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  • 10월 자동차 생산·내수·수출 트리플 감소…"기저효과 영향"
    10월 자동차 생산·내수·수출 트리플 감소…"기저효과 영향"
    일본차의 10월 국내 판매량은 렉서스 456대(-77.0%), 토요타 408대(-69.6%) 등 1977대를 파는 데 그쳤다. 양국 경제분쟁 이후 일본차의 국내 판매량은 전년 대비 반 토막 행진을 이어가고 있다. 친환경차는 내수는 전년동월 대비 11.6% 감소한 1만1799대가 판매됐다. 다만 수출은 8.2% 증가한 2만3555대를 기록했다. 지난달 자동차부품의 수출은 유로존...
    2019-11-14 11:00
  • 글로벌 저성장에 반격…현대ㆍ기아차 곳곳서 점유율 확대
    글로벌 저성장에 반격…현대ㆍ기아차 곳곳서 점유율 확대
    10월 누적 판매를 기준으로 일본 △토요타(-2.3%) △닛산(-7.0%) △마쓰다(-10.1%) 판매가 감소했다. 미국 △피아트-크라이슬러(-1.2%) △포드(-3.1%) △GM(-2.1%)도 모두 마이너스 성장했다. 미국과 중국의 무역분쟁 여파가 부메랑이 돼 다시 미국 경기 위축으로 이어지는 한편, 픽업트럭 시장에 집중했던 빅3의 판매 모델 노후화, 배기가스 및 안전기준 강화 등이 복합적으로...
    2019-11-13 15:31
  • 현대차 월드랠리팀, 한국팀 최초 WRC 종합 우승…재도전 6년만 쾌거
    현대차 월드랠리팀, 한국팀 최초 WRC 종합 우승…재도전 6년만 쾌거
    제조사 순위는 한 해 열리는 경기의 성적에 따른 누적 점수로 가려지는데, 현대 월드랠리팀은 13번째 경기까지 380점을 기록, 2위 토요타팀의 362점보다 18점 앞섰다. 아울러 현대 월드랠리팀 소속 티에리 누빌(Thierry Neuville) 선수는 올해 3승을 거두며 4년 연속 드라이버 부문 준우승을 차지했다. 지난해 현대차의 서킷용 경주차 ‘i30 N TCR’이 거둔 WTCR(월드...
    2019-11-13 09:42
  • 현대차 그랜저 30%가 하이브리드…'국산ㆍ수입' 모두 친환경차 성장세 뚜렷
    현대차 그랜저 30%가 하이브리드…'국산ㆍ수입' 모두 친환경차 성장세 뚜렷
    그 뒤를 토요타 프리우스가 잇는 등 10위권 내에 8개 모델이 일본 브랜드였다. 자동차 업계에서는 하이브리드 모델의 인기 비결로 연비 효율과 정숙성을 꼽는다. 폭스바겐 디젤 게이트와 환경 규제 강화로 디젤의 인기가 줄어든 대신 그 대안으로 하이브리드가 부상했다는 설명이다. 업계 관계자는 “하이브리드는 전기차 시대가 본격화될 때까지 과도기를...
    2019-11-10 18:00
  • 11월 중고차 가격↓…그랜저 1700만 원ㆍ캠리 1800만 원대 구매 가능
    11월 중고차 가격↓…그랜저 1700만 원ㆍ캠리 1800만 원대 구매 가능
    토요타 캠리의 평균 하락 폭이 3.53%로 가장 컸고, 닛산 알티마는 최소가가 5.32% 하락했다. 이에 따라 캠리는 1800만 원대, 알티마는 최고 1700만 원대에서 구매할 수 있다. 시세가 잘 떨어지지 않아 중고차 시장의 인기 차종으로 꼽히는 현대차 그랜저 HG도 부분변경 모델 출시의 여파로 최소가가 1.71% 떨어지며 1700만 원대에 구매할 수 있게 됐다. 볼보 XC90은...
    2019-11-07 16:10
  • [종합] '불매운동 여파' 10월 일본車 판매 58%↓…벤츠는 역대 최대 8025대 판매
    [종합] '불매운동 여파' 10월 일본車 판매 58%↓…벤츠는 역대 최대 8025대 판매
    5일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 일본 수입차 브랜드 5사(토요타ㆍ렉서스ㆍ혼다ㆍ닛산ㆍ인피니티)의 10월 신규 등록 대수가 1977대를 기록했다고 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 58.4% 감소한 수치다. 일본 수입차 판매는 불매운동이 시작된 7월 이후 지속해서 감소해왔다. 7월 2674대(17.2%↓)를 시작으로 8월 1398대(56.9%↓)를 기록하며 감소 폭이...
    2019-11-05 14:14
  • 10월 수입차 2만2101대 신규 등록…전년 대비 6.2% 증가
    10월 수입차 2만2101대 신규 등록…전년 대비 6.2% 증가
    브랜드별 등록 대수는 △메르세데스-벤츠 8025대 △BMW 4122대 △아우디 2210대 △지프 1361대 △볼보 940대 △미니 852대 △혼다 806대 △폭스바겐 602대 △렉서스 456대 △포드 430대 △랜드로버 427대 △토요타 408대 △재규어 368대 △푸조 297대 등으로 나타났다. 배기량별 등록 대수는 2000cc 미만이 1만5244대로 69%를 차지했고, 2000cc~3000cc...
    2019-11-05 10:13
  • [김준형의 오토 인사이드] 현대차 M&A 전략은 獨 폭스바겐과 정반대
    [김준형의 오토 인사이드] 현대차 M&A 전략은 獨 폭스바겐과 정반대
    일본 토요타는 물론 미국 GM까지 제치겠다고 공언했다. 이에 질세라 토요타와 GM 역시 대대적인 몸집 부풀리기에 나섰다. 토요타는 경영난에 빠진 자국 자동차 브랜드를 하나둘 인수하기 시작했다. GM 역시 ‘쉐보레’ 브랜드를 앞세워 폭스바겐의 안방인 유럽을 겨냥한 역공을 노렸다. 일찌감치 손에 넣었던 한국지엠(당시 GM대우)의 군산공장을 활용하겠다는...
    2019-11-04 17:00
  • 현대차그룹, 유럽시장 점유율 1년만에 8%대 회복
    현대차그룹, 유럽시장 점유율 1년만에 8%대 회복
    토요타그룹(5.6%) 등 일본 업체보다 많이 팔렸고, BMW그룹(7.9%)과 다임러그룹(7.9%)도 앞섰다. 폭스바겐그룹은 점유율이 8월 27.4%에서 떨어졌다. 이 중에 폭스바겐은 판매량이 9월 11만556대로 전월(12만4404대)보다 크게 줄면서 점유율도 한 달 사이에 11.9%에서 9.2%로 내려섰다. 아우디 판매량은 5만7973대에서 4만1765대로 감소했고 점유율은 5.6%에서 3.3%로...
    2019-11-03 09:58
  • 자동차산업協 "세계 車시장 경쟁 심화…노사관계 협력적으로 전환해야"
    자동차산업協 "세계 車시장 경쟁 심화…노사관계 협력적으로 전환해야"
    이어 일본 토요타와 독일 폭스바겐, 미국 제너럴모터스(GM)를 예로 들었다. 토요타 노조는 1950년대 위기를 겪은 뒤 1960년대 초 종신고용제를 전제로 임금인상 자제 등의 양보를 했다. 폭스바겐은 1990년대 이후 일본 업체 진출 등으로 어려움을 겪자 노동 유연화와 임금안정을 위한 제도를 도입했다. 미국 GM은 금융위기를 거치며 노동 유연성 강화 등에 동의했다. 이날...
    2019-10-30 15:43
  • 현대차 월드랠리팀, WRC 13차 대회 우승…종합우승에 성큼 다가서
    현대차 월드랠리팀, WRC 13차 대회 우승…종합우승에 성큼 다가서
    이로써 14차 호주 랠리만을 남겨둔 제조사 점수에서 2위인 토요타 월드랠리팀을 18점 차로 앞서 참가 6년 만에 제조사 첫 종합 우승에 성큼 다가갔다. 우승을 차지한 티에리 누빌 선수는 "이번 대회에서 우리의 경주차는 어떠한 노면에서도 빠를 수 있다는 것을 증명해냈다"며 "올 시즌 제조사 종합 우승을 위해 마지막까지 최고의...
    2019-10-28 11:16
  • 한ㆍ일 자동차산업협회 회장, 도쿄서 만나 협력 강화 방안 논의
    한ㆍ일 자동차산업협회 회장, 도쿄서 만나 협력 강화 방안 논의
    정만기 한국자동차산업협회 회장은 24일 도쿄모터쇼에 참석해 도요타 아키오 일본자동차산업협회 회장(토요타 대표이사)과 만나 협력 강화 방안을 논의했다. 정 회장은 전날 양국 총리의 회담을 언급하며 "양국의 민간 차원에서도 비즈니스 관계를 더욱 강화해가야 한다"고 언급했고, 도요타 회장은 "양국의 정치 상황과 관계없이 양국 경제...
    2019-10-25 13:15
  • 수입차 '1만 대 클럽' 누가 가입할까?…볼보ㆍMINI 첫 진입 예상
    수입차 '1만 대 클럽' 누가 가입할까?…볼보ㆍMINI 첫 진입 예상
    볼보와 MINI(미니)가 처음으로 이름을 올리는 반면, 토요타와 폭스바겐ㆍ아우디는 지난해와 달리 1만 대 클럽에서 탈락이 예상된다. 21일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 연간 판매량 1만 대를 달성한 곳은 △메르세데스-벤츠(7만798대) △BMW(5만524대) △토요타(1만6774대) △폭스바겐(1만5390대) △렉서스(1만3340대) △아우디(1만2450대) △랜드로버...
    2019-10-21 18:00
  • 현대차, 독일서 역대 최고 점유율 기록…아우디ㆍ토요타보다 앞서
    현대차, 독일서 역대 최고 점유율 기록…아우디ㆍ토요타보다 앞서
    아우디(8위)와 르노(9위), 피아트(10위), 토요타(11위) 등 독일과 유럽, 일본 업체보다 순위가 앞섰다. 현대차의 독일 판매는 그간 꾸준히 성장해왔다. 2008년 5만1677대에 머물렀던 판매량은 2012년 10만875대를 기록해 4년 만에 2배로 성장했다. 이후 10만 대 수준을 유지했다. 지난해에는 11만4878대를 판매하며 연간 최고 기록을 세웠고, 올해는 상반기에만...
    2019-10-20 09:17
  • 현대차 미국 실적 회복에 '인재영입+신차 더블효과' 주효
    현대차 미국 실적 회복에 '인재영입+신차 더블효과' 주효
    토요타와 닛산의 판매가 각각 전년 대비 10.4%와 12.2% 줄었고, 노사 갈등을 겪고 있는 GM도 16% 감소했다. 반면 현대차 9월 판매는 이들과 달리 오히려 전년 대비 0.6% 증가한 5만7000여 대를 기록했다. 기아차 역시 산업 평균 하락세(5.62%)보다 선방한 –1.8% 수준에 머물며 5만2000여 대를 판매했다. 실제로 닛산 인재들이 속속 합류한 올 하반기부터 판매 방어가 시작됐다....
    2019-10-17 15:32
  • 일본 경제보복에 일본차 국내 판매 직격탄…9월 판매량 60% 급감
    일본 경제보복에 일본차 국내 판매 직격탄…9월 판매량 60% 급감
    일본차 브랜드별 판매 증감률을 보면 혼다가 -82.2%로 감소폭이 가장 컸고, 인피니티(-69.2%), 닛산(-68.0%), 토요타(-61.9%)가 그 뒤를 이었다. 반면에 렉서스는 전년보다 판매량이 49.8% 늘었다. 일본차 판매 감소는 올해 7월 한국에 대한 일본 정부의 반도체·디스플레이 핵심 소재 수출규제 단행으로 일본 제품에 대한 국내 불매운동 기조가 확산된 것이 영향을...
    2019-10-17 11:00
  • 삼성전자, 3년 연속 글로벌 브랜드 가치 6위…아시아 최고
    삼성전자, 3년 연속 글로벌 브랜드 가치 6위…아시아 최고
    삼성전자가 3년 연속 글로벌 브랜드 톱10에 이름을 올리며, 토요타를 제치고 아시아 최고 브랜드로 평가받았다. 17일 글로벌 브랜드 컨설팅 그룹인 인터브랜드는 제20회 베스트 글로벌 브랜드'를 통해 세계를 대표하는 100대 브랜드를 발표했다. 인터브랜드는 2001년부터 베스트 글로벌 브랜드를 발표해 오고 있다. 세계를 대표하는 100대 브랜드 가치...
    2019-10-17 08:01
  • [종합] 현대차그룹, 미래차 협업 전략…수소차 시스템 공유하고 車데이터 공개
    [종합] 현대차그룹, 미래차 협업 전략…수소차 시스템 공유하고 車데이터 공개
    현재 현대차 외에 글로벌 시장에서 일본 토요타와 혼다만 보유한 수소전기차 기술을 다른 자동차 회사에 공급한다는 계획이다. 나아가 수백만 대의 커넥티드카와 정비망 등을 통해 수집된 차량 제원, 상태, 운행 등과 관련된 데이터를 외부에 개방하기로 했다. 이를 위해 차량 데이터 오픈 플랫폼의 개발자 포털인 ‘현대 디벨로퍼스’ 출범을 공식화했다....
    2019-10-15 16:15
  • 현대차그룹, 수소전기차 기술 국내 완성차와 공유한다
    현대차그룹, 수소전기차 기술 국내 완성차와 공유한다
    현재 세계 완성차 메이커 가운데 수소전기차 기술을 보유한 곳은 일본의 토요타와 혼다, 현대차 뿐이다. 현대차그룹은 이날 △자일대우상용차 △우진산전 △에디슨모터스와 공동으로 버스용 수소연료전지시스템 공급 협력과 관련한 업무협약(MOU)을 체결했다. 현대차가 공급하는 수소연료전지시스템을 활용해 국내 중소 및 중견버스 제작사들이 자체적으로...
    2019-10-15 16:00
  • [종합] 현대ㆍ기아차, 美 '세타2 집단소송' 마침표…남은 숙제 5가지
    [종합] 현대ㆍ기아차, 美 '세타2 집단소송' 마침표…남은 숙제 5가지
    앞서 2010년 일본 토요타 가속페달 결함의 경우 결함으로 인해 사망자까지 발생한 탓에 12억 달러에 달하는 벌금을 맞은 적이 있다. 셋째, 여전히 형사 합의가 일부 남은 것으로 알려졌다. 이번 합의가 민사 부문 집단소송을 해결한 반면, 제품 결함으로 인한 고장과 안전위협 등 혐의로 진행 중인 형사소송 역시 해결해야 할 과제다. 넷째, 제작 결함 확산에도...
    2019-10-13 14:09
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