저유황유 검색결과, 5페이지

검색결과 총104건

최신순 정확도순

화학업계가 국제황함량 규제에 웃는 이유는?

국제 해사 기구(IMO)의 황 함량 규제(IMO 2020)가 정유사뿐만 아니라 화학업계에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있을 것으로 보인다. 11일 업계에 따르면 IMO는 내년 1월 1일부터 공해 상에서 운항하는 모든 선박의 황산화물 배출 기준을 현재 3.5%에서 0.5%로 대폭 낮출 계획이다. 고부가 제품인 저유황유 중심으로 시장이 재편되면 정

2019-07-11 15:56
SK트레이딩인터내셔널, 내년 저유황유 사업 규모 4배 확대

SK이노베이션의 석유제품 수출 및 트레이딩 전문 자회사인 SK트레이딩인터내셔널(SKTI)이 강화되는 환경규제에 선제적으로 대응하기 위해 저유황중유 사업을 키운다. SKTI는 친환경 저유황중유 ‘해상 블렌딩 사업’을 일 평균 약 2.3만 배럴 수준에서 내년 9만 배럴까지 약 4배 확대할 계획이라고 7일 밝혔다. 내년 4월부터 일 4만 배럴

2019-07-07 11:23
“中·대만 보니…” IMO 2020 기대감 높이는 정유사들

정유사들의 ‘국제해사기구(IMO) 2020’ 규제에 대한 기대감이 높아지고 있다. 선박용 연료유의 황함량을 규제하는 IMO 2020 시행에 앞서 선제적으로 규제를 강화한 국가들에 대한 수출이 급증하면서 내년도 본격적인 제도 시행으로 제품 수요가 더욱 강화될 전망이기 때문이다. 특히 제도 시행을 앞두고 저유황선박연료의 가격 역시 올해 10월

2019-06-12 14:38
SK에너지, 친환경 사업 통해 사회적 가치 창출 나선다

SK에너지는 국가 핵심 인프라인 에너지 산업 대표 기업으로 친환경 사업장 구축과 사업 개발을 통한 친환경 사회적 가치 창출에 앞장서겠다고 2일 밝혔다. 이 회사는 이미 저유황 연료유를 생산할 수 있는 VRDS에 1조 원 이상을 투자한데 이어 올해 친환경 사업장 조성을 위해 2500억 원을 추가 투입하기로 했다. SK에너지의 최대 생산거점

2019-06-02 11:18
"7개월 남았다"…에쓰오일, IMO 2020 대비 설비 개선 돌입

IMO(국제해사기구)의 선박 연료 황 함량규제 시행이 약 7개월 앞으로 다가온 가운데, 에쓰오일이 이에 대비한 설비 개선에 나선다. 3일 업계에 따르면 에쓰오일은 이달 울산시 온산공장 내에 위치한 중질유 탈황 촉매 재제조(RHDS) 설비 개선을 위한 EPC(설계·조달·시공 일괄시행) 계약을 체결할 예정이다. RHDS는 고도화 설비에 원료가 주

2019-05-03 17:51
최태원 SK 회장 "친환경 연료유 설비(VRDS) 통해 '블루오션 시프트' 가능"

최태원 SK그룹 회장이 SK에너지가 건설 중인 친환경 연료유 생산설비인 ‘감압 잔사유 탈황설비(VRDS)’를 통해 경쟁 없는 새로운 시장으로 이동하는 ‘블루오션 시프트’가 가능하다고 평가했다. 환경 측면의 사회적가치(SV)를 창출하기 위해 투자한 VRDS를 통해 일자리 창출과 기업가치 제고, 성장까지 이어지는 선순환이 이뤄질 것이란 전망이다.

2019-04-17 15:02
해양진흥공사ㆍ선사ㆍ화주 등 선박 친환경 설비 설치에 1533억 투자

내년부터 선박 연료의 황산화물 함유량이 3.5%에서 0.5%로 대폭 강화되는 가운데 이에 대응하기 위해 선박 친환경 설비 설치에 1533억 원이 투자된다. 한국해양진흥공사는 선사, 화주, 조선기가재업체, 정유업체와 함께 21일 서울 여의도 해운빌딩에서 친환경 설비 설치 투자 재원 마련을 위한 ‘친환경 설비 설치 상생펀드 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.

2019-03-21 16:34
초강력 규제에 해운업계 ‘비상’

가뜩이나 어려움을 겪고 있는 해운업계에 비상이 걸렸다. 내년부터 해운업계에 선박 연료의 황산화물 함유 기준이 강화되고 600톤 미만의 유조선은 선박 화물창 바닥을 강화하는 구조로 바꾸지 않으면 운항이 금지되는 강력한 규제가 시행돼서다. 12일 해양수산부에 따르면 국제해사기구(IMO)는 내년부터 선박 연료의 황산화물 함유 기준을 종전 3.5%에서 0.5

2019-02-12 18:27
IMO 선박연료 규제… 근본대책 손 놓은 선사들

선박 연료로 쓰이는 황 함유량을 3.5%에서 0.5%로 강화하는 규제가 내년 1월부터 시행되는데도 국내 선사 70%가 일단 저유황유를 쓰는 것을 대안으로 정해 대비가 미흡하다는 지적이 나온다. 7일 해양수산부와 한국해양수산개발원(이하 KMI)에 따르면 국제해사기구(IMO)는 내년 1월 1일부터 전 세계 모든 해역을 지나는 선박을 대상으로 연료유의 황

2019-02-07 19:37
현대미포조선, 중형 PC선 6척 수주 "2800억 규모"

현대중공업그룹이 이달 들어 중형 석유화학제품 운반(PC)선 6척을 잇달아 수주했다. 현대미포조선은 1월 중 유럽 선사와 약 2억5000만 달러(약 2790억 원) 규모의 5만톤급 PC선 6척(옵션 2척 포함)에 대한 건조계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 이 선박들은 올해 상반기 건조에 들어가 2020년 3분기까지 순차적으로 인도될 예정이다

2019-01-28 16:40
2020년 강화되는 IMO 황산화물 규제... 현대상선 솔루션은 ‘스크러버’

현재 전 세계 해운업계의 화두는 ‘환경규제’다. 국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제 시행이 눈앞으로 다가왔기 때문이다. 2020년 1월 1일부터 황산화물 규제가 시작되면, 공해상에서 운행하는 선박의 경우 황산화물 함유량 0.5% 이하인 저유황유 사용이 의무화된다. 이에 전 세계 선사들은 각자에게 가장 효율적인 대응 방안을 모색하고 있다. 국내 대형

2018-11-22 17:51
“IMO 2020 연기 안한다”…마음 놓인 정유업계

국제해사기구(IMO)가 황산화물 규제 시행을 연기하지 않겠다는 기존 방침을 재확인했다. 새로운 규제에 발맞춰 그동안 선제적 대응에 나섰던 국내 정유사들은 안도의 한숨을 내쉬고 있다. 29일 업계에 따르면 IMO는 지난 22일부터 26일 영국 런던에서 열린 제 73차 해양환경보호위원회(MEPC)에서 일부 국가들의 시행 연기 요청에 거부 의사를 밝히고

2018-10-29 17:30
IMO 규제 연기 가능성…조선업계 영향은?

메리츠종금증권은 22일 최근 트럼프 행정부가 IMO 선박 환경규제를 단계적으로 시행하기 원한다는 보도로 인해 국내 조선주의 주가가 하락한 것을 두고, IMO 규제가 단계적 시행으로 바뀐다고 하더라도 국내 조선사에 부정적인 이슈는 아니라고 전망했다. 월스트리트저널(WSJ)은 19일 트럼프 행정부가 2020년 IMO 선박 환경규제 시행에 따른 소비자

2018-10-22 08:12
SK이노 “딥체인지2.0 강화…2020년에는 더 잘나간다”

2020년에는 SK이노베이션의 경쟁력이 더욱 강화될 전망이다. 딥체인지2.0을 위한 선제적 투자 및 사업 확대로 국제해사기구(IMO)의 환경규제, 중국 전기차 배터리 보조금 일몰의 수혜자로 떠오르고 있기 때문이다. 16일 업계에 따르면 딥 체인지는 SK그룹이 성장 정체에 빠진 그룹 및 각 사 단위의 위기를 극복하기 위한 근본적인 체질개선을 위해 최태

2018-10-17 08:00
IMO 환경규제 앞두고…정유ㆍ조선업 ‘함박웃음’

국제해사기구(IMO)가 2020년 환경 규제 강화를 예고한 가운데 증권 업계는 수혜가 예상되는 정유업과 조선업의 투심이 되살아 날 것이라는 전망을 잇따라 내놓고 있다. IMO는 선박 연료유의 황 함유량을 종전 3.5%에서 0.5%로 낮추는 규제를 2020년 시행할 예정이다. 이에 선사들은 △벙커C유 대신 저유황유 사용 △탈황설비인 스크러버 장착

2018-09-28 10:50
SK이노, ‘해상 블랜딩 사업’ 대폭 확대한다

SK이노베이션 석유제품 수출 및 트레이딩 전문 자회사인 SK트레이딩인터내셔널(이하 SKTI)을 통해 최근 저유황유 사업 규모를 확대 중이라고 밝혔다. 국제해사기구(IMO)는 2016년 환경 보호 등을 위해 해상 연료유에 적용되는 황산화물 함량을 3.5%에서 0.5%로 대폭 감축 시키는 안을 확정한 바 있다. 이에 따라 2020년부터 해상 연료

2018-09-03 10:00
포스코, 국내 최초 원료 운반 전용선박에 탈황설비 장착

포스코가 국내 최초로 원료 운반 전용선박에 탈황설비(스크러버·Scrubber)를 장착한다. 포스코는 22일 포스코센터에서 대한해운, 에이치라인해운, 팬오션, 폴라리스쉬핑 등 원료 전용선사 및 KDB산업은행과 함께 ‘포스코 원료전용선 황산화물배출 저감 장치 장착을 위한 업무 협약식’을 가졌다고 밝혔다. 원료 전용선사들은 철강 원료인 철광석과 석탄 장기

2018-06-22 17:00
정부, 올해 8월 LNG 추진선박 2척 민간 발주 추진…건조비 20% 지원

국내 최초로 올해 8월 액화천연가스(LNG)를 연료로 하는 외항 선박 2척이 발주된다. 또 미세먼지 배출이 큰 예인선은 내년부터 LNG추진선으로 전환하는 시범사업이 추진된다. 정부는 17일 정부서울청사에서 제7차 경제관계장관회의를 열고 이 같은 내용이 담긴 'LNG 추진선박 연관 산업 활성화 방안'을 내놨다. 주무부처인 해양수산부에 따르면 국제해

2018-05-17 07:00
유창근 현대상선 사장, 세계 컨테이너 선사 회의 참석…"해운업 현안 집중 논의"

현대상선은 유창근 사장이 독일 함부르크에서 개최되는 박스클럽 회의에 참석한다고 13일 밝혔다. 이번 박스클럽 정기회의는 13일 저녁 공식 만찬을 시작으로 14일 본회의 등 양일간에 걸쳐 진행되며, 현대상선을 비롯해 덴마크 머스크, 스위스 MSC, 프랑스 CMA‐CGM 등 12개의 주요 컨테이너선사 최고경영자(CEO)들이 참석한다. 이번 회의에서는

2018-03-13 11:09
SK이노베이션, 울산CLX 탈황설비 신설…1조원 투자

SK이노베이션의 자회사 SK에너지가 울산콤플렉스(CLX)에 약 1조 원을 투자해 친환경 선박 연료유 생산설비를 신설하기로 결정했다. 대규모 탈황설비 신설로 경제적 가치에 환경적 가치까지 더한 사회적 가치 창출에 나선 것이다. SK에너지는 지난 31일 이사회를 열고 2020년까지 SK울산 CLX에 일 생산량 4만 배럴 규모의 감압 잔사유 탈황설비(V

2017-11-01 16:56

1 2 3 4 5 6