NH투자증권은 현대차와 기아에 대해 우호적인 환율과 제품 믹스 개선에 힘입어 1분기 양호한 실적을 거둘 것으로 전망했다. 4월 이후 자율주행·소프트웨어 중심 자동차(SDV)·로보틱스 등 신사업 전략이 구체화되며 밸류에이션 재평가도 이어질 수 있다는 판단이다.
하늘 NH투자증권 연구원은 30일 “현대차는 완성차 레거시 업체에서 피지컬 AI 업체로 리포지셔
현대자동차그룹이 로보틱스와 자율주행을 결합한 '피지컬 AI(Physical AI)' 전략을 구체화면서 글로벌 시장 입지를 다지고 있다. 그러면서 기업 가치가 재평가(Re-rating)되고 주가도 상승하고 있다.
30일 한국거래소에 따르면 현대차는 올해 초(1월2일)부터 이달 27일까지 29만8500원에서 49만5000원으로 약 65.8% 상승했다. 기
2028년 HMGMA에 아틀라스 투입…부품 분류부터 검증현대모비스는 액추에이터 공급, 현대위아는 물류로봇·SEA 기술 확장
현대자동차그룹은 피지컬 인공지능(AI) 시대 핵심 부품인 액추에이터를 축으로 로봇 사업 주도권 확보에 속도를 내고 있다. 보스턴다이내믹스 플랫폼에 완성차 양산 체계와 부품 표준화, 제조 데이터를 결합해 ‘자동차식 로봇 산업’으로 확
신규 등록 3만5693대…전년 대비 172%↑보조금 조기 확정·가격 인하 경쟁이 수요 견인기름값 부담에 전기차 강세 지속 전망
올해 2월 국내 전기차 신규 등록 대수가 3만대를 넘기며 역대 최다를 기록했다. 전기차 가격 인하 경쟁이 지속되는 가운데 중동 전쟁 여파로 유가가 치솟은 영향으로 풀이된다.
29일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면
현대자동차그룹은 국가적인 에너지 위기 극복을 위해 전 그룹사 차원의 에너지 절약에 적극 나선다고 29일 밝혔다.
먼저 즉각적인 에너지 절감을 위해 현대차·기아 본사를 중심으로 시행하던 차량 5부제를 전 그룹사로 확대 적용한다. 임직원 출퇴근 셔틀버스 운영 확대도 병행해 직원들의 자가 차량 이용도 최소화한다.
전 사업장 에너지 제어 조건도 더욱 강화해
한화에어로·KB금융 상승시총 상위권 지각변동삼천당제약 코스닥 1위 등극
중동전쟁이 한 달째 이어지면서 국내 증시 시가총액 상위권 지형에도 변화가 생겼다. 방산주는 수혜주로 부상한 반면, 국제유가 급등과 고환율 부담이 겹친 자동차·조선주는 뒷걸음질쳤다.
29일 한국거래소에 따르면 27일 기준 유가증권시장 시가총액 1위와 2위는 각각 삼성전자와 SK하이닉스
코스피가 오후 들어 터보퀀트 우려를 덜어내며 장 초반 낙폭을 회복, 5400선에 재진입하며 장을 마감했다.
27일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 전장보다 21.59포인트(0.40%) 내린 5438.87에 거래를 마감했다. 지수는 전장보다 159.85포인트(2.93%) 내린 5300.61로 출발한 뒤 4%대까지 떨어지며 5220선도 위협 받았지만 하
미국과 이란의 전쟁 불확실성, 메모리 반도체 수요 둔화 우려까지 겹치며 코스피 지수가 5300선을 두고 등락을 반복하고 있다.
27일 한국거래소에 따르면 오후 1시5분 코스피 지수는 전장보다 94.63포인트(1.73%) 내린 5365.83에 거래되고 있다. 지수는 전장보다 159.85포인트(2.93%) 내린 5300.61로 출발했지만 낙폭을 줄이며 5
현대자동차그룹이 정부의 에너지 절약 대책에 동참해 차량 5부제를 확대 시행한다.
27일 현대차그룹은 현대차·기아 본사 중심으로 시행하고 있던 차량 5부제를 주요 그룹사로 확대하기로 했다고 밝혔다. 이에 따라 현대제철, 현대케피코, 현대오토에버가 차량 5부제를 신규로 시행한다. 셔틀버스의 노선 확대도 병행해 직원들의 자가 차량 이용을 최소화한다는 방침임
트럼프 미국 대통령의 이란에 대한 압박 강도가 높아지면서 전쟁 불안이 재점화 됐다. 그러면서 국내 증시는 코스피와 코스닥 양 시장이 장 초반 약세를 보이고 있다.
27일 한국거래소에 따르면 오전 9시8분 코스피 지수는 전장보다 173.38포인트(-3.18%) 내린 5287.08에 거래되고 있다. 지수는 전장보다 159.85포인트(-2.93%) 내린 5
현대자동차그룹과 SK온의 미국 배터리 합작법인 사명이 ‘HSBMA(Hyundai SK Battery Manufacturing America)’로 확정됐다. 양사의 북미 전기차 공급망 구축이 본궤도에 오르면서 SK온의 현지 생산 기반도 한층 강화될 전망이다.
26일 업계에 따르면 SK온과 현대차그룹의 북미 조인트벤처는 기존 임시 사명 ‘HSAGP’를 대신
역대 37번째 ‘그랜드 마스터’ 달성23년간 연평균 164대 판매
기아는 김학준 선임 오토컨설턴트가 누계 판매 대수 4000대를 달성해 ‘그랜드 마스터(Grand Master)’에 올랐다고 27일 밝혔다.
김 선임 오토컨설턴트는 2002년 기아에 입사해 23년 동안 꾸준히 판매 일선에서 실적을 쌓으며 연평균 164대, 누계 4000대를 판매해 37번째
‘올해의 밴’ 포함 트리플 크라운유럽 안전성·글로벌 수상 실적 잇단 확대
기아의 전기 상용차 PV5가 글로벌 주요 어워즈에서 잇따라 수상하며 상품 경쟁력을 입증했다.
기아는 영국 자동차 전문 매체 ‘왓 카’가 주관한 ‘2026 상용 및 밴 어워즈’에서 PV5로 ‘올해의 밴’을 포함한 3관왕을 달성했다고 27일 밝혔다.
PV5 카고는 ‘올해의 밴’과 ‘
삼성전자 주가 급등이 재산공개 대상자의 자산에도 그대로 반영됐다.
26일 정부공직자윤리위원회가 공개한 '2026년 정기 재산변동사항'에 따르면 이세웅 행정안전부 이북5도위원회 평안북도지사는 재산 총액을 지난해 말 기준 1587억2484만원으로 신고했다. 종전 신고액 1046억8588만원보다 540억3896만원 늘었다. 같은 기간 증권 자산은 521억9
삼성전자 4%대·SK하이닉스 6%대 급락알테오젠은 기술수출 기대에 강세
코스피가 26일 외국인의 3조원대 순매도에 3% 넘게 급락하며 5460선으로 밀려났다. 원·달러 환율도 이틀 연속 올라 1507원에 마감하면서 투자심리를 짓눌렀다. 코스닥도 외국인과 기관의 동반 매도에 2% 가까이 하락했다.
26일 코스피는 전 거래일보다 181.75포인트(3.2
코스피가 26일 오후 들어 낙폭을 키우며 5530선까지 밀렸다. 외국인이 2조6000원 넘게 순매도에 나서며 지수를 끌어내렸고, 코스닥도 외국인과 기관 동반 매도에 하락세를 나타내고 있다.
이날 오후 1시 21분 현재 코스피 지수는 전 거래일보다 108.10포인트(1.92%) 내린 5534.11에 거래되고 있다.
수급에서는 외국인 매도세가 두드러진다.
코스피가 26일 장 초반 1% 넘게 밀리며 5560선까지 후퇴했다. 간밤 뉴욕증시는 미국과 이란 간 협상 기대감에 상승 마감했지만, 국내 증시는 대형 반도체주 약세에 외국인과 기관 매도세가 겹치며 하락 출발했다.
이날 오전 9시 7분 현재 코스피 지수는 전 거래일보다 82.05포인트(1.45%) 내린 5560.15를 나타내고 있다. 지수는 전장보다 48.
세계 3대 디자인상 ‘iF 디자인 어워드’서 다수 수상아이오닉 6 N 등 제품 부문에서 본상 8개 수상
현대자동차·기아가 독일 국제포럼디자인이 주관하는 ‘2026 iF 디자인 어워드’에서 더 기아 PV5의 금상 수상을 포함해 총 32개의 상을 휩쓸었다. 현대차그룹이 세계 3대 디자인상에서 역대 최다 수상 실적을 기록하며 글로벌 디자인 리더십을 한층 공고히
DB손보서 행동주의 후보 찬성…표 대결 영향력 확대시차임기제·자사주 안건에 제동…주주권 기준 강화고려아연 분쟁서 견제 선택…캐스팅보트 부각
국민연금이 정기 주주총회 시즌을 맞아 의결권 행사를 대폭 강화하는 분위기다. 상법 개정 취지에 어긋나는 안건에는 원칙적으로 반대하고, 일부 행동주의 펀드의 주주제안에는 힘을 실어주면서 주총 표 대결의 핵심 변수로 떠올
노조, 아틀라스 투입·북미공장 물량 이전 반대현대모비스·현대위아, 핵심 사업 매각서 갈등기술투자보다 노사 조율이 더 큰 과제로 부각
현대자동차그룹이 인공지능(AI)과 로보틱스를 중심으로 한 미래 모빌리티 전략을 구체화하고 있지만, 생산 현장을 중심으로 한 노사 갈등은 여전히 풀리지 않는 과제다. 현대차·기아뿐만 아니라 핵심 계열사들도 주력 사업을 매각하는