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  • "녹색대전환, 모두의 성장"…GX 국제주간 마무리
    "녹색대전환, 모두의 성장"…GX 국제주간 마무리
    20일 여수 개막 'GX Week' 종료 녹색대전환 국제주간(GX Week)이 25일 막을 내린다. 제3차 유엔기후변화협약(UNFCCC) 기후주간·기후변화주간과 연계해 열린 행사 기간 70여 개에 달하는 기후·에너지 관련 세션 등을 통해 국제사회의 녹색전환 노력·협력을 가속화하는 계기를 마련했다는 평가다. 기후에너지환경부에 따르면 20일 전남 여수엑스포
    2026-04-25 06:00
  • 복정역에 ‘7.3조 베팅’…현대차그룹, AI·SW 연구거점 HMG퓨처콤플렉스 신설
    복정역에 ‘7.3조 베팅’…현대차그룹, AI·SW 연구거점 HMG퓨처콤플렉스 신설
    현대차·기아·모비스 등 5개사 공동 출자2030년 완공 목표 미래 연구·업무 거점 구축 현대자동차그룹이 약 8조원 규모의 대형 투자를 통해 미래 사업을 총괄하는 복합 연구·업무 거점 ‘HMG퓨처콤플렉스’ 구축에 나선다. 전동화와 인공지능(AI), 소프트웨어(SW) 중심으로 사업 구조를 전환하는 과정에서 핵심 연구 인프라를 집약해 새로운 성장 모멘텀을 확보
    2026-04-24 17:37
  • 지리차 ‘지커’, 베이징 모터쇼서 존재감…AI·하이브리드·럭셔리 3축 전략 [베이징 모터쇼]
    지리차 ‘지커’, 베이징 모터쇼서 존재감…AI·하이브리드·럭셔리 3축 전략 [베이징 모터쇼]
    G-ASD·i-HEV로 ‘지능형 전환’ 가속…글로벌 전기차 경쟁력 강화009 신형·8X 고성능 SUV 공개…한국 진출 행보도 본격화 지리자동차그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 24일(현지시간) 중국 베이징에서 개막한 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에서 그룹 차원의 미래 모빌리티 전략과 함께 신차 및 핵심 기술을 공개했다.
    2026-04-24 16:49
  • 현대차그룹, 1분기 매출 75.4조 ‘사상 최대’…관세에도 성장 유지
    현대차그룹, 1분기 매출 75.4조 ‘사상 최대’…관세에도 성장 유지
    영업익은 비용 부담에 감소HEV·고부가 차종이 외형 견인 현대자동차그룹이 글로벌 수요 둔화와 관세 부담 등 대외 불확실성 속에서도 올해 1분기 기준 역대 최대 매출을 기록하며 외형 성장을 이어갔다. 하이브리드(HEV)와 고부가가치 차종 중심의 판매 전략이 실적을 견인한 가운데, 그룹 차원의 신차 확대와 전동화 전략을 통해 미국 관세 영향에 따른 수익성 회
    2026-04-24 15:47
  • 푸조, 베이징 모터쇼서 전동화 전략 공개…콘셉트카 2종 첫선 [베이징 모터쇼]
    푸조, 베이징 모터쇼서 전동화 전략 공개…콘셉트카 2종 첫선 [베이징 모터쇼]
    ‘콘셉트 6·8’으로 세단·SUV 미래 방향 제시둥펑과 협업 확대…중국 생산 후 글로벌 수출 체계 구축 푸조가 전동화와 지능형 모빌리티 전환을 본격화하며 중국 시장을 글로벌 전략 거점으로 삼는다. 푸조는 24일(현지시간) 중국 베이징에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에서 새로운 글로벌 전략을 발표하고 미래 디자인을 반영한 콘셉트카 2
    2026-04-24 15:46
  • 장재훈 부회장 “중국서 배워야 한다”…현대차 ‘아이오닉 승부수’ 현장 점검 [베이징 모터쇼]
    장재훈 부회장 “중국서 배워야 한다”…현대차 ‘아이오닉 승부수’ 현장 점검 [베이징 모터쇼]
    전동화·소프트웨어 경쟁 격화 속 “차별화 기술 집중”아이오닉 중국 론칭…현지화 전략 본격 가동 장재훈 현대자동차그룹 부회장이 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’ 현장에서 “중국은 많이 배우고 얻어야 할 시장”이라며 전동화·소프트웨어 경쟁 속 기술 차별화 필요성을 강조했다. 현대차는 이번 모터쇼를 기점으로 아이오닉 브랜드를 앞세운 중국 공략에 속도
    2026-04-24 14:43
  • [종합] 현대차, 中 전기차 반격 ‘아이오닉 V’ 공개⋯“중국에서, 중국을 위해, 세계로” [베이징 모터쇼]
    [종합] 현대차, 中 전기차 반격 ‘아이오닉 V’ 공개⋯“중국에서, 중국을 위해, 세계로” [베이징 모터쇼]
    호세 무뇨스 현대차 사장 “현대차에 중국은 필수적이고 핵심적인 시장”베이징 모터쇼서 전략형 EV 출격⋯5년간 20종 투입…현지 맞춤 전동화 가속 현대자동차가 중국 시장 공략을 위한 전기차 전략을 본격화했다. 현지 맞춤형 전기차를 앞세워 반등의 신호탄을 쐈다. 현대차는 24일(현지시간) 중국 베이징에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’에
    2026-04-24 13:43
  • 호세 무뇨스 “중국서 경쟁 못하면 글로벌도 없다”…현대차 ‘EV 전환’ 승부수 [베이징 모터쇼]
    호세 무뇨스 “중국서 경쟁 못하면 글로벌도 없다”…현대차 ‘EV 전환’ 승부수 [베이징 모터쇼]
    “중국은 가장 진보된 EV·SDV 시장”…현지화 전략 강조아이오닉 브랜드 첫 공개…5년간 20개 신차 투입“2030년 50만대”…24년 만 사업구조 전면 전환 호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 “중국에서 경쟁력을 확보하지 못하면 글로벌 경쟁에서도 뒤처질 수밖에 없다”며 전동화 중심의 사업 재편 의지를 공식화했다. 현대차는 베이징 모터쇼를 기점으로 중
    2026-04-24 13:23
  • 현대차, 중국 전기차 반격…베이징 국제 모터쇼서 ‘아이오닉 V’ 첫 공개 [베이징 모터쇼]
    현대차, 중국 전기차 반격…베이징 국제 모터쇼서 ‘아이오닉 V’ 첫 공개 [베이징 모터쇼]
    베이징 모터쇼서 전략형 EV 출격5년간 20종 투입…현지 맞춤 전동화 가속 현대자동차가 중국 시장 공략을 위한 전기차 전략을 본격화했다. 현지 맞춤형 전기차를 앞세워 반등의 신호탄을 쐈다. 현대차는 24일(현지시간) 중국 베이징에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’에서 전기차 ‘아이오닉 V’를 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 브랜드 첫
    2026-04-24 12:00
  • “전동화ㆍ지능화로 재편”…베이징 모터쇼 개막, 글로벌 주도권 전쟁 본격화 [베이징 모터쇼]
    “전동화ㆍ지능화로 재편”…베이징 모터쇼 개막, 글로벌 주도권 전쟁 본격화 [베이징 모터쇼]
    중국 ‘기술 고급화’ vs 글로벌 ‘현지화 전략’ 충돌BYD 초고속 충전·지커 AI주행…기술 패권 경쟁 격화현대차, 중국 24년 만 EV 전환…2030년 50만대 목표 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’가 전동화와 소프트웨어 경쟁을 전면에 내세운 ‘모빌리티 기술 전쟁터’로 24일(현지시간) 막을 올렸다. 중국 완성차의 고급화와 글로벌 브랜드의
    2026-04-24 10:25
  • HD현대사이트솔루션, 소형 전동지게차 17개 모델 안전인증 ‘S마크’ 획득
    HD현대사이트솔루션, 소형 전동지게차 17개 모델 안전인증 ‘S마크’ 획득
    HD현대사이트솔루션은 최근 한국산업안전보건공단으로부터 안전인증 ‘S마크’를 획득했다고 24일 밝혔다. 이번 인증은 3.5t(톤) 이하급 소형 전동지게차 17개 모델을 대상으로 이뤄졌으며, 향후 인증 기종을 지속 확대할 계획이다. ‘S마크’는 국가 지정 안전보건 전문기관인 한국산업안전보건공단이 제품의 안전성은 물론 제조사의 품질관리 역량까지 종합적으로 평
    2026-04-24 09:09
  • 혼다코리아, 韓서 자동차 판매 종료…모터사이클 사업 집중
    혼다코리아, 韓서 자동차 판매 종료…모터사이클 사업 집중
    중장기적 경쟁력 유지, 선택과 집중차량 유지관리 서비스, 부품 공급은 지속 혼다코리아가 올해 말 한국 자동차 시장에서 철수한다. 2003년 자동차 사업을 시작한 이후 약 23년 만이다. 전동화 전환과 가격 경쟁이 동시에 심화하는 환경에서 수익성을 확보하지 못한 결과로 풀이된다. 이지홍 혼다코리아 대표이사는 23일 서울 삼성동 코엑스에서 기자회견을 열고
    2026-04-23 16:03
  • [종합 2보] 고관세·고환율·리콜 ‘삼중고’에도 현대차, 1분기 매출 45.7조 신기록
    [종합 2보] 고관세·고환율·리콜 ‘삼중고’에도 현대차, 1분기 매출 45.7조 신기록
    매출액 전년 대비 3.4% 증가분기 최대 HEV 판매 달성관세 리스크 최소화·수익성 방어 현대자동차가 고관세·고환율·리콜이라는 대내외적 불확실성을 딛고 역대 1분기 최대 매출을 기록했다. 고부가가치 차종과 하이브리드 중심의 판매 확대 전략이 외형 성장을 이끌었다는 평가다. 현대차는 전동화 전환과 고부가가치 차종 확대, 지역별 맞춤형 전략을 중심으로 컨틴전
    2026-04-23 15:47
  • [종합] 현대차, 1분기 매출 ‘사상 최대’…美 관세 여파 영업익 30.8%↓
    [종합] 현대차, 1분기 매출 ‘사상 최대’…美 관세 여파 영업익 30.8%↓
    매출액 전년 대비 3.4% 증가분기 최대 HEV 판매 달성관세 리스크 최소화·수익성 방어 현대자동차가 고관세·고환율·리콜이라는 삼중고 속에서도 올해 1분기 역대 최대 매출을 기록했다. 고부가가치 차종과 하이브리드 중심의 판매 확대 전략이 외형 성장을 이끌었다는 평가다. 현대차는 전동환 전환, 고부가가치 차종 확대, 지역별 맞춤형 전략을 병행하면서 영업이익
    2026-04-23 14:27
  • 현대차, 스타리아 전동화·프리미엄 동시 공략…EV·리무진 투트랙 출시
    현대차, 스타리아 전동화·프리미엄 동시 공략…EV·리무진 투트랙 출시
    84kWh 배터리·387km 주행거리 확보…VIP 수요 겨냥 리무진 상품성 강화“18개 라인업 구축…비즈니스·레저 전방위 수요 대응” 현대자동차가 다목적 차량(MPV) ‘스타리아’의 전동화 모델과 고급 모델을 동시에 투입하며 시장 공략을 강화한다. 현대차는 23일 ‘더 뉴 스타리아 일렉트릭’과 ‘더 뉴 스타리아 리무진’을 출시하고 전동화와 프리미엄
    2026-04-23 08:30
  • 현대차, 中 진출 24년 만 ‘EV 승부수’…2030년 EV 6종·연 50만대 목표 [베이징 모터쇼]
    현대차, 中 진출 24년 만 ‘EV 승부수’…2030년 EV 6종·연 50만대 목표 [베이징 모터쇼]
    베이징 모터쇼서 전동화 전략 공개…NEV 브랜드 전환 선언“중국에서, 중국을 위해”…아이오닉 전면 투입 현대자동차그룹이 중국 진출 24년 만에 전기차(EV)를 앞세운 ‘2차 도약’에 나선다. 내연기관 중심의 가성비 브랜드 이미지를 벗고 전동화 중심으로 사업 구조를 전면 재편하겠다는 전략이다. 현대차는 24일(현지시간) 개막하는 ‘오토 차이나 2026’
    2026-04-23 08:30
  • “전동화·소프트웨어 총력전”…베이징 모터쇼, 글로벌 주도권 전쟁 무대
    “전동화·소프트웨어 총력전”…베이징 모터쇼, 글로벌 주도권 전쟁 무대
    역대 최대 규모…1451대 전시·181대 세계 최초 공개중국차 고급화 vs 글로벌 완성차 현지화 ‘정면충돌’ ‘오토 차이나 2026(베이징 모터쇼)’이 중국 베이징에서 막을 올린다. 완성차 중심 전시를 넘어 전동화와 지능화 경쟁을 압축적으로 보여주는 무대로 성격이 한층 강화됐다. 세계 최대 자동차 시장인 중국을 배경으로 글로벌 완성차와 현지 업체 간 주도
    2026-04-22 17:35
  • 국내 전기차 3대 중 1대 ‘중국산’…생산기반 유지 정책 시급
    국내 전기차 3대 중 1대 ‘중국산’…생산기반 유지 정책 시급
    중국산 전기차 점유율 지난해 33.9% 급증EU·일본 등 주요국 자국 생산기반 정책 확대 국내 전기차 시장에서 중국산 차량 점유율이 빠르게 확대되면서 완성차 생산 기반과 부품 생태계가 동시에 흔들릴 수 있다는 우려가 제기됐다. 완성차 업계에서는 전동화 전환 과정에서 단순 보급 확대를 넘어 국내 생산을 유지할 수 있는 정책적 대응이 시급하다고 강조했다. 특
    2026-04-22 14:15
  • [특징주] LG에너지솔루션, 벤츠 LFP 공급 공식화에 8%↑
    [특징주] LG에너지솔루션, 벤츠 LFP 공급 공식화에 8%↑
    LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠의 차량용 리튬인산철(LFP) 배터리 공급사로 공식 거론되면서 장 초반 상승세다. 21일 오전 10시 한국거래소에 따르면 LG에너지솔루션은 전 거래일보다 8.62% 오른 46만6000원에 거래 중이다. 주가 상승 배경으로는 벤츠향 LFP 배터리 공급 사실이 처음으로 확인된 점이 꼽힌다. LG에너지솔루션은 전일 벤츠가
    2026-04-21 10:06
  • 정의선 회장ㆍ모디 총리의 8년 약속⋯현대차, ‘인도 특화 친환경 모빌리티’로 결실
    정의선 회장ㆍ모디 총리의 8년 약속⋯현대차, ‘인도 특화 친환경 모빌리티’로 결실
    현대차, 3륜 EV 상용화 착수⋯TVS와 공동개발 협약 체결인도 맞춤 ‘라스트마일’ 공략…현지 생산·생태계 강화 정의선 현대자동차그룹 회장이 8년 전 인도에서 제시한 ‘친환경 이동수단’ 구상이 현실화 단계에 들어갔다. 인도 교통 환경에 특화된 3륜 전기차(EV) 개발을 본격화하며 신흥시장 모빌리티 전략을 구체화한 것이다. 현대차는 20일(현지시간) 인도
    2026-04-21 09:15
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