날카로운 화살을 형상화한 주간주행등과 트리플 LED 헤드램프도 그릴과 어우러진다.
측면에 두 갈래로 갈라진 굵은 캐릭터라인은 팽팽한 긴장감을 주고, 뒤편으로 길게 늘어난 C필러 유리창은 유려한 모습을 완성한다. 후면부 하단의 굵은 크롬 장식은 차체를 안정적으로 보이게 한다.
뒤쪽으로 더 길게 늘어난 D필러가 늘어난 차 길이를 암시한다.
RX...
이와함께 2018년 오스트리아 소재 헤드램프 회사인 ZKW를 그룹 역사상 최대 규모인 11억유로(약 1조4400억원)에 사들였고, 산업용 로봇 업체인 ‘로보스타’ 경영권도 확보했다. 또 LG유플러스는 케이블TV 1위 업체인 CJ헬로 인수를 단행했다. IB업계는 향후 LG그룹에서 추가 매물이 더 나올 수 있다는 예상과 함께 확보된 자금을 활용해 올해는 대형 M&A에 나설...
11일 르노삼성차에 따르면 ‘XM3 온라인 스페셜 에디션’은 최상위 트림 RE 시그니처에만 적용되는 ‘LED PURE VISION 헤드램프’를 RE 트림에 적용한 333대 한정판 모델이다. 이는 더 깔끔하고 선명한 외관 스타일과 우수한 야간 시인성까지 제공한다.
XM3 온라인 스페셜 에디션 구매 고객에게는 추가 혜택도 주어진다. 구매 고객 중 추첨을 통해 XM3 TCe 260 RE...
제품군별로 일반 조명 매출은 중국 조명업체들의 생산중단으로 전년 동기 대비 하락했으나 고부가가치 제품인 자동차 조명 부문은 반도체 혁명이라 할 수 있는 세계최초 패키징이 필요 없는 와이캅(WICOP) LED가 헤드램프에 확대 공급되며 지속 성장하고 있어 매출 방어에 주요한 역할을 했다.
IT 부문 역시 TV, 모니터 등 디스플레이 제품의 슬림화 추세에 따라...
프리미엄 밀레니얼 트림에는 프로젝션 타입 풀 LED 헤드램프가 기본으로 달린다.
이전에는 최상위 트림인 인스퍼레이션에만 적용됐던 나파 가죽 시트를 프리미엄 밀레니얼 트림의 선택 옵션으로 추가해 고급스러움을 한층 높일 수 있게 했다.
2020 쏘나타의 가격은 △가솔린 2.0 2326만~3217만 원 △센슈어스(1.6 가솔린 터보) 2427만~3287만 원 △하이브리드...
그릴이 끝나는 지점과 맞닿아 있는 날렵한 헤드램프 역시 강렬한 인상을 완성한다.
헤드램프에서 시작한 사이드 캐릭터 라인은 도어 손잡이를 거쳐 뒤 펜더로 스며든다. 3차원적 매력이 가득한 측면은 풍만함을 더해준다. 뒷모습에는 좌우로 너비를 마음껏 키운 리어램프가 자리한다. 실제보다 차체가 넓어 보이는 효과도 뽑아냈다.
차체는 전장(길이)과 전폭...
램프사이트에 대용량 다중입출력장치(Massive MIMO) 기술이 도입돼 최대 64T64R 역량을 지원하는 분산형 대용량 다중입출력장치 안테나 어레이를 형성한다. 다중 디지털 실내형 헤드엔드 간의 동적 조정을 통해 실내 네트워크 용량은 확장 가능하고 데이터 트래픽 변화에 자동으로 적용된다. 또한 셀 분할 방식에 비해 간섭과 수동 커미셔닝(네트워크 신호 검증)...
앞모습은 큼직한 쥬얼 패턴 그릴과 날카로운 헤드램프를 일직선으로 연결해 강인한 인상을 준다. 세단치고는 로고가 큰데 어색하지 않다. 범퍼 하단 양쪽에는 뿔 모양의 조형이 제법 튀어나와 있는데, 닛산 알티마가 생각난다.
옆 모습에도 각이 살아있다. 캐릭터라인이 Z자로 강하게 들어가 있어 빛을 받으면 번쩍거린다. 휠에도 날렵한 패턴을 넣어 통일감을 준다....
올 뉴 아반떼의 외장은 보는 각도에 따라 빛이 반사돼 색이 변하는 '파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴'과 헤드램프, 차체 전체를 관통하는 캐릭터라인, 현대의 H 로고를 형상화한 'H-테일램프'가 특징이다.
조범석 현대디자인오리지날리티TFT 팀장은 신형 아반떼의 외장에 대해 "최소한의 점과 선을 연결해 보석이 세공된 듯한 느낌을 캐치하려 했다"고...
외장은 보는 각도에 따라 빛이 반사돼 색이 변하는 '파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴'과 헤드램프, 차체 전체를 관통하는 캐릭터라인, 현대의 H 로고를 형상화한 'H-테일램프'가 특징이다.
내장은 비행기 조종석처럼 운전자를 감싸는 구조와 10.25인치 클러스터, 내비게이션을 통합한 '파노라마 디스플레이'를 갖췄다.
신형 아반떼는 △스마트스트림 가솔린 1.6...
독일 포르쉐가 수십 년 동안 원형 헤드램프를 앞세워 그들의 강력한 레거시(Legacy: 유산)를 완성했다면, 이제 제네시스도 위아래 2줄로 나뉜 헤드램프(쿼드램프)로 새 역사를 시작했다.
쿼드램프가 브랜드의 상징성을 틀어쥔 셈이다. 동시에 "앞으로 경박스러운 바꿈질은 하지 않겠다"는 디자인 전략도 담겨있다. 수십 년이 지나도 쿼드램프를 유지하겠다는...
독일 포르쉐가 수십 년 동안 원형 헤드램프를 앞세워 그들의 강력한 레거시(Legacyㆍ유산)를 완성했다면, 이제 제네시스도 위아래 2줄로 나뉜 헤드램프(쿼드램프)로 새 역사를 쓴다. 쿼드램프가 브랜드의 상징성을 틀어쥔 셈이다.
동시에 "앞으로 경박스러운 바꿈질은 하지 않겠다"는 디자인 전략도 담겨있다.
묵직한 도어를 열어보면 간결한 인테리어가...
앞모습은 제네시스의 로고에서도 찾아볼 수 있는 대표적인 디자인 요소인 '크레스트 그릴'과 ‘두 줄’ 디자인의 쿼드램프를 갖췄다. 한결 장하고 현대적인 이미지다.
보닛에는 제네시스 로고 끝에서 시작되는 두 줄의 센터 라인과 크레스트 그릴 양쪽 끝부분부터 이어지는 후드 캐릭터 라인도 후드의 입체감을 강조한다.
옆모습은 군더더기 없는 차체...
셀토스처럼 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프를 연결해 좌우 폭이 넓어 보이고 입체감이 있다.
둘로 나뉜 세로 형태의 LED 램프가 자리한 뒷모습을 보면 텔루라이드와 현대차 팰리세이드가 떠오른다. 굵은 세로 선과 큼직한 레터링, 범퍼가 제법 잘 어울려 차체가 더 단단해 보인다. 헤드램프에서 시작된 선은 리어램프까지 연결돼 매끄러운 옆모습을 완성한다....
오스트리아 차량용 헤드램프 제조회사인 ZKW는 BMW, 아우디 등 글로벌 완성차 업체를 고객사로 뒀다. 2018년 LG전자에 인수됐다. LG전자는 지난해 말 VS(자동차부품솔루션) 사업본부가 담당했던 차량용 램프 사업 등을 ZKW에 넘겼다.
ZKW는 고객사 운영 상황과 정부 지침에 따라 추가적인 조치를 취하고, 글로벌 태스크포스(TF)와 긴밀하게 협력해 신속...
외장 디자인은 '정제된 강렬함'을 콘셉트로 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프를 연결한 '타이거 노즈(호랑이 코)' 형상을 통해 강인한 인상을 만들어냈다.
'기능적 감성'을 콘셉트로 디자인된 내장은 12.3인치 클러스터, 10.25인치 UVO(유보) 내비게이션 등 대화면 디스플레이와 다이얼 타입 전자식 변속기(SBW) 등 SUV에 어울리는 모습을 구현했다.
4세대...
여기에 수직 크롬 바 형태로 구성된 라디에이터 그릴과 ‘토르의 망치’로 유명한 LED 헤드램프는 강인하고 날렵한 포인트다.
실내 디자인 역시 고급스럽지만 과하지 않다. 대시보드와 센터 콘솔에는 월넛 소재가 넓게 들어갔다. 소재에 살아있는 나뭇결은 나파 가죽과 자연스럽게 조화를 이룬다.
센터페시아에는 세로형 디스플레이가 자리했다. 공조와...
전면부는 정교하게 세공된 보석처럼 빛의 변화에 따라 입체적으로 반짝이는 ‘파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴’이 헤드램프와 통합된 형태로 넓고 낮아진 비율을 강조하며 카리스마 있는 첫인상을 완성했다.
아울러 △전면에서 후면까지 한 번에 이어지는 날카로운 캐릭터라인과 정교하게 다듬어진 면의 조화가 돋보이는 측면부 △날렵해진 트렁크에 현대의...