그럼에도 “원화 약세의 우호적인 환율 환경, 개별소비세 인하, 노후차 교체 지원 등 국내 시장의 세제 혜택 효과와 더불어 제네시스 GV80 및 G80 등 신차 판매 호조 덕에 수익 감소를 줄일 수 있었다”라고 덧붙였다.
이 기간 국내와 해외 판매에서는 희비가 엇갈렸다.
내수는 전년 대비 12.7% 이상 성장한 22만5552대를 기록했지만, 해외에서는 중국을 제외한 전...
비교적 코로나19 영향이 적었던 국내 시장에서 K5, 쏘렌토, 셀토스 등 신차효과와 개별소비세 70% 인하에 따른 수요 확대 영향으로 전년 대비 큰 폭으로 판매가 늘었다.
해외 시장은 코로나19 영향으로 대부분 지역에서 공장 가동과 딜러 영업 활동 중단이 본격화하며 미국, 유럽, 인도 등 전 지역에서 판매가 큰 폭으로 감소했다.
해외 주요 권역별로는...
현대차는 “내수 시장은 하반기에도 정부의 개별소비세 인하 영향으로 안정적인 수요를 예상한다”라며 “더 뉴 싼타페를 시작으로 신형 투싼, G70, GV70 등 신차 제품군을 바탕으로 하반기에도 판매 성장을 지속해 나가겠다”라고 밝혔다.
◇신흥국 코로나19 재확산, 저성장 장기화 우려=신흥국은 여전히 우려가 남아있다.
선진시장과 내수의 회복세와...
내수 시장에서도 신차를 앞세워 성장 동력을 확보할 계획이다.
현대차는 "내수 시장은 하반기에도 정부의 개별소비세 인하 영향으로 안정적인 수요를 예상한다"며 "더 뉴 싼타페를 시작으로 신형 투싼, G70, GV70 등 신차 라인업을 바탕으로 하반기에도 판매 성장을 지속해 나가겠다"고 밝혔다.
이어 “그런데도 △원화 약세의 우호적인 환율 환경 △개별소비세 인하, 노후차 교체 지원 등 국내 시장의 세제 혜택 효과 △제네시스 GV80 및 G80 등 신차 판매 호조 등의 요인이 맞물리며 수익 감소를 소폭 줄일 수 있었다”고 말했다.
◇2분기 판매 전년 대비 36.3% 급감=세계 시장에서 판매는 지난해 같은 기간보다 36.3% 감소한 70만3976대를 판매하는 데...
내수(재화소비+서비스소비)는 긴급재난지원금, 승용차 개별소비세 인하 등 정책효과, 경제활동 재개 등에 힘입어 재화소비를 중심으로 플러스(+)로 전환했다. 다만 산발적 집단감염 발생 등이 지속되면서 학교의 방과후 수업 실시 중단, 병원 방문 기피 등이 서비스소비 회복을 제약했다.
수출은 글로벌 판데믹 확산세가 이어지면서 극심한 세계경제 침체로...
측은 코로나19의 영향으로 내수 경기가 급격히 위축된 상황에서 소비 활성화를 유도하기 위해 한시적으로 공제한도를 인상했다고 22일 밝혔는데요. 정부는 이에 "거래 현실을 반영하고 경기 활성화를 지원하기 위한 개정"이라고 설명했습니다. 또한, 최대한도 390만 원이었던 전기 승용차의 개별 소비세 감면적용 기한도 2년 연장한 것으로 알려졌습니다.
이와 함께 온실가스 감축, 에너지 절감 등을 위해 친환경차인 전기승용차에 대한 개별소비세(한도 300만 원)·교육세(90만 원) 감면 적용기한을 2년 연장한다.
기업의 수입금액별 접대비 손금산입 한도도 올해 한시적으로 올렸다. 매출액 100억 원 이하일 땐 0.35%(현 0.3%), 100~500억 원 이하 구간은 0.25%(0.2%), 500억 원 초과 땐 0.06%(0.03%)다. 세수 감소 규모는 1600억...
액상형 전자담배에 대한 개별소비세율은 2배가 높아진다.
기획재정부는 22일 세제발전심의위원회를 열고 이 같은 내용을 담은 '2020년 세법개정안'을 확정·발표했다.
먼저 가상자산도 과세 대상에 포함된다. 가상자산을 양도하거나 대여하면서 발생하는 소득이 연간 250만 원을 초과하면 분리과세 20% 기준이 적용된다. 비트코인과 같은 가장자산의 소득은...
이 밖에 액상형 전자담배에 대한 개별소비세율도 니코틴 용액 1㎖당 370원에서 740원으로 올린다. 현행 세부담이 권련형 전자담배의 43.2%에 불과해 담배 간 과세 형평성을 맞추기 위한 조치다. 여기에 과세대상 담배의 범위에 연초의 뿌리·줄기 추출한 니코틴도 포함한다.
정부는 이번 세법 개정안이 증세와 무관하다고 강조했다. 홍 부총리는 20일...
온실가스 감축, 에너지 절감 등을 위해 친환경차인 전기승용차에 대한 개별소비세(한도 300만 원)·교육세(90만 원) 감면 적용기한이 2년 연장된다.
앞서 기재부는 코로나19에 따른 소비 급감에 대응하기 위해 올 상반기에 두 차례 조세특례제한법 개정을 통해 4~7월 중 소상공인 선결제 금액에 대해 1% 세액공제를 시행하고 있다. 또 3~7월 중 신용카드...
자동차 개별소비세 인하 폭이 7월부터 70%에서 30%로 줄어든 가운데 막차를 타려는 소비자들이 몰리면서 국산 승용차 내수판매량이 전년동기대비 44.9%나 급증했다. 또 대한민국 동행세일 등의 영향으로 백화점 매출액이 올해 들어 처음으로 증가 전환했다.
17일 기획재정부 '7월 최근경제동향'에 따르면 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로...
QX60 3.5 AWD 모델 가격은 6277만 원(개별소비세 인하분 포함)인데, 여기서 최대 1800만 원을 할인받을 수 있다.
또한, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 매장 방문이 어려운 고객들이 비대면 상담 후 차를 구매하면 안드로이드 오토 카플레이 또는 애플 카플레이 장착을 지원해준다.
일부 재고는 위 할인 혜택 이외의 또 다른 할인도 적용받을 수...
할인 행사와 개별소비세 인하 효과까지 더해지며 렉서스는 지난달 올해 들어 처음으로 1000대 이상을 판매하기도 했다. 렉서스가 국내 시장에서 월 판매량 1000대를 넘어선 건 1년 만에 처음이다.
다만, 불매운동 이전 수준 판매량을 회복하기까지는 시간이 더 필요해 보인다. 일본과의 외교적 갈등이 해결되지 않았고, 상황이 더 악화할 가능성도 있기...
정만기 KAMA 회장은 "국내 자동차 판매가 세계 주요시장 중 가장 빠르게 회복된 건 해외수요 위축으로 어려움을 겪고 있는 자동차 업계엔 다행"이라면서도 "글로벌 수요가 본격 회복되기 전까지는 개별소비세 감면 확대 등 정부의 내수 진작책이 계속돼야 한다"고 강조했다. 이어 "현재 국회에 계류 중인 자동차 개별소비세 70% 감면을 위한...
그나마 개별소비세 인하 등 정책 효과로 내수만이 홀로 증가세를 보였다. 정부는 상반기 자동차 산업이 고전을 면치 못했지만 세계의 코로나19 상황에 비춰볼 때 상대적으로 주요 자동차 생산국들과 비교해 선방했다고 평가했다.
산업통상자원부가 14일 발표한 '2020년 상반기 및 6월 국내 자동차산업 동향'에 따르면 올해 상반기 자동차 생산은...
현행 담배사업법상에는 담배를 '연초의 잎'으로 한정하고 개별소비세, 국민건강증진부담금을 부과하고 경고 그림·문구를 부착하도록 규제하고 있다. 그러나 연초의 줄기나 뿌리를 쓰거나 합성 니코틴으로 만든 유사 담배의 경우에는 관련 법이 적용되지 않아 과세와 규제의 대상이 아니다.
최 의원실은 "유사 담배의 판매 및 유통이 증가하고 있는 상황인데...
이 차들은 구입 단계에서 △개별소비세 100만 원 △교육세 30만 원 △부가가치세 13만 원(개별소비세+교육세의 10%) 등 최대 143만 원을 감면받을 수 있다.
쏘렌토 가솔린 HEV 역시 이를 노리고 하이브리드 시스템을 추가했으나 정착 친환경차로 인정받지 못했다. 배기량 1598cc인 쏘렌토 HEV의 공인연비(15.3km)가 정부가 정한 기준(15.8km)에 못 미친 탓이다.
결국...
투어링 모델은 최고출력 387마력, 최대토크 51kgㆍm의 3ℓ 직렬 6기통 가솔린 엔진을 얹었다. 여기에 xDrive 인텔리전트 사륜구동 시스템이 조화를 이뤄 정지상태에서 시속 100㎞ 4.6초 만에 가속한다.
가격은 개별소비세 3.5% 적용을 기준으로 △뉴 320i 투어링 럭셔리가 5590만 원 △뉴 320d 투어링 M 스포츠는 5870만 원 △뉴 M340i xDrive 투어링은 8000만 원이다.
국내에서 개별소비세 인하가 이뤄지면서 수요가 몰렸고, 적극적인 할인 행사를 진행하면서 판매량이 다소 증가했다. 차량 판매는 4월에 6813대까지 떨어졌다가 두 달 연속 증가했다.
쌍용차 관계자는 “대출 주체는 쌍용차이므로 우리가 금융기관과 협상하고 있다”면서 “상환이나 만기 연장이 어려운 상황에서는 대주주인 마힌드라가 적극적으로 나설 수밖에 없을...