공장 안전 서비스 로봇은 보스턴 다이내믹스의 4족 보행 로봇 ‘스팟(Spot)’에 현대차그룹 로보틱스랩의 인공지능 기반 소프트웨어가 적용된 ‘AI 프로세싱 서비스 유닛(AI 유닛)’을 접목해 완성했다.
4족 보행 로봇 스팟은 산업 현장에서 이동하기 힘든 좁은 공간과 계단 등을 자유롭게 움직일 수 있고, 유연한 관절의 움직임을 활용해 사람의 눈으로 확인하기 힘든...
현대차는 △UAM(도심 항공 모빌리티) △로보틱스 △자율주행 등에도 활발히 투자하며 미래 모빌리티 사업의 선두주자로 자리매김하기 위한 공격적인 행보를 이어가고 있다.
현대차는 2028년에 도심 운영에 최적화한 전동화 UAM과 2030년대에 인접 도시를 연결하는 지역 항공 모빌리티 제품을 선보이고, 올해 인수를 마친 보스턴 다이내믹스와의 협업을 통해 로보틱스...
신사업에 과감한 투자, 그룹 체질 바꾼다
“미래의 현대차는 자동차가 50%, 개인용 비행체(PAV)가 30%, 로보틱스가 20%인 기업이 될 것입니다.”
2019년 사내 타운홀 미팅에서 정의선 당시 수석부회장이 한 말이다. 이를 실현하기 위해 정 회장은 취임 후 혁신적인 이동 경험을 제공하고 삶의 질을 높일 수 있는 차세대 모빌리티를 사업 포트폴리오에 추가했다.
미국의...
취임 후 첫 대규모 인수ㆍ합병(M&A)으로 미국의 로봇 기업 보스턴 다이내믹스를 인수했고, 사내 로보틱스랩을 통해 의료용 착용 로봇 '멕스(MEX)'와 인공지능(AI) 서비스 로봇 '달이(DAL-e)' 등을 자체적으로 개발했다.
UAM 대중화의 기반도 다졌다. 수소연료전지 기술을 활용해 효율성과 주행거리를 갖춘 항공용 수소연료전지 파워트레인 개발을 추진하고, 미국...
또한, 자동차 산업의 패러다임 변화에 맞춰 미래 모빌리티, 로보틱스 등 신산업 분야에서도 새로운 고객 가치를 창출하는 등 차별화된 디자인 전략을 선보였다.
이 전무가 디자인을 주도한 현대차 아이오닉 5, 팰리세이드, 넥쏘, 콘셉트카 프로페시와 제네시스 G90, G70, 콘셉트카 에센시아 등은 세계적인 규모의 디자인 대회에서 잇따라 상을 받은 바 있다....
최근 현대자동차는 가상 고객 경험 콘텐츠 ‘현대 모빌리티 어드벤처’를 마련했다. 사용자들은 가상세계에서 자동차를 직접 운전하거나 도심항공교통(UAM), 목적 기반 모빌리티(PBV), 로보틱스 등 미래 모빌리티를 메타버스 콘텐츠로 미리 체험할 수 있다. 탐험, 미니게임, 소셜네트워크 기능으로 가상세계의 라이프스타일도 자유롭게 즐길 수 있다. 최근에는 ‘쏘나타...
공장 안전 서비스 로봇은 보스턴 다이내믹스의 4족 보행 로봇 ‘스팟(Spot)’에 현대차그룹 로보틱스랩의 인공지능 기반 소프트웨어가 적용된 ‘AI 프로세싱 서비스 유닛(AI 유닛)’을 접목해 완성했다.
4족 보행 로봇 스팟은 산업 현장에서 이동하기 힘든 좁은 공간과 계단 등을 자유롭게 움직일 수 있고, 유연한 관절의 움직임을 활용해 사람의 눈으로 확인하기 힘든...
공장 안전 서비스 로봇은 보스턴 다이내믹스의 4족 보행 로봇 ‘스팟(Spot)’에 현대차그룹 로보틱스랩의 인공지능 기반 소프트웨어가 적용된 ‘AI 프로세싱 서비스 유닛(AI 유닛)’을 접목해 완성했다.
4족 보행 로봇 스팟은 산업 현장에서 이동하기 힘든 좁은 공간과 계단 등을 자유롭게 움직일 수 있고, 유연한 관절의 움직임을 활용해 사람의 눈으로 확인하기 힘든...
13일 현대모터스튜디오 고양에서 열린 국회 '모빌리티 포럼' 3차 세미나가 끝나고 참석자들이 기념촬영에 나섰다. 이날 정의선 현대차그룹 회장은 "로봇사업은 인류 위한 수단"이라고 강조하는 한편 "일자리 감소는 크지 않을 것”이라고 전망했다. 앞줄 왼쪽부터 정희용ㆍ양금희 국민의힘, 이원욱 민주당 의원, 정의선 현대차그룹 회장, 권성동...
국회 ‘모빌리티 포럼’ 3차 세미나 개최현대차 ‘로보틱스’로 모빌리티 산업 선도정 회장, 개발현황과 발전 방향 등 소개“SW 전문가와 엔지니어 등 더 필요해”
정의선 현대차그룹 회장이 로봇사업과 관련해 “오로지 인간을 위한 수단으로 앞으로 안전성 등에 중점을 두고 기술을 차근차근 개발할 것”이라고 말했다.
일자리가 줄어들 것이라는 우려를 의식한 듯...
정의선 현대차그룹 회장이 로보틱스 시대와 관련해 "일자리 감소가 크지 않을 것"이라고 강조했다.
13일 관련업계와 현대차 등에 따르면 정의선 회장은 이날 현대모터스튜디오 고양에서 열린 국회 모빌리티 포럼 3차 세미나에 참석 이같이 말했다.
‘인류를 위한 모빌리티의 미래, 로보틱스’를 주제로 열린 이번 세미나는 로보틱스 시대를 대비한 정책...
기술을 현대차그룹의 차세대 모빌리티 사업에도 활용할 수 있다고 강조했다.
사운더스 CTO는 “스팟 로봇은 비전 카메라를 통해 경로의 방향, 높이, 장애물의 높이를 인지하고 데이터를 통해 이동하는 데 활용하지만, 레이더나 라이다를 통해서도 복잡한 주변 환경을 파악하는 데 활용할 수 있다”라며 “자율주행차량이 해결하려는 문제는 로보틱스가 해결하려는...
현대차그룹은 “전장 5~7m의 수소연료전지 PBV를 개발하고, 향후 상용차 부문에 자율주행과 로보틱스까지 결합해 사업 역량을 강화할 방침”이라고 밝혔다. 2030년 PBV 시장 규모는 약 700만 대다. 한 해 동안 현대차와 기아가 판매하는 양과 맞먹는다.
이밖에 재난 현장에 투입할 수 있는 △레스큐 드론 △3세대 수소연료전지 시스템 △무인운송 '트레일러 드론' △고성능...
또한, 현대차그룹은 2030년 전 세계 700만대에 이를 것으로 전망되는 소형상용차 시장을 공략하기 위해 전장 5~7m 수준의 수소연료전지 PBV(목적기반 모빌리티)를 개발하고, 향후 상용차 부문에 자율주행과 로보틱스까지 결합해 사업 역량을 강화할 방침이다.
이날 행사에서는 미래 장거리 물류를 위한 현대차그룹의 무인 운송 시스템 콘셉트 모빌리티인 ‘트레일러...
앞서 정의선 현대차그룹 회장은 “그룹 미래 사업의 50%는 자동차, 30%는 UAM, 20%는 로보틱스가 맡을 것”이라며 UAM 사업의 중요성을 강조한 바 있다. UAM사업부는 현재 △비행체 체계 종합 △전동화 파워트레인 통합 △수소연료전지 항공용 파워트레인 개발 △사업개발 △비행체 시스템 신뢰도 예측 및 분석 △UAM 선행기술 개발 △BMS 소프트웨어 개발 등 9개 부문에서...
정의선 현대차그룹 회장은 2019년 임직원들과의 대화에서 "그룹의 미래사업의 50%는 자동차, 30%는 UAM, 20%는 로보틱스가 맡을 것"이라며 UAM 사업의 중요성을 강조한 바 있다.
‘재생 에너지’와 ‘그린 수소’로 전 세계 사업장 탄소배출 제로화
'2045년 탄소 중립' 달성을 위한 세 번째 축은 ‘그린 에너지’다.
현대차는 태양광, 풍력 등 재생에너지 사용을...
현대차는 특히 이번 채용으로 자율주행, 로보틱스, 커넥티드카 등 차세대 모빌리티 분야에 핵심적인 소프트웨어와 인포테인먼트 기술 경쟁력을 높일 예정이다.
현대차는 이번 채용에서 △차량개발 프로젝트 관리 △연구개발 기획/경영 △차량 아키텍처 개발 △UX/HMI(사용자 환경) 개발 △샤시 시스템 개발 △바디 시스템 개발 △차량 성능 평가 및 개발 △차량 재료...
이번 경연은 △스마트 안전 △건설자동화 △로보틱스 △건설 사물인터넷(IoT)ㆍ인공지능(AI)ㆍ센싱 △BIM 소프트웨어 라이브 등 총 5개 분야로 나누어 진행된다.
경연 본선은 이날부터 3일까지 진행된다. 전시회는 메타버스 플랫폼으로 구성된 온라인 전시관에서 30일까지 열린다.
두산인프라코어는 이번 대회에서 건설자동화 분야에 출전해 스마트 관제 솔루션...
정의선 현대차그룹 회장도 인수 당시 "스마트 모빌리티 솔루션(Smart Mobility solution) 기업으로 거듭나고 있는 현대차그룹의 역량에 보스턴 다이내믹스의 로보틱스 기술이 더해져 미래 모빌리티의 혁신을 주도할 수 있을 것"이라며 기대감을 드러낸 바 있다.
정 회장 역시 2018년 타운홀 미팅을 통해 "향후, 자동차 사업이 50%, 모빌리티 30%, 나머지 20%는 로봇...