'이차전지소재 분야'에서는 전고체전지 에너지밀도 개선, 나트륨 이온전지의 양극재 핵심기술 확보를 통해 차세대 이차전지소재의 경쟁력을 강화키로 협의했다.
또 '수소·저탄소 분야'는 제철소 COG(Coke Oven Gas)에서 수소 분리 및 저장 기술, 암모니아 분해촉매 원천 기술, 청정수소 생산 기술 등 탄소중립 에너지 기술을 확보하여 수소 사업을 선도해 나가기로...
특히 삼성SDI는 지난 3월 경기도 수원 SDI연구소 내에 6500㎡ 규모의 전고체 전지 파일럿(시범생산) 라인을 착공했다. 주요 배터리 기업 중 전고체 파일럿 라인을 착공한 곳은 삼성SDI가 처음이다.
연구개발뿐 아니라 배터리 생산능력도 향상하기 위해 배터리 3사는 올해 시설투자에만 15조 원이 넘는 금액을 투자한 것으로 알려졌다.
업계에서는 전고체 배터리...
이어 “미국 스텔란티스와의 합작법인 계약을 체결했고 전고체 전지 파일럿 라인 공사를 계획대로 진행하는 등 중장기 성장을 착실히 준비해왔다”며 “ESS 전지는 전력용 판매 확대로 매출이 증가했고 원소재가 상승분을 판가에 반영해 수익성도 개선됐다”고 설명했다.
더불어 소형 전지의 경우 원형 전지를 중심으로 매출이 증가했고 수익성도 향상됐다....
이브이첨단소재는신사업 진출을 통한 수익성 강화를 위해 2차전지 소재생산기업 리튬플러스와 약 50톤 규모 탄산리튬 공급계약을 체결했다고 29일 밝혔다. 이 회사는 대만 전고체배터리 생산기업 프롤로지움에 국내최초로 투자하기도 했다.
회사는 지난 6월 전략적투자자(SI)로서 리튬플러스의 전환사채(CB) 50억원규모로 투자한데 이어,이번 계약 체결을 시작으로...
특히, 리튬메탈 소재를 전고체 전지에 적용할 경우, 안전성과 고용량 측면에서 강력한 효과를 거둘 수 있으며 전기차의 주행거리를 40% 이상 크게 늘릴 수 있어 배터리 산업 내 ‘게임체인저’로 주목받고 있다. 리튬메탈 배터리 시장은 연간 40% 이상 성장하고 있으며, 2030년에는 835억 달러에 달할 것으로 예상된다.
코오롱인더스트리는 니바코퍼레이션에 그간 축적된 R...
즉시 대응이 가능한 하이-니켈(High-Ni) 양극재 외에도 리튬인산철(LFP)배터리 내 리튬(Li)의 회수 및 전고체 전지의 리사이클링에 대한 연구개발을 진행 중이다.
이강명 성일하이텍 대표이사는 “당사는 고성장 중인 전기차 시장에 발맞춰 글로벌 친환경 기술 리더십 강화, 배터리 리사이클링 기술 고도화, 배터리 리사이클링 소재 생산 규모 대폭 확대 등을...
또 대만 전고체배터리 업체 프롤로지움 지분 투자, 고체전해질 생산법인 포스코JK솔리드솔루션 설립 등 전방위적으로 차세대 이차전지소재 개발 역량을 강화하고 있다.
유병옥 포스코홀딩스 친환경미래소재팀장(부사장)은 "리튬, 니켈 등 원료부터 양극재까지 전 세계에서 유일하게 이차전지소재 공급망 밸류체인을 구축하고 있는 포스코그룹은 이번...
전고체전지 상용화 기술을 조기 확보하고 글로벌 초격차 확보를 위한 LiB(리튬 이온 배터리) 기술 고도화를 예로 들었다. 더 먼 미래에는 선제적 투자를 통한 배터리 기술을 확보해야 한다는 주문이다.
두 번째로 전지산업 가치사슬 강건화를 주장했다. 제품 안전성과 환경성 제고 방안을 모색하고 폐전지 활용체계와 기술개발 지원 등을 방향으로 제시했다.
전지...
실적 개선 및 성장 동력 요인으로 전고체 배터리 전해질 소재 개발 모멘텀도 긍정적”이라고 평가했다.
이어 “건자재와 전해액 사업은 후방산업으로서 각각 전방산업인 건설업과 주택 경기, 전기차, ESS 등 완제품 시장에 영향을 받는다”며 전방시장에 따라 실적 및 주가 변동성이 확대될 수 있다고 덧붙였다.
앞서 지난 3월 포스코홀딩스는 아르헨티나에 이차전지 원소재인 리튬 생산 공장을 착공하고, 지난달에는 전고체 배터리 전문기업인 대만 프롤로지움에 지분 투자, 올해 초에는 고체전해질 생산 법인 포스코JK솔리드솔루션을 설립하는 등 이차전지소재 사업 역량을 지속 강화해 나가고 있다.
SK온 역시 세계 최초로 고성능 하이니켈 배터리를 연속해서 개발...
리드탭은 현재 대중적으로 널리 사용되고 있는 리튬이온 배터리뿐 아니라 차세대 2차전지로 평가받는 리튬황, 리튬메탈 등 전고체 배터리에도 공통적으로 사용되는 소재다.
신화아이티 측은 “신화아이티는 자체 제작한 자동화 설비로 모든 공정을 처리하고 가장 핵심적이고 중요한 공정인 ‘필름 부착’ 공정에서 독보적인 기술을 보유하고 있다”고 설명했다....
전고체 전지, 리튬황전지 등 차세대 전지 개발에 주력하고 배터리 리사이클 등 자원선순환 시스템 구축, 배터리 데이터를 활용한 진단 및 수명 예측 등의 BaaS(Battery asa Service) 플랫폼 사업을 신규 추진한다.
LG화학은 세계 1위 종합 전지 소재 회사로 성장한다는 목표로 양극재, 분리막, 탄소나노튜브등 배터리 소재 분야에 2026년까지 1조7000억 원을 투자할...
이날 행사에서는 최종 결선에 오른 △스마트 팩토리 생산을 고려한 무인 배송 차량 차체 모듈 조립 컨셉(김석주 책임연구원) △신개념 인 휠 모터 시스템(박종술 시니어 펠로우/수석연구위원) △전고체 전지용 보호층 소재(임가현 연구원) △오르간 타입 전자 브레이크 페달(김은식 연구원) △전기차용 초고강도 후측 하방 부재 구조(박지웅 책임연구원) △모듈형...
차세대 전지 향 양극재 상용화가 필수”라며 “전구체 생산(에코프로머티리얼즈), 리튬 제조(에코프로이노베이션), 배터리 리싸이클(에코프로씨엔지) 등을 관계사들이 자체적으로 사업을 확장하고 있어서 에코프로비엠은 상대적으로 원재료 수급과 적정 원가 확보에 유리하다”고 평가했다.
이어 코발트 프리, 망간리치 양극재, 전고체 배터리용 전해질 등...
나트륨 배터리, 고체전해질, 황화물계 전고체 전지 등 차세대 배터리의 미래 들어볼 예정이다.
SNE리서치 관계자는 "이번 NGBS 2022는 현재 배터리 및 전기차 시장의 주요 전문가들이 한 곳에 모인 가치 있는 세미나"라며 "해외 전문가들의 배터리 업계에 대한 진단과 전망에 대한 새로운 의견을 들을 수 있는 좋은 기회가 될 것"이라고 말했다.
SNE리서치 관계자는 “전고체 전지 시장이 2025년을 기점으로 커지기 시작해 2027년 전후 xEV에 본격 사용되면서 개화할 것”이라면서 “배터리, 소재 업체들은 차세대 이차전지 시장 선점을 위해 고체전해질 기술개발에 역량을 집중할 필요성이 있다”고 설명했다.
한편, SNE리서치는 전 세계 이차전지용 고체전해질 수요가 2025년 350톤(t), 2028년...
배터리업계에 따르면 삼성SDI는 최근 수원에 위치한 연구소 안에 약 6500㎡ 규모의 전고체 배터리 파일럿 라인을 착공한 것으로 알려졌다.
그동안 삼성SDI는 고체 전해질 설계와 합성에 성공해 전고체 배터리 시제품을 만드는 등 기술 개발에 속도를 내왔으며 이번 파일럿 라인 착공으로 더욱 가속화될 전망이다.
같은 날 삼성SDI도 2.16%(1만1000원) 오른 52만...
다만 LG와 SK를 비롯해 삼성SDI 등은 차세대 배터리로 꼽히는 '전고체 배터리' 개발 현황 등 배터리 기술력과 기술 개발 계획을 소개하며 경쟁에 열을 올렸다.
얼마 전 열린 ‘인터배터리 2022’에서도 배터리 업체들은 모터쇼장을 방불케 하는 전시로 완성차 업체들과의 네트워크와 기술 경쟁력을 힘껏 뽐냈다.
이전 행사들과 달랐던 부분도 있다. '위기의식'이다....
차세대 배터리로 꼽히는 전고체 배터리 기술 개발 계획도 공유했다. LG에너지솔루션은 2026년부터 고분자계 전고체 배터리를 양산하고 2030년에는 황화물계 전고체 배터리 양산을 시작할 계획이다
SK온도 현대차 GV60, 벤츠 EQA, 페라리 SF90 스파이더 등 다양한 차량을 진열하며 파트너사들과의 협력 관계를 강조했다. 또 배터리 셀에서 화재가 발생했을 때 화재가...
핵심경쟁력 및 미래기술 전시존에서는 고에너지 밀도의 경량 리튬황 전지를 비롯해 전고체 전지(고분자계, 황화물계) 등 차세대 전지를 선보인다.
LG에너지솔루션은 “인터배터리 2022를 통해 ‘고객과 함께 미래 에너지 산업을 선도하는 LG에너지솔루션’의 주요 기술력과 제품 포트폴리오를 소개할 예정”이라며 “관람객들은 전시 부스에서 배터리 관련...