조양호 회장의 장녀 조현아 부사장은 이른바 '땅콩 회항' 사건으로 그룹 내 모든 자리에서 물러났고, 차녀 조현민 전무는 작년에 이어 올해도 승진이나 보직 변경 등 조치가 없었다.
앞서 한진그룹은 지난해 한진칼과 정석기업의 합병을 통해 지배구조 개편작업을 완료했다. 한진그룹 지배구조 개편 작업을 통해 한진칼 대표이사를 맡아온 조 부사장 승계에 힘이...
일례로 항공기가 회항을 했으면 기장의 판단을 존중하며 “이유가 있으니 회항했겠지”라며 기장의 편에 서기도 했다는 일화도 있다.
하지만 최근 대한항공 노사가 임금협상 결렬 후 쟁의행위에 들어가면서 갈등은 시작됐다. 특히 노조가 조 회장을 겨냥해 임금분쟁에 다다른 만큼 서로의 감정싸움이 극에 치달았다는 평가다. 또한 ‘24시간 내 연속 12시간 근무규정’을...
대한항공은 최근에도 앞바퀴를 고정하는 핀을 뽑지 않고 이륙했다가 회항하는 실수를 저지르기도 했다. 이 때문에 승객들은 3시간가량 발이 묶이는 불편을 겪었다.
이달 1일 오전 8시30분께 승객 267명을 태우고 인천에서 출발한 마닐라행 여객기 KE621편이 이륙 직후 랜딩기어 부분에 이상 신호가 확인돼 회항했다.
항공기가 이륙하려면 사전에 정비사가 바퀴가 접히지...
항공기가 또 ‘회항’했다. 잊을만 하면 항공기가 이륙했던 공항으로 되돌아 가는 비정상운항 사례가 빈번하게 발생하고 있다.
최근 인천공항을 떠나 마닐라로 향하던 대한항공 소속 여객기 KE621편이 1시간 40분 만에 인천공항으로 돌아왔다. 원인은 항공기의 랜딩기어를 뽑지 않고 이륙해 바퀴가 접히지 않아서였다. 일반적으로 상공에서 시속 800km 이상으로 운항하는...
이처럼 안전을 내세웠던 대한항공이 앞바퀴를 고정하는 핀을 뽑지 않고 이륙했다가 회항하는 실수를 저질렀다. 이 때문에 승객들은 3시간가량 발이 묶이는 불편을 겪었다.
2일 대한항공에 따르면 전날 오전 8시30분께 승객 267명을 태우고 인천에서 출발한 마닐라행 여객기 KE621편이 이륙 직후 랜딩기어 부분에 이상 신호가 확인돼 회항했다.
문제가 생긴 부분은...
13일 인천공항공사에 따르면 전날 자정 기준으로 인천공항에 들어올 예정이었던 비행기 15대가 상공에서 출발국으로 회항했고, 12대는 출발 전에 결항됐다.
인천공항을 출발할 예정이었던 비행기도 8편이 결항됐다. 지연된 항공편은 오후 10시 기준으로 출발·도착 합해 137편에 달했다.
인천공항에 안개가 짙게 끼면서 전날 낮 12시에 발령된 저시정 경보가 가장 큰...
이에 따라 항공기 운항이 다시 차질을 빚을 가능성도 제기되고 있다.
앞서 11일 제주공항에는 강풍과 함께 난기류 현상이 나타나 항공기 53편이 결항한데 이어 18편이 회항했고 140편은 지연운항했다. 이에 관광객 등 수천명의 발이 묶여 일부 승객들은 공항 여객대합실에서 쪽잠을 자는 등 불편을 겪었다.
제주공항이 이번엔 난기류와 강풍 경보로 인해 11일 항공기 결항과 회항, 지연 운항이 속출했다.
한국공항공사 제주지역본부와 제주지방항공청에 따르면 11일 오후 6시30분 제주에서 김포로 갈 예정이던 제주항공 7C146편을 시작으로 제주 출발·도착 항공편 53편이 결항했고, 18편은 회항, 140편은 지연 운항했다.
이날 제주공항에는 난기류 경보가 내려졌고, 제주도...
필리핀 세부행 진에어 여객기가 엔진 결함 의심으로 인천공항으로 회항했다.
7일 관련 업계에 따르면 전날 오후 9시51분 부산 김해공항을 출발한 진에어 LJ037편 여객기가 회항했다, 이륙 직후 오른쪽 엔진 부분에 불꽃이 튀었다는 신고를 접수받으면서다.
이 여객기는 당초 김해공항으로 회항하려고 했지만, 착륙을 위한 무게 제한으로 인해 공항의 운행제한 시간인...
지난 3일 출입문 이상으로 회항한 진에어의 경우 정비사가 운항 전 센서결함이 있는 출입문의 닫힘 상태를 확인해야 했지만 현장 입회조차 하지 않았다는 점이 적발됐다.
이밖에 객실 승무원의 문제보고에 대한 조종사의 비상절차 대응도 부적절했다는 지적이다.
이와 관련 국토부는 안전장애를 유발한 조종사와 정비사에 대해 30일의 자격정지 처분을 내릴 방침이다....
탑승권을 바꿔 타 결국 여객기를 회항하게 만든 승객들에게 법원이 수천만 원을 배상하라고 결정했습니다. 최근 서울 남부지방법원은 아시아나 항공이 A씨(30) 등 2명을 상대로 낸 손해배상 청구소송에서 A씨 등이 함께 2500만 원을 배상해야한다는 강제조정 결정을 내렸습니다. B씨(30) 등은 비행기를 바꿔 탄 잘못은 인정했지만 회항할 필요는 없었고 항공사도...
위반시 처벌요건 중 '기장의 사전경고' 부분을 삭제해 승객 안전에 위협을 줄 수 있는 행위에 대해 신속히 대응토록 했다.
국토부 관계자는 “이번 항공보안법 개정은 대한항공 회항사건을 계기로 불법행위자에 대한 벌칙수준을 합리적인 수준으로 상향하는 내용으로, 사법처리 절차도 엄격하게 적용됨에 따라 불법행위가 대폭 감소될 것으로 기대된다”고 밝혔다.
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