 이란이 호르무즈 해협 전면 봉쇄를 공식 선언하면서 세계 경제가 ‘물류 암흑기’의 문턱에 섰다. 글로벌 해상 운임이 ‘폭등’의 전조를 보이는 가운데, 연료비와 보험료의 동반 급등은 전 세계 해운망을 연쇄 마비의 늪으로 몰아넣고 있다. 4일 한국해양진흥공사에 따르면 한국형 건화물선 운

2026-03-04 14:48
iM증권 "팬오션, BDI 급등에 주가 밴드 탈출…저평가 해소 국면 진입"

iM증권은 3일 팬오션에 대해 벌크·탱커 시황 개선과 액화천연가스(LNG) 매출 확대, 배당 증가 기대가 맞물리며 팬오션 주가가 장기 저평가 구간을 벗어나고 있다며 투자 의견을 '매수'로 유지하고 목표 주가를 6200원으로 상향했다. 배세호 iM증권 연구원은 "최근 팬오션의 주가 상승이 가팔라지면서 2023년 11월 이후부터 이어졌던 주가 밴드에서 벗

2026-02-03 08:16
마스가로 군산항에 美MRO 기지 들어서나…HD현대重 반사효과 기대

美에 수십조 규모 조선업 협력 프로젝트 제안HD현대重, 군산에 빅3 중 유일하게 조선소안벽·도크 재정비 필요…배후 인프라 확충 과제“꾸준한 MRO 물량 확보 보장 관건” 8월 1일 한미 관세 협상 시한이 코앞으로 다가왔다. 한국 정부는 인력 양성, 기술 협력, 해외 조선소 인수 등 다양한 카드를 고민 중이다. 여러 방안 중 전북 군산항에 미 해군의 MRO

2025-07-28 15:40
[특징주] STX그린로지스, 벌크선 주력...중동 항로 보험료 최대 20배 급등에 상승세

이스라엘-이란 충돌 확산에 해운 운송 운임과 전쟁위험보험료가 20배 폭등했다는 소식에 STX그린로지스가 상승세다. STX그린로지스는 수에즈운하 인근 항구 운영을 비롯해 중동과 아프리카 곡물, 화확제품 등을 운송하는 벌크선을 주력 사업으로 벌이고 있다. 18일 오후 1시 41분 현재 STX그린로지스는 전일 대비 460원(4.44%) 상승한 1만830원

2025-06-18 13:44
STX그린로지스, 17만 톤 규모 대형 벌크선 1척 인수

STX그린로지스는 17만 톤(t) 규모 케이프 사이즈 벌크선 1척을 매입했다고 2일 밝혔다. 해당 선박은 STX그린로지스가 운영하고 있는 선박 가운데 가장 큰 사이즈로, 이를 통해 대형선 사업에 본격 진출하는 한편, 선대 확장과 선형 다각화로 해운 수요 증가에 따른 경쟁력을 확보하겠다는 방침이다. 앞서 지난해 9월 친환경 벌크선에 이어 이번에 케이프

2024-01-02 10:19
아이에스동서, 건설 부문 성장ㆍ폐기물 사업 고마진 기대-이베스트투자증권

이베스트투자증권은 19일 아이에스동서에 대해 "건설 부문의 강한 실적 성장과 환경 (폐기물) 사업의 고마진이 지속할 것"이라며 목표주가 7만4000원과 투자의견 '매수'를 유지했다. 김세련 이베스트투자증권 연구원은 "올해는 실적 성장 원년이 될 것"이라며 "건설 부문 매출액은 1.25조 원, 영업이익률은 20.8%로 총 2600억 원 수준의 영업이익을

2021-02-19 07:59
연초 수주 랠리 조선업계, 선가 상승으로 저가 수주 벗어날까

조선업계가 지난해 말부터 이어진 수주 행보에도 ‘저가 수주’라는 지적을 받아왔으나 올해는 선가가 상승할 전망이다. 19일 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 15일 기준 신조선가 지수는 전주와 동일한 126포인트를 유지했으나 개별 선가가 전반적으로 상승한 것으로 나타났다. 선종ㆍ선형별 신조선가는 유조선 중 VLCC(초대형 원유운반선)가 860

2021-01-19 13:39
벌크선사에도 볕들 수 있을까…BDI지수 연고점 찍고 급락

철광석과 석탄, 곡물 등 건화물(벌크) 운임 시황을 보여주는 발틱운임지수(BDI)가 이달 초 연고점을 기록한 후 급락하고 있다. 벌크선사의 실적에도 부정적 영향을 미칠 것으로 보인다. 19일 시장조사업체 트레이딩이코노믹스에 따르면 16일 기준 BDI 지수는 1477포인트를 기록했다. 한 주 사이 22% 감소한 것으로 이는 최근 3개월 중 가장 가파르게

2020-10-19 14:18
글로벌 해운업계, ‘코로나19’에 시황 악화 ‘몸살’

철광석과 원유, 잡화 등을 운반하는 글로벌 해운업계의 시황이 악화하고 있다. 가뜩이나 물동량이 뜸해지는 시기에 ‘코로나19’까지 겹치면서 ‘혹한기’가 찾아온 셈이다. 18일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 철광석을 실어 나르는 대형 벌크선의 용선료(배를 빌려 쓴 값)는 춘제(春節·중국의 설) 연휴 전과 비교했을 때 반 토막 났으며,

2020-02-18 15:19
불황 속 선사들은 선박 해체 중…사상 두 번째 ‘최고치’

지난해 국내외 선사들이 해체한 벌크선 수가 사상 두 번째로 최고치를 기록했다. 20년 이상 노후화한 배를 해체하는 것은 일상이지만, 폐선 가격이 바닥을 치고 있는 상황에서 해체 수가 급증한 것은 선사들이 그만큼 어렵다는 의미다. 26일 독일은행의 발표에 따르면 지난해 2만dwt 이상 벌크선 359척이 해체됐다. 이는 전체 벌크선 선복량 중 3.5%에 해

2016-01-26 09:01
바닥 친 해운업계, 운임 상승 움직임에 ‘숨통 트이나’

시황 약세로 바닥을 치던 해운 운임이 회복세를 보이고 있다. 9일 한국선주협회와 해운 업계에 따르면 522까지 떨어졌던 따르면 건화물선운임지수(BDI)는 지난달 28일 581을 기록했다. 특히 케이프사이즈의 경우 호주ㆍ브라질의 철광석 물동량 유입과 남중국해 기상 악화가 긍정적인 요인으로 작용해 전주 대비 2배가량 상승했다. 컨테이너선 시황 역시 조금

2015-12-09 08:57
현대상선, 15만톤급 벌크선 현대코미포 도…100만톤 유연탄 수송

현대상선은 7일 부산 영도구 한진중공업 조선소에서 15만톤급 벌크선 ‘현대 코미포’호를 인도했다고 밝혔다. 이날 현대상선은 현대 코미포 호의 명명식을 가졌고 이백훈 현대상선 대표이사를 비롯해 화주인 이정릉 한국중부발전 사장직무대행, 건조를 맡은 안진규 한진중공업 사장 등 관계자 60여명이 참석했다. 현대 코미포 호는 한국중부발전의 영문명(KOMIPO)

2015-10-07 15:50
한진중공업, 18만톤급 벌크선 2척 동시명명식… 4년만에 쾌거

한진중공업은 26일 오전 부산 영도조선소에서 18만톤급 벌크선 2척에 대한 동시명명식을 가졌다고 밝혔다. 영도조선소에서 명명식이 거행된 것은 2011년 이후 4년만이다. 이날 행사는 선주사인 터키 지네르 사의 바실리우스 파파칼로도우카스 사장, 이진태 로이드 선급 본부장, 안진규 한진중공업 사장이 참석했다. 이날 명명식을 가진 선박은 2013년 지네

2015-08-26 14:01
전 세계 갑부 선박투자에 쏠리더니… 벌크선 용선료 90% ‘곤두박질’

글로벌 해운시장의 벌크선 용선료가 곤두박질 치고 있다. 비수기에 선박량까지 넘쳐나다 보니 일어난 현상으로 추락폭은 최근 3개월 동안 무려 80~90%에 달한다. 23일 해운업계에 따르면 지난 18일 기준 벌크선(이하 케이프 사이즈 기준) 하루 용선료(스팟)는 3000달러대로 지난해 12월(2만 달러대) 대비 7분의 1 수준으로 급하락했다. 해운업체인

2015-03-20 17:45
글로벌 해운 경기에 먹구름...BDI, 거의 30년래 최저치

글로벌 해운 경기를 반영하는 발틱건화물운임지수(BDI)가 거의 30년 만의 최저치로 떨어졌다. 상품가격 하락과 선박의 과잉 공급이 주요인으로 지목됐다. BDI는 지난달 30일(현지시간) 608포인트로 전거래일보다 24포인트(3.8%) 하락했다. 이 지수는 1만1793으로 정점을 찍은 2008년 시점보다 95% 하락, 1986년 8월 이후 최저치를 기록했

2015-02-02 15:42
성동조선해양, 새해 첫 벌크선 명명식…그린스 선사에 인도

성동조선해양이 올해 첫 명명식을 20일 가졌다. 대상 선박은 지난 2013년 3월 그리스 선사인 퀸타나시핑으로부터 수주한 18만톤급 케이프사이즈 벌크선 2척 중 마지막 선박이다. 이 선박은 길이 292m, 폭 45m의 제원으로 축구장 2배 크기로 평균 15.2노트의 속력으로 운항할 수 있다. 명명식에는 성동조선해양 김윤하 생산부본부장과 이 선박의 대모를

2015-01-21 10:07
성동조선해양, 15만8000톤급 원유운반선 5척 수주

성동조선해양이 싱가폴의 이스턴 퍼시픽 시핑으로부터 15만8000톤급 원유운반선 5척(옵션 2척 포함)을 수주했다고 26일 밝혔다. 이들 선박의 총 계약규모는 3500억원이며 오는 2016년부터 순차적으로 선주 측에 인도된다. 이집트의 수에즈 운하를 통과할 수 있는 크기라는 의미로 ‘수에즈막스’라고도 불리는 15만8000톤급 원유운반선은 연비효율을 10%

2014-04-27 11:06

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