여신금융협회에 따르면 현대자동차 디 올 뉴 그랜저(신차)를 현금구매비율 10%, 60개월로 할부했을 경우 6개 카드사 평균 금리는 하단이 연 5.1~6.9% 수준이다. 반면 같은 조건에서 주요 캐피털사(현대·KB·롯데·하나·농협·BNK)의 평균금리는 연 5.6~7.0%로 카드사보다 높다. 카드사의 자동차할부금융 자산이 빠르게 늘어난 이유다.
특히 총부채원리금상환비율(DSR)의 규제를...
26일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BMW는 올해 2월까지 914대의 전기차를 판매해 수입 전기차 판매 1위를 기록했다. 이는 전년 동기 대비 61.5% 늘어난 수치로 점유율은 45.8%에 달한다.
BMW가 전기차 판매 호조를 보이는 이유로는 적극적인 전기차 충전 인프라 확충이 꼽힌다. 충전 인프라 확장을 통해 전기차 운전자의 가장 큰 애로사항인 충전 문제를...
기준은 총채무액이 10억 원 이하 무담보채무, 15억 원 이하 담보채무로 3년간 수입 중 생계비를 공제한 금액을 변제하면 나머지 채무에 대해 면제받을 수 있습니다. 중요한 건 개인회생의 전제조건은 ‘직업’이 있어야 한다는 겁니다. 일정 금액을 계속 갚을 능력이 있어야 하기 때문입니다.
Q. 추심을 막을 방법은 없나요?
A. 개인회생의 경우, 개인회생 신청할 때 보통...
7일 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 올해 1~2월 국내 시장에 팔린 수입 승용차 가운데 가솔린차는 총 9391대로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간 2만614대가 판매됐던 것과 비교하면 54.4% 감소한 수치다.
올해 1~2월 가솔린차 판매 비중은 전체 수입차 2만9320대 가운데 32.0%를 차지했다. 전년 동기 54.5%로 절반 이상을 차지하던 것과 비교하면 22.5...
'인터배터리 2024'는 코엑스와 한국배터리산업협회 공동 주최로 2013년 시작, 올해 12회째를 맞는 국내 최대 규모의 글로벌 전시회다.
특히 올해는 원자재·소재·제조·애플리케이션·재활용·재사용까지 배터리 전 주기의 글로벌 기업 600개 사 2000부스가 참가하는 역대 최대 규모로 진행되며, 다양한 배터리 관련 신제품과 기술을 한자리에서 만날 수 있다....
2일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유데이터연구소에 따르면 1월 한 달간 수입차 판매량 1만3083대로 집계됐다. 이 중 일본 브랜드(도요타·렉서스·혼다)는 1961대로 14.98%의 점유율을 기록했다.
일본 차의 월간 기준 점유율이 14% 이상을 기록한 것은 2019년 6월(20.35%) 이후 처음이다. 일본 브랜드는 불매운동이 시작된 2019년 7월부터 한 자릿수 점유율을...
실제로 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난달 국내에서 팔린 국산 전기차는 778대, 수입 브랜드는 821대에 그쳤다. 지난해 매달 1만 대 넘게 팔렸던 점을 고려하면 1월 판매량은 20%에도 못 미친다.
이 역시 일반 소비자 판매 물량은 아니다. 업계 관계자는 "1월 국내 전기차 판매량은 지난해 계약한 이후 늦게 출고한 물량이거나 보조금 없이...
올해 행사에는 케이씨 등 한국의 11개 기업이 코트라(KOTRA)와 한국배터리산업협회의 지원을 통해 한국관 전용 부스를 설치하고 차별화한 이차전지 기술력을 선보일 예정이다.
국내 유일의 수산화알루미늄 제조 기업인 케이씨는 자사의 슈퍼파인(Super Fine) 제품을 출품한다. 슈퍼파인은 전기·전자 분야에서 친환경 난연제로 케이블에 사용되고, 유리 강화용...
틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장 재선임
한국수입자동차협회(KAIDA)가 27일 총회를 개최하고 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장을 제16대 KAIDA 회장으로 재선임했다고 밝혔다.
1990년대부터 자동차 업계에서 경력을 쌓은 틸 셰어 회장은 홍콩, 중국, 일본 등 아시아 시장 내 다양한 브랜드의 주요 직책을 맡으며 폭넓은 전문성을 갖췄다. 또한...
한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 국내 시장에서 팔린 수입 전기차는 4만3031대로 처음으로 4만 대를 넘었다. 전체 전기차 판매에서 수입차가 차지하는 비중도 26.9%에 달했다. 이에 충전 편의를 높여 국내 전기차 시장을 선점하겠다는 전략이다.
업계 관계자는 “자체 충전 인프라 확대를 통해 고객의 전기차 선택을 유도할 수 있을 뿐만 아니라 브랜드를...
작년 12월, 3개월 만에 흑자(6888억 엔)를 기록한 이후 다시 적자로 돌아섰다. 다만 무역수지 적자 폭은 작년 동월에 비하면 49.9% 줄어든 수준이다.
지난달 수출이 7조3327억 엔(약 65조3000억 원)으로 자동차와 반도체 제조 장비 등의 선전에 힘입어 작년 같은 달보다 11.9% 늘고 수입은 9조910억 엔(약 81조 원)으로 작년 동월보다 9.6% 감소한 데 따른 것이다.
중국의 주요 수입국을 대상으로 수출 경쟁력 변화를 평가하는 불변시장점유율(CMS)을 분석한 결과 한국의 대중 수출 감소 요인은 △상품구성 약화(37.9%) △경쟁력 약화(31.9%) △중국의 수요 감소(30.1%) 순으로 나타났다. 특히 경쟁력 약화 요인은 주요국 중 미국 다음으로 컸다.
김우종 한국무역협회 연구위원은 “지난해 수출 부진 주요 원인인 글로벌 정보통신기술(ICT)...
김 사장은 15일 서울 서초구 JW메리어트 호텔에서 열린 ‘2024년도 한국배터리산업협회 이사회·총회’에서 기자들과 만나 “고객사와의 약속 사항이기 때문에 정확히 밝힐 수 없지만 (수율이) 목표치만큼은 나오고 있다”고 말했다.
단결정 양극재는 광물을 하나의 입자로 결합해 만든 소재로, 입자 간 균열이 줄어 다결정 양극재보다 에너지 밀도가 높고 배터리...
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 15일 이러한 내용을 담은 ‘2023년 자동차 신규등록 현황 분석’ 보고서를 발표했다.
보고서에 따르면 지난해 자동차 신규등록 대수는 부품수급 정상화로 전년 대비 3.9% 늘어난 174만9000대를 기록했지만 고금리 등 경기 여건 및 소비 심리 위축으로 팬데믹 이전 수준에는 미치지 못했다. 그러나 전기차 및 고급차 선호 증가...
수입 원유가격 기준인 두바이유는 배럴당 82달러로 직전 주보다 2.1달러 올랐다. 국제 휘발유 가격은 2.1달러 오른 97.4달러, 자동차용 경유는 3.8달러 상승한 108.1달러였다. 국제유가 변동은 통상 2주가량 지나 국내 주유소 판매가격에 반영된다.
대한석유협회 관계자는 “국제 석유제품 가격이 최근 4주가량 계속 상승해 왔고 특히 국제 휘발유 가격 상승세가...
“원자재 수입 등 지원 필요”
주요 대기업 10곳 중 7곳이 지난해보다 올해 수출이 증가하거나 비슷할 것으로 예상했다. 수출 회복에 대한 긍정적인 신호다. 다만 미국과 중국의 동반 불황, 지정학 리스크 등으로 지난해에 이어 쉽지 않을 것으로 예상했다. 수출 동력 확보를 위해 관련 정책 지원 확대가 필요하다는 지적이다.
한국경제인협회는 매출액 1000대 기업...
농산물 수입 계획·EU 환경 정책에 분노 벨기에 농업인연합 “최소 36시간 봉쇄 계획” 독일·프랑스·이탈리아·스페인 등에서 시위 확산
값싼 식량 수입 계획과 유럽연합(EU)의 환경 정책으로 인한 농산물 생산 비용 상승에 분노한 농민들이 유럽 전역에서 시위를 벌이고 있는 가운데, 유럽 주요 항구 중 하나인 벨기에 제브뤼헤 항구가 시위대에 의해 봉쇄됐다.
30일...
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