한진이 2020년 개장한 후 2022년에 한 차례 증설을 마쳤던 인천공항 GDC의 자가통관장도 연내 풀 캐파(Full Capacity) 가동이 예상돼왔다.
한진 관계자는 “발 빠른 투자 결정을 통해 소비자들이 해외직구를 편리하게 즐길 수 있도록 인프라를 지속 확충하고 있다”며 “시장 수요에 적극 부응하며 초국경 택배 시장을 선도하겠다”고 말했다.
양 연구원은 “유가 상승으로 향후 해상풍력에 대한 수요 증가, 전통 자원 개발 증가도 수혜”라며 “플랜트‧풍력의 인력들은 단기간 교육으로 선박 및 육‧해상플랜트로 스위칭이 가능하다”고 했다.
그는 “캐파 증대 효과를 가져오기 때문에 긍정적”이라며 “단기 투심악화는 매수 기회로 활용해야 한다”고 했다.
연 3만5000대 생산 캐파의 E-스쿠터 라인과 골프 카트, 서브 콤팩트 트랙터, 승용 잔디 깎기, 전기 트럭 등을 연 2만 대 생산할 수 있는 혼류 라인, 2개 라인을 우선 가동하고, 2026년까지 3개 라인을 증설할 예정이다. 연 최대 14만5000대의 생산 능력을 구축한다는 계획이다. 또 연구개발(R&D)을 비롯해 작년 한 해에만 100여 명의 인력을 충원했다. 대동모빌리티...
최 연구원은 "LG마그나 헝가리 공장 구축에 따른 전기차 부품 캐파 확장효과 및 B2B 사업 확대를 통한 안정적인 매출 성장 동력 확보 기대, 이에 H&A 및 VS 사업부 기업가치(EV/EBITDA) 타깃 배수를 각 6.7배, 3배로 상향 조정했다"며 "더불어 LG전자메타 간 확장현실(XR) 기가 협업을 통한 소프트웨어 중심의 체질 개선을 기대한다"고...
트렌드포스는 지난해 웨이퍼 기준 HBM 생산능력(캐파)을 삼성전자와 SK하이닉스 각각 월 4만5000장, 마이크론 월 3000장으로 집계했다.
이어 올해는 삼성전자 월 13만 장, SK하이닉스 월 12만∼12만5000장, 마이크론 월 2만 장 수준으로 각각 늘어날 것으로 예상했다.
삼성전자와 SK하이닉스는 차세대 HBM 개발과 양산에 주력하고 있다.
업계에 따르면...
4세대 HBM인 HBM3의 경우 SK하이닉스가 90% 이상을 점유했다.
트렌드포스는 지난해 웨이퍼 기준 HBM 생산능력(캐파)을 삼성전자와 SK하이닉스 각각 월 4만5000장, 마이크론 월 3000장으로 집계했다.
이어 올해는 삼성전자 월 13만 장, SK하이닉스 월 12만∼12만5000장, 마이크론 월 2만 장 수준으로 각각 늘어날 것으로 예상했다.
그러면서 "시장의 우려와 달리 삼성전자 D램 캐파(capa)는 2분기 내외를 정점으로 재차 감소할 전망"이라며 "P3·P4 증설보다 하반기 1bㆍ1cnm 전환 공급 제한 속 메모리 업황 개선은 2025년 말까지 지속된다"고 봤다.
이어 "각자 다른 근거로 메모리 업체들의 1분기 실적은 서프라이즈로 예상된다(SK하이닉스= HBM 공헌이익, 마이크론...
SK하이닉스는 지난해 10월 3분기 컨퍼런스콜에서 "HBM 캐파가 현시점에서 솔드아웃 됐다"고 밝힌 바 있다.
업계 관계자는 "안정적으로 HBM 물량 확보를 원하는 엔비디아의 의지가 상당 부분 반영된 것"이라며 "SK하이닉스도 거액의 선수금을 HBM 역량 확대를 위한 투자에 사용할 수 있어 윈윈이다"라고 말했다.
블룸버그통신에...
주 연구원은 “새벽배송의 경우 비용 구조 문제로 인해 법적 허용과 무관하게 전국 확대 여부에 대해서는 지켜볼 필요가 있다”면서 “현재 롯데쇼핑은 새벽배송을 중단한 상황이고 이마트 또한 추가적인 배송 캐파(capa) 확대를 진행하지 않는 상황”이라고 밝혔다.
김명주 한국투자증권 연구원은 “대형마트의 의무휴업일 이틀이 모두 공휴일에서 평일로 전환될...
그러면서 “최소 구매에 대한 조항 여부를 확인할 수 없으나 주당 1600대는 양극재 기준 1만4000톤(t) 규모에 해당되니 해당 캐파의 가동률 하향에 따른 매출 감소와 수익성 감소가 불가피하다”며 “올해 매출은 7조8000억 원, 영업이익은 3225억 원으로 하향 조정한다”고 덧붙였다.
파운드리 경쟁력은 기술(초미세화 공정)과 캐파(생산능력)가 좌우한다. 삼성전자는 2022년 세계에서 처음 3나노미터(㎚·1㎚=10억분의 1m) 공정 양산을 시작했고, TSMC와 2나노 경쟁을 하고 있다. TSMC는 1987년 설립됐다. 삼성전자는 2017년 파운드리 사업부를 출범시켰다. 30년의 업력차를 무리없이 따라잡는 것이 일차적 과제다. 생산능력 강화도 발등의 불이다.
TSMC는...
이어 윤 연구원은 “에코앤드림은 지난해 6월 새만금에 4만5000평 부지를 확보하고 당초 전구체 생산 CAPA는 연 2만5000톤으로 증설될 것으로 예상됐지만 이번 시설 투자 규모가 1800억 원으로 확인되며 기존 예상대비 1만톤 확대됐다”면서 “이번 CAPA 증설은 2025년 1분기 말에 완료할 예정이며 2025년 3분기 풀캐파 양산이 가능할 전망”이라고 말했다.
아울러...
현대차증권은 12일 삼성바이오로직스에 대해 시장의 오버캐파(over capacity·공급 과잉) 우려를 해소할 만큼 수주 규모가 빠르게 증가하고 있다며 목표주가를 기존 100만 원에서 110만 원으로 올렸다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
엄민용 현대차증권 연구원은 “2024년 4공장 가동률은 풀가동에 근접한 가동률(near full) 상태”라며 “빠르게 매출과...
현재 1위를 지키고 있는 고대역폭메모리(HBM) 경쟁력에 대해선 "자체적으로 꾸준하게 기술적 성장을 해왔고, 우리의 고객들과의 굉장히 밀접한 협업이 있었기 때문에 가능했다"며 "경쟁사가 캐파(생산능력)를 늘려서 얼마나 따라오냐는 우리에게 그렇게 중요하지 않다"고 강조했다.
그러면서 "우리가 준비된 상황 하에서 얼마나 더...
SK하이닉스는 △세계 최고이자 현재 전세계 가장 많은 AI 고객들이 사용 중인 HBM3/3E △최고 용량 서버용 메모리인 하이 캐파시티(High Capacity) TSV DIMM △세계 최고속 모바일 메모리인 LPDDR5T △세계 최고의 퍼포먼스(Performance) 메모리인 DIMM까지 다양한 초고성능 제품을 시장과 산업에 공급하고 있다.
이를 통해 SK하이닉스는 AGI, 데이터센터, 모바일...
전기버스 업계 2위, 공장 화성시 준공 승인 앞둬…이달 말 최종 준공 목표화성공장서 연 200대 전기버스 생산 확대…올해 1000대 예상캐파 확대로 자체 생산 능력 검증…양강구도 현대차 턱밑 추격이르면 올해 8월 IPO 예상…증권가 예상 시총 3000억 규모
하반기 기업공개(IPO) 기대주로 꼽히는 국내 전기버스 업계 2위 피라인모터스가 연 200대의 생산능력을 갖춘...
에코프로비엠, 에코프로이노베이션, 에코프로머티리얼즈, 에코프로씨엔지, 에코프로에이피등 가족사들이 생산 캐파 극대화 등을 통해 그룹 전체의 이익을 위해 힘을 모으자고 당부했다.
송 대표는 “에코프로가 사업을 시작했던 26년 전에는 길이 없었고 조금씩 가다 보니 온통 가시밭길이었지만 모두 같은 마음으로 길을 걸어가다 보니 비로소 우리의 길이 열렸다”...