현재 현대자동차, 토요타, BMW 등이 수소엔진차량을 개발 중이며, 소량의 증류수로 만든 수소를 기존의 연료와 혼합해 연료절감 및 탄소감축을 하는 하이드로겐 부스터(Hydrogen Booster)를 생산하는 기후테크도 있다. 지금은 여러 분야에서 게임체인저들이 나타나야 한다. 아무쪼록 우리가 만든 게임체인저가 인류를 구하고 대한민국의 미래 산업을 이끌 수 있도록 적극적인...
4일 로이터통신과 니혼게이자이신문(닛케이) 등에 따르면 자동차 양산을 위한 형식승인 과정에서 도요타와 혼다 등 5개 기업 38차종에서 인증 부정이 적발됐고, 이에 따라 출고 중단 명령이 내려졌다.
‘나카니시 자동차산업연구소’의 나카니시 타카키 대표 분석가는 도요타 및 기타 완성차 제조사의 출고 정지와 관련해 “도요타와 마쓰다의 감산 규모만 2개월...
지난해 말 자회사 다이하쓰·도요타자동직기 조작 논란 도요타 본사서도 부정행위 드러나 코롤라 필더 등 3종 출하 금지혼다·마쓰다 등 다른 4개사도 부정행위 보고
지난해 말 불거진 도요타 자회사들의 품질인증 조작 스캔들이 본사는 물론 일본 자동차업계 전반으로 퍼지면서 논란이 거세지고 있다.
3일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 이날 일본...
28일 니혼게이자이(닛케이)신문은 “도요타자동차를 포함한 일본 주요 기업 52곳의 영업이익이 환율 영향으로 인해 2667억 엔(약 2조3000억 원) 감소할 것”이라고 전망했다.
2024회계연도(2024년 4월∼2025년 3월) 영업이익은 총 15조9853억 엔(약 138조8000억 원)으로 관측된다. 이는 전년 대비 1% 수준 감소한 규모다. 최근 160엔까지 치솟았던 엔ㆍ달러 환율은 올해...
#현대자동차와 기아, 현대모비스는 올해 국제신용등급이 A등급(A3)으로 올랐다. 이들 3사가 무디스로부터 A등급을 받은 건 처음이다. 무디스는 2012년 10월 이들의 신용등급을 Baa1으로 평가했고, 지난해 2월 신용등급 전망을 안정적에서 긍정적으로 변경해 상향을 예고했다. 무디스는 “현대차·기아의 강화된 제품 경쟁력과 수익성·재무건전성 개선을 평가에 반영한...
60세 정년, 65세까지 재고용 가능재고용 직종 확대하고 70세까지60세 이후 처우 개선책도 마련해
일본 도요타자동차가 일손 부족에 대응, 65세 이상 시니어 사원 재고용을 확대한다.
60세 정년을 마친 직원을 대상으로 65세까지 일할 수 있는 이른바 ‘재고용’ 형태를 유지 중인데, 이 나이를 70세까지 늘린다는 뜻이다.
8일 니혼게이자이신문(닛케이)과...
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7일 벤츠가 지난달 6683대 등록 돼 수입 브랜드 중 등록 대수 1위를 차지했다고 발표했다.
3월까지 판매 1위를 지켜온 BMW는 5750대로 2위를 기록했다. 테슬라(1772대), 볼보(1210대), 렉서스(920대)가 뒤를 이어 톱5를 형성했다. 토요타는 893대를 판매해 6위를 기록했고 ‘독3사’ 중 하나인 아우디는 770대를 판매해 7위에...
1일(현지시각) 워싱턴 포스트는 미국 자동차 전문 웹사이트 ‘에드먼즈’가 니로 하이브리드와 코롤라 크로스 하이브리드의 비교 평가를 진행했다고 전했다. 비교 평가는 △엔진 및 연비 △특징과 가치 △편안함과 유용성 등 세 가지 측면에서 이뤄졌다.
니로는 세 부문 중 특징과 가치, 편안함과 유용성 부문에서 코롤라 크로스 하이브리드에 앞섰다.
구체적으로 특징과...
니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 토요타 최고기술책임자(CTO)인 나카시마 유키 부사장은 베이징 국제오토쇼에서 진행한 기자회견에서 이번 파트너십을 통해 도요타는 중국에서 판매하는 전기차로, 텐센트는 인공지능(AI)과 클라우드, 빅데이터 등 3가지 분야에서 협력할 것이라고 밝혔다.
이에 따라 올해 안으로 양사가 공동으로 개발한 소프트웨어 등을 탑재한...
디트로이트에 본부를 둔 UAW는 3개사 동시 파업 승리 후 테슬라, 토요타, 폭스바겐, 현대, 리비안, 닛산, BMW, 메르세데스벤츠를 포함해 13개 비노조 자동차 제조사 노동자들이 노조에 가입하도록 전국적인 캠페인을 전개해 왔다.
특히 남부에는 현대·기아자동차, 독일의 다임러와 BMW, 일본의 도요타와 혼다 등 외국 자동차 업체들이 있으며, 이들은 UAW에 가입하지...
모터 스포츠를 활용한 ‘더 좋은 차 만들기’와 ‘자동차 인재양성’, 지난해 발표된 토요타의 신(新) 체제인 ‘계승과 진화’ 등 브랜드 요소가 공간을 구성하는 주요 콘셉트로 활용됐다.
또한 탄소 중립의 가치를 알리기 위해 건물 내·외부에 차량 부품을 재활용한 테이블, 시계, 화병 등 업사이클링 소품들이 배치됐으며, 도장 실습 교육에는 실제 페인트 대신 물과...
지난해 현대차와 기아의 영업수익성은 각각 10.0%, 11.6%로 글로벌 주요 완성차 스텔란티스(12.5%), 토요타(12.0%) 등과 견주고 있다. 폭스바겐(7.0%)과 비교해도 3%포인트 이상 차이가 벌어졌다.
나신평은 "현대차그룹의 판매믹스 개선 수준이 타 글로벌 완성차 기업들 대비 큰 점, 제품 경쟁력 제고에 따라 채산성이 양호한 자동차 선진시장향 매출비중이 확대된...
글로벌 자동차 업체 중 토요타와 현대차 등이 수소차 개발을 추진하는 것도 이런 이유 때문이다.
아모센스는 수소 경제 시대를 준비하면서도 기존 사업의 성장도 꾸준히 진행 중이다. 특히 최근 차량용 디지털키가 빠르게 보급되면서 매출액은 지난해 매출액은 전년 대비 38% 증가한 874억 원으로 나타났다. 영업이익은 소폭 감소했는데 디지털키 등 신제품 출시를...
경기침체에도 불구하고 지난해 역대 최고 실적을 올린 국내 자동차 산업의 호황이 올해도 피크아웃(실적 정점 뒤 하락)을 넘어 추세적 선순환 구조로 진입할 수 있다는 전망이 나왔다. 제품 경쟁력 확보를 통해 사업안정성이 크게 안정되면서 중단기적으로 경기변동성에 대응할 수 있는 기초체력을 충분히 확보했다는 분석이다.
다만 자동차와 함께 국내...
아주자동차대학교에 장학금 8000만 원 전달토요타·렉서스 익스피리언스 데이 함께 개최
한국토요타자동차(이하 토요타)는 모터스포츠 인재육성을 위해 지난 19일 아주자동차대학교에 장학금 8000만 원을 전달했다고 20일 밝혔다.
토요타의 자동차 분야 전문인재 육성을 위한 사회공헌활동인 ‘T-TEP’의 일환으로 진행된 이번 장학금 전달식에는 콘야마 마나부 토요타...
지난 1월 국내 수입자동차 판매량에서 일본 차가 15%의 점유율을 기록했다. 2019년 일본의 일방적 수출규제에 따른 불매운동 이후 최고 점유율이다.
2일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유데이터연구소에 따르면 1월 한 달간 수입차 판매량 1만3083대로 집계됐다. 이 중 일본 브랜드(도요타·렉서스·혼다)는 1961대로 14.98%의 점유율을 기록했다.
일본 차의...
한편 KAIDA는 총회를 통해 이사진 선임을 완료했다고 밝혔다. 현 KAIDA 이사진 중 콘야마 마나부 한국토요타자동차 사장, 김광철 에프엠케이 대표이사, 마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사 사장, 한상윤 비엠더블유 그룹 코리아 대표이사 사장의 협회 이사진 연임이 확정됐다. 방실 스텔란티스코리아 대표이사 사장은 신규 이사로 선임됐다.
자동차 전문 시장조사업체 오토퍼시픽의 수석 애널리스트 에드킴은 “현대차의 아이오닉 5는 일반적인 기준에서 토요타의 동급 모델인 bz4x에 비해 우수한 제품으로 인식되고 있다”고 평가했다.
두 번째 챕터에서는 현대차그룹의 과거에 대해서 조명했다. 1986년 디자이너 조르제토 주지아로가 디자인한 포니의 후속 모델 엑셀을 통해 미국에서 완성차를 판매하는...
마이니치는 “고물가가 지속하는 상황에서 자동차 업계의 임금 협상안이 중소기업까지 영향을 줄 것으로 전망된다”고 전했다.
우리의 한경협(구 전경련)에 해당하는 일본 게이단렌(經團連ㆍ경제단체연합회)은 앞서 주요 기업을 대상으로 4% 이상 올려야 한다는 권고안을 내놓은 바 있다.
일본 도요타자동차의 시가총액이 7년 반 만에 삼성전자를 제치고 아시아 2위로 복귀했다.
16일 마켓워치와 니혼게이자이신문(닛케이) 등에 따르면 전날 도쿄 증시에서 도요타 주가는 전장보다 0.1% 하락한 3382엔(약 2만9980원)으로 거래를 마쳤다. 같은 날 삼성전자 종가는 전 거래일 대비 1.35% 내린 7만3000원에 머물렀다.
종가 기준, 도요타의...