특히 우리나라는 현재까지 발주된 액화천연가스(LNG)선(14만m³급 이상) 46척 중 45척(98%)을 수주함으로써 독보적인 경쟁력을 입증했다.
지난달 말 수주잔량은 8월 말 대비 1% 증가한 8763만CGT를 기록했다.
국가별 수주잔량은 중국 3537만CGT(40%)에 이어 한국 2856만CGT(33%), 일본 940만CGT(11%) 순이다.
지난달 클락슨 신조선가지수는 2009년 7월 이후...
이에 LNG는 변수 창출에 능한 그웬과 사일러스로 응수했으나 역부족이었다.
라인전에서의 우위를 바탕으로 빈틈없는 경기 운영을 펼친 젠지는 모든 오브젝트를 장악하며 23분 만에 상대 넥서스를 파괴했다.
특히 비디디는 아이콘(셰톈위)을 상대로 2번 연속 솔로킬을 따내며 날이 선 경기력을 선보였다.
한일전 압승 거둔 T1·유럽 강호 쓰러트린 한화생명
T1은...
업계는 EU가 액화천연가스(LNG)선 시장 독점을 이유로 일부러 심사를 늦추고 있다는 의구심을 제기하고 있다.
유럽은 LNG선 선사들이 몰려있는 지역이다. 한국조선해양이 대형화를 통해 가격경쟁력을 갖추는 것을 가장 부담스러워한다.
대우조선해양 인수 시 한국조선해양의 LNG선 시장점유율은 60%로 높아진다.
한국조선해양은 EU의 우려를 불식하기 위해...
△삼성중공업, 9593억 규모 LNG선 4척 수주 계약
△SK바이오팜, 43억 규모 의약품 공급계약 체결
△SKC, "넥시온 합작법인 투자 재상정 검토 없다"
△셀트리온, 1350억 규모 바이오시밀러 항체의약품 공급 계약
△우원개발, 한화건설과 184억 규모 공사 계약 체결
또 세계적 에너지 기업인 쉘과 체결한 액화천연가스(LNG)선 4척, LNG 벙커링선 2척을 포함해 총 6척의 신조선이 내년부터 2023년까지 차례로 인도될 예정이다.
유상증자를 통한 차입금 상환 등 재무안정성 개선을 위한 노력의 결과 순차입금은 작년 말 기준 1조9982억 원에서 올해 상반기 말 기준 1조7939억 원으로 감소했다.
부채비율은 84.6%포인트 감소한 207.5...
한화생명 e스포츠와 중국의 LNG가 같은 조에 배정됐거든. 이로써 과거 그리핀에서 함께 호흡을 맞췄던 쵸비(정지훈)와 타잔(이승용)이 다른 팀 선수로서 처음으로 맞붙게 됐어. 대회 일정상 만나기 어려웠기에 극적으로 성사된 두 선수의 경기에팬들의 기대가 커.
이어 진행된 본선 그룹 스테이지 조 추첨에서도 흥미로운 대진이 완성됐어. 우선 담원 기아와 중국의...
황어연 신한금융투자 연구원은 “환경 규제로 발주 비중이 상승 중인 LNG, 메탄올 DF 엔진 점유율은 각각 45%, 100%로 시장 선점을 끝냈다”고 말했다.
이어 “기존 화석연료 생산설비 자본적 지출(CAPEX) 감소로 부유식 해상풍력, 그린수소 사업을 준비하고 있다”며 “향후 울산지역에서만 9조1000억 원의 발주가 예상된다”고 설명했다.
현대중공업그룹은 이번 전시회에서 액화천연가스(LNG)선, 액화석유가스(LPG)선 등 가스선 축소모델을 전시하고 자체 개발한 차세대 선박 기술을 소개한다.
이번 행사에서 한국조선해양, 현대중공업, 현대미포조선 등 현대중공업그룹 조선 3사는 △대형 액화이산화탄소운반선 △액화수소 화물운영시스템 △대형 암모니아추진ㆍ운반선 △중소형 LNG FSRU(부유식 가스...
SK E&S가 대량으로 확보한 천연가스를 활용해 보령LNG터미널 인근 지역에서 이산화탄소를 제거한 25만 톤 규모의 청정 수소를 생산할 계획이다.
SK는 장기적으로 태양광, 풍력 등 재생 에너지를 활용한 ‘그린 수소’ 생산 사업도 적극적으로 추진해 이산화탄소를 배출하지 않는 친환경 수소의 대량 공급 체계를 완성할 계획이다.
SK는 수소의 생산-유통...
그는 이어 “글로벌 업계 1위 기업으로, 상장 후 프리미엄 형성이 예상된다”면서 “LNG선을 비롯한 고부가가치 선박에서 압도적 점유율을 확보하고 있으며, 선박엔진 등 핵심기자재를 자체적으로 생산 및 판매한다는 점에서 경쟁사와 차별화가 되고, 하반기를 기점으로 흑자전환이 예상된다”고 덧붙였다.
최 연구원은 “국내 경쟁사 대비 해양플랜트 사업...
동성케미컬의 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍이 현대중공업, 현대삼호중공업과 총 2600억 원 규모의 LNG 수송선 보냉재 공급계약을 체결했다고 1일 밝혔다. 이는 전년도 매출액의 67%에 해당하는 규모로 계약기간은 2025년 1월까지다.
동성화인텍은 이번 계약을 통해 3년 치의 물량을 확보하고, 사상 최대 수주잔고를 기록하게 됐다. 한국 조선소들의 LNG선과...
하반기 들어 시황이 개선된 액화천연가스(LNG) 운반선 등 연료 운반선에 현대중공업이 강점을 보이는 것도 상장에 긍정적으로 작용할 전망이다.
또 2023년 환경규제 강화에 따라 친환경 선박 수요가 크게 느는 상황에서 현대중공업이 메탄올선 등 관련 산업을 선도하고 있다는 점도 투자자들의 이목을 끌 전망이다.
증권업계는 현대중공업이 보수적으로...
△삼성중공업, 4609억 원 규모 LNG선 2척 공사 수주
△신성이엔지, 태양광 모듈 제조 관련 특허권 취득
△자이에스앤디, 453억 규모 부산 암남동 공동주택 공사도급계약 체결
△에이피티씨, SK하이닉스와 115억 규모 반도체 제조장비 공급 계약
△녹십자랩셀, 급성호흡곤란증후군 줄기세포치료제 임상시험 신청
또한 "수소 선박 등 무탄소 친환경 선박 기술개발, LNG선 핵심부품 자립기술 확보, 건조공정 디지털화를 위한 스마트 K-야드사업 등 조선업의 친환경·스마트화를 중점 추진해 나갈 예정"이라고 설명했다.
스마트병원 선도모델 추진에 대해선 "매년 3개 분야, 2025년까지 총 18개 분야 스마트병원 선도모델 개발을 지원하고 우수성이 입증된 모델이...
지난달에는 아시아와 유럽, 라이베리아 선사와 초대형 액화천연가스(LNG) 운반선 7척에 대한 건조 계약을 맺었다. 수주액은 무려 1조5614억 원이다.
잇따른 수주로 한국조선해양은 이날까지 174억 달러를 수주했다. 연간 목표액(149억 달러)의 116%를 달성한 것이다.
삼성중공업은 최근 오세아니아 선사로부터 2236억 원 규모의 LNG 운반선 1척을 수주했다. 이번...
변 시장은 대우조선해양이 국내 조선 3사 가운데 유일하게 4년 연속 흑자를 기록하고 있는 점, 조선업황 호조, 액화천연가스(LNG)선 독과점 문제 해소를 위한 유럽연합(EU)의 조건부 승인에 따른 경쟁력 약화, 거제와 경남지역 경제의 고용위기 등을 이유로 들었다.
그동안 노동계 등에서 양사 기업결합에 대한 반대 목소리가 있었고 정부 내부에서도 부정적인 의견이...
조선업계의 상반기 발주는 컨테이너선이 이끌었으나 하반기에는 액화천연가스(LNG)선 발주가 활발할 것으로 기대된다.
28일 수출입은행 해외경제연구소의 ‘해운조선업 상반기 동향 보고서’에 따르면 하반기 신조선 시장은 상반기보다 수요가 다소 줄어들 수 있으나 양호한 수준의 흐름을 지속할 전망이다.
올해 한국 조선사들은 1800만CGT(표준선환산톤수), 430억...