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  • 두산, 건물용 수소연료전지 제품 라인업 다각화
    두산, 건물용 수소연료전지 제품 라인업 다각화
    1㎾ㆍ10㎾급 시스템은 1기 수소 시범도시 중 하나인 삼척시 수소타운에 적용돼 2024년까지 실증하고, 소규모 분산 발전용 100㎾급 시스템도 2026년까지 개발할 계획이다. 고정형 연료전지 안전기준 ‘KGS AH371’의 설계 및 생산단계 인증도 획득했다. 두산은 최근 H2-PEMFC 시스템을 활용해 한국에너지기술연구원과 ‘암모니아 추출 수소 연계 수소연료전지 운전 실증’...
    2023-11-30 11:50
  • "100% 재활용"…국내 첫 HDPE 어선 2025년까지 건조
    "100% 재활용"…국내 첫 HDPE 어선 2025년까지 건조
    공단은 지난해부터 국내는 물론 세계 최초로 소형어선을 대상으로 한 ‘인공지능(AI) 기반 어선 설계 데이터플랫폼 개발’ 사업을 추진 중이다. 이를 통해 HDPE 소형어선 건조 기술 연구는 물론, 관련 건조 교육 커리큘럼 개발까지 진행하고 있다. 공단은 2025년까지 HDPE 소형어선 총 7척을 건조하고 실증연구를 수행함으로써, 3년 후에는 HDPE 소형어선 상용화를...
    2023-11-19 09:32
  • 조선 3사, 역대급 호황에 채용 인원 늘려…업계에선 “숙련공 유인책도 필요”
    조선 3사, 역대급 호황에 채용 인원 늘려…업계에선 “숙련공 유인책도 필요”
    이외에도 한화오션은 연말까지 생산, 연구개발, 설계 등 전 분야에 걸친 상시 채용도 함께 진행 중에 있다. 조선업계가 인력 충원에 나서는 것은 친환경 선박 수요 증가 영향으로 약 10년 만에 맞은 호황기 때문이다. 이미 3년 이상의 일감이 확보된 상황에서 중요한 것은 납기일 준수이다. 조선사 입장에서는 납품 지연으로 인해 선주에게 지급해야 할 손해배상금...
    2023-11-19 08:29
  • HD현대, 초격차 전동화 기술로 ‘무탄소 시대’ 앞당긴다
    HD현대, 초격차 전동화 기술로 ‘무탄소 시대’ 앞당긴다
    HD현대는 전동화센터를 통해 무탄소 전기추진 선박·굴착기 개발 등 핵심사업의 차별화된 기술 우위를 확보해 나간다는 목표다. 이를 위해 조선해양ㆍ건설기계 분야의 전동화 선행 기술 및 핵심부품 개발을 중심으로 연구를 진행하고 핵심사업 전동화에 속도를 낸다. 전동화센터를 통해 유ㆍ무인 함정 전기추진체계 국산화를 추진함으로써 혁신적인 함정 전동화를...
    2023-11-13 15:57
  • 한화오션, 미국선급과 '디지털 십빌딩' 협력 기술합의서 체결
    한화오션, 미국선급과 '디지털 십빌딩' 협력 기술합의서 체결
    양사는 기본합의서를 토대로 한화오션이 개발한 스마트야드, 스마트선박 관련 디지털 기술의 인증을 목표로 하는 공동 연구를 순차적으로 진행할 계획이다. 한화오션은 회사가 개발한 인공지능(AI) 이미지 분석 기반의 선박 흘수(물에 잠긴 선체 깊이) 계측 시스템에 대한 제품설계평가승인(PDA)과 제조평가승인(MA)을 취득할 예정이다. 이후 기술 협력을 통해...
    2023-10-29 10:23
  • HD현대, 지멘스와 손잡고 스마트조선소 구축한다
    HD현대, 지멘스와 손잡고 스마트조선소 구축한다
    글로벌 연구개발(R&D)센터에서 독일 지멘스사와 ‘설계-생산 일관화 제조혁신 플랫폼 공동개발을 위한 업무협약’을 체결했다고 18일 밝혔다. 이날 협약식에는 정기선 HD현대 사장, 김형관 현대미포조선 사장과 토비아스 랑게 지멘스 부사장, 오병준 지멘스코리아 사장 등이 참석했다. HD현대는 이번 협약을 통해 선박 설계에서 생산까지의 모든 데이터를 하나의...
    2023-10-18 14:05
  • 유럽서 원자력 선박 상용화 나서…한국은 걸음마 단계
    유럽서 원자력 선박 상용화 나서…한국은 걸음마 단계
    유럽서 군용 외 상업용 원자력 선박 연구 나서실제 기술 개발 및 상용화 단계까진 10년 예상국내는 일부 기업에서 관련 사업 MOU 맺은 단계 유럽에서 핵연료를 통해 군용이 아닌 원자력 선박의 상용화 연구에 들어갔다. 선박에서 나오는 탄소가 전 세계 탄소 배출량의 약 3%를 차지하는 등 환경 문제에 대한 지적이 나오는 것에 대한 극복 차원이다. 21일 이탈리아 조선사...
    2023-09-23 06:00
  • 한화오션, 대형 액화 이산화탄소 운반선 개발 나서
    한화오션, 대형 액화 이산화탄소 운반선 개발 나서
    한화오션은 선박의 추진 성능에 관한 종합적 검토와 액화 이산화탄소 운반선의 핵심인 화물창 등 선박의 상세 설계에 관한 업무를 총괄한다. 한화오션 관계자는 “이번 공동 연구를 통해 회사는 최적의 성능을 갖춘 액화 이산화탄소 운반선 개발을 완성해 이 분야 기술 경쟁에서 우위를 선점하겠다”고 말했다.
    2023-09-21 10:58
  • 드론 비행구역 확대 등 7건 투자애로 해소해 ‘7.2조+α’ 민간 지원
    드론 비행구역 확대 등 7건 투자애로 해소해 ‘7.2조+α’ 민간 지원
    또한 정부 연구개발(R&D) 사업자 선정 시 국산 AI 반도체를 사용하거나 수요기업과 컨소시엄을 구성하는 경우 가점부여 등을 통해 협업생태계를 강화한다. 도심항공교통(UAM) 부문의 현장 애로 해소를 위해서는 'UAM용 주파수 구축 태스크포스(TF)’를 구성해 안전한 UAM 운항 및 국제표준 선점을 위한 단계적 주파수 발굴·공급을 추진한다. 올해 하반기 UAM...
    2023-08-17 08:00
  • '공공 해양플랜트 SW 입찰 담합' 이레정보기술 등 5곳 과징금 철퇴
    '공공 해양플랜트 SW 입찰 담합' 이레정보기술 등 5곳 과징금 철퇴
    SW 개발·판매업체에 대해 시정명령 및 과징금 총 1억1000만 원을 부과한다고 30일 밝혔다. 또한 담합을 주도한 이레정보기술과 이 회사 대표이사를 검찰에 고발하기로 했다. 공정위에 따르면 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소는 2016년 10월부터 2018년 8월까지 선박설계 등에 필요한 SW 엔지니어링 애플리케이션 솔루션 등 총 7건의 해양플랜트 설계 SW...
    2023-07-30 12:00
  • 나노, 美 라인홀드 콘퍼런스서 'SCR 탈질 촉매' 우수성 공개
    나노, 美 라인홀드 콘퍼런스서 'SCR 탈질 촉매' 우수성 공개
    나노는 자체 개발한 SCR 탈질 촉매 기술을 바탕으로 전 세계 화력발전소, 산업용 보일러, 소각로, 화학 플랜트, 선박 등에 촉매 제품을 설치해 대기 환경을 지키는 일에 일조하고 있다. 촉매 원료 TiO2 제조부터 촉매 설계, 시험평가, 제조, 재생, 유지보수, 평가설비 제작에 이르기까지 SCR탈질 촉매 관련 종합적인 해법을 제공할 수 있다고 한다. 최근 탄소 중립의...
    2023-07-12 08:53
  • 메탄올은 패착? 암모니아가 종착지 될까
    메탄올은 패착? 암모니아가 종착지 될까
    친환경 시대의 무탄소 선박 에너지원으로서 주목 받고 있으며 관련 연구 개발이 활발히 진행중이다. 삼성중공업은 2019년부터 선사, 선급, 엔진 제조사 등과 공동으로 암모니아 추진 선박 기술 개발을 지속해 왔으며, 최근 말레이시아 선사인 MISC, 영국 로이드 선급과 함께 암모니아 추진 유조선 건조를 목표로 사업 협력 MOU를 체결하는 등 실선화에 박차를 가하고 있다....
    2023-07-08 07:00
  • ‘1세대 XR 기업’ 이노시뮬레이션 “올해가 흑자 원년…글로벌 1위로 도약할 것”
    ‘1세대 XR 기업’ 이노시뮬레이션 “올해가 흑자 원년…글로벌 1위로 도약할 것”
    자동차, 철도, 중장비, 선박, 항공 등 민수 분야와 국방 분야에서 활용할 수 있는 XR 가상훈련 시스템도 공급하고 있다. ‘K-방산’을 주도하는 기업들을 주 고객사로 두고 있는 만큼, 방산 수출 확대에 따른 매출 성장이 전망된다. 상장을 통해 확보한 자금은 자율주행 시뮬레이션 고도화, 스마트 트레이닝 사업 확대를 위한 연구개발 등에 사용할 계획이다. 조...
    2023-06-21 15:22
  • 한화오션, 출범 후 첫 대규모 인재 채용
    한화오션, 출범 후 첫 대규모 인재 채용
    한화그룹 편입 전 특히 인력 이탈이 많았던 생산과 설계분야를 중심으로 대규모 인력을 채용해 한화오션의 강점이던 생산·설계 역량을 조기에 정상화한다는 계획이다. 또 연구개발분야에서도 선제적 인재 확보를 통해 친환경 에너지솔루션 확보, 스마트십·스마트야드 솔루션 확보, 미래선박개발을 공격적으로 추진하기로 했다. 그 외에도 △영업·사업관리 △구매...
    2023-06-12 09:09
  • "수소 해상운송 시대 선도"…HD한국조선해양, EU 14개 기관과 컨소시엄
    "수소 해상운송 시대 선도"…HD한국조선해양, EU 14개 기관과 컨소시엄
    HD한국조선해양 등 컨소시엄은 총 1000만 유로(약 140억 원) 규모의 연구비를 4년간 투자해 16만 입방미터(㎥)급 액화수소 화물창을 개발한다는 목표다. HD한국조선해양은 전 세계에서 가장 많은 가스운반선을 수주하며 축적해 온 액화가스 화물창 설계 역량을 기반으로, 이번 프로젝트의 핵심인 액화수소 화물창 개념설계와 기본설계를 주도할 예정이다. 이번...
    2023-05-31 13:42
  • 대안 부지 제공하고 미활용 국유지 신속 임대로 6000억 민간투자 유치
    대안 부지 제공하고 미활용 국유지 신속 임대로 6000억 민간투자 유치
    정부는 또 대규모 사업장의 공공처리폐수시설 설치 국고보조금 지원과 관련해 환경부의 지침상 지원대상이 불일치한 것을 통합하고 문화재 주변 개발 시 사전 컨설팅을 지원해주기로 했다. 또 신산업·신기술 도입의 경우 선박 안전 기준이 없어 액화수소 운반선 투자가 지연되고 있어 2025년 하반기까지 잠정기준을 마련하고 오염물질 배출이 크지 않은...
    2023-04-19 14:00
  • "친환경 경쟁력 강화"…HMM, 컨테이너선용 탄소 포집 시스템 실증 연구
    "친환경 경쟁력 강화"…HMM, 컨테이너선용 탄소 포집 시스템 실증 연구
    HMM은 지난해 9월 파나시아와 ‘선박용 탄소 포집 시스템 연구개발 업무 협약’을 체결한 후 MPV(Multi-Purpose Vessel, 다목적선)를 대상으로 상세 설계, 기술 유효성 평가 등 공동연구를 진행해왔다. 연구 결과 기존 설비 변경없이 OCCS를 설치할 수 있고, 운항의 안정성을 저해하는 요소는 없는 것으로 파악됐다. 포집된 탄소는 액화해 별도 탱크에 저장하고...
    2023-04-19 09:32
  • 포스코-SK에코플랜트, 국내 기술로 최초의 'K-부유체' 개발
    포스코-SK에코플랜트, 국내 기술로 최초의 'K-부유체' 개발
    포스코는 SK에코플랜트와 2021년부터 ‘K-부유체(K-Floater)’의 공동개발에 착수해 세계적으로 권위있는 전문 인증기관인 DNV로부터 기본설계 인증을 받았다고 8일 밝혔다. 이번 인증으로 양사가 개발한 기술이 선박·해양구조물에 적합한 신뢰 수준과 타당성을 갖추고 있음을 증명받았다. 부유체는 부유식 해상풍력의 핵심 구조물이다. 부유식 해상풍력은 바다...
    2023-03-08 09:00
  • [마감 후] 마음속 쌍용차를 떠나보내며
    [마감 후] 마음속 쌍용차를 떠나보내며
    쌍용차 연구원들이 오랜 기간 밤잠을 줄여가며 힘들게 개발한 토레스를 어설픈 마케터들이 망가트린 셈이지요. 위기 때마다 “우리는 흔들릴 자격이 없다”라며 재기를 다짐하던 쌍용차의 꿋꿋함은 사라졌습니다. 그 자리에는 어설프고 얄팍한 상술만 남았습니다. 이제 수십 년 동안 마음속 한편에 꾹꾹 담아놓고 살아온 쌍용차에 대한 애증, 그리고 수많은 추억을...
    2023-03-02 05:00
  • 집중호우 도시 침수 막는다…광화문·강남역 빗물 터널 8월 설계 착수
    집중호우 도시 침수 막는다…광화문·강남역 빗물 터널 8월 설계 착수
    플랜트의 설계·시공·운영 기술을 국산화한다. 2030년까지 연구개발의 전초기지 역할인 초순수 플랫폼센터를 조성하는 한편, 전문가 양성 과정을 통해 디지털 물관리, 해외 진출 특화 등 기업이 필요로 하는 전문인력 390명도 양성한다. 운항 안전성 검증을 거쳐 세계 최초의 해수 담수화 선박 기술을 확보 올해 말까지 확보하고 해수 담수화 운영 기술의 세계적...
    2023-02-02 12:00
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