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  • 미국·멕시코 NAFTA 합의…한국 자동차 관세 부과로 이어지나
    트럼프가 국가 안보를 이유로 '무역확장법 232조' 자동차 관세를 강행할 것이라는 관측이 나오는 이유다. 미국 피터슨국제연구소는 지난달 29일 멕시코와의 NAFTA 협상 결과 관련 보고서에서 "트럼프가 멕시코와 합의한 무역 거래가 촉발한 추가 수입 수요를 억제하기 위해 다른 국가로부터의 자동차 수입을 제한할 유혹에 빠질 수 있다"고 분석했다....
    2018-09-02 09:51
  • 미국, 한국산 철강 수출 쿼터 해제… 국내 강관 업체 수혜-유진투자증권
    올해 미국의 무역확장법 232조에 따라 한국의 대미향 수출은 2015~17년 수출 평균의 70% 수준(268만 톤)으로 동결됐다. 방민진 유진투자증권 연구원은 “이로인한 최대 피해는 사실상 강관이었다”며 “강관은 에너지용 시장이 2015년 말을 저점으로 회복세에 있었기 때문에 쿼터 물량이 2017년 수출량의 51% 수준에 불과했기 때문”이라고 분석했다. 실제로 7월 누계...
    2018-08-31 08:24
  • [기고] 소비자에게 신뢰받는 ‘배’를 시장에 공급해야
    [기고] 소비자에게 신뢰받는 ‘배’를 시장에 공급해야
    불과 몇 년 전까지만 해도 국내에서 필요로 하는 과실류 대부분을 자급하게 돼 생산물이 적정한 가격을 유지하면서 판매가 가능했지만 세계 여러 나라와 자유무역협정(FTA) 체결을 통한 경제영토 확장이 추진되면서 국내 시장에 다양한 외국 과실이 판매돼 소비자의 호기심을 자극했다. 농협에서 분석한 자료에 따르면 올해에 오렌지 등 열대과실 소비량은 17.3kg으로 전년...
    2018-08-28 16:22
  • [이코노미 리포트] 미·중 싸움에 새우등 터진 한국 기업
    [이코노미 리포트] 미·중 싸움에 새우등 터진 한국 기업
    미국 정부가 수입 자동차와 자동차부품에 대해 25%의 고율관세를 부과하는 ‘무역확장법 232조’를 실행에 옮길 경우 자동차 업계는 치명타를 입게 된다. 한국자동차산업협동조합에 따르면 미국 정부가 수입차에 25% 관세를 부과할 경우 향후 5년간 662억 달러(약 73조7000억 원)에 달하는 수출 손실이 발생할 것으로 예상했다. 철강업계인 특수강, 선재, 단조 업체들도...
    2018-08-28 10:32
  • 김현종 통상교섭본부장 "美 자동차관세, 한국 아닌 다른 국가 타깃"
    김현종 통상교섭본부장 "美 자동차관세, 한국 아닌 다른 국가 타깃"
    25% 자동차 관세를 결정지을 미국의 무역확장법 232조가 한국이 아닌 다른 국가를 타깃으로 하고 있다는 전망이 나왔다. 김현종 통상교섭본부장은 21일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회를 통해 "타깃이 한국보다 다른 자동차를 제조하는 국가들, 주로 멕시코, 캐나다, 일본, 유럽연합(EU)이라고 보고 있다"며 "가급적이면 자동차...
    2018-08-21 17:50
  • 전경련, 해리스 美 신임 대사에 "수입차 관세 부과 안 되게 해달라"
    전경련, 해리스 美 신임 대사에 "수입차 관세 부과 안 되게 해달라"
    현재 미국 상무부는 도널드 트럼프 대통령의 지시에 따라 무역확장법 232조에 의거해 수입 자동차와 부품에 최대 25%의 추가 관세를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 허 회장은 한국과 미국이 1953년 한미동맹 체결, 2012년 한미FTA 발효, 지난 3월 한미자유무역협정(FTA) 개정협상 타결 등을 통해 긴밀한 협력관계, 공동 번영관계를 유지하고 있다는 점을 강조했다....
    2018-08-20 16:10
  • 1~7월 연속 마이너스 성장…탈출구 없는 대미 자동차 수출
    1~7월 연속 마이너스 성장…탈출구 없는 대미 자동차 수출
    이런 가운데 현재 미국 정부는 ‘수입차 무역확장법 232조’ 조사를 진행하고 있다. 향후에 한국산 자동차도 자국의 안보를 위협한다는 결론을 내고 고율 관세를 부과할 경우 우리 자동차업계로선 상당한 타격이 불가피할 전망이다. 여기에 최근 기아차의 멕시코 공장 본격 가동에 따른 해외 생산 물량 확대, 엔화·달러 환율 상승 기조(달러 대비 엔화 가치 하락)...
    2018-08-16 10:32
  • 알코아, 트럼프 행정부에 ‘알루미늄 관세 제외’ 요청
    알코아, 트럼프 행정부에 ‘알루미늄 관세 제외’ 요청
    5월 말 미국 상무부는 수입 철강과 알루미늄 제품이 국내 산업 기반을 약화하고 국가 안보를 해치고 있다는 이유를 들어 무역확장법 232조에 따라 관세를 부과했다. 수입 알루미늄과 철강에 각각 10%, 25%의 추가 관세 부과를 공표했고 캐나다·멕시코·유럽연합(EU)에서 수입하는 철강·알루미늄에 관세를 발효했다. 그러나 국내 산업에 혜택을 줘야 할 관세가 소수...
    2018-08-07 09:48
  • [초대석] “脫원전 1년 만에 발전비용 쑥… 수출 주력산업도 영향”
    [초대석] “脫원전 1년 만에 발전비용 쑥… 수출 주력산업도 영향”
    미국은 이르면 9월 무역확장법 232조를 적용해 수입차에 25%의 고율관세를 부과할 가능성이 있다. 현실화되면 일자리 13만 개가 위협받고 11조 원가량의 부가가치가 사라질 것이란 분석이 나온다. 홍 위원장은 “충격은 자동차에만 국한되지 않을 것”이라며 “자동차는 제조업 생산의 14%, 수출의 11%를 차지하고 177만 개 일자리를 창출하면 주력 산업으로, 자동차가...
    2018-08-06 10:50
  • “미국 자동차 관세 부과시 현대·기아차 영업익 31~37% 감소”
    “미국 자동차 관세 부과시 현대·기아차 영업익 31~37% 감소”
    미국 상무부는 5월 23일 무역확장법 232조에 의거해 수입자동차와 부품의 국가안보위협 가능성에 대한 조사를 착수했다. 향후 주요 일정은 조사 결과 보고와 트럼프 대통령의 최종 결정으로 조사 결과는 11월, 최종 결정은 2019년 초가 될 전망이다. 이재일 유진투자증권 연구원은 “관세 부과는 오히려 미국 자동차 산업의 발전과 고용 증가에 부정적인 영향을 미칠...
    2018-07-31 08:08
  • 김현종 미국 주요 인사 만나 232조 자동차, 취업비자 논의
    김현종 미국 주요 인사 만나 232조 자동차, 취업비자 논의
    김현종 통상교섭본부장이 미국 주요인사들을 만나 ‘무역확장법 232조’ 자동차 조사에 대한 입장을 전달하고 전문직 취업비자 등 통상 현안을 협의했다. 산업통상자원부는 김 본부장이 17∼27일 캐나다, 미국, 멕시코 방문 계기에 3국 통상장관을 연쇄적으로 접촉, 자동차 232조 등 주요 통상현안에 대한 우리 입장을 적극 설명하고, 미국·캐나다·멕시코와의...
    2018-07-29 12:00
  • [종합] 최정우 포스코 신임 회장, 사회와 공생 강조… “포스코, 남북경협 최대 수요자 될 것”
    [종합] 최정우 포스코 신임 회장, 사회와 공생 강조… “포스코, 남북경협 최대 수요자 될 것”
    최 회장은 “미국의 무역확장법 232조에 따른 쿼터 제한, EU의 세이프가드에 따른 영향은 제한적이라면서도”면서도 “현재 생산하기 어려운 월드 프리미엄(WP) 제품을 강화하겠다”고 전했다. 더불어 그는 “수출 다변화, 현지 철강사와 제휴를 통해 현지 생산을 강화하겠다”고 부연했다. 최 회장은 신사업의 방향에 대해서도 언급했다. 가시적인 성과가 드러나고...
    2018-07-27 12:21
  • 트럼프 “미국은 EU 자동차 수출에 조치 취할 준비 돼 있어”
    트럼프 “미국은 EU 자동차 수출에 조치 취할 준비 돼 있어”
    트럼프 정부는 국가안보를 위협하면 수입을 제한할 수 있다는 무역확장법 232조에 근거해 수입 자동차와 관련 부품에 20% 관세를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 또 트럼프는 EU가 수입 자동차에 10% 관세를 부과하지만 미국은 수입 세단에 2.5%만을 적용한다는 점을 부각시켜왔다. 트럼프는 이날 멕시코의 안드레스 마누엘 로페즈 오브라도르 차기 대통령을...
    2018-07-24 10:24
  • “3분기 변수는 자동차 관세…금리 상승 어려워”-현대차증권
    미국은 미국 내로 수입되는 모든 자동차에 대해서 무역확장법 232조에 근거, 25%의 관세를 부과할 수 있는지 여부를 조사하고 있다. 특히 최근 정부는 하반기 경제 정책에서 성장률은 2.9%로 소폭 낮추면서 4조 원 재정보강과 함께 개소세 인하를 발표했다. 김지만 현대차증권 연구원은 “개소세 인하는 경제가 어렵거나 어려움이 예상될 때 사용하는 정책으로...
    2018-07-23 08:40
  • “韓, 미국의 핵심 동맹국”…민관사절단 ‘자동차 232조’ 총력 대응
    “韓, 미국의 핵심 동맹국”…민관사절단 ‘자동차 232조’ 총력 대응
    민관이 미국 정부의 자동차 '무역확장법 232조' 조사와 관련해 미국 정·재계 인사들을 만나 한국은 미국의 핵심 동맹국이란 점을 강조하는 등 우리 입장을 적극적으로 전달했다. 22일 산업통상자원부에 따르면 김현종 통상교섭본부장을 대표로 기재부 등 관련 부처 관계자와 자동차산업협회 회장, 현대차그룹 사장 등 총 25명으로 꾸려진 민관합동 사절단은 미국...
    2018-07-22 11:00
  • 한국-베트남 부동산 합작법인 ‘디아이씨코리아’ 설립
    투언타잉지구는 하노이에서 약 1시간 소요되는 거리에 위치하고 있으며, 스포츠시설, 골프장, 친환경 산업단지, 관광 및 무역단지 등 각종 복합단지 개발이 계획돼 있다. 오는 8월 중에 박닌성성장에게 컨셉 마스터플랜에 대한 보고가 있을 예정이다. 이와 함께 롱탄지구개발사업은 현재 진행되고있는 주요도로계획이 완성되면 호치민시로부터 약 20분 거리에...
    2018-07-20 15:21
  • 美 232조 자동차 관세, 미국인도 악영향 우려…성토의 장 된 232조 공청회
    美 232조 자동차 관세, 미국인도 악영향 우려…성토의 장 된 232조 공청회
    미국 자동차 정책위원회와 자동차 산업 근로자가 19일(현지 시각) 미국 상무부의 ‘무역확장법 232조’ 자동차 관세 조사 공청회에서 수입차 관세 부과 시 미국 경제에 미칠 악영향 등에 대해 우려를 표했다. 강성천 산업통상자원부 차관보와 유럽연합(EU), 일본, 캐나다, 멕시코 등도 자동차와 관련 부품 수입이 미국 안보와의 연관성이 없다고 강조했다. 이날...
    2018-07-20 10:50
  • 美무역확장법 공청회 나선 현대차 근로자…“우리는 한국전쟁서 함께 싸웠다”
    美무역확장법 공청회 나선 현대차 근로자…“우리는 한국전쟁서 함께 싸웠다”
    “한국전쟁에서 우리는 함께 싸웠다.” 19일(현지시간) 미국 워싱턴DC 상무부 대회의실에서 열린 무역확장법 232조 공청회에서 사전 발언권을 신청한 현대차 앨라배마 공장 근로자 존 홀(John Hall)은 한미 우호관계를 앞세워" 한국산 자동차에 대한 관련법 확대 적용은 부당하다"고 호소했다. 이날 ‘한국전쟁’ 관련서적을 들고 공청회에 나선 존 홀은...
    2018-07-20 10:27
  • 美 차관세·EU 철강세이프가드… 수출전선 곳곳 지뢰밭
    美 차관세·EU 철강세이프가드… 수출전선 곳곳 지뢰밭
    미국은 19일 오전 8시 30분 워싱턴 DC 상무부 강당에서 수입 자동차와 자동차 부품에 대한 ‘무역확장법 232조’ 조사 공청회를 연다. 이 공청회엔 우리나라를 비롯해 유럽연합(EU), 멕시코, 캐나다, 일본, 터키, 말레이시아, 남아프리카공화국 등 정부와 자동차 산업 관계자 등이 참석해 자동차·부품 수출이 미국 안보를 위협하지 않으며, 관세 등 미국의 수입규제가...
    2018-07-19 10:31
  • 트럼프 무역전쟁 어디까지…미국 상무부, 수입산 우라늄 국가안보 침해 여부 조사 착수
    트럼프 무역전쟁 어디까지…미국 상무부, 수입산 우라늄 국가안보 침해 여부 조사 착수
    이는 철강과 알루미늄 관세 부과 당시처럼 무역확장법 232조에 근거하고 있다. 트럼프 정부는 자동차에 대해서도 25% 관세 부과를 위협하고 있다. 윌버 로스 미국 상무장관은 “미군과 핵인프라 업체들이 조달하는 우라늄 중 미국산 비중은 현재 5%에 불과하다”며 “이는 1987년의 49%에서 크게 낮아진 것이다. 철저하고 공정하며 투명한 조사를 할 것”이라고...
    2018-07-19 09:44
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