17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소 입구에 모든 방향 통행료 면제 안내문이 게시돼 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
줄어든 데다 버스·화물차·전기차, 3인 이상 승차 등 조례에 따른 면제 비율이 60%에 달해 징수 제도의 실효성이 떨어진다는 지적이 나왔다.
시는 혼잡통행료 면제 기간 서울시 주요 도로의 교통량과 통행속도 변화를 분석해 6월 중 발표하고, 이를 토대로 전문가, 시민 등과 논의해 연말까지 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책 방향을 최종적으로 결정할 방침이다.
시는 이번 혼잡통행료 면제 기간 동안 주요 도로의 교통량과 통행속도 변화를 분석해 6월 중 발표할 계획이다. 이를 통해 전문가, 시민 등과 충분히 논의해 연말까지 남산1·3호 터널 혼잡통행료 정책 방향을 최종적으로 결정할 예정이다.
남산터널 인접 우회 도로인 소월길, 장충단로 등을 운행하는 운전자들은 교통방송과 도로전광표지판(VMS) 등을 통해 도로교통...
시는 이번 혼잡통행료 면제 기간 동안 시 주요 도로의 교통량과 통행속도 변화를 분석해 6월 중 발표할 예정이다. 특히 이 같은 내용을 바탕으로 전문가, 시민 등과 충분히 논의해 연말까지 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책 방향을 결정할 예정이다.
한편 남산 1·3호 터널 및 소월길, 장충단로, 남산2호터널 등 주변 우회도로의 교통 상황이 달라질 것으로...
수소차를 구매하면 구매보조금 외에도 최대 660만 원의 세제 감면, 공영주차장 주차요금 및 고속도로 통행료 감면, 남산터널 혼잡통행료 면제 등 다양한 혜택이 제공된다.
시는 수소차 이용자들의 편의를 높이기 위해 충전소 구축에도 힘쓰고 있다. 현재 시에는 지난해 10월 문을 연 시청 서소문청사 충전소를 포함해 총 8곳의 승용 수소충전소에서 10기의 충전기를...
서울 남산 1·3호 터널을 지날 때마다 2000원씩 내는 ‘혼잡통행료’가 다음 달 17일부터 5월 16일까지 단계적으로 면제된다. 서울시는 2개월간 혼잡통행료를 면제하고, 교통량 분석 등을 통해 연내 최종적으로 통행료 부과 여부를 결정할 계획이다.
20일 서울시는 교통정책 효과 확인과 교통 수요관리 정책의 발전을 도모하기 위해 남산 1·3호 터널의 혼잡통행료...
여기에 최고출력 113마력의 전기 모터와 12kWh 용량의 고전압 배터리를 맞물렸다. 이를 통해 합산 최대토크 32.6㎏·m를 낸다. 가솔린 자연흡기 3300cc와 맞먹는 순발력이다.
복합 연비는 1리터당 15.8㎞, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 7.6초면 충분하다.
친환경 저공해차로 지정돼 도심 혼잡통행료 면제와 전국 공영주차장 50% 할인 혜택이 뒤따라온다.
이번 설 연휴에도 고속도로 통행료를 정상 부과하고 통행료 수입은 고속도로 방역활동 등에 활용할 예정이다.
감시카메라를 탑재한 드론(10대), 암행순찰차(21대)를 활용해 주요 교통법규 위반행위를 집중적으로 단속하고 고속도로 나들목, 식당가 등에서 상시 음주단속을 시행하는 한편, 졸음운전 취약구간에 대한 합동 순찰도 강화한다.
국도 조기 개통...
최대토크는 가솔린 엔진으로 2200~5400rpm 구간에서 40.8㎏ㆍm, 전기 모터로는 낮은 엔진 회전 구간에서(0~3000rpm) 24.5㎏ㆍm을 발휘한다.
또한, B6, T8 모델은 2종 저공해 자동차로 분류됨에 따라 공영 주차장, 공항 주차장 할인, 남산 1ㆍ3호 터널 등 혼잡통행료 면제(지자체별 상이) 등의 혜택도 받을 수 있다.
귀경방향은 오전 10시~오전 11시, 오후 4시~오후 5시 최대, 오후 7시~오후 8시 해소될 전망이다.
전국 고속도로를 이용하는 차량 수는 477만 대로 예상된다. 수도권에서 지방으로 빠져나가는 차량은 44만 대, 지방에서 수도권으로 들어오는 차량은 38만 대로 예측된다.
이번 추석 명절 기간에는 고속도로 통행료는 정상 수납되며, 휴게소에서는 음식 포장만 허용된다.
지난 설 연휴에도 고속도로 통행료는 유료였다.
서울→부산 5시간 30분, 귀성길 20일이 가장 혼잡
한국교통연구원이 발표한 '추석 연휴 통행 실태조사'에 의하면 이번 추석 연휴를 맞아 고향을 찾는 방문객은 총 3226만 명일 것으로 추정된다.
하루평균 이동량은 538만 명으로, 코로나19 사태 이전보다 16.% 가량 줄어들 것으로 보이나 지난 설과 추석보다는 늘어날...
올해 추석 연휴는 귀성 고속도로는 추석 전날 오전, 귀경은 추석 당일 오후가 가장 혼잡할 것으로 예상된다. 고속도로 휴게소는 모든 메뉴가 포장만 가능하고 통행료는 정상 납부한다. 정부는 17일부터 22일까지 6일간 추석 특별교통대책 기간으로 정하고 이동 시 방역·안전에 역점을 두기로 했다.
한국교통연구원에 따르면 올 추석은 백신 접종 확대...
정부는 올해 설과 마찬가지로 고속도로 통행료를 정상 부과하고 휴게소에서는 포장만 허용하며 실내 식사는 금지하기로 했다. 안성, 이천, 화성 등 9개 휴게소에서는 임시선별검사소를 운영한다.
철도는 창가 좌석만 판매하고 버스는 창가 좌석 우선 예매를 권고하고 항공은 좌석 한 칸 비우기, 여객선은 승선 인원의 50% 수준에서 관리한다.
암행순찰차(342대)...
고속도로 통행료도 정상적으로 징수되며, 연안여객선에 대한 승선인원은 정원의 50%로 운영한다.
철도역에서는 탑승 전 발열체크를 실시하고, 승·하차객의 동선을 분리하는 한편, 기차 예매 시 비대면으로 예매가 진행된다. 휴게소는 휴게소 실내 취식을 금지하고, 열화상 카메라, 혼잡안내 등을 통해 이용자의 밀집을 방지하고 방역수칙을 강화한다.
거리두기...
서울 서남부권의 교통 혼잡을 해소할 것으로 기대되는 서부간선지하도로가 1일 정오를 기점으로 개통됐다. 이날 오후 12시 2분, 서울 양평동 성산대교 남단에서 서부간선지하도로에 진입했다.
낮인데도 진입로에 차량들이 정체 중이었다. 평소 서부간선도로의 차량 통행량과 개통 당일 무료 개방에 이용자들이 몰리는 것을 고려해도 생각보다 이동량이 많았다....
국토부는 온실가스 배출량과 교통혼잡비용이 증가한 이유로 승용차 등록 대수 및 통행량 증가 등을 들었다.
하지만 환경단체들은 정부가 경제 활성화를 이유로 자동차 개별소비세 감면, 명절 고속도로 통행료 무료, 유류세 인하, 클린디젤정책 등을 추진해놓고 온실가스 배출량 증가 이유로 승용차 등록 대수와 통행량 증가를 이유로 든 것은...
공항주차장을 포함한 공영 주차장, 남산 1~3호 터널을 비롯한 혼잡통행료 면제 또는 할인(지자체별 상이) 등 친환경차 혜택을 누릴 수 있다.
마일드 하이브리드지만 내연기관 고유의 고성능은 고스란히 담고 있다. 직렬 4기통 2.0 터보 엔진을 갖춰 최고출력 300마력, 최대토크는 42.8kgㆍm를 낸다. 정지상태에서 시속 100km까지 6.7초면 충분하다....
수소차 구매보조금 외에도 최대 660만 원의 세제 감면, 공영주차장 주차요금과 고속도로 통행료 감면, 남산터널 혼잡통행료 면제 등 다양한 혜택도 제공한다.
수소차 보급과 관련한 자세한 사항은 통합콜센터, 환경부 저공해 차 통합누리집에서 확인할 수 있다. 특히 수소충전소 전용 애플리케이션 '하이케어'에서는 서울뿐만 아니라 전국에 있는 수소충전소...
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 올해 설 연휴인 11일부터 13일 고속도로 통행료는 정상적으로 부과되고, 고속도로 휴게소의 실내 취식이 금지된다.
정부는 10일부터 14일까지 5일간 '설 특별교통대책기간'으로 정하고 관계기관 합동으로 특별교통대책을 수립·시행한다.
우선 정부는 명절 때마다 3일간 면제했던 고속도로 통행료를 유료로 전환하고, 해당...
통행료 수납 업무가 차질을 빚으면서 톨게이트 인근 혼잡이 예상된다.
9일 한국도로공사서비스에 따르면 통행료 수납업무 담당 노동자로 구성된 도공서비스 노조는 이달 10일 오전 6시부터 총파업에 돌입한다.
도공서비스 노조가 전날 파업 찬반 투표를 진행한 결과 찬성 87.15%로 파업 안이 가결됐다. 도공서비스는 파업에 따른 불편을 최소화하고 안전상 문제가...