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  • 기아, 5년 연속 무분규 단체교섭 잠정합의⋯기본급 10만원 ↑ㆍ성과격려금 450%+1600만원
    기아, 5년 연속 무분규 단체교섭 잠정합의⋯기본급 10만원 ↑ㆍ성과격려금 450%+1600만원
    기아 노사는 25일 오토랜드 광명에서 열린 7차 본교섭에서 5년 연속 무분규로 임금·단체협상 잠정합의안을 도출했다고 밝혔다. 고율 관세와 글로벌 경쟁 심화 등 악화된 경영환경을 함께 극복하자는 공감대가 합의의 배경이 됐다. 이번 잠정합의안에는 △기본급 10만 원 인상 △경영성과금 350%+700만 원 △생산·판매목표 달성 격려금 100%+380만 원 △
    2025-09-25 17:26
  • 현대모비스 자회사 파업 여파…현대차·기아 일부 공장 가동 중단
    현대모비스 자회사 파업 여파…현대차·기아 일부 공장 가동 중단
    현대모비스의 생산 자회사 파업이 현대자동차와 기아 공장 조업 차질로 이어지면서 자동차 산업 전반에 부담이 커지고 있다. 24일 업계에 따르면 현대모비스의 생산 전문 자회사 모트라스와 유니투스 노조가 이날부터 주야간 부분 파업에 돌입했다. 두 회사 노조는 미래 고용 100% 보장과 완성차 수준의 기본급·성과급을 요구하고 있다. 모트라스는 사측이 월 기본급
    2025-09-24 16:05
  • 美 수출 줄고 EU는 급증…자동차 교역지도 바뀐다 [한일 車 관세 방정식 下]
    美 수출 줄고 EU는 급증…자동차 교역지도 바뀐다 [한일 車 관세 방정식 下]
    1~8월 車 수출 477억달러 사상 최대…미국 빠진 자리 유럽·CIS가 채워8월에도 같은 흐름…독일·영국·튀르키예 수출 폭증관세 부담에 발목 잡힌 미국 시장, 현지 생산으로 물량 축소유럽은 전기차가 성장 견인차…현대차·기아 46% 급증교역지도 재편…단기 해법은 ‘미국 수익성 방어+유럽 물량 확대’ 한국 자동차 수출 지도가 뚜렷하게 변하고 있다. 도널드 트
    2025-09-23 05:00
  • 도요타 차값 9% 올릴 때 현대차 17% 올려야 [한일 車 관세 방정식 上]
    도요타 차값 9% 올릴 때 현대차 17% 올려야 [한일 車 관세 방정식 上]
    美시장 팔면 팔수록 손해⋯9월말ㆍ10월초 조속 협정해야 정주행한국산 車 25% 관세 유지⋯日 자동차 관세 15%로 낮아져관세역전 장기화 땐 일본에 불리⋯한국 완성차 브랜드 부담 ‘눈덩이’ 한국 자동차 산업이 미국 시장에서 전례 없는 도전에 직면했다. 판매가 늘수록 손익이 악화하는 ‘팔수록 손해’의 역설이 현실화되고 있다. 원인은 관세 역전이다. 일본은 미
    2025-09-22 05:00
  • 시험대 오른 ‘브랜드ㆍ품질 경쟁력’⋯“싼 차 이미지 벗어야 산다” [한일 車 관세 방정식 上]
    시험대 오른 ‘브랜드ㆍ품질 경쟁력’⋯“싼 차 이미지 벗어야 산다” [한일 車 관세 방정식 上]
    현대차 “최고 상품ㆍ품질로 위기 타개”하이브리드ㆍ프리미엄ㆍEV 경쟁구도“브랜드 중요⋯충성도가 생존 열쇠” 한일 간 자동차 ‘관세 역전’으로 한국 자동차 산업은 중대한 시험대에 올랐다. 미국 시장에서 가격 경쟁력이 약화하면서 이제는 브랜드와 품질 경쟁이 성패를 좌우하는 국면에 진입했다. 현대자동차는 최고의 품질로 탄탄한 브랜드 이미지를 구축해 위기를 타개하
    2025-09-22 05:00
  • [종합] 현대차, 관세 파고 속에도 2030년 글로벌 판매 555만대 목표…5년간 77.3조 투자
    [종합] 현대차, 관세 파고 속에도 2030년 글로벌 판매 555만대 목표…5년간 77.3조 투자
    18일 미국서 첫 ‘CEO 인베스터데이’내년부터 5년간 77조3000억원 투자2030년 글로벌 555만대 판매 목표 유지북미 특화 전략 ‘신형 픽업트럭’ 출시영업이익률 목표 1%p 하향해 설정 현대자동차가 글로벌 자동차 산업의 복합 위기 속 첨단 기술력을 바탕으로 정면 돌파에 나선다. 내년부터 5년간 77조3000억 원 규모의 대규모 투자를 단행해 신차
    2025-09-18 23:00
  • 현대차, 관세 파고 속에도 2030년 글로벌 판매 555만대 목표…5년간 77.3조 투자
    현대차, 관세 파고 속에도 2030년 글로벌 판매 555만대 목표…5년간 77.3조 투자
    18일 미국서 첫 ‘CEO 인베스터데이’2030년 글로벌 555만대 판매 목표 유지북미 특화 전략 ‘신형 픽업트럭’ 출시 현대자동차가 내년부터 5년간 77조3000억 원 규모의 대규모 투자로 글로벌 자동차 산업의 복합위기를 정면돌파한다. 올해 현대차는 미국 행정부의 고율관세 등 대내외적 불확실성에도 불구하고 2030년 글로벌 555만대 판매 목표를 설정했
    2025-09-18 18:02
  • 현대차, 2030년 글로벌 판매 555만대 목표⋯5년간 77.3조 투자
    현대차, 2030년 글로벌 판매 555만대 목표⋯5년간 77.3조 투자
    현대자동차가 내년부터 5년간 77조3000억 원 규모의 대규모 투자로 글로벌 자동차 산업의 복합위기를 정면돌파한다. 올해 현대차는 미국 행정부의 고율관세 등 대내외적 불확실성에도 불구하고 2030년 글로벌 555만대 판매 목표를 설정했다. 현대차는 18일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼에 위치한 ‘더 셰드’에서 글로벌 투자자, 애널리스트, 신용평가사 담당자
    2025-09-18 17:50
  • 더 거세지는 트럼프 관세 공세…철강·알루미늄·車부품 관세품목 확대 줄이어
    더 거세지는 트럼프 관세 공세…철강·알루미늄·車부품 관세품목 확대 줄이어
    철강·알루미늄 의견 수렴 절차 시작車부품, 10월부터 검토 착수품목 추가 매년 3~4차례 정례화한국 업계, 극도의 피로감 호소 도널드 트럼프 미국 정부의 관세 공세가 한층 더 거세지고 있다. 미국 상무부는 철강·알루미늄, 자동차 부품 등에서 파생제품들을 계속해서 고율의 관세 부과 대상으로 추가하고 있다. 트럼프 대통령은 반도체와 의약품 관세가 현재 25%
    2025-09-17 17:06
  • 현대차 노사, 올해 임단협 합의안 서명 “최고 품질 車 생산 공동 노력”
    현대차 노사, 올해 임단협 합의안 서명 “최고 품질 車 생산 공동 노력”
    현대자동차 노사 대표가 올해 임금 및 단체협약 합의안에 서명하고 단체교섭을 완전히 마무리했다. 17일 완성차 업계에 따르면 이동석 현대차 대표이사와 문용문 금속노조 현대차지부장 등 노사 교섭대표는 울산공장에서 '2025년 임단협 조인식을 열었다. 올해 노사는 월 기본급 10만 원(호봉승급분 포함) 인상, 성과금 450%+1580만 원, 주식 30주,
    2025-09-17 16:57
  • [종합] 현대차 임단협 가결…기아ㆍ계열사 협상은 난항 불가피
    [종합] 현대차 임단협 가결…기아ㆍ계열사 협상은 난항 불가피
    7년 연속 무쟁의 깨졌지만 임단협은 가까스로 가결노조 요구 고조된 기아·모비스·트랜시스, 장기전 불가피대외 악재 겹친 자동차 산업, 노사 갈등 재확산 우려현대차 타결이 기준선…계열사 협상 압박 커져 현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약 교섭을 최종 마무리했다. 일부 부분파업으로 7년 연속 무쟁의 타결 기록은 깨졌지만 잠정합의안이 조합원 투표에서 가결
    2025-09-16 15:55
  • 8월 자동차 수출액 역대 최고...대미 수출은 6개월 연속 마이너스
    8월 자동차 수출액 역대 최고...대미 수출은 6개월 연속 마이너스
    미국 관세 등의 영향으로 8월 한국의 대미 자동차 수출액이 전년 동월 대비 6개월 연속 감소했다. 다만 유럽·아시아 등 북미지역을 제외한 모든 지역으로의 수출이 늘면서 지난달 전체 자동차 수출은 증가한 것으로 나타났다. 전기차 수출은 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 상황이 개선되면서 3개월 연속 증가세를 기록했다. 산업통상자원부가 16일 발
    2025-09-16 11:00
  • 하나은행, 대미 수출기업 간담회 개최…"유동성 지원·금리 감면"
    하나은행, 대미 수출기업 간담회 개최…"유동성 지원·금리 감면"
    하나은행은 미국 상호관세 시행으로 직‧간접 피해가 우려되는 중소‧중견 수출기업을 직접 방문해 현장의 목소리를 청취하고 금융지원을 실시한다고 16일 밝혔다. 이호성 하나은행장은 전일 시흥상공회의소에서 열린 ‘수출기업 금융지원 간담회’에는 대미 수출 비중이 높은 시흥 지역 10개 기업인이 참석해 경영 애로사항을 공유하고 필요한 금융지원 방안을 논의했다.
    2025-09-16 08:45
  • 현대차, 올해 임단협 마무리…조합원 52.9% 찬성
    현대차, 올해 임단협 마무리…조합원 52.9% 찬성
    부분파업으로 7년 연속 무쟁의 기록 깨져월 기본급 10만원 인상·주식 30주 지급 등정년 연장은 향후 노사 협의 지속키로 현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭을 마무리했다. 다만 노조가 이 과정에서 사측과의 이견을 좁히지 못하고 부분 파업을 벌이면서 7년 연속 ‘무분규 기록’은 무산됐다. 16일 현대차 노조는 전체 조합원(4만2479명
    2025-09-16 06:11
  • 하나은행·HL그룹, 관세 피해 협력업체 금융지원 맞손
    하나은행·HL그룹, 관세 피해 협력업체 금융지원 맞손
    하나은행이 HL그룹, 무역보험공사와 함께 미국 관세 부과로 직·간접 피해가 예상되는 협력업체를 지원하기 위해 업무협약을 체결했다고 14일 밝혔다. 서울 을지로 하나은행 본점에서 12일 열린 협약식에는 이호성 하나은행장, 박정성 산업통상자원부 무역투자실장, 정몽원 HL그룹 회장이 참석했다. 이번 협약은 자동차부품업계 수출기업의 경영 안정과 유동성 확보
    2025-09-14 08:55
  • “노봉법 후폭풍 부나” 현대차그룹 역대급 美 투자에 노사 가시밭길 [노조, 선 넘는 경영간섭]
    “노봉법 후폭풍 부나” 현대차그룹 역대급 美 투자에 노사 가시밭길 [노조, 선 넘는 경영간섭]
    현대차그룹, 2028년까지 대규모 대미 투자해외 공장 건설·신사업 등 노조 제동 우려노란봉투법 통과 쟁의대상 조항 영향권 현대자동차가 앞으로 신사업을 추진할 때마다 노조에 의무적으로 통지하기로 하면서 경영상 불확실성이 더욱 커질 전망이다. 이에 더해 기아 노조는 신사업 전개를 국내 공장에서 추진할 것을 요구하면서 더 강한 압박을 가하고 있다. 현대차그룹
    2025-09-11 16:00
  • AI·로보틱스 위해 머리 맞댄다…한·독 경제계 협력 강화
    AI·로보틱스 위해 머리 맞댄다…한·독 경제계 협력 강화
    대한상의, ‘Korea Business Day 2025’ 포럼 개최양국 경제인 150여 명 참석해 미래 산업 협력 한국과 독일 경제계가 인공지능(AI)·로보틱스 등 첨단산업과 드론·미사일 등 방산 분야에서 협력 가능성을 확인했다. 대한상공회의소는 10일(현지시간) 프랑크푸르트 상공회의소 회관에서 프랑크푸르트 상공회의소, 주독일 한국대사관, 주프랑크푸
    2025-09-10 20:00
  • [종합] 현대차, 올해 임단협 잠정 합의…기본급 10만 원 인상
    [종합] 현대차, 올해 임단협 잠정 합의…기본급 10만 원 인상
    하반기 위기 극복 위한 노사 공동 노력기본급 10만 원 인상·성과금 등 450%국내공장 내 SW 전문인력 양성 현대자동차 노사가 월 기본급 10만 원 인상을 골자로 한 올해 임금 및 단체협약(임단협) 잠정합의안을 마련했다. 올해 협상 난항으로 7년 만에 파업이 벌어졌지만, 노사는 미국 행정부의 고율 관세 등 대내외적 악재 속 생산 정상화에 뜻을 모으기로
    2025-09-09 20:50
  • 조현범 “문제 있으면 진행 말라” 지시…항소심 새 증거 제출
    조현범 “문제 있으면 진행 말라” 지시…항소심 새 증거 제출
    [ 180쪽 PPT⋯조현범 한국타이어 회장 2심 본격화 ]200억원 이상 ‘리한 화성 담보’ 확보 “원금가치 2배”…대여 합법성 강조최우선 매수권‧상계 특약까지 적시⋯“적법 절차 거친 합리적 경영 판단”현대차 1차 협력사, 재무‧실적 건실⋯변제능력‧車 산업계 관행 입증 주력 특정경제범죄 가중처벌법상 ‘횡령‧배임’ 혐의를 받는 조현범 한국 앤 컴퍼니그룹 회
    2025-09-09 16:23
  • 김용범 실장 "'가장 강한 톤'으로 유감 표명…전세기 내일 출발"
    김용범 실장 "'가장 강한 톤'으로 유감 표명…전세기 내일 출발"
    김용범 대통령실 정책실장은 9일 미국 조지아주 현대차그룹-LG에너지솔루션 합작 배터리 공장 건설 현장에서 한국 근로자가 대거 체포·구금된 사건과 관련해 "너무나 충격적이었다"면서 "정부는 국민이 느낀 공분을 그대로 미국에 전달했다"고 말했다. 김 실장은 이날 한국방송기자클럽 토론회에서 "정부는 한 명도 빠짐없이 추방이 아닌 자진 입국으로 모시고 올 수
    2025-09-09 13:53
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