수입 원유가격 기준인 두바이유는 배럴당 82달러로 직전 주보다 2.1달러 올랐다. 국제 휘발유 가격은 2.1달러 오른 97.4달러, 자동차용 경유는 3.8달러 상승한 108.1달러였다. 국제유가 변동은 통상 2주가량 지나 국내 주유소 판매가격에 반영된다.
대한석유협회 관계자는 “국제 석유제품 가격이 최근 4주가량 계속 상승해 왔고 특히 국제 휘발유 가격 상승세가...
“원자재 수입 등 지원 필요”
주요 대기업 10곳 중 7곳이 지난해보다 올해 수출이 증가하거나 비슷할 것으로 예상했다. 수출 회복에 대한 긍정적인 신호다. 다만 미국과 중국의 동반 불황, 지정학 리스크 등으로 지난해에 이어 쉽지 않을 것으로 예상했다. 수출 동력 확보를 위해 관련 정책 지원 확대가 필요하다는 지적이다.
한국경제인협회는 매출액 1000대 기업...
농산물 수입 계획·EU 환경 정책에 분노 벨기에 농업인연합 “최소 36시간 봉쇄 계획” 독일·프랑스·이탈리아·스페인 등에서 시위 확산
값싼 식량 수입 계획과 유럽연합(EU)의 환경 정책으로 인한 농산물 생산 비용 상승에 분노한 농민들이 유럽 전역에서 시위를 벌이고 있는 가운데, 유럽 주요 항구 중 하나인 벨기에 제브뤼헤 항구가 시위대에 의해 봉쇄됐다.
30일...
수입차 시장, 7000만 원 이상 차량 늘어나는 중2019년 36.5%에서 지난해 60%로 꾸준히 증가“국산 차 가격 상승 등 다양한 요인이 영향 끼쳐”
지난해 국내 수입차 시장에서 7000만 원 이상 차량 비중이 절반을 넘었다.
24일 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계(테슬라 제외)에 따르면 지난해 국내에서 판매된 수입차 중 7000만 원 이상 차량의 비중은 60.0%를...
9일 본지 취재에 따르면 한국경제인협회와 일본경제단체연합회(게이단렌)은 10∼11일 양일간 일본 도쿄에 있는 게이단렌 회관에서 ‘제30회 한일 재계회의’를 개최하기로 했다. 한일 재계회의는 2022년 7월 서울 개최 이후 1년 반 만에 재개되는 것으로, 일본에서 열리기는 2019년 11월 이후 4년 2개월 만이다.
두 경제단체는 이번 회의에서 한일 경제 동향 및 전망에...
4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BMW는 지난해 국내 시장에 총 7만7395대를 판매하며 7만6697대를 판매한 메르세데스-벤츠(이하 벤츠)에 누르고 1위를 차지했다. 2016년 벤츠에 왕자를 내준지 8년 만이다.
앞서 BMW는 2009년부터 2015년까지 7년간 수입차 판매 1위를 기록하며 수입차 시장의 강자로 등극했다. 그러나 BMW 2016년 벤츠에게 1위를 내준 뒤...
31일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~11월 법인이 구매한 수입차는 9만4950대로 전체 수입차 판매량(24만3811대)의 38.9%를 차지했다. 이 가운데 1억 원 이상 법인 구매 수입차는 4만4626대로 47.0%에 달했다. 법인이 구매한 수입차 두 대 중 한 대는 1억 원이 넘는 고가 수입차인 셈이다.
1억 원 이상의 고가 법인 수입차 판매량은 꾸준히 늘어나는 추세다....
수입 원유가격 기준인 두바이유는 79.3달러로 전주보다 배럴당 1.3달러 올랐다.
다만 국제 휘발유 가격은 0.2달러 내린 88.6달러, 자동차용 경유는 0.7달러 상승한 100.8달러였다.
국제유가 변동은 통상 2주가량 지나 국내 주유소 가격에 반영된다.
대한석유협회 관계자는 "다음 주에도 가격 하락세는 이어지겠지만 하락 폭은 다소 둔화할 가능성이...
김나율 한국무역협회 연구원은 “수출 기업이 느끼는 원자재 가격 불안과 채산성 악화 우려가 큰 것으로 나타났다”며 “수출 기업의 장기계약, 수입선 전환 노력과 더불어 정부의 할당 관세 연장, 공공 비축 확대, 수입 부가세 납부 유예 요건 완화 등 수출 기업의 채산성 개선을 위한 지원이 필요하다”고 강조했다.
특히, 테슬라·애플·퀄컴·엑슨모빌·인텔·HP·GE헬스·페덱스·버거킹·미국대두협회 등 미국기업·기관들이 20%를 차지했다. 박람회 기간 360회의 공급망 관련 세미나 및 교류활동이 진행되어 약 1만5000여 명이 참관했고, 200여 건 약 1500억 위안(약 27조 5000억 원) 규모의 MOU가 체결된 것으로 알려졌다.
중국, 국제공급망박람회로 맞대응
‘공급망’이라는 주제로 개최된...
전날 복지부가 발표한 수련병원 140곳 대상 2024년도 상반기 레지던트 1년 차 전기 모집 지원 결과 소청과는 정원 205명에 53명의 지원자를 확보했다. 지원율은 25.9%로 전체 과목 중 최하위에 머물렀다.
우 원장은 최근 의사협회 계간 ‘의료정책포럼’에 올린 시론을 통해 ‘소아과 오픈런은 저출산으로 소아 인구가 줄면서 의원을 유지하기 어렵게 된 것이 근본 원인’...
한국무역협회와 관세청에 따르면 올해 1~10월 인산암모늄 수입액은 4075만 달러(약 540억 원)로, 이 중 95.3%가 중국산입니다.
중국산 인산암모늄 의존도가 높은 이유는 가격 때문입니다. 중국산 인산암모늄의 가격 경쟁력은 월등히 우세하고, 요소도 마찬가지입니다.
중국이 인산암모늄 수출 중단에 나선 건 중국 내 공급 부족 상황 때문인데요. 중국 화학비료업계 분석가...
2016년 출시된 10세대 E-클래스는 2020년 전방위적 업그레이드를 거친 부분변경 모델까지 선보이며 한국수입자동차협회(KAIDA) 기준 수입차 단일 모델 최초로 10만대 돌파(2019년) 및 20만대 돌파(2022년)라는 전무후무한 기록을 세웠다.
럭셔리 비즈니스 세단의 기준을 재정립하며 리더십을 공고히 해 온 E-클래스는 ‘디지털화’와 ‘개인화’를 더욱 적극적으로 구현한...
올해 1~10월 기준 전년 대비 중국산 수입이 34.6% 급증했다. 높은 수요 증가가 예상되는 인도, 아세안 지역에 한국을 비롯한 경쟁국들의 수출이 집중될 것으로 예상돼 수출시장의 경쟁 심화도 우려된다.
석유화학업종 또한 ‘흐림’으로 예보됐다. 중국 중심의 공급과잉 지속으로 인해 글로벌 에틸렌 공급과잉 규모는 최근 10년간 최고 수준을 기록했다. 올해 글로벌...
한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 수입 승용차 가운데 하이브리드차 판매량이 9996대(40.4%)로 가솔린차(9933대·40.1%)를 앞섰다. 올해 미국 시장에서도 하이브리드차 판매량은 전년 대비 35% 이상 증가할 전망이다.
현대차, 포드 등 글로벌 완성차 업체들은 전기차 전략을 추진하면서도 하이브리드차 라인업을 확대해 수익성을 확보하는 전략을 펴고 있다....
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BMW는 올해 11월까지 6만9546대(점유율 28.52%)를 판매하며 6만8156대를 판매한 벤츠(점유율 27.95%)보다 판매량에서 앞서고 있다.
BMW와 벤츠의 치열한 1위 싸움은 지난해부터 이어지고 있다. 지난해 벤츠는 8만976대를 판매하며 BMW(7만8545대)를 따돌리고 수입차 판매 1위 브랜드 자리를 지켰다.
그러나 과정은...
한국무역협회 국제무역통상연구원은 30일 ‘2023년 수출입 평가 및 2024년 전망’ 보고서를 통해 이 같은 전망을 내놨다.
보고서는 올해 한국의 수출은 6300억 달러로 작년 대비 7.8% 감소할 것으로 예상했다. 수입은 6450억 달러로 11.8% 감소해 한국의 올해 무역수지는 150억 달러 적자를 기록할 것으로 전망했다.
조상현 국제무역통상연구원장은 “글로벌 경기 둔화...
19일 한국수입자동차협회(KAIDA) 등록 현황에 따르면 1~10월 국내에서 판매된 수입 승용차 가운데 일본 브랜드가 차지하는 비중은 8.6%로 집계됐다. 지난해 같은 기간 점유율(6.0%)과 비교해 2.6%포인트(p) 올랐다. 2019년 15.0% 이후 최고치다.
일본 차 판매 대수도 지난해 동기 대비 35.7% 늘어난 1만8822대를 기록했다.
특히 도요타자동차와 도요타의 고급 브랜드...