지하철 4호선 수리산역에 인접한 물건으로 주변은 아파트 단지 및 자연 녹지, 캠핑장 등이 조성돼 있다. 단지 3면을 수리산 자락이 감싸고 있고, 번영로와 접해 있어 차량 진출입이 용이하다. 도보 10분 거리에 위치한 산본역을 중심으로 군포시청과 시의회, 대형마트 등이 들어서 있고, 인근에 초막골 생태공원과 캠핑장, 어린이교통체험장 등이 조성돼...
과천대로와 안양판교로, 시민대로 등 주요 도로 접근성이 양호하고, 지하철 4호선 인덕원역을 이용할 수 있다. 과천대로를 사이에 두고 대기업 생산공장 및 열병합발전소, 중소규모 지식산업센터 등이 들어서 있다. 단지 북동쪽으로 학의천이 흐르고, 포일공원과 내손체육공원 등 근린공원이 조성돼 있다. 교육기관으로는 내동·내손·별말·인덕원...
서울 지하철 4호선(과천선)에는 시설 개량을 통해 급행열차를 투입한다.
자유로와 올림픽대로, 강변북로 등 주요 간선도로의 지하부에는 대심도(大深度; 지표 기준 40m이상 깊이의 공간) 지하도로를 만들어 상습정체를 막는다.
M버스(광역급행버스)는 운행지역이 지방 대도시로 확대되고 속도 경쟁력과 대용량 수송능력을 갖춘 고속 BTX(Bus Transit eXpress)가...
기존 4호선과 인덕원~동탄 등 신설 노선은 급행으로 건설해 급행비율을 현재 16%에서 35%로 확대한다.
성남, 대전 2호선, 위례 신도시 트램 등 신규 대중교통수단을 적극 도입하고 시내는 트램, 외곽은 일반 노선을 이용하는 트램-트레인도 검토한다.
제1순환고속도로의 교통흐름 개선을 위해 상습정체구간인 서창~김포, 판교~퇴계원의 복층화를 검토하고...
과천대로와 안양판교로, 시민대로 등 주요 도로 접근성이 양호하고 지하철 4호선 인덕원역을 이용할 수 있다. 과천대로를 사이에 두고 대기업 생산공장 및 열병합발전소, 중소규모 지식산업센터 등이 들어서 있다. 단지 북동쪽에 학의천이 흐르고, 포일공원과 내손체육공원 등 근린 공원이 조성돼 있다. 교육기관으로는 내동초등학교, 내손초등학교...
지하철 4호선·수인선 원인재역 3번 출구에서 바로 연결되는 더블 역세권 아파트로 주변은 아파트 단지 및 산업단지, 자연 녹지가 혼재돼 있다. 경원대로와 접해 있고 청농대로, 비류대로 접근성이 양호하다. 연수구청을 비롯한 연수경찰서, 연수3동 행정복지센터 등 관공서가 가깝고 대형 마트가 인근에 위치한다. 단지 남동쪽으로 흐르는 승기천을...
더불어 △지하철 노후전동차 교체 545억 원 △지하철 1∼4호선 노후시설 재투자 664억 원 △지하철 역사 공기 질 개선 668억 원 등에 대해 국비 지원을 요청했다. 전기차 보급 1810억 원 △운행 경유차 저공해사업 1496억 원 △저상버스 도입 356억 원 △우리동네키움센터 설치ㆍ운영 201억 원 △서울시 사회서비스원 설립ㆍ운영 180억 원 △도심제조업 스마트앵커 건립비...
더불어 서울시는 지하철 노후전동차 교체 545억 원, 지하철 1∼4호선 노후시설 재투자 664억 원, 지하철 역사 공기 질 개선 668억 원 등에 대해 국비 지원을 요청했다. 전기차 보급 1810억 원 △운행 경유차 저공해사업 1496억 원 △저상버스 도입 356억 원 △우리동네키움센터 설치ㆍ운영 201억 원 △서울시 사회서비스원 설립ㆍ운영 180억 원 △도심제조업 스마트앵커...
지하철 4호선 산본역 4번 출구에서 바로 연결되는 단지로 주변은 아파트 단지 및 교육기관, 자연 녹지 등이 혼재돼 있다. 도보 5분 거리에 군포시청과 시의회, 경찰서 등 관공서가 자리잡고 있고, 역을 중심으로 각종 업무상업시설이 들어선 로데오거리가 형성돼 있다. 단지 동쪽으로 군포실내체육관과 자연 녹지가 자리잡고 있다. 교육기관으로는...
지하철 4호선·수인선 원인재역 3번 출구에서 바로 연결되는 더블 역세권 아파트로 주변은 아파트 단지 및 산업단지, 자연 녹지가 혼재돼 있다. 경원대로와 접해 있고 청농대로, 비류대로 접근성이 양호하다. 연수구청을 비롯한 연수경찰서, 연수3동 행정복지센터 등 관공서가 가깝고 대형 마트가 인근에 들어서 있다. 단지 남동쪽으로 흐르는 승기천을...
9호선을 제외하고는 2017년 기준 지하철 2호선 사당역~방배역 구간이 170.3%, 2호선 방배역~서초역 구간이 161.3%, 4호선 한성대입구역~혜화역 구간이 159.7%, 7호선 까치울 구간이 155.7%의 혼잡도를 보였다.
지하철 9호선의 경우 지난해 34량, 올해 9월까지 26량의 차량을 증편했다. 하지만 안 의원은 "차량 증편 이후에도 9호선의 혼잡도는 크게...
노조가 총파업에 돌입해도 서울 지하철은 '필수유지 사업장'에 해당하기에 1∼4호선은 평소의 65.7%, 5∼8호선은 78.1%의 운행률을 유지해야 한다.
서울교통공사 관계자는 "시민승객의 불편이 없도록 운행률을 끌어올릴 것"이라고 설명했다.
서울교통공사노동조합은 전날 오후 3시부터 사측과 최종 교섭을 이어오다 오후 9시 55분께 협상 결렬을 선언하고...
파업 시 열차 운행률은 1~4호선의 경우 평소 대비 65.7%, 5~8호선은 78.1% 정도로 예상된다.
서울교통공사는 파업에 돌입할 경우 대체인력을 투입해 출근 시간대에는 지하철을 100% 정상 운행하고, 이외 시간대에는 75% 수준으로 운행한다는 계획이다.
사측이 대체 인력을 투입해 열차를 추가로 운행하면 운행률은 조금 올라갈 전망이다.
공사 측은 “승객 불편이...
총파업에 돌입할 경우 대체 인력을 투입해도 지하철 감축 운행은 불가피할 전망이다. 파업 시 열차 운행률은 1~4호선의 경우 평소 대비 65.7%, 5~8호선은 78.1% 정도로 예상된다.
서울교통공사는 파업에 돌입할 경우 대체인력을 투입해 출근 시간대에는 지하철을 100% 정상 운행하고, 이외 시간대에는 75% 수준으로 운행한다는 계획이다.
철도노조의 파업과 겹치며 코레일과 공동 운영하는 1ㆍ3ㆍ4호선은 열차 운행이 지연됐지만 이날 오전 철도노조의 파업 종료로 열차 운행은 정상화됐다.
노사는 이날 집중 교섭과 15일 본 교섭에서 막바지 합의 타결을 시도할 예정이다. 타결 불발 시 사측은 비상수송 대책을 마련해 시민의 불편을 최소화한다는 방침이다.
서울교통공사 노조 조합원은 1만1000여...
철도공사가 일부 운행을 맡은 서울 지하철 1·3·4호선은 아침 운행률이 99% 수준이다. 출근길 서울 지하철 운행 상황은 평소와 크게 다를 것이 없는 상황.
하지만 고속열차인 KTX, 새마을호·무궁화호 등의 운행률은 전날 60~70%에 머물면서 시민들이 원하는 시간대 표를 구하지 못하는 불편을 겪고 있다. KTX의 운행률은 이날 오후 6시 반, 일반 열차는 밤 10시 이후에...
지하철 4호선 산본역 4번 출구에서 바로 연결되는 단지로 주변은 아파트 단지 및 교육기관, 자연 녹지 등이 혼재돼 있다. 도보 5분 거리에 군포시청과 시의회, 경찰서 등 관공서가 있고, 역을 중심으로 각종 업무상업시설이 들어선 로데오거리가 형성돼 있다. 단지 동쪽으로는 군포실내체육관과 자연 녹지가 자리잡고 있다. 교육기관으로는 신흥초등학교...
전국철도노동조합의 파업으로 서울 지하철 1ㆍ3ㆍ4호선 일부 구간 열차 운행이 지연되고 있다.
11일 서울교통공사에 따르면 코레일과 공동 운영하는 1ㆍ3ㆍ4호선에서 철도노조 파업으로 운행 차질이 빚어지고 있다.
코레일 열차가 전체 운행 횟수의 33%를 차지하는 4호선의 경우 평소 운행 간격이 5.5분이지만 오후 4시 현재는 2분 정도 지연된 7.5분마다 한 대씩...
우선 힐스테이트 에코 안산 중앙역은 지하철 4호선 중앙역을 도보로 이용할 수 있는 역세권 단지다. 지하철 4호선 과천선(금정~남태령 구간) 급행화 사업이 2022년 개통을 목표로 사업이 진행 중이다. 급행노선을 이용하면 안산 중앙역에서 사당역까지 30분대 이동이 가능할 전망이다.
여기에 신안산선, 수인선을 함께 이용할 수 있는 트리플 역세권을 갖췄다....
지하철 4호선 미아사거리역과 미아역이 단지 인근에 있다. 미아사거리역에는 최근 동북선 경전철이 착공에 들어갔다. 내부순환로와 동부간선도로도 쉽게 이용할 수 있다.
단지 근처에는 송중초등학교가 있다. 영훈국제중·영훈고·신일고·창문여고등학교 등도 인근에 자리잡고 있다.
분양 관계자는 “주변이 저평가된 지역이고 길음·장위뉴타운에 대규모...