독일의 기상학자이자 지구물리학자인 알프레트 로타르 베게너(1880.11.1~1930.11.2)는 우리에게는 ‘대륙이동설’의 창시자로 잘 알려진 과학자다. 그는 1906년 형과 함께 북극 대기를 연구하고자 기구(氣球)를 사용해 당시 세계 최장 체공 기록(52.5시간)을 세우는 등 탐구 정신이 투철한 사람이었다.
그러나 지질학자가 아니라 기상학자였기 때문에
올 추석 연휴 기간 중 귀성은 추석 하루 전인 14일 오전에, 귀경은 추석 당일인 15일 오후에 고속도로 혼잡이 가장 심할 것으로 예상된다.
6일 국토교통부에 따르면 전국의 모든 교통수단을 이용하는 귀성인원은 14일에 집중(51.8%)될 것으로 예상되고 귀경인원은 추석 당일(34.0%)과 다음날인 16일(33.0%)에 많을 것으로 예상된다.
출발일․시간대
소득 양극화가 심각한 사회문제로 자리 잡은 가운데 여름휴가에 있어서도 격차가 벌어지는 것으로 조사됐다. 경제적 이유로 하계휴가를 포기하는 사람과 여름철 해외여행을 선택하는 사람의 비중이 함께 올랐다.
19일 한국교통연구원이 지난달 총 9500세대를 설문조사한 결과에 따르면 올해 여름휴가를 간다는 응답은 21.2%, 가지 않겠다는 응답은 57.7%로 나타났다
수도권 서남부 교통혼잡을 개선할 수원 광명 고속도로가 개통된다. 극심한 교통정체로 악명 높았떤 서해안 고속도로 안산 분기점(영동선)과 조남분기점(외곽순환선), 일직 분기점(제2경인선) 등을 피해 광명까지 빠르게 달릴 수 있을 것으로 기대된다.
국토교통부는 28일 경기도 화성과 광명을 잇는 총연장 27.4㎞의 수원 광명 고속도로를 이튿날인 29일 오후
서울 영업소, 동서울 영업소 등 고속도로 영업소에서 화물차(4.5톤 이상) 하이패스 전용차로가 실시된다.
28일 국토교통부와 한국도로공사는 2개 이상의 화물차 적재량 측정차로(축중차로)를 운영하는 영업소 중 축중차로를 화물차 하이패스 전용차로로 전환이 가능한 곳에 대해 4월까지 단계적으로 전환ㆍ운영하기로 했다.
이번에 화물차 하이패스 전용차로로 전환하
전 세계적으로 친환경차가 화두가 되면서, 우리 정부도 이에 질세라 열을 올리고 있지만 보급ㆍ확대에 걸림돌이 많은 실정이다.
정부는 올해 누적 8000만대, 2020년까지 20만대의 전기차를 보급한다는 계획을 세웠다. 전기차 보급에 가장 중요한 인프라로 꼽히는 전기차 충전기를 정부와 민간에서 설치하고 있지만 아직 기대 수준에 미치지 못하고 있다.
완속
한국도로공사는 '휴게소 국민평가‘ 결과를 바탕으로 1등급(최우수)휴게소 18곳과 2등급(우수) 휴게소 34곳을 16일 발표했다.
이번 평가에는 지난 해 4월부터 12월까지 126만명의 이용자들이 참여했다.
전국 176개 휴게소를 대상으로 직원서비스, 편의시설, 판매상품 관리 등 6개 항목에 대한 평가가 이뤄졌으며, 평가결과에 따른 휴게소 등급은 연
설연휴간 총 3600만명이 넘는 인원이 이동할 전망이다. 특히 귀성객은 7일, 귀경객은 9일에 집중될 것으로 분석됐다.
이와 관련 국토교통부는 2일 보도자료를 통해 오는 5일부터 10일까지 설 특별교통대책기간 동안 귀성인원은 작년보다 2.7% 늘어난 3645만명이 될 것이라고 밝혔다.
특히 설 당일인 8일엔 최대 790만명이 이동할 전망이다. 1
한국도로공사는 이르면 19일부터 서해안고속도로 송악IC~서평택IC 구간 차량통행을 재개할 계획이라고 14일 밝혔다.
이는 당초계획보다 전체 복구공사 완료는 13일, 차량 통행재개는 6일 앞당긴 것이다. 당초 도로공사는 차량 일부차로 통행 재개는 25일, 전 차로 재개는 다음달 1일로 계획했다. 앞으로 복구일정에 따르면 17일까지 케이블 복구작업을 모두 끝
22일 국토부에 따르면 추석 특별교통 대책기간 중 1일 평균 고속버스 1821회, 철도 51회, 항공기 35편, 여객선 306회를 증회하는 등 대중교통 수송력을 증강한다.
교통량 분산을 위해선 첨단 IT기술을 활용하여 실시간으로 교통정보를 제공하는 한편, 상습 지·정체 구간의 우회도로 지정 등을 통하여 교통량이 분산되도록 할 계획이다.
스마트폰 앱(Ap
올 추석 연휴기간 중 귀성은 추석 하루 전인 26일 오전에, 귀경은 추석 당일인 27일 오후에 고속도로 혼잡이 가장 심할 것으로 예상된다.
전년대비 짧은 휴일로 인해 귀성․귀경 평균 소요시간은 서울→부산 7시간 30분, 서울→광주 7시간, 부산→서울 7시간 10분,광주→서울 6시간 20분 등 지난해보다 귀성은 2시간 이상 증가하고, 귀경은 1시간 이내
추석을 앞두고 막바지 벌초 행렬이 이어지면서 전국 주요 고속도로 서울방향에서 정체현상을 나타내고 있다.
20일 한국도로공사에 따르면 현재 경부고속도로 서울방향 서울방향 달래내고개∼서초나들목, 반포나들목∼경부선종점 7.9㎞ 구간이 정체를 빚고 있다.
서해안고속도로 서울방향은 송악나들목∼서평택나들목, 광명역나들목∼금천나들목 등 19.4㎞ 구간에서도 차량이
한국도로공사가 노선별 휴게소 및 쉼터 배치간격 기준을 지키지 않은 것으로 드러났다. 고속도로 교통사고 5건 중 1건이 졸음운전 사고임을 감안하면 도공이 사고를 방기했다는 지적이다.
10일 국회 국토교통위원회 소속 민홍철 의원이 한국도로공사로부터 제출받은 고속도로 노선별 휴게시설 설치 현황에 따르면, 휴게시설의 배치간격에 관한 규정을 지키는 노선별 휴게시설이
적정교통량을 대거 초과해 고속도로로서 기능을 상실한 고속도로 구간이 전국적으로 40곳에 달하는 것으로 나타났다.
27일 한국도로공사가 국토교통위원회 새누리당 김희국 의원(대구 중남구)에게 제출한 자료에 따르면, 2014년 현재 고속도로 서비스 수준 측정에서 F등급을 받은 고속도로는 총 40개 구간에(9개 노선) 달했다.
F등급은 교통량이 하루 8만
서해안선 일직분기점→금천 구간이 고속도로 중 가장 붐비는 구간으로 분석됐다.
27일 새정치민주연합 이찬열 국회의원(수원 장안)이 한국도로공사로부터 제출받은 자료에 따르면 2015년 7월 기준으로 서해안선 일직(분)→금천 구간이 월 평균 332시간 정체가 발생해 가장 혼잡한 구간으로 꼽혔다.
고속도로 정체구간은 통행속도가 40km/h 이하, 1시간/일
올해 고속도로와 국도 등 47개 구간, 513km가 새로 개통되거나 확장된다.
26일 국토교통부에 따르면 12월 말까지 고속도로 5개 구간 209km와 국도·국가지원지방도·광역도로 42개 구간 304km가 새로 놓이거나 확장된다.
고속도로는 만성 정체를 빚는 경부선 판교∼양재 구간이 8차로에서 10차로로 확장되고, 서해안선 안산∼일직 6·8차로에서 10
연말까지 고속도로와 국도 등 47개 구간 513km가 개통된다.
국토교통부는 연말까지 고속도로 5개 구간 209km와 국도ㆍ국가지원지방도ㆍ광역도로 42개 구간 304km가 새로 놓이거나 확장된다고 26일 밝혔다.
연말까지 개통되는 주요 도로 등을 살펴보면 고속도로는 88올림픽선 담양-성산, 경부선 판교-양재, 서해안선 안산-일직, 동해선 울산-포항 구
올해 여름휴가지 중 가장 붐비는 곳은 동해안권, 고속도로는 영동선이 가장 많이 붐빌 전망이다.
21일 한국교통연구원이 9100세대를 대상으로 조사한 자료에 따르면 올 여름 예상 휴가지로는 동해안권(25.7%)이 가장 높게 나타났으며, 남해안권(21.2%), 서해안권(10.7%), 제주권(10.5%) 순으로 선호하는 것으로 나타났다. 이에 따라 동해안권
올해 여름휴가 예상지역 선호도는 동해안권이 가장 높은 것으로 나타났다.
21일 한국교통연구원이 9100세대를 대상으로 조사한 자료에 따르면 올 여름 예상 휴가지로는 동해안권(25.7%)이 가장 높게 나타났으며, 남해안권(21.2%), 서해안권(10.7%), 제주권(10.5%) 순으로 선호하는 것으로 나타났다.
또한 올해 여름 특별교통대책기간(7월
국토교통부가 여름휴가철 교통대란 예방을 위해 특별대책을 추진한다.
21일 국토부에 따르면 올해 여름철 교통수요에 대응하기 위해 철도·고속버스 등 대중교통의 수송력 증강과 도로소통대책에 중점을 두면서도 국민의 안전과 편의를 최우선 해 특별교통대책을 추진할 계획이다.
국토부는 이를 위해 고속도로 및 국도 교통정보를 제공하는 스마트폰용 무료 앱이 제공하고 국