한진해운법정관리 검색결과, 18페이지

검색결과 총596건

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한진해운 물류대란에 분주해진 정부…산업부, 수출 피해 화주들과 긴급 회의

한진해운 법정관리로 인한 물류대란에 대처하기 위한 정부의 움직임이 분주하다. 산업통상자원부는 화물 수송에 피해를 입은 수출기업 등 화주들의 어려움을 듣고 긴급 대책을 마련하기로 했다. 또 업종별로 수출에 미칠 파장에 대해서도 파악해 대응책을 모색할 계획이다. 산업부는 5일 오후 정승일 무역투자실장 주재로 한진해운 화주들과 만나 회의를 열고...

2016-09-05 17:18
최상목 차관 “물류대란, 원칙적 한진해운 책임… 정부, 조양호 회장과 협의중”

최상목 기획재정부 제1차관은 5일 한진해운 법정관리 신청으로 야기된 물류대란 사태에 대해 “원칙적으로 한진해운이 책임을 져야 한다”는 입장을 밝혔다. 최 차관은 이날 정부세종청사에서 가진 브리핑에서 대부분의 항만에서 한진해운이 하역 및 유류비를 낼 능력이 없다고 판단하고 억류되거나 입출항이 거부되는 것에 대해 이같이 말했다. 한진해운의 운항...

2016-09-05 16:04
현대상선 유창근 신임 사장 내정… 임직원 소통 시작

또 한진해운 법정관리 사태로 긴급 개설된 현대상선 비상상황실을 점검하고 운송 차질 및 화주들의 피해를 최소화하기 위한 대책에 만전을 기할 것을 강조했다. 아울러 경영공백 최소화를 위해 7일 예정된 인천항만공사 이임식을 마치고, 오는 8일부터 본격적으로 업무보고를 받으며 현대상선의 글로벌 경쟁력 강화 및 경영정상화에 총력을 기울일 방침이다....

2016-09-05 15:00
한진해운發 물류대란…‘기업·금융권·정부’ 책임 떠넘기기 구태만

한진해운 법정관리(기업회생절차)의 후폭풍이 매서운 가운데, 정부ㆍ기업ㆍ채권단 모두에 대한 책임론이 일고 있다. 심지어 책임 떠넘기기에만 급급한 부끄러운 현실이 적나라하게 드러나고 있다. 5일 업계에 따르면 해운업계는 당초 한진해운 법정관리에 따른 피해 규모를 최대 17조 원으로 보고 대책 마련을 촉구했지만, 정부가 이를 과소평가했다는 지적이 나오고...

2016-09-05 14:57
[종합2보] 임종룡 “한진 물류 대란, 조양호 회장 사회적 책임 다해야”

임 위원장은 이날 서울 중구 프레스센터에서 열린 금융개혁 정례 기자간담회에서 “한진해운 법정관리로 인한 물류 대란에 대해서는 해양수산부 비상대응반을 범부처 차원의 총력 대응체계로 전환해 관계부처 합동대책 태스크포스(TF)를 구성해 운영 중”이라며 “현황, 대책 등에 대한 창구는 해수부에서 할 것”이라고 말했다. ◇“한진그룹과 대주주 책임져야”...

2016-09-05 11:48
임종룡 “한진해운 법정관리 비난은 제2의 변양호 신드롬”

임 위원장은 이날 오전 9월 금융개혁 정례 간담회를 열고 “한진해운 처리 과정에서 구조조정 원칙을 지켜 법정관리를 보낸 것에 문제를 제기한다면 구조조정 원칙을 유지하는 것이 쉽지 않다”며 이 같이 말했다. 그는 “해운업 구조조정에서 부족자금은 (기업) 스스로 처리하는 것이 원칙이라는 것을 누누이 강조했다”며 “이 과정에서 고통을 최소화하도록 노력하되...

2016-09-05 11:26
[종합] 임종룡 “한진해운 사태 조양호 회장과 대주주 책임져야”

임 위원장은 이날 서울 중구 프레스센터에서 열린 금융개혁 정례 기자간담회에서 “한진해운 법정관리로 인한 물류 대란에 대해서는 해양수산부 비상대응반을 범부처 차원의 총력 대응체계로 전환해 관계부처 합동대책 태스크포스(TF)를 구성해 운영 중”이라며 “현황, 대책 등에 대한 창구는 해수부에서 할 것”이라고 말했다. 그러나 임 위원장은 간담회 자리를 빌려...

2016-09-05 11:09
[오늘의 이투데이 1면] ‘스테이오더’ 엇박자가 키운 물류대란

지면 위에 마우스를 갖다 대면 기사별 전문을 볼 수 있습니다 ◇ ‘스테이오더’ 엇박자가 키운 물류대란 한진해운 전혀 준비 안해…2~4주 공백 불가피 한진해운의 기업회생신청(법정관리) 후폭풍이 거세다. 68개 선박의 발이 묶였다. 23개국 44곳에서 입•출항을 거부당하거나 압류되고 있다. 우선 한진해운의 무책임한 태도가 도마위에 오르고 있다. 법정관리 신청...

2016-09-05 11:05
[베스트&워스트]코스피, 한진해운 법정관리에 ‘흥아해운’ 반사익 기대 상승1위

◇한진해운 침몰에 떠오른 해운주·한진그룹주 = 국적선사 1위 한진해운이 결국 법정관리로 넘어가면서 해운주와 한진그룹주가 동반 상승했다. 5일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 흥아해운은 지난주 55.10% 급등해 코스피 시장에서 가장 높은 상승률을 기록했다. 한진해운 사태로 빚어질 운송차질에 대한 반사이익 기대감 때문으로 풀이된다. 흥아해운은...

2016-09-05 11:00
[장효진의 이슈通] 조선·해운 청문회 구태 벗어나야

역시 법정관리에 돌입한 한진해운에 대한 부실 사태를 규명하기 위해 최은영 전 회장을 증인으로 채택했다. 관건은 증인들이 얼마나 성실한 자세로 청문회에 임하느냐이다. 청문회 증인 참석은 강제가 아니다. 불출석으로 인해 검찰에 기소될 경우 처벌이 따르지만, 여야의 합의 절차가 필요하다. 대우조선에 대한 검찰 수사가 청문회의 독이 될 수 있다. 증인들은...

2016-09-05 10:50
스테이오더 둘러싼 엇박자, 물류대란 키웠다

한진해운의 기업회생신청(법정관리) 후폭풍이 거세다. 68개 선박의 발이 묶였다. 23개국 44곳에서 입ㆍ출항을 거부당하거나 압류되고 있다. 우선 한진해운의 무책임한 태도가 도마 위에 오르고 있다. 법정관리 신청 전에 가장 기본적인 압류금지명령(스테이오더ㆍStay Order) 서류조차 준비하지 않았기 때문이다. 일반적으로 해운사가 법정관리를 신청할 때 스테이오더...

2016-09-05 10:50
하반기 경제지표 ‘갤노트7’ 복병

정부 관계자는 “미국의 금리 인상과 산업계 구조조정, 한진해운 법정관리 신청 등 대내외적 불확실성이 커지면서 생산과 투자 회복세가 지연되고 있다”고 밝혔다. 앞으로 경기는 악재의 연속이다. 갤럭시노트7 리콜과 함께 8월 중 자동차 제조사들의 파업으로 7만여 대의 생산 차질이 발생했고, 폭염이 절정에 이르면서 야외 활동이 7월보다 더 위축됐기...

2016-09-05 10:36
[데이터뉴스] 10대 그룹 8월 주가, 한진 ‘쑥쑥’·롯데 ‘털썩’

18%)이다. 이는 한진해운의 법정관리 신청에 따라 대한항공(20.95%), 한진칼(12.88%) 등 주력 계열사의 주가가 급등했기 때문이다. 현대중공업그룹주는 4.81% 올라 두 번째로 높은 상승률을 기록했다. 반면, 비자금 조성 등의 혐의로 검찰 수사를 받는 롯데의 시총은 6.10% 쪼그라들었다.

2016-09-05 10:34
더민주 “한진해운 사태 ‘긴급 경영자금’ 조성해야…부산, 고용위기 지역으로”

더불어민주당 김진표 의원은 5일 한진해운 법정관리 사태와 관련해 “‘관계부처 합동대책 태스크포스(TF)’에 포함된 2100억 원, 800억 원이 있다. 이 돈을 적극 활용해 해운항만 중소기업의 피해를 줄이기 위한 ‘긴급 경영자금’을 지원해야한다”고 밝혔다. 김 의원은 이날 국회에서 열린 비상경제최고위원회의에 참석해 “우리나라 수출의 73%가 (한진해운) 하나로...

2016-09-05 10:32
[특징주] 한진해운, 법정관리 신청 후 거래재개…하한가 찍고 반등

40% 오른 1245원에 거래되고 있다. 이날 한진해운은 개장과 동시에 급락세를 보이며 하한가를 기록했다. 이후 한진해운의 주가는 키움증권 등을 중심으로 저가매수세가 유입되면서 낙폭을 빠르게 회복하기 시작했고 이내 상승 반전에 성공하는 모습이었다. 한편, 한진해운은 지난달 31일 법원에 법정관리를 신청했고 이달 1일 법정관리에 들어갔다.

2016-09-05 10:15
임종룡 “이번 주 내 영국 등 10개국 스테이오더 신청”

임 위원장은 이날 서울 중구 프레스센터에서 열린 정례 기자간담회에서 지난달 말 한진해운의 법정관리(기업회생절차) 신청으로 인해 차질을 빚고 있는 국내외 선박물류 현황을 설명하며 이같이 밝혔다. 한진해운의 법정관리 이후 영국의 조디악 등 해외 선주들은 용선료 체불을 이유로 미국, 싱가포르 등 국가의 법원에 선박 가압류와 함께 소송을 제기했다. 현재...

2016-09-05 10:14
[카드뉴스] “한진해운 선박 하역료, 정부가 선지원해야”

[카드뉴스] “한진해운 선박 하역료, 정부가 선지원해야” 국민의당 김성식 정책위 의장이 5일 “해외 항구에 정박 중인 한진해운 선박의 하역료를 정부가 선(先)지원 해야 한다”고 말했습니다. 글로벌 물류 대란으로 인한 한국 수출업체의 피해를 막기 위함입니다. 김 의장은 “도산법은 법리가 복잡해 정부 혼자서 주먹구구로 대응할 수 없다. 민간 국제법 전문가...

2016-09-05 10:06
한진해운, 미국 법원에 파산보호 신청...현지 자산 보호 차원

이번 파산보호 신청자는 한진해운 법정관리인인 석태수 대표다. 미국 로펌 콜 숄츠 P.C(Cole Schotz P.C)가 파산보호신청을 대리하며, 담당 판사엔 존 K. 셰르우드가 배정됐다. 공청회는 오는 6일 오후에 열릴 예정이다. 한진해운은 한국의 최대 해운회사로 전 세계 60개 노선에서 140개 컨테이너선과 벌크선을 운항하고 있다. 한진해운이 실어나르는 컨테이너만 연간...

2016-09-05 09:42
[카드뉴스] 법정관리 들어간 한진해운, 미국 법원에도 파산 보호 신청

순창서 강아지 매달고 시속 80㎞ 질주… 운전자 “몰랐다” [카드뉴스] 법정관리 들어간 한진해운, 미국 법원에도 파산 보호 신청 한진해운이 2일(현지시간) 미국 법원에 파산 보호 신청을 했습니다. 한국의 법정관리와 비슷한 개념인 데요. 법원이 파산 보호 신청을 받아들이면 한진해운 채권자들은 한진해운의 미국 내 자산을 압류하지 못하는 건 물론, 다른 법적...

2016-09-05 09:16
중국 소비주 매력도에 주목-대신증권

그는 “삼성전자 갤럭시 노트7 리콜은 IT를 중심으로 한 수출주에 예상치 못한 악재로써, 삼성전자 실적 불확실성을 자극 하는 변수이자 IT부품업체 투자심리 위축 요인으로 작용할 수 있다”며 “한진해운 법정관리 사태도 운송비 상승, 수출 지연 등으로 국내 수출과 미국 수출 모멘텀 둔화를 야기할 수 있다”고 설명했다. 반면 중국 소비주의 가격매력도는 부각될 수...

2016-09-05 08:37

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