김태승 한국철도공사(코레일) 사장이 KTX·SRT 통합 성과를 국민이 체감할 수 있는 철도 서비스로 이어가겠다고 밝혔다. 다만 국정감사에서는 통합 결정 과정과 운임 인하에 따른 재무 부담을 놓고 여야의 평가가 엇갈렸다. 다원시스의 철도차량 납품 지연에 대한 코레일의 대응이 안일했다는 점도 인정했다.
김 사장은 13일 국회 국토교통위원회의 코레일 등에 대
한국토지주택공사(LH)의 임대사업 손실이 5년 새 50% 이상 늘어난 가운데 조직 분사 이후 재무건전성 확보와 주택 공급 실행력이 국회 국정감사에서 주요 쟁점으로 떠올랐다. 정부가 주택 공급 확대를 추진하고 있지만 LH의 인력 감소와 재무 부담이 맞물리면서 재정 지원과 조직 확충이 필요하다는 지적이다.
12일 국회 국토교통위원회 LH 국정감사에서 염태영
한국토지주택공사(LH)의 분사 추진을 둘러싸고 재무건전성 개선 효과와 조직 운영의 실효성이 국회 국정감사 도마에 올랐다. 정부가 LH를 개발과 주거복지 기능으로 분리하는 방안을 추진하고 있지만 분사 이후 재무구조와 기관 운영 방식은 아직 구체화되지 않은 것으로 나타났다.
12일 국회 국토교통위원회 LH 국정감사에서 신성범 국민의힘 의원은 이성훈 LH 사
인천국제공항공사가 2002년 이후 동결된 국제선 여객공항 이용료를 5000원 올리는 방안을 검토하고 있다. 장기간 요금 동결로 원가 회수율이 낮아진 데다 향후 시설 투자 재원 확보가 필요하다는 판단에서다.
7일 국회 국토교통위원회 소속 윤종군 더불어민주당 의원이 인천국제공항공사로부터 제출받은 자료에 따르면 공사는 올해 초 관련 용역을 거쳐 공항시설 사용
1일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목할 만한 종목으로는 액센추어와 시놉시스, 넥타 테라퓨틱스, 파라마운트 스카이댄스 등이 꼽힌다.
투자전문매체 배런스와 CNBC에 따르면 글로벌 컨설팅·IT서비스 기업 액센추어는 15% 넘게 급등했다. 예상보다 양호한 분기 실적과 연간 매출 전망을 내놓으면서 AI가 컨설팅 수요를 잠식할 것이라는 우려가 완화되면서 주가가 뛰었
AI 모델 ‘클로드’를 개발한 앤스로픽이 이르면 11월 중순 미국 증시 상장을 추진한다. 시장에서는 기업가치가 최대 2조달러(약 2718조 원)에 이를 수 있다는 관측이 나오고 있다.
1일(현지시간) 블룸버그통신은 소식통을 인용해 앤스로픽이 이르면 11월 9일 주간부터 기업공개(IPO) 공식 마케팅을 시작해 미국 추수감사절인 11월 26일 이전 거래 개
HBM·D램·eSSD 동시 투자…자본배분 효율이 핵심외부자본 활용해 성장 땐 SK하이닉스 지분가치도 상승
솔리다임의 외부자본 유치나 별도 상장 가능성을 놓고 산업계에서는 자본조달 방식 자체보다 조달 이후 기업가치를 얼마나 키울 수 있느냐가 더 중요하다는 주장이 나온다. 충분한 현금을 보유하고 있더라도 모든 투자 재원을 자체 자금으로 충당하는 것이 반드시
원전 8기에 최대 1200억弗 투입 검토 웨스팅하우스 지분 인수엔 민간 참여 검美, 알래스카 LNG 500억弗 이상 일방 발표관세 15% 유지·사업성 사이 기업 셈법 복잡
미국의 관세를 15%로 묶기 위해 약속한 3500억달러 규모 대미 투자가 구체적인 사업 실행 단계로 접어들면서 국내 기업의 부담도 현실화하고 있다. 원전과 알래스카 액화천연가스(LN
1호 사업 가스발전에 30조 투입해 원금 2배 회수…가스비 리스크 없앤 '톨링' 계약대형 원전 8기 프레임워크 구축·알래스카 LNG 추진…족쇄 푼 APR1400 허용부실 상쇄하는 '리스크 풀링'·세금 가산 가동…원금 전액 회수 때까지 5대 5 배분 보장
우리 정부가 대미 전략 투자 1호인 텍사스 가스복합화력 프로젝트를 통해 연평균 15%의 내부수익률(IR
자금줄 쥔 韓, 운영 맡은 美…'리스크 풀링'으로 부실 리스크 상쇄1호 텍사스 발전 韓 전액 투자…"가스비 변동 리스크 없애고 고정 수익만 챙겨"원전 8기 펀딩 중 200억불 예비비는 "안 쓰면 굳는 돈"…추가 재정 부담 원천 차단알래스카 LNG는 '상업적 합리성' 전제로 관세 혜택 패키지 확보
최대 2000억 달러 규모로 투입되는 대미 전략투자의 실제
美 2분기 발행액 610억달러…사상 최대코어위브 CB 금리 1.75%…선순위채는 9.75%삼성SDS도 1.2조 발행…부채·지분 희석 유의
AI 데이터센터와 그래픽처리장치(GPU), 전력 인프라 등에 필요한 투자 규모가 커지면서 전환사채(CB)가 AI 기업의 주요 자금조달 수단으로 부상했다. 성장 기대와 높은 주가 변동성을 전환권 가치로 활용해 일반 회
방송미디어통신위원회가 완전자본잠식 상태에 놓인 케이블방송 업체 딜라이브의 부채비율 감축 계획을 승인하지 않으면서 MBK파트너스 등 대주주의 책임론이 다시 불거지고 있다.
23일 업계에 따르면 방미통위는 2일 전체회의에서 ‘딜라이브 재허가조건 이행계획 승인에 관한 건’을 심의하고 불승인하기로 의결했다. 딜라이브가 제시한 부채비율 감소 방안에 대해 외부 투
네파 재무 정상화·K2 제조·유통 인프라 결합…K2·아이더·네파 3개 브랜드 한지붕
K2코리아그룹이 아웃도어 브랜드 네파의 새 최대주주로 올라선다. 2023년 네파에 1800억원을 빌려준 주요 채권자에서 경영권을 확보하는 최대주주로 지위가 바뀌는 것이다. 네파는 유상증자를 통해 차입 부담을 낮추고 K2코리아그룹의 제조·유통 인프라를 활용해 브랜드 경쟁력
사업 기간 최초 계획보다 평균 28.6개월 늘어매각·지원 지연에 16곳 4735억 차입…이자 343억"2차 이전, 대체재원·수도권 잔류 규모 미리 정해야"
정부가 2차 공공기관 지방 이전 계획 확정을 앞둔 가운데 1차에서 나타난 반복적인 계획 변경과 사업 지연, 이에 따른 재정 부담을 줄일 대책이 필요하다는 지적이 나온다. 1차 이전 당시 부동산 매각이
NH투자증권은 22일 한화에 대해 인적분할과 자회사 유상증자 등 주요 지배구조 변화가 일단락됐다며 목표주가 18만원과 투자의견 ‘매수(Buy)’를 유지했다.
이승영 NH투자증권 연구원은 “인적분할 발표 이후 포트폴리오가 단순화되면서 복합기업 할인이 일부 축소됐다”며 “다만 현재 주가는 순자산가치(NAV) 대비 55.7% 할인된 수준으로 여전히 할인율이
4분기 연료비조정단가 현행 유지…서민 물가 부담·상한선 제도 고려중동 불안 속 SMP 연초 대비 43.8% 급등…한전 재무 부담 가중
올해 4분기(10~12월) 전기요금이 현재 수준으로 동결됐다. 최근 국제 연료 가격 상승 영향으로 산정 공식상으로는 킬로와트시(㎾h)당 7원 이상의 인상 요인이 발생했지만, 서민과 소상공인의 물가 부담과 현행 요금 제도상
630만 주 매입 계획 조기 철회…주가 급등ㆍ상폐 규제 6개월 유예에 일단락지분율 40.6% 확보로 일단 멈춤…부채비율 358%ㆍ단기차입금 666억 재무 부담
이지홀딩스가 자회사 마니커의 과반 지분 확보를 목표로 추진하던 대규모 장내 매수 계획을 철회했다. 애초 ‘동전주’ 탈피 및 시가총액 미달에 따른 상장폐지 리스크를 방어하기 위해 지분 매집에 나섰
AI 데이터센터와 반도체 등 첨단산업 확대로 전력 수요가 급증하는 가운데, 송전망 민간 투자를 유치하려면 투자비 회수 구조와 위험 배분 기준을 구체화해야 한다는 제언이 나왔다.
삼일PwC는 전날 기업 및 투자자 200여명이 참석한 가운데 ‘민간 투자를 통한 송전망의 대전환’ 웨비나를 개최했다고 16일 밝혔다. 이번 행사는 최근 ‘국가기간 전력망 확충 특
2년 반 누적 순손실 2530억…장윤정 대표 체제서 출자전환·현금증자 릴레이증권가 “HDD플래터·TGV 하반기 가시화…2027년 1000억대 흑자 턴어라운드 기대”
제이앤티씨가 본사 실적 둔화와 핵심 생산기지인 베트남 법인의 대규모 적자로 연결 재무 부담이 가중되는 가운데, 오너 2세 장윤정 각자대표 체제에서 공격적인 자금 지원을 이어가고 있다. 1년
에어발틱, 美법원에 파산보호 신청항공유 급등에 중소ㆍLCC 직격탄헤지ㆍ자금력 따라 항공사 명암 갈려
이란전쟁 여파로 항공유 가격이 급등하면서 재무구조가 취약한 글로벌 저비용항공사(LCC)를 중심으로 경영난이 확산 중이다. 코로나19 팬데믹(감염병 대유행) 당시에는 여객 수요 증발이 항공사를 위기로 몰았으나 이번에는 급등한 연료비가 항공사 수익성을 집어삼키