금리인상에 따라 매월 지불해야 할 자동차 할부금 부담이 커진 것이 일부 영향을 미친 것으로 보인다는 설명입니다.
피터 롤린슨 루시드 CEO도 “여기서 중요하게 봐야 할 것은 생산에는 제약이 없다는 것이며, (제약되는 건) 판매와 인도”라며 올 한해 잠재적 고객을 찾기 위한 영업활동에 더 많은 노력을 기울일 것이라고 말했습니다.
이 같은 모습은...
지원하는 연구·개발(R&D), 법률, 회계, 금융, 서비스업 등이 산단에 입주할 수 있도록 하고, 특히 문화·체육, 편의시설 등을 충분히 배치해 문화와 산업이 함께하는 단지에 청년이 모여들게 만들 것"이라고 했다.
윤 대통령은 경남 거제에 이어 충남 당진에도 '기업혁신파크'를 세울 것이라고 했다. 당진 기업혁신파크에는 자동차 부품, 차량 관리 서비스 등 35개...
이서현 한국자동차연구원 선임연구원은 “중국 사례를 고려할 때, 우리나라는 민간 자율성을 최대한 보장하는 방향으로 관련 정책을 추진하되 초기 시장의 불확실성을 완화하고 건전성을 높이기 위한 보완책을 도입할 필요가 있다”고 강조했다.
지난해 12월 정부가 발표한 ‘이차전지(배터리) 전주기 산업경쟁력 강화 방안’은 사용 후 배터리의 민간 자율 거래를...
AI 성장 기대감과 한국 수출 개선세는 상승요인이나, 자동차·은행 배당락은 지수를 끌어내릴 수 있는 요인이다. NH투자증권은 코스피 주간 밴드로 2600~2720포인트를 제시했다.
23일 한국거래소에 따르면 이번 주(2월 19~23일) 코스피지수는 전주 대비 18.94p(0.72%) 오른 2667.70에 마감했다. 이 기간 개인은 나홀로 1조3104억 원을 순매도 했으며, 외국인과 기관은...
◇서상영 미래에셋증권 연구원= 코스피는 0.5~0.8% 상승 출발, 원·달러 환율은 4원 하락 출발을 예상한다. 지난해부터 현재까지 외국인이 국내증시에서 순매수한 누적금액은 약 25조7000억 원 정도로 같은 기간 개인 13조3000억 원, 기관 9조1000억 원 누적 순매도를 기록했다.
그러나 외국인 수급에서 한 가지 중요한 점은 국내 증시 전반의 광범위한 매수보다는 반도체에...
23일 김대욱 하나증권 연구원은 글로벌 투자전략 리포트를 통해 “정부가 기업 밸류업 프로그램 세부안 공개일을 발표하면서 국내 증시는 주초 저PBR 업종 위주로 상승 출발했으나 주중 미국 증시 조정 및 고물가 지속으로 인한 고금리 부담이 부각되며 상승 폭이 제한되었다”고 전했다.
이어 “이제 고민해야하는 부분은 언제까지 저PBR기업들이 상승할 수 있냐는...
주요 고객사는 포스코 계열사, 현대차그룹, LIG넥스원, 대우조선해양, 두산중공업 등 기업과 한국수력원자력, 한국기계연구원, 한국자동차연구원, 한국철도기술연구원 등 국책기관이다. 미국 대표 유압로봇 기업 보스턴다이나믹스와 유럽 대표 유압로봇 기업 IIT도 고객사로 보유하고 있다.
케이엔알시스템은 24년간 200여 개 고객사를 대상으로 약 1000건 안팎의...
국토부는 로드맵의 차질 없는 이행을 위해 스마트+빌딩 전담 부서를 상반기 내 국토부에 신설하고 정책 지원기구로 건축공간연구원 지정한다. 또 2026년부터 산업 차원에서 발전을 지원하는 스마트+빌딩 진흥원 설립을 추진한다.
전형필 국토부 모빌리티자동차국장은 “UAM의 상용화를 위해서는 건축물과 버티포트의 융합이 필수적이므로 스마트+빌딩 얼라이언스와...
윤 대통령은 울산 전통 주력산업인 조선, 자동차, 석유화학의 국제 경쟁력을 한 단계 업그레이드하기 위한 정책 지원 의지와 함께 '울산형 교육특구'에 대한 과감한 추진 등 기업 하기 좋은 울산, 살기 좋은 울산을 만들어갈 것이라고 했다.
이어 "샤힌 프로젝트(Shaheen·아랍어 ‘매’)와 같은 외국인투자 기업의 대규모 투자 유치에도 발 벗고 나설 것"이라며...
포럼에는 서울대, 한양대, 한국자동차연구원 등 10여 개 대학 및 연구기관, 혁신 기술을 보유한 전문사 30여 곳에서 총 230여 명이 참석했다. 현대모비스가 전동화 분야에서 이 같은 대규모 기술 포럼을 개최한 것은 이번이 처음이다.
참가자들은 자동차 전동화 관련 신기술 아이디어를 공유하고 배터리시스템, 구동시스템, 전력변환시스템 등 전동화 핵심 분야를 15개...
◇한지영 키움증권 연구원= 전날 국내 증시는 이번 주 후반 예정된 1월 연방공개시장위원회(FOMC) 의사록, 엔비디아 실적 관망 심리 속 은행, 자동차, 지주 등 저 밸류에이션 업종에서 이차전지, 인공지능(AI), 초전도체 등 고 밸류에이션 업종으로의 순환매가 일어나며 혼조세 마감로 마감했다.
오늘은 실적 발표 전 차익실현 매물로 하락 마감한 엔비디아(-4.4%)와 미국...
임은영 삼성증권 연구원은 “ 우선주 시가총액이 10조 원을 돌파하면서 자사주 매입·소각 기대는 과도하다”며 “현대차의 금융부문 제외 순현금은 12조 원으로, 2024∼2025년은 전기차 공장 건설과 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 투자로 연간투자가 크게 증가하는 시기라 잉여현금흐름(FCF)이 6조 원에서 2∼3조 원 수준으로 크게 감소할 것”이라고 분석했다....
기아에 대해서도 SK증권은 목표주가를 기존 13만 원에서 15만 원으로 올렸다.
조수홍 NH투자증권 연구원은 현대자동차에 대해 “여전히 절대적 저평가 구간”이라면서 “사업환경·미래 기술 변화에 대응할 수 있는 이익체력과 풍부한 유동성을 보유하고 있고, 중장기 미래비전 실현을 통한 성공적 사업구조 전환 가능성을 기대한다”고 설명했다.
일본 도요타자동차의 시가총액은 7년 반 만에 삼성전자를 제쳤다. 4만선을 돌파할 거란 기대감까지 나온다. 전문가들은 일본 증시 상승을 이끄는 반도체주와 저 주가순자산비율(PBR) 종목인 금융주를 눈여겨볼 것을 조언한다.
20일 오후 2시 40분 기준 닛케이평균지수(닛케이225)는 전 거래일 대비 0.26% 내린 3만8371.20에 거래되고 있다. 16일 종가 기준 3만8487....
조수형 NH투자증권 연구원은 현대차 주가에 대해 “여전히 절대적 저평가 구간”이라며 “새롭게 제시한 목표가 31만 원은 올해 기준 목표 주가순자산비율(PBR)의 0.84배 수준이다. 피크아웃 우려와 자동차 산업 경쟁 심화에 따라 기존에 부여했던 할인율을 40%에서 30%로 축소한다”고 말했다.
글로벌 3대 신용평가사 중 남은 한 곳인 S&P(스탠다드앤드푸어스)에서도...
현대모비스는 국내 수소연료전지 사업과 관련된 인력 및 자산을 모두를 현대자동차로 이관 결정했다. 현대차그룹 차원에서 수소 사업의 역량을 통합하고, 전동화·전장화 부품 등 핵심사업에 대한 역량을 집중하기 위해서다. 양도일자는 오는 5월 31일이고, 총 양도가액은 2178억 원이다.
송선재 하나증권 연구원은 "현재 고객사인 현대차의...
◇한지영 키움증권 연구원= 2월 들어 유입된 외국인 자금이 반도체 외에도 자동차, 은행, 증권, 유틸리티 등 저 PBR 업종에 집중됐다는 점을 봤을 때, 이들 역시 기업 밸류업 프로그램 등 정부 주도의 저 PBR 정책을 긍정적으로 바라보는 듯한 모습이다.
다만, 이들 자금 중 일부는 정부 정책 모멘텀에 베팅하는 성격 이외에 코스피200, MSCI 한국지수와 같은 벤치마크...
이웅찬 하이투자증권 연구원은 “증시 부양 정책에 대한 시장의 반응은 강렬했고 특히 외국인 수급이 크게 움직였다”며 “그 매수세는 자동차와 은행에 집중됐는데, 국내 기관은 2월 중순 후 보험 등 정책 수혜 업종에 대해 차익을 실현하는 모습을 보였지만 외국인은 매수세를 이어가고 있다”고 설명했다.
확정수익을 위해 배당주 매수를 고려하고 있다면 모든 종목을 살 필요가 없다고 조언한다. 김민규 KB증권 연구원은 “은행주는 같이 움직이는 경향이 강하기 때문에 은행주만 사는 것보다 자동차나 건설주를 같이 사는 게 분산 효과가 있다”며 “또한 변동성이 크다면 배당락 전에 주가가 급변할 확률이 높기 때문에 변동성이 낮은 종목이 유리하다”고 했다.