새 태스크포스는 지난해 10월 인도네시아와 올해 에티오피아에서 총 346명의 사망자를 낸 두 차례의 여객기 추락사고 원인으로 지목된 자동 실속방치 ‘조종특성향상시스템(MCAS)’ 분석에 초점을 맞추게 된다. 크리스 하트 전 미국 교통안전위원회(NTSB) 의장이 태스크포스 수장을 맡는다.
이와는 별도로 보잉은 데니스 뮬렌버그 최고경영자(CEO)가 결함을 수정한...
인도네시아와 에티오피아에서 추락했던 두 여객기에는 이 시스템이 탑재되지 않았다. 보잉은 향후 항공사들에 경고 시스템 설치 추가 비용을 청구하지 않을 것이라고 덧붙였다.
한편 737맥스8 추락과 관련해 교통부와 연방검찰 등으로부터 조사를 받고 있는 미국 연방항공청(FAA)은 기존 인증 과정이 적합하다고 강조했다.
댄 엘웰 FAA 청장대행은 이날 상원...
다만 이번 비상 착륙은 지난해 10월 인도네시아와 이달 에티오피아에서 추락사고 원인으로 지목된 조정특성향상시스템(MCAS)과는 관련이 없다고 WSJ는 전했다.
이날 문제의 여객기는 올랜도에서 사우스웨스트항공 비행기지가 있는 캘리포니아주 빅터빌로 향하던 중이었으나 엔진에 고장이 생겨 회항했다.
사우스웨스트항공은 “비행기에 승객은 없었으며...
10일 에티오피아항공 소속 보잉 737 맥스 8 여객기 추락으로 탑승객 157명이 전원 사망했고 작년 10월엔 인도네시아 라이언에어의 같은 기종 여객기가 추락해 189명이 사망했다. 5개월간 2번의 추락사고로 전 세계 항공사가 보잉 여객기 보이콧을 선언했고 보잉의 시가총액은 사흘간 266억 달러(약 30조 원) 증발했다.
중국은 추락사고 이후 자국 항공사가 보유하고...
지난 10일(현지시간) 에티오피아 수도 아디스아바바를 떠나 케냐로 향하던 에티오피아항공 소속 보잉 737맥스8 여객기 추락 사고가 발생하자 아프리카에서 유일하게 승승장구하던 에티오피아항공의 위상도 함께 추락했다.
에티오피아항공은 지난 1945년 에티오피아제국의 마지막 황제였던 하일레 셀라시에 1세가 설립한 국영 항공사다. 지난해에만 약 1100만 명의...
보잉 737맥스8이 연루된 두 차례 추락사고 이후 보잉 여객기 주문을 공식 취소한 건 인도네시아 항공사가 처음이다. 미국과 유럽, 중국 등 많은 나라들은 해당 여객기의 운항을 금지한 상태다.
인도네시아 라이온에어의 보잉 737맥스8 여객기는 2018년 10월 29일 승객과 승무원 189명을 태우고 바다에 추락해 전원 사망했다.
그로부터 5개월 만인 지난 10일 케냐로...
지난해 10월 말 추락해 189명 승객과 승무원 전원이 사망한 인도네시아 라이온에어 소속 여객기가 사고 전날에도 비슷한 위기를 맞았으나 비번이던 제3의 조종사 덕에 가까스로 위기를 모면했다고 20일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
소식통들에 따르면 당시 조종석 보조좌석에 앉아 있던 이 조종사는 문제를 정확히 진단하고 대응 방법을 제시해 비행기가...
델타항공에서는 27년간 보잉 737을 포함해 5가지 유형의 항공기를 조종했으며 1만3000명이 넘는 조종사에 대한 훈련과 기술지원, 규정 준수 등의 업무도 맡았다.
에티오피아에서 지난 10일 737맥스 여객기가 추락하고 나서 중국을 포함한 세계 각국이 문제의 기종에 대한 보이콧에 나선 가운데 FAA는 운항 중단 판단을 뒤늦게 내리는 등 늦장 대응으로 비판을 받아왔다.
에티오피아항공 소속 보잉 737맥스8 여객기 추락 사고를 계기로 항공대국 중국의 영향력이 새삼 부각됐다.
중국은 지난 10일(현지시간) 에티오피아항공 소속 보잉 737맥스8 여객기 추락으로 탑승자 157명 전원이 사망하는 사고가 발생하자 바로 다음날 해당 항공기의 운항을 중단시켰다. 이후 아시아, 유럽, 남미 등 많은 나라들이 문제의 항공기에 대한 보이콧을...
에티오피아항공 소속 여객기가 지난 10일 추락해 157명이 숨진 사고도 지난해 10월 인도네시아 추락과 유사하게 실속방지시스템(Anti-stall System)으로 알려진 ‘조종특성향상시스템(MCAS)’에 문제가 있는 것으로 여겨지고 있다. MCAS는 난기류에서 기체가 상승 동력을 잃고 급강하하는 것을 자동으로 막아주는 장치다.
에티오피아의 다그마윗 모게스 교통부 장관은...
앱스테인 애널리스트는 다만 “현재 파리에서 에티오피아항공 여객기에 실린 보잉 737의 블랙박스를 조사 중인 만큼 일정 정도 매수 등급을 유지할 수도 있다”고 말했다. 이어 “보잉이 일단 보잉 737 기체에 문제를 확인한 이상 그것을 수리하고 검증하는 데 3~6개월이 걸릴 것”으로 전망했다. 보잉은 앞서 조종 시스템, 조종석 화면, 항공승무원 교육 등 보잉...
앞서 에티오피아항공의 보잉 737 맥스8 여객기가 이륙 6분 만에 추락해 탑승자 157명이 숨지는 사고가 발생했다. 이는 지난해 10월 발생한 사고에 이어 같은 기종에서 두 번째 발생한 참사다.
이 기종은 국내에서 운항 중이고 추가 도입이 예정된 기종이다. 잇따른 사고로 "안전에 문제가 있는 것 아니냐"는 지적이 계속됐고, 국내 항공사들은 해당...
보잉이 두 차례의 추락사고를 낸 최신예 여객기 ‘737맥스’ 납품을 중단하기로 했다고 월스트리트저널(WSJ)이 14일(현지시간) 보도했다. 5개월 새 두 차례의 추락 사고가 발생해 각국에서 운항이 중단된 데 따른 판단이지만 사태가 장기화하면 실적 타격도 불가피하다.
보잉 대변인은 이날 이같이 발표하고, 737에 대해선 “월 52대 생산하는 현 속도는 유지한다”고...
에티오피아항공 소속 보잉737맥스8 여객기 추락사고 이후 4일 만에 미국이 보잉737맥스 운항을 금지하는 긴급명령을 내렸다고 파이낸셜타임스(FT)가 13일(현지시간) 보도했다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 이날 보잉737맥스8과 맥스9 여객기의 운항을 금지한다고 발표했다. 트럼프 대통령은 “현재 비행 중인 비행기는 목적지까지 도착할 것이며 추가 공지가 있기...
앞서 10일(현지시간) 아프리카 동부 에티오피아에서 비행기 추락 사고로 탑승자 전원이 사망하는 사고가 발생했다. 사고 비행기는 에티오피아 항공의 보잉 737 맥스8 이었다. 지난해 10월 인도네시아에서도 같은 기종 여객기가 추락하는 사고가 발생하면서 해당 기종의 결함 가능성이 제기됐다.
에티오피아항공 소속 여객기 추락 사고 이후 문제가 된 기종인 보잉 737맥스8 운항을 전면적으로 중단하는 국가들이 빠른 속도로 늘어나고 있다.
인도 민간항공국(DGCA)은 적절한 안전 조치가 취해질 때까지 국내 항공사의 보잉 737맥스8 운항을 중단할 것을 지시했다고 13일(현지시간) 인도 경제지 이코노믹타임스(ET)가 보도했다.
DGCA는 전날 밤 트위터에...
에티오피아항공 소속 737맥스8 여객기의 추락사고 이후 보잉의 주가가 가파르게 떨어지고 있다.
12일(현지시간) 보잉 주가는 24.60달러(6.15%) 하락해 375.41 달러로 장을 마쳤다. 보잉은 전날에도 22.53달러(5.33%) 하락, 이틀 새 시가총액 약 270억 달러(30조5천억 원)가 날아갔다. 지난 2008년 11월 이틀간 14.7% 폭락한 이후 최대 낙폭이다. 투자회사 에드워드존스는 이날...
에티오피아항공 여객기 추락에 따른 주문 지연 가능성을 이유로 들었다.
반면 주요 인플레이션 지표들은 증시에 호재로 작용했다. 애플 주가는 1% 이상 상승했다.
미국의 2월 소비자물가지수(CPI)는 전월 대비 0.2% 올라 시장 전망치와 부합했다. 투자자들은 인플레이션이 안정적이어서 미국 연방준비제도(Fed·연준)가 기준금리 인상을 서두르지 않을 수...
지난해 라이언에어 여객기에 이어 10일 에티오피아항공 여객기가 이륙 직후 추락해 탑승객 전원이 숨지는 사고가 발생하자 사고 기종인 보잉의 B737-맥스 8에 대한 안전 우려가 제기되고 있다.
중국 당국은 전날 자국 항공사에 안전 위험을 이유로 해당 기종 운항을 잠정 중단하라고 지시했다. 싱가포르 또한 이날 B737-맥스 전 기종에 대한 운항 금지 조치를...
항공 전문가들은 에티오피아 여객기 추락이 지난해 10월 인도네시아에서의 사고처럼 새로 설치된 안전장치인 ‘조종특성향상시스템(MCAS)’ 문제에서 비롯됐을 것으로 속단하기는 이르다며 조사 결과를 지켜봐야 한다고 신중한 태도를 보였다.
월스트리트저널(WSJ)과 FT는 737맥스8의 사고가 지난 2013년 보잉의 최신 여객기 787드림라이너 운항 정지 악몽을...