17일(현지시간) 백악관은 바이든 대통령이 중국의 불공정한 통상관행을 지적하며 중국산 철강과 알루미늄 제품에 관세를 3배로 올리는 정책 집행을 고려할 것을 미국 무역대표부(USTR)에 지시했다고 밝혔다.
중국산 특정 철강과 알루미늄 제품의 평균적 관세는 현재 7.5%로 바이든 대통령이 직접 권고한 세율은 25%에 이른다.
옥지희 삼성선물 연구원은...
그러면서도 “나는 중국과 싸움을 원하지 않는다”며 “중국과 공정한 경쟁을 원한다”고 언급했다.
관련 보도를 보면 바이든 대통령은 이날 미국 무역대표부(USTR)에 “중국산 철강과 알루미늄 제품에 관세를 3배로 올릴 것을 고려하라”고 지시했다. 현재 7.5% 수준의 평균 관세를 25%까지 인상하는 방안이다.
동시에 대선 경쟁자인 도널드 트럼프 전 미국 대통령도...
이와 함께 바이든 대통령은 중국산 철강에 대한 반덤핑 조사를 개시하고 중국산 철강이 멕시코로 우회해 수입되지 않도록 단속도 강화할 예정이다.
백악관은 "미국 근로자들이 중국의 철강과 알루미늄 제품들의 수입으로 인해 계속 불공정한 경쟁에 직면하고 있다"면서 "자국 철강과 알루미늄 산업에 대한 중국의 보조금과 (보호주의) 정책은 고품질의...
미국은 전기차, 태양광 패널 등 중국의 과잉생산이 글로벌 산업 생태계를 교란하고 있다고 비판했다. 옐런 장관은 “대거 밀려들어 오는 저가 중국산 제품을 저지하기 위해 추가 관세를 포함한 모든 정책적 옵션을 고려하고 있다”고 경고했다.
시 주석은 이날 베이징을 방문한 올라프 숄츠 독일 총리와의 회담에서 “중국의 전기차와 태양광, 리튬전지 수출은...
한국철강협회 관계자는 “2024년에도 중국의 철강 순수출이 높은 수준으로 유지돼 국내에도 중국산 수입이 지속 늘어날 전망”이라고 말했다.
이러한 시장 상황을 토대로 조선사들은 이번 협상에서 최대 톤당 80만 원대까지 후판가를 내리는 것을 목표로 삼았다.
업계 관계자는 “양 업계의 입장차이로 인해 올 상반기 협상도 지난해 하반기 협상처럼 장기화할...
미국과 중국의 무역분쟁이 지속한다면 중국산 전기차는 미국 시장에서 가격경쟁력을 얻을 수 없다. 반면 미국과 캐나다ㆍ멕시코 사이 무역협정인 USMCA(United States Mexico, Canada Agreement)를 활용, 중국 브랜드 전기차가 멕시코 공장에서 생산된다면 사정이 달라질 수 있다고 닛케이는 분석했다.
단순하게 가격경쟁력에 의존하던 시대도 지났다. 중국 BYD의 매출대비...
미국의 인플레이션감축법(IRA)을 통한 중국산 배터리 견제로 인한 우리 기업의 반사이익도 기대해볼 수 있다고 분석했다.
최근 원료 광물 가격 하락세가 둔화되는 점도 호재로 작용할 가능성이 있다. 일반적으로 제조 원가 상승은 기업에 불리하지만 이차전지 산업은 납품 단가가 원자재 가격과 연동되는 경우가 많아 광물 가격이 상승하면 원자재 구매와 완제품...
그러나 유럽교통환경연맹(T&E)에서는 올해 EU에서 판매되는 전기차의 25%가 중국산일 것이란 전망도 나온다.
관련 학과의 교수는 “그동안 중국 전기차를 우습게 보던 업체들이 역풍을 맞은 것”이라고 평가했다. 과거 중국산 제품의 성능이 좋을 때 우리는 이를 ‘대륙의 실수’라고 부르곤 했다. 싸구려 취급하던 중국 제품이 우연히 좋은 성능을 가졌다고...
국방부는 미군에서 DJI 드론을 금지했으며, 의회 법안은 미국에서 새로운 DJI 제품을 금지할 예정이다.
WSJ은 “미국 드론 제조업체의 취약점은 미국 정부의 중국에 대한 정책 대응의 결과가 일부 영향을 미쳤다”면서 “국방부는 중국산 부품 금지 등 드론 제조업체에 엄격한 요구 사항을 부과해 소형 드론 제작에 비용이 더 소요되고 어려워졌다”고 말했다.
같은 기간 중국에서 5000만 대의 아이폰을 생산한 것과 비교하면 여전히 인도 생산분은 13%에 머물러 있다. 다만 추세는 중국산의 감소와 인도산의 증산이 맞물리고 있다.
애플은 지난해 4월 인도 최대 도시 뭄바이와 수도 뉴델리에 각각 오프라인 매장을 처음 개장하고 팀 쿡 최고경영자(CEO)가 직접 방문하는 등 판매 시장으로서도 인도에 공을 들이고 있다.
거꾸로...
유럽연합(EU)이 중국산 저가 제품 공세에 칼을 빼들었다. 중국 당국이 자국 풍력터빈 회사에 지급한 보조금에 대해 조사에 착수하면서 EU의 반격이 본격화하고 있다는 분석이 나온다.
9일(현지시간) 외신 등에 따르면, 마르그레테 베스타게르 EU 경쟁담당 수석 부집행위원장은 이날 미국 프린스턴대 연설에서 “EU는 중국 풍력터빈 공급업체에 대한 새로운 조사에...
외교적 긴장감이 고조되면서 유럽이 미국의 행보를 따라갈지 주목된다. 그간 EU는 세계 2위 경제 대국인 중국과의 관계를 의식해 무역 규제에 소극적인 태도를 보여 왔다. 특히 독일은 자국 자동차 산업에 대한 중국의 보복을 우려해 중국산 전기차에 관세를 부과하는 것을 꺼려 왔다.
중국 CATL은 25.8%(12.1GWh)의 고성장세로 비중국 시장에서도 점유율 1위를 차지했다. CATL의 배터리는 테슬라 모델 3·Y의 중국산 유럽, 북미, 아시아 수출 물량을 비롯해 BMW, GM, 볼보 등 글로벌 완성차 업체의 전기차에 탑재되고 있다. 최근 현대차 코나와 니로, 기아 레이EV에도 CATL의 배터리가 실리는 등 국내 시장에서도 중국 업체의 영향력이 커지는 모습이다....
앞서 트럼프 전 대통령은 재임 당시 3000억 달러(약 406조2000억 원) 상당의 중국산 수입품에 최대 25%의 추가 관세를 부과해 중국의 보복을 불러일으켰다. 조 바이든 미국 대통령도 이 관세를 대부분 유지하고 있다.
트럼프 전 대통령과 바이든 대통령은 11월 대선에서 리턴 매치를 치를 것으로 예상되는 가운데, 두 사람은 경쟁적으로 중국에 대해 더 강경한 태도를...
또한, 미국에서는 2022년부터 중국산 전력기기 의존에서 벗어나려는 모습을 보이며 국내 변압기 생산 업체들이 반사이익을 볼 가능성이 커졌다.
AI 기술 수요 확대는 데이터센터 수요 급증으로 이어지고 있다. 미국뿐만 아니라 유럽에서도 데이터센터 수요가 급증하며 국내 전력기기 업체들의 매출 및 공급처 확대가 기대되는 상황이다.
국제에너지기구(IEA)는...
이번 방문의 핵심 목표는 '중국의 전기차-이차전지 과잉투자, 산업 보조금, 불공정 무역관행' 등에 대한 문제 제기다. 바이든 행정부는 전기차를 포함한 중국산 제품에 대해 관세를 인상할 수 있다는 옵션을 고려하고 있는 것으로 알려졌다.
이밖에 주요 이벤트는 미국 10년물 국채입찰(11일), 3월 FOMC 회의록 공개(11일), 중국 3월 소비자물가(11일), 유로존...
월스트리트저널(WSJ)은 “옐런 장관은 관세 인상 여부에 대해선 말하지 않았지만, 필요한 모든 조치를 할 것이라고 했다”며 “중국을 향한 옐런 장관의 경고는 바이든 행정부가 전기차를 포함한 일부 중국산에 대해 트럼프 시대의 관세 인상 방향으로 움직이고 있다는 신호”라고 설명했다.
관세청에 따르면 2019년부터 5년간 지식재산권 침해로 적발된 수입품 규모가 2조 900억 원 정도이고 그중 중국산이 84.5%에 달한다고 한다.
이러한 현상은 알리나 테무 등 쇼핑앱의 국내 보급으로 더욱 악화될 것으로 예측된다.
물론, 중국 유통 플랫폼 회사는 당연히 지식재산권 리스크에 대비하였을 것이다. 실제 알리의 경우, 지난해 12월 한국 기업의 지식재산권 및...
이러한 미국의 제재로 인해 중국의 질적AI기술과 산업성장이 어려움에 직면한 상태에서 결국 독자생태계 구축과 기술자립밖에 없는 것이다.
따라서 수입이 막힌 A100, H100 등 엔비디아의 그래픽처리장치(GPU)를 대체할 중국산 AI칩 개발을 가속화하겠다는 것이 AI플러스 행동의 핵심 목적이다.
美, 동맹국 제재동참 요구 강화할듯
둘째, AI와 기타 산업과의...
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