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  • IMO 선박연료 규제… 근본대책 손 놓은 선사들
    연구개발(R&D)이 필요하고 국내 선사들의 설비·제조 분야 진출을 확대해야 한다는 대안을 내놨다. 이호춘 KMI 해운산업연구실 부연구위원은 “국내 해운업계가 지금보다 더 적극적으로 IMO 황산화물 규제에 대응하기 위해서는 국내 탈황장치 제조업체들과의 다양한 전략적 제휴 방안을 검토하고 실행 가능한 단계부터 본격적으로 추진할 필요가 있다”고 말했다.
    2019-02-07 19:37
  • 미세먼지 주범 오명 벗는다…5대 발전사, 대기오염물질 절반으로
    미세먼지 주범 오명 벗는다…5대 발전사, 대기오염물질 절반으로
    6조5000억 원을 투자해 2016년 대비 질소산화물 등 대기오염물질을 약 52%(약 9만3000t) 줄일 계획이다. 5대 발전사의 환경투자 계획에는 황산화물, 질소산화물 등 미세먼지 유발물질 저감을 위한 방지시설 추가 설치, 고효율 처리시설로 교체, 청정연료로 전환, 저탄시설 옥내화 등이 포함된다. 일부 2025년 이후 계획을 포함하면 총 11조4000억 원이 투자될 예정이다.
    2019-01-30 10:53
  • 현대중공업그룹, 초대형 원유운반선 3척 수주... 3200억 원 규모
    현대중공업그룹, 초대형 원유운반선 3척 수주... 3200억 원 규모
    이 선박에는 친환경설비인 스크러버(Scrubber)가 탑재돼 2020년부터 시행되는 국제해사기구(IMO)의 황산화물배출규제를 충족시킬 수 있다. 현대중공업그룹은 1972년 국내 최초로 초대형 원유운반선 수주에 성공한 이후, 지금까지 총 717척의 동종 선박을 수주한 바 있다. 영국 조선·해운 분석기관인 클락슨에 따르면 현재 운항 중인 초대형 원유운반선은 총...
    2019-01-30 08:49
  • 현대상선, 초대형 유조선 5척 인도 스타트 “재도약 돛 올렸다”
    현대상선, 초대형 유조선 5척 인도 스타트 “재도약 돛 올렸다”
    5척에는 모두 2020년부터 시행되는 국제해사기구(IMO) 황산화물규제에 대비해 스크러버를 장착했다. 연료비 절감을 위해 경제운항속도에 최적화된 엔진도 탑재했다. 유니버셜 리더호는 취항식 이후 스폿(SPOT) 시장에 탄력적으로 투입할 계획이다. 9월까지 인도되는 VLCC 5척 중 2척은 지난해 3월 GS칼텍스와 5년간 약 1900억원 규모의 장기운송계약을...
    2019-01-29 09:48
  • 현대상선, 미국 오클랜드항 '친환경 우수선사' 선정
    현대상선, 미국 오클랜드항 '친환경 우수선사' 선정
    이에 따라 각 항만에서는 선박 발전기 가동으로 발생하는 미세먼지, 이산화탄소, 질소산화물, 황산화물 등 대기오염물질의 배출 감소 정책을 추진하고 있다. 미국 오클랜드항만 역시 환경오염 방지를 위해 오염물질 배출을 강력하게 규제 중이며, IMO 황산화물 배출규제 및 환경오염 규제와 맞물려 이러한 추세는 중장기적으로 전 세계 항만에 확대될 것으로...
    2019-01-27 11:00
  • 전기요금 2025년 점진적 인상…인상률은 2030년까지 10.9%+α
    전기요금 2025년 점진적 인상…인상률은 2030년까지 10.9%+α
    미세먼지 원인물질인 황산화물(SOx)의 74%가 석탄 발전 과정에서 나오기 때문이다. 그에 반해 LNG발전소는 SOx가 거의 나오지 않는다. 이미 태안 1·2호기 등 6기는 LNG로 연료를 전환하고 있다. 정부는 여기에 더해 석탄발전소가 많은 수도권과 충남에서 추가로 연료 전환 작업을 추진키로 했다. 전력 계통, 연료 조달 등을 고려해 경제성이 떨어지는 석탄발전소를...
    2019-01-21 13:28
  • 국내 첫 LNG 벙커링 핵심기술 개발 성공
    국내 첫 LNG 벙커링 핵심기술 개발 성공
    최근 국제해사기구(IMO)의 선박 연료 황산화물 함유기준 규제 강화와 중국 연안 전 지역의 황산화물 배출기준 강화로 인해 전 세계적으로 친환경 연료인 LNG를 사용하는 선박이 크게 증가하고 있다. 이에 해수부는 LNG추진선박 도입 확대에 선제적으로 대응하고 국내 LNG 벙커링 산업의 마중물 역할을 하기 위해 2018년부터 LNG 벙커링 핵심기술 개발 및 체계...
    2019-01-09 11:00
  • 영농 쓰레기에 몸살 앓는 농촌...폐비닐만 한 해 32만 톤
    영농 쓰레기에 몸살 앓는 농촌...폐비닐만 한 해 32만 톤
    쓰레기를 태우는 과정에서 나오는 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx) 등 미세먼지 물질도 무시할 수 없다. 농식품부는 이 같은 문제를 해결하기 위해 지난 연말 '영농폐기물 수거처리반 사업'을 벌였다. 인력 5500여 명을 투입해 논밭과 야산 등에 방치된 영농 쓰레기를 수거하는 사업이다. 그 결과 폐비닐 7489톤, 폐농약용기 330톤 등 영농쓰레기 1만1000여 톤이...
    2019-01-08 11:00
  • [개장전] 증권사 추천주(12/19)
    생명가치를 높이는 파수꾼헬기 사업의 정상화 개시투자의견 : 매수 / 목표주가 4만7000원BNK투자증권 김익상 현대미포조선10년 내 최고 Valuation 적용 가능20년 IMO 황산화물 규제 시행으로 석유제품 물동량 최대 10.2% 성장20F 영업이익 2,290억원(+66% YoY), 석유제품 운반선 운임 상승 전망투자의견 : 매수 / 목표주가 8만5000원신한금융투자 황어연
    2018-12-19 08:09
  • 현대상선, 2019년 영업전략회의 개최
    유 사장은 이날 회의에서 “초대형 선박 20척 발주, 스크러버 장착 초대형선 2척 인도 등 지난 1년간 우리 현대상선에 많은 변화가 있었다”며 “2020년 IMO(국제해사기구) 황산화물 배출 규제가 시작되는 것은 오히려 현대상선에 기회가 될 것이며 2만3000TEU급 초대형 컨테이너선 인도에 대비해서 한 해 동안 철저히 준비하고 대비해 글로벌 선사로 도약할 수 있도록...
    2018-12-17 15:42
  • 정기선, 그룹선박해양 대표 맡았다...경영보폭 잰걸음
    정기선, 그룹선박해양 대표 맡았다...경영보폭 잰걸음
    2020년 국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제 강화를 앞두고 선박수리와 개조 수요가 늘어나고 있기에 향후 현대글로벌서비스 실적은 개선될 가능성이 크다. 정 부사장은 또한 현대로보틱스의 자체사업인 로봇사업 부문을 강화하고 있다. 이 회사는 5월 글로벌 로봇기업인 독일 쿠카그룹과 전략적 협력 관계를 구축하는 내용의 양해각서(MOU)를 체결했다. 정 부사장은...
    2018-11-28 14:42
  • 2020년 강화되는 IMO 황산화물 규제... 현대상선 솔루션은 ‘스크러버’
    국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제 시행이 눈앞으로 다가왔기 때문이다. 2020년 1월 1일부터 황산화물 규제가 시작되면, 공해상에서 운행하는 선박의 경우 황산화물 함유량 0.5% 이하인 저유황유 사용이 의무화된다. 이에 전 세계 선사들은 각자에게 가장 효율적인 대응 방안을 모색하고 있다. 국내 대형 해운물류 기업인 현대상선의 경우 황산화물 규제에 대응하기...
    2018-11-22 17:51
  • “친환경 선박 우리가 가지러 갑니다”
    “친환경 선박 우리가 가지러 갑니다”
    또 이번에 발주한 선박은 2020년 시작되는 IMO(국제해사기구)의 황산화물 규제를 충족시키는 친환경 선박이기도 하다. 현대상선은 2020년 2분기부터 조선사로부터 신조 선박을 넘겨받아 현장에 투입할 계획이다. 서 선장이 이끄는 현대상선 커리지호는 중국 상해에서 광양, 부산을 지나 미국 로즈앤젤레스 롱비치항까지 화물을 운반한다. 이처럼 장거리 노선에...
    2018-11-21 10:16
  • 선박연료유 황 함유량 2020년부터 3.5%→0.5% 강화…미세먼지 절감 기대
    선박연료유 황 함유량 2020년부터 3.5%→0.5% 강화…미세먼지 절감 기대
    선박에서 배출되는 황산화물은 미세먼지 발생의 주요 원인으로 꼽힌다. 해양수산부는 2020년 1월 1일부터 선박연료유 황 함유량을 현행 3.5%에서 0.5% 이하로 강화하는 내용의 해양환경관리법 시행령 일부 개정령안을 9일자로 입법예고한다고 8일 밝혔다. 이번 개정령안은 2016년 10월 국제해사기구(IMO) 제70차 해양환경보호위원회의 결정에 따른...
    2018-11-08 11:00
  • 두산중공업, 영동화력발전 2호기 연료전환사업 수주
    전환사업 후 영동화력발전소에 적용될 목질계 바이오매스는 황산화물, 질소산화물 등의 대기오염물질 배출량을 기존 석탄 연료 대비 65∼75% 이상 줄일 수 있다. 이에 연간 135만t가량의 이산화탄소를 감축하는 효과가 기대된다. 앞서 두산중공업은 2015년에도 125㎿급 영동화력발전 1호기 연료전환사업을 수주해 지난해 6월 성공적으로 준공한 바 있다. 이번...
    2018-11-04 21:49
  • SH공사, 미세먼지 저감 ‘광촉매 기술’ 적용 공기정화 아파트 첫 선…“확대 계획”
    SH공사, 미세먼지 저감 ‘광촉매 기술’ 적용 공기정화 아파트 첫 선…“확대 계획”
    SH공사는 미세먼지의 주된 원인으로 꼽히는 질소산화물과 황산화물을 제거하는 광촉매 페인트를 아파트 외벽에 칠하고 외벽 저층부에 벽면녹화를 한 ‘공기정화 아파트’를 국내 최초로 시범 시공했다고 30일 밝혔다. 미세먼지 저감 신기술 광촉매는 빛을 받아들여 질소산화물 등 오염물질을 분해하고 빨아들이는 정화기능을 지녔다. 대기정화, 항균, 탈취 등 다양한...
    2018-10-30 11:32
  • “IMO 2020 연기 안한다”…마음 놓인 정유업계
    “IMO 2020 연기 안한다”…마음 놓인 정유업계
    국제해사기구(IMO)가 황산화물 규제 시행을 연기하지 않겠다는 기존 방침을 재확인했다. 새로운 규제에 발맞춰 그동안 선제적 대응에 나섰던 국내 정유사들은 안도의 한숨을 내쉬고 있다. 29일 업계에 따르면 IMO는 지난 22일부터 26일 영국 런던에서 열린 제 73차 해양환경보호위원회(MEPC)에서 일부 국가들의 시행 연기 요청에 거부 의사를 밝히고, 황산화물...
    2018-10-29 17:30
  • 현대상선, 부산지역 화주 초청 해운시황 설명회
    현대상선, 부산지역 화주 초청 해운시황 설명회
    또한 2020년 1월부터 시행예정인 국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제에 대한 업계 동향과 현대상선의 준비 현황을 화주들에게 설명하면서 지속적이고 안정적인 서비스 제공을 약속했다. 현대상선은 지난 3월과 6월에도 부산지역 화주 초청 해운시황 설명회를 개최한 바 있으며, 올해만 세 번째 진행된 설명회다. 현대상선 김수호 컨테이너사업 총괄 전무는...
    2018-10-22 17:39
  • 정유·조선주, 美정부 IMO2020 연기 압력 소식에 '급락'
    가능성은 낮다"며 "제도적·시간적으로 연기 자체가 어렵고, 미국 정유기업들의 강한 불만도 미국 행정부에는 부담으로 작용한다"고 설명했다. 한편 IMO 2020은 174개 회원국을 보유한 국제해사기구(IMO)가 산성비를 유발하는 황산화물(SOx) 배출을 막기 위해 2020년부터 선박 연료유의 황 함유량 상한선을 3.5%에서 0.5%로 대폭 강화하는 것을 의미한다.
    2018-10-19 17:33
  • 현대미포조선, 친환경 LNG벙커링선 인도
    현대미포조선, 친환경 LNG벙커링선 인도
    질소산화물(NOx)과 황산화물(SOx) 등의 선박 유해가스 배출을 대폭 줄이고도 운항 효율성을 높일 수 있게 제작됐다. 특히 이 선박에는 해양 생태계 교란의 주원인으로 거론되는 선박 평형수의 배출을 원천적으로 차단하면서도 안전운항이 가능한 '밸러스트(평형수) 프리'라는 새로운 개념의 친환경 기술이 세계 최초로 적용됐다. 현대미포조선이...
    2018-10-16 13:15
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