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  • [요소수 대란 ①] 사태 장기화 가능성 커져…단기 해결책은?
    [요소수 대란 ①] 사태 장기화 가능성 커져…단기 해결책은?
    당장 화물차의 발이 묶이며 물류대란이 현실화할 수 있다. 국내 화물차의 하루 평균 주행거리는 350㎞ 수준. 일반적으로 화물차는 600~700㎞를 주행하면 요소수 10ℓ를 보충해야 한다. 현재 국내에는 약 200만 대의 대형 화물차가 요소수를 사용하는 것으로 추산된다. 이밖에 완성차 업계는 생산과 판매에 타격을 받을 수 있다. 반도체 부족 사태에서 보듯 완성차는 수만...
    2021-11-07 16:00
  • 피제이메탈, 전기차 등 필수소재 알루미늄 빌렛 생산…“마그네슘 대란 이후 견적 의뢰 증가”
    피제이메탈, 전기차 등 필수소재 알루미늄 빌렛 생산…“마그네슘 대란 이후 견적 의뢰 증가”
    대란에 캐나다 금속회사 마탈코는 고객들을 상대로 마그네슘 비축량이 ‘마른 상태’라고 밝혔으며 이러한 부족 현상이 이어진다면 내년 알루미늄 빌렛의 생산량을 줄여야 할 것이라고 전했다. 특히 피제이메탈의 알루미늄 빌렛 납품의 약 60~70%가 자동차용 부품 및 제품 소재로 쓰이고 있다. 알루미늄 빌렛 7000계열의 경우에는 자동차 뿐만이 아닌 방산과 선박, 항공기...
    2021-11-01 15:02
  • 문재인 대통령 "물류차질, 세계경제 최대 불안요인…공급망 안정 시급"
    문재인 대통령 "물류차질, 세계경제 최대 불안요인…공급망 안정 시급"
    이어 “한국은 임시선박과 항공기를 투입하고, 컨테이너를 신규로 공급해 물류 비상사태에 긴급히 대응하고 있다”고 소개했다. 이번 회의는 G20정상회의 기간 조 바이든 미국 대통령 주재로 열린 별개의 회의다. 바이든 대통령은 글로벌 공급망 회복력과 관련한 원칙을 확인하고 원료 공급, 유통망, 제조 역량 등 공급망의 모든 측면에서 국제적 조율을 증진하기 위해...
    2021-11-01 10:02
  • 오늘의 증시 리포트(10/29)
    오늘의 증시 리포트(10/29)
    유지 ◇한국항공우주 – 이동헌 대신증권 매출인식 지연으로 쇼크, 길게 보자 투자의견 시장수익률(Marketperform) 유지, 목표주가 3만3000원으로 하향 3Q21 Review 수리온 매출 인식 지연으로 쇼크 길게 보자 ◇삼성전자 – 박성순 케이프증권 이젠 긍정적 시그널에 민감할 때 3Q21 매출액 73.9조 원(+16.2% QoQ), 영업이익 15.8조 원(+25.9% QoQ) 기록 4Q21 매출액 72.0조 원...
    2021-10-29 08:39
  • 한국항공우주, 수요 환경 개선 확인...외형성장 기대 -NH투자증권
    한국항공우주, 수요 환경 개선 확인...외형성장 기대 -NH투자증권
    NH투자증권은 한국항공우주에 대해 29일 국내 최고 수준의 비행체 R&D 역량을 토대로 지속적인 외형성장이 예상된다며 투자의견 '매수', 목표주가 4만2000원을 제시했다. 최진명 연구원은 "3분기 매출액은 전년 동기 대비 13.5% 감소한 4451억 원, 영업이익은 87.8% 줄어든 28억 원으로 영업이익률 0.6%를 기록했다"며 "금속가격 급등 등...
    2021-10-29 08:38
  • 오늘의 증시 리포트(10/26)
    오늘의 증시 리포트(10/26)
    미국 항공사와는 다르다 투자의견 매수, 목표주가 4만3000원 유지 2021년 3분기 깜짝 예상 실적을 또 깜짝 뛰어넘는 실적 기록 전망 ◇팬오션 – 최고운 한국투자증권 키워드는 피크아웃이 아니라 인플레이션 드라이 벌크 시장에 대한 피크아웃 우려는 과도 팬오션에게는 리오프닝과 에너지 대란이 더 중요한 기회 공급부족이 2022년 벌크해운 운임...
    2021-10-26 08:15
  • [오늘의 투자전략] 국내 증시, 상승 출발 후 견고한 모습 전망
    [오늘의 투자전략] 국내 증시, 상승 출발 후 견고한 모습 전망
    물론 본격적인 실적 시즌이 개막한 가운데 견고한 실적을 발표한 금융과 항공이 부진했으나 이는 향후 전망에 대한 불안 심리에 따른 것으로 개별 업종 요인임을 감안한 국내 증시에 미치는 영향은 크지 않을 것으로 전망한다. ◇한지영 키움증권 연구원= 전일 반등에 성공했던 국내 증시는 금일에도 미국발 물류대란 완화 가능성, 신흥국들의 공장가동 재개 기대감...
    2021-10-14 08:15
  • ‘프랑스 2030’, 소형 원자로·전기차 등에 41조 원 투자…원전 축소 대신 확대로
    ‘프랑스 2030’, 소형 원자로·전기차 등에 41조 원 투자…원전 축소 대신 확대로
    脫탄소·에너지 불안 속 ‘소형 모듈 원자로’ 도입 방침 강조에너지 대란에 원자력 재평가 프랑스 주도 10개국 장관 “유럽 원전 필요” 공동 기고 야당선 “반 년 뒤 대선 겨냥한 선거 캠페인” 비판 프랑스가 소형원자로·전기차·수소연료 등 혁신적이고 친환경적인 기술 개발을 촉진하기 위해 300억 유로(41조3880억) 규모의 대대적인 투자에 나선다. 12일(현지시간)...
    2021-10-13 15:44
  • 글로벌 ‘육해공’ 운송 근로자들 “한계 도달, 공급망 시스템 붕괴 위험”
    글로벌 ‘육해공’ 운송 근로자들 “한계 도달, 공급망 시스템 붕괴 위험”
    29일(현지시간) CNN에 따르면 전 세계 해운·항공·육로 운송 관련 단체들이 국제사회에 ‘SOS’를 청했다. 국제해운회의소(ICS), 국제항공운송협회(IATA), 국제도로운송연합(IRU), 국제운송노동자연맹(ITF)은 유엔총회에 보낸 공개서한에서 “2년 가까이 지속된 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 관련 방역과 봉쇄 조치로 공급망 유지 주축인 선원과 트럭 운전사...
    2021-09-30 14:37
  • 韓 수출기업 10곳 중 7곳 "해운운임 증가세 내년 6월까지 이어질 것"
    韓 수출기업 10곳 중 7곳 "해운운임 증가세 내년 6월까지 이어질 것"
    원가 절감(8.5%)으로 대처하거나 항공 등 대체 물류 이용(5.9%) 외에 수출을 포기하는 기업도 1.3%에 달했다. 최근 해운업계 현안인 공정위의 해운업계 운임 담합 과징금 부과에 대해서는 근본적인 해결을 촉구하면서 물류대란을 가중할 수 있는 결정에 대한 우려를 드러냈다. 해운법상 담합 허용을 위한 구체적 절차를 추가하는 등 장기적 법 정비가 필요하다는...
    2021-09-15 11:00
  • 중국 닝보항 터미널 운영 재개...글로벌 운송 대란 완화할까
    중국 닝보항 터미널 운영 재개...글로벌 운송 대란 완화할까
    항구 터미널이 운영 재개에 들어갔지만 글로벌 운송 대란은 당분간 계속될 전망이다. 이날 상하이 푸둥 국제공항 물류 터미널에서 확진자가 발생, 대규모 인원이 밀접 접촉자로 분류되면서 항공 화물 운송 업무에 차질을 빚고 있다. 닐 존스 스하 플렉스포트 부대표는 “8월 말까지 화물 운송 능력은 80~90% 감소할 것으로 본다”면서 “9월 초에나 정상화할 것으로...
    2021-08-25 17:30
  • 상반기 글로벌 항공 화물, 2017년 이후 최대 성장
    상반기 글로벌 항공 화물, 2017년 이후 최대 성장
    신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 인한 물류 대란 속에 상반기 항공 화물 시장의 성장률이 2017년 이후 최대치를 기록했다. 1일 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 올해 상반기 항공 화물 수요는 2019년에 비해 8% 증가한 것으로 집계됐다. 이는 전년 대비 10.2% 성장한 2017년 이후 가장 높은 상반기 실적이다. IATA는 코로나19로 인한 왜곡을 고려해 올해...
    2021-08-01 10:00
  • 오늘의 증시 리포트(7/12)
    오늘의 증시 리포트(7/12)
    없는 항공사 최고운 한국투자증권 코미코 증명하는 중 1분기에 이어 2분기도 기존 예상을 뛰어넘는 이익 달성, 하반기도 계속 좋을 수밖에 임예림 한국투자증권 현대글로비스 숨겨진 물류대란 수혜주 운임 상승, 전방산업, 환율 모두 2분기 이익 개선에 기여, 급등한 해운운임과 다르게 올해 정체된 주가는 기회 최고운 한국투자증권 제일기획 2분기엔...
    2021-07-12 08:45
  • "이제 비행기로 보낼만하네"…항공-해운 화물운임 격차 축소
    "이제 비행기로 보낼만하네"…항공-해운 화물운임 격차 축소
    11일 이투데이 취재 결과 해운 물류 대란이 지속 중인 가운데 항공 화물의 경쟁력이 향상되고 있다. 이날 국제항공운송협회(IATA) 발표에 따르면 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이전, 항공 화물의 평균 운임은 해운 운임보다 약 12배 비쌌다. 반면 올해 5월 기준, 이 격차는 6배 수준까지 줄었다. 해운 물류 대란 탓에 운임지수가 상승했기 때문이다. 실제로...
    2021-07-11 13:00
  • 항공ㆍ해운 물류대란에 화물 공간 내어주는 기업들
    항공ㆍ해운 물류대란에 화물 공간 내어주는 기업들
    대한항공은 물류대란 상황 속에서 화물 공급을 늘리며 코로나19 위기를 극복하고 있다. 지난해 3월부터 5월 말까지 화물 전용 여객기 운항 횟수는 8300회에 달한다. 화물 전세기도 추가 편성하는 등 공급을 확대하고 있다. 국내 대표 선사 HMM도 컨테이너선 부족에 시달리는 수출기업을 지원 중이다. 지난해 8월부터 지난달까지 수출기업을 위한 임시선박을 26차례...
    2021-07-01 13:51
  • ‘한여름의 블프’ 아마존 프라임데이, 글로벌 공급망 대란에 골머리
    ‘한여름의 블프’ 아마존 프라임데이, 글로벌 공급망 대란에 골머리
    선적 컨테이너와 항공 화물 수용력 부족도 공급망 대란을 심화했다. 여기에 노동력 부족까지 가세하면서 글로벌 공급망과 물류 시스템 전체에 걸쳐 주요 업무가 밀리는 실정이다. 중국에서 제품을 수입하는 많은 중소 아마존 판매업자들은 광둥성에서 최근 불거진 코로나19 확산으로 현지 주요 수출 항만이 정상적 운영을 하지 못해 난리가 난 상태다. 문제가...
    2021-06-21 14:44
  • 중국 ‘해운·제조업 허브’ 광둥성, 코로나 이어 전력난 몸살…글로벌 물류대란 심화
    중국 ‘해운·제조업 허브’ 광둥성, 코로나 이어 전력난 몸살…글로벌 물류대란 심화
    선전 옌톈항 혼란, 서커우·츠완·난사 등 다른 항구로 확산 인도발 델타 변이 출현에 항공기 700편 이상 취소 ‘제조업 집적지’ 광둥성, 전력 부족에 정전 조치 요구까지 중국의 해운과 제조업 허브인 광둥성이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 이어 전력난으로 몸살을 앓고 있다. 가뜩이나 압박을 받는 글로벌 공급망 문제에 대한 우려가 한층 더 커지고...
    2021-06-20 14:25
  • 대한항공, 코로나 위기 속 최장거리 직항 신기록 달성
    대한항공, 코로나 위기 속 최장거리 직항 신기록 달성
    작년 3월부터 지난달 말까지 여객기에 화물만 싣는 화물 전용 여객기 운항 횟수는 총 8300회에 달한다. 대한항공은 "국가 기간산업을 선도하는 국적 항공사로서 화물 전용 여객기 활용, 화물기 가동률 확대 및 화물 전세기 추가 편성 등 화물 공급을 확대해 현재의 물류 대란을 해소하는 데 최대한의 노력을 기울여 나갈 예정"이라고 했다.
    2021-06-14 09:28
  • [글로벌 물류대란 어디로] 코로나발 호황에도 글로벌 해운업계 불안
    [글로벌 물류대란 어디로] 코로나발 호황에도 글로벌 해운업계 불안
    해운업계, 코로나 초기 선박 주문 취소...운항 감축글로벌 수요 급증에 잇단 악재까지...운임 고공행진블랙스완 준비...공급망 기업 인수 나서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 전례 없는 물류 대란이 발생했다. 팬데믹(전염병 대유행) 초기, 이동 제한으로 항구에 정박해 있는 컨테이너선들이 늘었다. 이후 예상을 넘어선 물품 수요 급증에 컨테이너선이...
    2021-06-07 06:00
  • 오늘의 증시 리포트(5/28)
    오늘의 증시 리포트(5/28)
    대한항공 지분가치 평가측면에서 NAV가 2020년말 대비 1조 원 가까이 상승해 있음 산업은행의 증자 참여 이후 주식수 증가, 나머지 자회사들의 부진을 감안해도 주당 NAV는 3만8000원으로 상향 가능 다만 tight한 부동주 수급으로 크게 상승해 있는 현재 주가는 여전히 부담요인임 이한준 KTB투자증권 지누스 상상 그 이상의 회복 속도 미국 물류대란...
    2021-05-28 08:17
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