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현대차 코나 출시 1년…쌍용차 티볼리 판매량에 못미쳐

직렬 4기통 1.6리터 가솔린 모델 한 가지로 데뷔했던 티볼리는 6개월 만인 2015년 7월 디젤과 4WD를 추가했다. 이듬해에는 롱보디 버전인 티볼리 에어가 나왔고, 지난해에는 다양한 ‘래핑(wrapping)’ 디자인으로 개성을 살린 티볼리 아머를 선보였다. 본격적인 ‘롱 런’이 시작된 셈이다. 지난해 7월 첫 선을 보인 코나는 시장진입 초기부터 티볼리의 아성에 밀려...

2018-07-17 09:47
쌍용차, 티볼리 아머 기어Ⅱ 출시

엠블럼 △도어스팟램프 △블랙휠 △루프컬러 △데칼 등 풍부한 전용 아이템의 조합할 수 있다. 티볼리 아머 기어II의 판매 가격은 △드라이빙 2179만~2384만 원 △스타일링 2184만~2389만 원(각각 가솔린, 디젤)이며, 일반모델은 가솔린 △TX(M/T) 1651만 원 △TX(A/T) 1811만 원 △VX 1999만 원 △LX 2242만 원, 디젤 △TX 2060만 원 △VX 2239만 원 △LX 2420만 원이다.

2018-05-01 14:10
BMW, 520d 등 32종 5만5000대 '배출가스 결함' 리콜

또 국내제작사를 포함할 경우 기아 스포티지 2.0디젤(2017년 13만8000대), 현대 투싼 2.0 디젤(2017년 8만대), 쌍용 티볼리 등 2개 차종(2018년 7만4000대), 아우디폭스바겐코리아에 이어 5번째다. 결함 내용을 살펴보면, 420d 쿠페(Coupe) 차종은 배출가스재순환장치 밸브 작동을 위한 기어의 지지 볼트가 마모되면서 재순환장치가 정상적으로 작동되지 않는...

2018-04-18 12:00
쌍용차, 티볼리·코란도C 7만4043대 리콜

리콜 대상 차량은 2015년 7월 1일부터 지난해 7월 13일까지 생산된 티볼리 디젤 5만2587대와 2015년 7월 1일부터 지난해 7월 17일까지 생산된 코란도C 디젤 2만1456대다. 쌍용차는 해당 차종의 결함 원인을 분석한 결과, 산소센서 튜브 내부에 입자상 물질(PM)이 과다하게 쌓여 센서의 응답 시간이 지연되고 엔진 경고등에 불이 켜지는 문제가 확인됐다고 밝혔다....

2018-02-25 13:16
[단독] 쌍용차 최종식 사장 “체어맨 후속 검토中…초호화 SUV가 될 것 ”

쌍용차는 현재 렉스턴을 정점으로 아랫급 코란도와 티볼리 등으로 제품군을 구성하고 있다. 무쏘와 코란도, 카이런과 액티언으로 라입업을 갖췄을 때도 언제나 플래그십 SUV는 렉스턴이었다. 그러나 글로벌 전역에서 커지는 SUV 광풍에 발맞춰 렉스턴 윗급에 자리매김할, SUV 전문 메이커 쌍용차를 상징하는 ‘아이코닉’ 모델에 대한 개발 필요성이 끊임없이...

2018-01-19 09:40
[2018 자동차 시장 키워드 ‘SUV’] 디자인·안전·편의사양 ‘풀체인지’… 戊戌年 ‘쾌속 질주’ 예약

그럼에도 ‘티볼리’와 ‘트랙스’ ‘QM3’ 등을 제치고 단숨에 판매 1위에 올랐다. 코나는 사전계약 대수는 5012대인 것으로 알려졌다. 코나는 7월부터 11월까지 총 2만904대 팔렸다. 기아차 스토닉도 판매 호조를 보이고 있다. 스토닉 역시 출시 이후 2주 만에 1342대 판매를 기록했다. 스토닉은 8월 1655대, 9월 1932대가 판매돼 월 목표 판매량인 1500대를 훌쩍...

2017-12-18 10:25
연말 특수 노리는 완성차 업계, 신차 경쟁력 통할까

한국지엠은 ‘쉐보레 기함’으로 인기가 높은 임팔라 ‘2018년형 스페셜 에디션’을 출시한 데 이어, 준중형 세단 ‘올뉴 크루즈 디젤’ 모델로 자존심 회복에 나서고 있다. 쌍용차는 쌍두마차인 ‘티볼리’와 ‘G4 렉스턴’을 필두로 ‘티볼리 아머’에 이어 연말까지 판촉 강화에 나선다. 이처럼 완성차 업체들이 저마다 비장의 카드를 내밀고 있지만, 부진한...

2017-11-14 09:16
쌍용차, 미ㆍ중 진출 숙원 사업 빛보나

쌍용차는 어깨가 무거운 티볼리의 짐을 덜기 위해 G4렉스턴 가솔린 모델의 유럽 시장 투입을 준비하고 있다. 최근 유럽에 불어닥친 디젤게이트의 여파로 엔진 선호 추세가 가솔린으로 변하고 있는 만큼, G4렉스턴 가솔린 모델을 출시해 수요에 대응하겠다는 전략이다. 쌍용차 관계자는 “G4렉스턴 가솔린 모델의 유럽 진출 시기는 확정되지는 않았으나, 이른 시일...

2017-11-08 09:39
티볼리, 소형SUV 대전서 '승리'…"확고한 리더로 자리매김"

특히 사륜구동 옵션은 동급 티볼리가 동급 최초로 적용했으며 디젤 사륜구동 모델은 티볼리가 유일하다. 쌍용자동차 측은 “여성들과 2030 세대가 뛰어난 성능과 가격경쟁력, 개성 있는 디자인　등을 이유로 티볼리 브랜드를 첫 차로 선택하는 경우가 많다”며 “쌍용차는 티볼리 아머 출시를 바탕으로 잠재 고객과 기존 소비자들을 대상으로 만족도를 높일 수 있는...

2017-10-24 13:51
쌍용차 "티볼리의 경쟁자는 '티볼리'…'아머' 출시로 1위 사수"

한편, 티볼리 아머는 가솔린 4개 트림과 디젤 3개 트림으로 구성됐으며, 각각의 트림에 기어 에디션이 제공된다. 가솔린 모델 △TX(M/T) 1651만원 △TX(A/T) 1811만원 △VX 1999만원 △LX 2242만원, 디젤 모델 △TX 2060만원 △VX 2239만원 △LX 2420만원이며, 스페셜 모델인 기어 에디션의 판매가격은 △가솔린 모델 2195만원 △디젤 모델 2400만원이다.

2017-07-17 16:10
쌍용차, ‘티볼리 아머’로 반격 나선다…코나·스토닉 ‘비켜!’

한편, 새롭게 선보인 티볼리 아머의 판매 가격은 엔진 및 트림 별로 가솔린 모델 △TX(M/T) 1651만 원 △TX(A/T) 1811만 원 △VX 1999만 원 △LX 2242만 원, 디젤 모델 △TX 2060만 원 △VX 2239만 원 △LX 2420만 원이다. 스페셜 모델인 기어 에디션(Gear Edition)의 판매가격은 △가솔린 모델 2195만 원 △디젤 모델 2400만 원이다.

2017-07-17 10:03
[소형 SUV시장 각축전] 女心잡은 ‘티볼리’… 국내 車시장 새 ‘생존법칙’ 만들었다

티볼리는 올 상반기 2만8624대 판매되며 한국GM 트랙스(8781대), 르노삼성 QM3(6194대) 등을 크게 앞섰다. 소형SUV의 주요 타깃층으로 꼽히고 있는 여성 고객을 사로잡는 디자인이 강점이다. 저렴한 가격도 경쟁력으로 꼽혔지만 기아차의 스토닉이 치고 나오는 모양새다. 스토닉은 국내에서 유일하게 1900만 원 내외로 구입할 수 있는 디젤 SUV임을 내세우고...

2017-07-05 11:00
기아차 '스토닉' 출격…소형SUV 춘추전국 개막

기존 내수시장 소형 SUV 강자인 쌍용차 '티볼리'와 후발업체인 르노삼성 'QM3'가 이미 경쟁 구도를 형성한데 이어 현대차 코나도 이날 본격 판매에 들어가기 때문이다. 스토닉의 형제차인 코나는 출시 첫날 사전 계약이 2000건을 넘어서는 등 흥행몰이에 성공하는 모습이다. 기아차 관계자는 "스토닉은 뛰어난 연비에 우수한 동력성능까지 두마리 토끼 다...

2017-06-27 10:30
‘디젤 리스크’에 가슴 졸이는 국산차 업계… 일본차 ‘미소’

특히, 쌍용차는 티볼리 이후 G4 렉스턴으로 SUV 명가로서 입지를 공고히 하려는 시점이라 디젤 리스크에 촉각을 곤두세울 수 밖에 없다. 쌍용차 관계자는 “G4 렉스턴은 상황에 따라 가솔린 모델을 내놓을 수 있도록 준비하고 있다”고 말했다. 반대로 하이브리드차를 앞세운 도요타, 렉서스 등 일본차 업체들은 미소가 번지고 있다. 지난해 폴크스바겐·아우디의...

2017-06-27 10:16
최종식 쌍용차 대표 "G4렉스턴, 수익성 확보 큰 역할 해낼 것"

그는 "앞으로 (연간) 티볼리 10만대, G4 렉스턴 5만대, 내년 출시될 럭셔리 픽업 5만대 등 20만대 판매 규모를 갖춘다면, 현재 공장 생산능력 24만대를 고려할 때 안정적 흑자 구조도 가능할 것"이라고 말했다. 이날 최 사장은 디젤차 규제와 관련해서도 입장을 밝혔다. 그는 "정부정책과 관련해 충실히 대책을 마련하고 있지만 디젤차와 관련해 현...

2017-06-08 19:23
"코나부터 G70까지"… 현대기아차 新車군단 ‘부진탈출’ 특명

준중형 모델인 ‘투싼’에 1.7디젤이 있는 데다, 신차 개발비용을 고려하면 수익적인 측면에서 매력이 없었기 때문이다. 하지만 쌍용차‘티볼리’의 흥행으로 소형 SUV 시장 몸집이 급격히 불어나자 전략을 수정, 지난해부터 개발에 돌입했다. 기아차도 소형 SUV ‘스토닉’을 7월께 출시할 계획이다. ‘코나’와 같은 플랫폼을 사용하는 이 차는 ‘니로’보다 좀 더...

2017-05-29 10:37
車 업계, 경유차 규제 시동에 '긴장'

쌍용차는 티볼리와 체어맨을 제외한 대부분의 차종이 디젤 엔진을 사용중이다. 업계는 잇단 경유차 관련 규제 예고에 내수침체와 해외시장 경쟁력 약화를 우려하면서도 "(퇴출)시기만 정해놓고 아직 정책에 대한 방향이나 세부 정책이 결정되지 않은 만큼 상황을 지켜보겠다"는 입장이다 국내 한 완성차 업체 관계자는 "현재 판매되는 경유차들은...

2017-05-18 13:06
쌍용차, 상하이모터쇼서 ‘티볼리 에어 디젤’ 공개

쌍용차가 중국시장 공략을 위해 현지 전략형 모델인 '티볼리에어 디젤'을 공개했다. 쌍용차는 19일 열린 '2017 상하이모터쇼'에서 540㎡ 규모의 전시관을 마련하고 '코란도 C', '티볼리' 등 총 4개 모델(6대)을 전시했다. 임한규 쌍용차 해외영업본부장 "티볼리 에어 디젤 모델은 설계부터 생산까지 유럽의 엄격한 기준에 따라 만들었다"며 "고성능은 물론...

2017-04-19 14:41
[2017 서울모터쇼] 베일 벗은 쌍용차 야심작 ‘G4 렉스턴’

쌍용차가 티볼리의 뒤를 이을 것으로 기대하는 G4 렉스턴에는 초고장력 4중구조 쿼트프레임을 적용했다. 포스코와의 전략적 파트너십으로 최첨단 소재와 최신 기술을 접목했다. 쌍용차는 G4 렉스턴으로 SUV 풀라인업을 갖춰 흑자기조를 이어 나갈 계획이다. G4 렉스턴은 파르테논 신전의 비율에서 영감을 얻었다. 숄더윙 그릴을 중심으로 헤드램프까지 이어진...

2017-03-30 11:00
식지 않은 인기… 소형서 대형까지 SUV 쏟아진다

‘니로’가 하이브리드임을 고려하면 ‘SE’는 가솔린 및 디젤 모델이 될 것으로 보인다. 지난해 ‘티볼리’로 소형 SUV 시장을 휩쓴 쌍용차는 올해 대형 SUV(프로젝트명 Y400)로 제2의 도약을 꿈꾼다. 지난해 9월 서울 모터쇼에 선보인 ‘Y400’의 양산형 콘셉트카 ‘LIV-2’는 남성적이고 강인한 디자인과 최첨단 안전ㆍ편의사양이 대거 탑재돼 큰 관심을...

2017-02-01 10:18

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