현대ㆍ기아차가 추구하는 이른바 ‘라이팅 아키텍처’의 정수는 8세대 쏘나타에서 정점을 찍었다. 나아가 6세대 부분변경 모델인 ‘더 뉴 그랜저’에서 또 다른 방향성도 제시했다.
쏘나타가 LED 빛으로 새로운 형상을 뽑아냈다면, 새 그랜저는 점과 점을 연결해 새 모습을 빚어냈다.
먼저 쏘나타의 주간주행등은 전조등에서 시작해 엔진 보닛을 타고 올라가다 점진적으
삼성디스플레이는 최근 대규모 투자 발표로 글로벌 디스플레이 업계의 주목을 한몸에 받았다. 차세대 프리미엄 TV 시장의 기술 리더십을 강화하기 위해 세계 최초로 ‘QD(퀀텀닷ㆍ양자점 물질)디스플레이’ 투자에 나서기로 한 것. 삼성디스플레이는 2025년까지 ‘QD디스플레이’ 생산시설 구축 및 연구개발에 총 13조1000억 원을 투자한다.
삼성디스플레이
폭스바겐이 24일(현지시간) 독일 볼프스부르크 본사에서 8세대 신형 골프(The all-new Golf)를 공개했다.
신형 골프는 '완전한 디지털화ㆍ연결성ㆍ직관적 운영'이라는 키워드 아래 7년 만에 선보인 완전변경 모델이다.
폭스바겐은 최초로 신형 골프에 5가지 하이브리드 엔진 라인업을 도입했다.
우선, eTSI 모델이 △110마력(
현대자동차가 대표 준대형 세단 그랜저IG의 부분변경 모델 이미지를 일부 공개했다.
2016년 등장한 6세대의 부분변경 모델임에도 차 안팎은 신차급에 버금갈 만큼 화끈하게 탈바꿈했다.
현대차는 24일 경기 화성 현대·기아차 남양연구소 내 디자인센터에서 자동차 담당 기자단과 관계자 등이 참석한 가운데 그랜저IG 부분변경 모델의 디자인을 공개하고, 티저
‘아우디 a6’가 토스 행운 퀴즈로 등장했다.
23일 토스는 홈페이지를 통해 “아우디 a6는 최고 출력 ‘○○○’마력으로 강력한 퍼포먼스를 보여준다”라며 “○○○에 들어갈 숫자는 무엇일까”라는 문제를 출제했다.
토스 측은 힌트로 “‘아우디 a6’을 검색 후 ‘자세히보기’를 클릭해 달라”라고 안내했다.
해당 퀴즈의 정답은 ‘252’이다
아우디 코리아가 8세대로 거듭난 중형 세단 ‘뉴 A6’를 선보였다. 2003년 아우디 한국법인이 출범한 이래 7만6000여 대가 팔린 아우디의 베스트셀링 모델이다.
아우디 코리아는 23일 서울 반얀트리 호텔에서 ‘더 뉴 아우디 A6 45 TFSI 콰트로’를 새롭게 출시하고 본격적인 판매에 나섰다.
8세대 풀모델 체인지로 등장한 아우디 A6는 아우
현대자동차가 선보인 8세대 쏘나타에는 여러 가지 다양한 아이디어가 가득하다.
손에 쥔 스마트폰이 차 열쇠를 대신하기도 한다. 최대 3명까지 열쇠를 나눠줄 수 있다. 물론 마음먹으면 손쉽게 회수도 가능하다.
무엇보다 으레 신차 구입 때 애프터마켓에서 장착했던 ‘주행영상 기록장치’ 이른바 ‘블랙박스’도 순정품으로 달려 나온다. 현대차는 이를 ‘빌트-
대신증권은 11일 삼성전자가 QD-OLED 디스플레이에 13조1000억 원 규모의 신규투자 계획을 발표한 것에 대해 QD-OLED 패널 양산을 확정했다는 점에서 큰 의미가 있고, LCD 구조조정을 통한 이익 개선이 가능하다고 진단했다.
이수빈 대신증권 연구원은 “10일 삼성전자는 20205년까지 QD-OLED 디스플레이에 13조1000억 원 신규
삼성디스플레이는 퀀텀닷 소재를 활용한 ‘QD(퀀텀닷, 양자점 물질) 디스플레이’로 시장 판도를 바꾼다는 계획이다.
삼성이 세계 최초로 QD 디스플레이에 투자해 기술개발 및 양산에 성공하게 된다면, 디스플레이 업계는 새로운 전환점을 마련하게 된다.
현재 LCD(액정표시장치)를 제외한 차세대 디스플레이 시장에서 LG가 대형 OLED(유기발광다이오
삼성디스플레이는 퀀텀닷 소재를 활용한 ‘QD(퀀텀닷, 양자점 물질) 디스플레이’로 시장 판도를 바꾼다는 계획이다.
삼성이 세계 최초로 QD 디스플레이에 투자해 기술개발 및 양산에 성공하게 된다면, 디스플레이 업계는 새로운 전환점을 마련하게 된다.
현재 LCD(액정표시장치)를 제외한 차세대 디스플레이 시장에서 LG가 대형 OLED(유기발광다이
삼성디스플레이가 대규모 'QD(퀀텀닷, 양자점 물질)디스플레이’ 투자로 디스플레이 업계 게임 체인저로 나선다.
삼성디스플레이는 세계 최초 'QD디스플레이' 투자를 통해 차세대 프리미엄 TV 시장의 기술 리더십을 강화한다는 포부다.
삼성디스플레이는 10일 충남 아산캠퍼스에서 ‘신규 투자 및 상생협력 협약식’을 열고 2025년까지 ‘QD디스
삼성이 오는 2025년까지 차세대 디스플레이 사업에 총 13조1000억원을 신규 투자한다.
최근 중국 업체들의 저가 공세 등으로 수익성이 떨어진 대형 LCD 생산라인을 첨단 '퀀텀닷(QD)' 공정으로 일부 전환하기로 했다. 차세대 기술 경쟁력을 확보한다는 '초격차 전략'에 따른 선제 투자다.
삼성디스플레이는 10일 충남 아산캠퍼스에서 ‘신규 투자
국산 자동차 업계의 하이브리드(HEV)와 전기(EV), 수소전기(FCEV)차 모델이 국내는 물론 해외 시장에서도 판매 성장세를 보이며 성장을 이어가고 있다.
7일 자동차 업계에 따르면 현대자동차의 9월 내수 판매는 5만139대로 지난해 같은 기간보다 4.5% 감소했다. 하지만 하이브리드(HEV) 4개 모델(아이오닉ㆍ쏘나타ㆍ그랜저ㆍ코나)의 국내
정의선 현대차그룹 총괄수석부회장이 공언한 ‘2019년 V자 반등’이 가시권에 접어들었다. 특히 현대·기아자동차는 전 세계 주요 자동차 회사 가운데 가장 높은 3분기 영업이익 증가율이 예상된다. 달러 강세(원화값 약세)와 무파업 임단협 타결, 2000년대 들어 세 번째 맞는 슈퍼 신차 사이클 등 3박자가 맞아떨어진 덕이다.
정 부회장은 최근 2조4
하이투자증권은 1일 덕산네오룩스에 대해 2020년에는 이익 증가세가 재개될 전망이라며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 2만7000원을 유지했다.
하이투자증권 정원석 연구원은 “내년에는 삼성전자 플래그십 라인업과 아이폰 신제품에 동시에 적용될 M10 효과와 중국 향 소재 출하 증가가 실적 성장의 핵심 요인”이라며 “삼성디스플레이가 지난해와는 달리 올해부터
현대·기아차가 ‘북미 올해의 차’를 놓고 경쟁할 후보들은 어느 때보다 쟁쟁하다. 이 가운데 단연 쉐보레 8세대 콜벳(Chevrolet)이 주목받고 있다.
BMW3시리즈와 메르세데스-벤츠 A-클래스, 포르쉐 911 등 독일차와의 경쟁도 버거운 상황. 이들을 물리친다 해도 결국 미국의 자존심과 같은 콜벳과 적진에서 경쟁을 벌여야 할 형국이다.
최근
현대자동차와 기아자동차가 북미 시장 공략의 고삐를 바투 잡고 있다. 거시경제 성장이 둔화하고 미·중 무역전쟁으로 불확실성도 커진 시점을 오히려 기회로 삼겠다는 게 현대·기아차의 전략이다. 그 배경에는 세계 자동차 판매량의 3분의 1가량을 차지하는 북미 시장을 잡지 않고서는 미래가 없다는 판단이 깔려 있다. 현대차 8세대 쏘나타와 기아차 3세대 쏘울이 북미
◇①현대차, 미국 '앱티브'와 조인트 벤처 설립=현대차그룹이 23일 자율주행 분야에서 세계적인 기술을 보유한 미국 앱티브(APTIV)와 40억 달러 규모의 합작법인(조인트벤처, JV)을 설립한다고 밝혔다.
이번 JV 설립은 완벽한 '이동의 자유'를 실현하겠다는 두 회사의 공동 목표에 따른 것이다.
신설 합작법인은 2022년까지 완성차 업체
신한금융투자는 LG디스플레이가 내년부터 OLED TV 위주의 사업구조 개편성과가 본격화 될 것이라고 전망하며, 목표주가를 기존 1만8000원에서 1만9000원으로 상향 조정하고 투자의견 매수를 유지했다.
26일 신한금융투자는 LG디스플레이가 2019년 LCD 영업악화와 각종 일회성 비용으로 영업적자 1조3610억 원을 기록할 것으로 전망했다. 그
현대자동차 8세대 쏘나타와 기아자동차 3세대 쏘울이 각각 '2020 북미 올해의 차' 후보에 올랐다.
24일(현지시간) 북미 올해의 차 주최 측은 2020 북미 올해 차(2020 North American car of the Year) 후보 12개 차종을 발표했다.
올해는 후보군(Semifinalists) 12차종에 현대차 8세대 쏘나타