HD한국조선해양이 775억 원의 영업손실을 1분기 실적에 추가 반영하며 영업손실 190억 원을 기록했다고 4일 밝혔다. 이는 해양플랜트 하자 배상 청구의 중재 결정에 따른 것이다.
HD한국조선해양은 쿠웨이트 국영 석유회사인 KOC(Kuwait Oil Company)가 지난 2020년 HD한국조선해양을 상대로 런던 국제중재재판소(LCIA)에 제기한 중재 재판의 판정 결과를...
HD현대 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 국내 조선업계 최초로 ‘탄소중립’을 선언했다.
HD한국조선해양은 최근 △에너지 효율화 △친환경 연료 전환 △재생에너지 도입 △기후변화 대응체계 구축 등의 세부계획을 담은 ‘탄소중립 이행 로드맵’을 확정했다고 3일 밝혔다.
HD한국조선해양, HD현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등 조선...
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 사흘간 총 2조7900억 원 규모의 가스선 12척을 수주하는 데 성공했다.
HD한국조선해양은 20만㎥급 LNG운반선 2척, 17만4000㎥급 LNG운반선 4척, 8만8000㎥급 LPG운반선 2척 등 총 2조4230억 원 규모 선박 총 8척에 대한 건조 계약을 체결했다고 2일 밝혔다.
오세아니아 선사로부터 수주한 20만㎥급 LNG운반선과 유럽...
SK E&S는 GE, 플러그파워, HD한국조선해양 등 한미 주요 기업들과 ‘블루수소 생산·유통·활용을 위한 전주기 사업 투자 협력을 위한 업무협약’을 체결하고 세계 최대 블루수소 생태계 조성 사업에 나서기로 했다. 이번 협약은 SK E&S와 수소터빈, 연료전지 및 수소충전소, 선박 등 각 분야 한미 대표 기업이 연 25만톤 규모의 블루수소 생산기지를...
HD유럽연구센터 통해 향후 5년간 1500만 유로 투자
HD한국조선해양이 조선·해양 분야 미래기술 선점을 위해 유럽 현지에 R&D 투자 확대에 나선다.
HD한국조선해양은 독일 HD유럽연구센터를 중심으로 향후 5년간 1500만 유로(약 220억 원)를 투자하겠다고 28일 밝혔다. HD유럽연구센터를 거점으로 삼아 현지 파트너와의 중장기 대형 프로젝트를 적극 발굴...
HD한국조선해양은 명절 등의 영향으로 조업일수가 감소했음에도 조선부문의 건조물량이 증가하고, LNG운반선 등 고부가가치 선박의 매출 반영이 본격화되면서 전분기와 비슷한 4조 8424억 원의 매출을 기록했다. 영업이익은 585억 원으로 지난해 3, 4분기에 이어 3분기 연속 흑자기조를 이어갔다. 향후 고부가가치 선박의 매출 비중이 점차 커지면서 이익이 더욱...
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 한미 주요 기업과 함께 블루수소 생태계 구축에 나선다.
HD한국조선해양은 지난 25일(현지시간) 윤석열 대통령 방미 기간 중 산업통상자원부 주관으로 열린 ‘한미 첨단산업 청정에너지 파트너십’ 행사에서 GE, 플러그파워, SK E&S와 ‘블루수소 생산·유통·활용을 위한 전주기 사업 투자 협력을 위한 업무협약...
사회·경제적 편익 59兆 창출“수소 분야 선도기술 확보”
SK E&S와 HD한국조선해양이 GE, 플러그파워 등 미국 주요 기업들과 손잡고 세계 최대 블루수소 생태계 조성 사업에 본격 시동을 건다.
SK E&S는 25일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C. 월도프 아스토리아(Waldorf Astoria) 호텔에서 열린 ‘한미 첨단산업·청정에너지 파트너십’ 행사에서 이들 기업과...
△ 한국 측에는 두산, 두산로보틱스, SK, HD한국조선해양, 현대건설, 롯데케미칼, 한국전력, 한국수력원자력 등 △미국 측에서는 보잉, GE, 엑손모빌, 지멘스 등의 관계자들이 참석해 총 23건의 MOU를 체결했다.
분야별로는 배터리, 바이오, 자율주행차, 항공, 로봇 등 첨단산업 분야 10건과 수소, 원전, 탄소중립 등 청정에너지 분야 13건의 MOU를 맺었다.
첨단산업...
대표적으로 △두산에너빌리티(1억 달러) △SK㈜·SK이노베이션(2억5000만 달러) △삼성물산(7000만 달러) △GS에너지(4000만 달러) △HD한국조선해양(3000만 달러) 등 원전 설계·제작·운영 등 전주기 역량을 보유하고 있는 국내 대기업들이 미국 기업에 지갑을 열었다. 이들이 미국 테라파워와 뉴스케일 파워에 투자한 규모만 총 5억 달러에 육박한다.
전문가들은 이런...
최근 대우조선해양은 지난 2020년 HD현대중공업이 한국형 차기 구축함(KDDX) 기본 설계 사업자로 선정되는 과정의 적법, 위법성 여부에 대한 감사를 요구하는 국민감사청구서를 감사원에 제출했다. 국민감사청구는 공공기관의 사무처리가 법령위반이나 부패행위로 인해 공익이 현저히 저해된다고 판단됐을 때 18세 이상의 국민 300명 이상의 연서로 감사원에 감사를...
대우조선해양은 한국형 차세대 구축함(KDDX) 사업자로 HD현대중공업이 선정되는 과정에서 위법 여부에 대해 감사를 촉구하는 국민감사청구를 19일 오후 감사원에 제기한다고 밝혔다.
대우조선해양 측은 "지난 2020년 KDDX 기본설계 사업자 선정 과정에서 현대중공업은 대우조선해양의 KDDX 개념 설계 자료를 몰래 촬영해 빼돌려 회사 내부 서버에...
영업보고(연결기준)에 따르면 HD현대는 지난해 매출 60조 8497억 원과 영업이익 3조 3870억 원의 흑자를 기록했다.
한편, 같은 날 오전 한국조선해양도 GRC에서 ‘제49기 정기 주주총회’를 개최했다. 주주총회에서는 HD한국조선해양으로의 사명 변경과 경기도 성남으로의 본점 소재지 이전 등 정관 변경과 이사 선임, 재무제표 승인의 건 등 총 5개 안건이 가결됐다.
28일 제49기 정기 주주총회 개최
가삼현 HD한국조선해양 부회장이 28일 “탈탄소 선박 기술 고도화에 속도를 내겠다”고 밝혔다.
가 부회장은 이날 제49기 정기 주주총회에서 “친환경 선박에 대한 선주들의 요구사항이 보다 구체화되고 있는 상황에서 한국조선해양에 거는 선주들의 기대를 기대 이상의 기술과 품질로 만족시키겠다”며 이같이 말했다.
가 부회장은...
정기주총서 사명 바꾸는 정관 변경안 승인
HD현대(구 현대중공업지주)의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 HD한국조선해양으로 사명을 바꾼다.
한국조선해양은 28일 경기도 판교 글로벌R&D센터(GRC)에서 열린 정기주주총회에서 사명을 HD한국조선해양으로 바꾸는 내용이 담긴 정관 변경 안건을 의결했다.
이번 정관 변경안에는 본점 소재지를 서울에서 경기도...
HD현대가 연세대 경영대학과 함께 미래 전략 인재 확보에 나선다
HD현대는 27일 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 HD현대 정기선 사장, 연세대학교 경영대학 김성문 학장 등 관계자가 참석한 가운데 연세대 경영대학과 ‘미래 전략 인재 양성을 위한 산학협력 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약에 따라 양측은 미래 산업에 걸맞은 전략형...