특히 올해는 원자재·소재·제조·애플리케이션·재활용·재사용까지 배터리 전 주기의 글로벌 기업 600개 사 2000부스가 참가하는 역대 최대 규모로 진행되며, 다양한 배터리 관련 신제품과 기술을 한자리에서 만날 수 있다.
케이씨의 독보적 기술력이 집결된 슈퍼파인 제품은 전기 전자 분야에서 친환경 난연제(難燃劑)로 케이블에 사용되는 것은 물론, 유리...
‘사용 후 배터리 최고 혁신상’에는 포엔의 ‘전기차 사용 후 배터리 재제조·재사용’ 기술이 선정됐다.
이밖에 ‘자동화 솔루션 최고 혁신상’에는 LG에너지솔루션의 ‘음극 레이저 식각 기술’, ‘공정 장비 최고 혁신상’으로는 원준의 ‘연속식 이차전지 양극재 및 음극재 제조(소성) 장치’가 각각 선정됐다. 지에프아이의 자동소화 시트·패드...
에코프로는 폐배터리 수거 및 재사용 범위를 셀, 모듈, 팩 공정 단계까지 점진적으로 늘려갈 계획이다. 기존 클로즈드 루프 시스템상에서는 전극 제조 공정 과정에서 발생하는 스크랩과 블랙매스(고순도 재활용광물 파우더)만 사용 가능했다.
클로즈드 루프 시스템 V2를 통해 약 30% 수준의 비용 절감 효과도 볼 수 있다. 생산공정을 개선해 황산나트륨 발생량을 대폭...
전기차 산업의 경쟁력을 위해선 사용 후 배터리재사용·재활용 산업의 활성화가 필요하다는 제언이 나왔다.
25일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 글로벌 전기차 폐차 대수는 2030년 411만 대, 2050년 4227만 대로 전망된다. 이에 따른 글로벌 사용 후 배터리 시장 규모는 2030년 약 70조 원에서 2050년 약 600조 원까지 증가할 것으로 예측됐다.
사용 후 배터리를 처리하는...
센서는 배터리 완충 시 120시간 이상 사용할 수 있으며 에어백은 이산화탄소(CO2) 카트리지 교체로 재사용도 가능하다.
함께 선보이는 바이크 라이더용 에어백 에어베스트 M시리즈는 바이크의 충돌 또는 미끄러짐 사고로 인한 라이더의 부상을 방지해 주는 조끼 형태의 스마트 에어백이다. M시리즈는 물리적 인장 방식을 채택해 충전이 필요 없으며, 사고 시...
폐배터리 사업 확장도 추진
“테스(TES) 상하이에서 뽑아낸 금과 동이 베이징 올림픽 메달에 들어갔죠.”
지난 11일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스의 중심가에서 남쪽으로 30분 남짓 이동하자 테스 라스베이거스 공장이 모습을 드러냈다. 이 곳은 노트북, 스마트폰, 데이터센터 장비의 메모리, 하드디스크 등에서 각종 정보를 완벽히 파기한 후 재사용...
팩 형태의 배터리를 셀단위로 해체 작업을 수행할 수 있는 장비로 충남 보령 전기차 폐배터리재사용 산업화 센터에 구축될 예정이다.
스맥은 신사업으로 준비해온 폐배터리 재활용 기술개발을 통해 그동안 복잡하고 화재의 위험성 등 각종 안전사고를 유발할 수 있는 노동집약적인 전기차 폐배터리 해체공정을 팩커버분리, 모듈단위 해체, 셀단위 해체 등 3가지의...
특히 폐배터리재사용(순차이용) 및 재활용(재생이용)이 가능한 중국 내 15개 업체 중 하나로, 상하이시에서 최초로 승인한 폐배터리 재활용 사업자이며 폐배터리 재활용 전처리 및 후처리 시설을 운영하고 있다.
이번에 준공된 1단계 배터리 재활용 전처리 공장은 중국 장쑤성 옌청시 경제기술개발구에 위치해 있으며 연면적 8000㎡ 규모로 연간 2000톤의 블랙매스...
사용 후 배터리 재제조·재사용·재활용 산업생태계를 체계적으로 육성하기 위한 법안을 내년에 마련한다.
사용 후 배터리(재제조)를 탑재한 전기차, 재사용 제품(ESS·UAM 등)의 안전하고 신뢰성 높은 유통·활용 촉진을 위해 3단계 안전점검을 도입한다. 사용 후 배터리 성능평가→유통 전 안전검사→사후검사를 통해 안전과 활용 두 마리 토끼를 잡는다.
탈거 전...
사용후 배터리 재제조·재사용·재활용 산업생태계 육성(석간)
△제1차 한-EU 디지털 통상협정 협상 개최(석간)
△산업 공급망 전략회의 개최
△모빌리티 충전산업 고도화 진입을 위한 원팀 체제 구축
△2023년 제4차 규제샌드박스 승인기업협의회
△글로벌 통상 파고 넘기위해 민관이 머리 맞댄다
△우즈벡 WTO 가입지원 현지 세미나 개최
△신기술실용화...
영화테크가 'EV·HEV 폐배터리를 이용한 10kW급 ESS 재사용 개발 사업'의 주관 사업자로 선정된 후 국책과제를 수행한 결과가 나온 셈이다. 최근 전기차 수요가 급증하면서 향후 5~10년 내 폐배터리 시장이 동반 성장할 것으로 관측된다.
시장조사기관 마켓앤마켓에 따르면 2025년 리튬이온 배터리 재활용 시장 규모는 122억 달러(약 14조5000억 원), 2030년에는 최대 181억...
폐배터리재사용 및 재활용 분야에서 효율적으로 사용할 수 있고, 상부커버 탈거 및 온도와 셀 전압 센싱 케이블 연결 없이 성능 평가가 가능해 편의성을 갖췄다.
하나기술 관계자는 “당사는 2019년부터 폐배터리재사용 및 재활용 관련 장비 사업을 준비해왔고, 국내에서 전기자동차 배터리 팩 뿐만 아니라 모듈까지 성능검사 장비 납품 실적을 보유한 유일한 업체”...
사용된 배터리의 성능별 가격 측정 기준을 확립하고 배터리 재활용 단계별 지침도 마련함으로써 사용된 배터리 재활용, 재사용 시장을 키우는 제도적 지원에 열을 올리고 있다.
중국 정부는 폐배터리에서 핵심 소재 회수를 높이기 위해 니켈ㆍ코발트ㆍ망간은 98%, 리튬 85%, 기타 희소금속은 97%의 회수 목표치를 설정해 운용하고 있다.
유럽연합(EU)도 최근 폐배터리...
박태성 한국배터리산업협회 상근 부회장은 “이번 건의는 배터리재사용·재활용에 관한 업계 최초의 단일 합의안이라는 측면에서 의미가 크며, 배터리 순환경제 체계 강화와 사용후 배터리의 조기 산업화 계기가 되기를 기대한다”며 “이와 관련된 법률안 건의에 대하여 정부와 국회가 적극적으로 검토해 주기를 희망한다”고 전했다.
또 현행 법령상 ‘폐기물’로 분류되는 사용 후 배터리를 ‘전기차에서 분리돼 재제조·재사용·재활용 대상이 되는 배터리’로 새롭게 정의해야 한다는 의견도 냈다.
업계는 건의문에서 “전기차 사용 후 배터리는 2030년 세계적으로 1300만 개, 국내에서는 42만 개가 발생할 것으로 전망된다”며 “자원 하나 없는 우리나라가 해외 핵심 광물 확보와 병행해 국내 사용 후...
코스닥 상장사 소니드의 자회사 소니드온은 충북에너지산학융합원과 함께 9일과 10일 양일간 ‘사용 후 배터리재사용 실습교육(이차전지 고급)’을 실시했다고 13일 밝혔다.
충북도 내 에너지 저장장치(ESS), 이차전지 등 에너지 산업 부문 고급 재직자 20명을 대상으로 진행된 이번 교육은 △배터리 안전관리 및 배터리재사용 이론 수업 △사용 후 배터리 리유즈...
기업 담당자들은 학회에 참여한 석·박사생에게 기업에서 필요한 직무 능력, 채용 절차 관련 정보와 배터리, 소재, 부품, 배터리재사용 등에 대한 정보를 제공했으며, 총 340건(185명)의 석·박사생이 지원했다.
박태성 한국배터리산업협회 부회장은 “이번 행사를 통해 석·박사급 전문인력 간의 교류를 활성화하여 배터리 전문인력 미스매치가 완화되기를...
이엠앤아이는 현지법인 이엠이브이(EMEV)를 통해 텔랑가나주에 배터리 센터를 건립해 배터리 물류사업과 폐배터리 재활용 및 재사용 사업을 추진하고 있다. 텔랑가나주 정부도 지난 8월 회사 경영진과의 회의에서 지원을 약속한 바 있다.
또 인도 정부 산하 중수위원회(Heavy Water Board)로부터 OLED 공정에 필요한 중수(重水, D2O)의 국내 공급도 추진 중이다. 중수는...
예를 들어 전기차 폐배터리의 경우, 침수·화재·변형·파손 등이 없고 셀이 훼손돼 유해 물질이 유출되거나 화재·폭발 등 위험이 없는 것으로, 폐배터리를 셀 단위 분해 없이 본래 성능으로 복원해 재사용하거나, 에너지저장장치, 비상전원공급장치 등의 제품으로 재제조하는 등 세부 기준을 충족하는 경우에 한해 순환자원으로 분류된다.
고철의 경우도...